köszi az infót. csak az ára tart vissza egy kicsit. azt,h bírja a defektet,azt tudtam. amikor ezek a belsők bejöttek,akkor készült egy olyan fotó,h egy törött sörös üvegen próbálták kiszúrni.
A felniszalag széle ki tudja lyukasztani. ![]()
köszi az infót. csak az ára tart vissza egy kicsit. azt,h bírja a defektet,azt tudtam. amikor ezek a belsők bejöttek,akkor készült egy olyan fotó,h egy törött sörös üvegen próbálták kiszúrni.
A felniszalag széle ki tudja lyukasztani. ![]()
A sebesség mindent megold.
A Decathlonban mar nem tartjak. Jo draga egyebkent mindenhol.
Nekem mindig, minden szep kerekemben ilyen van (csak a teli bicon nem), 2009 ota, feluteses defektet sosem kaptam, kibirta azt is, hogy rosszul tettem fel, es oda volt csipve a felni es a kulso koze. (a kulso kopas miatt cserejekor derult kI!) Szurasos defektem is csak 2 volt uton, de csak egyszer eresztett le teljesen, pont egy versenyen. Viszont itthon, allasban talan 3x is megadta magat a szelepnel. Szoval ez 2009 ota, tehat 5 ev alatt, sacc. 30000 km. (De mentem meg 15000-et a telivel ezido alatt, es azon egyetlen defektem volt, napon hagyott autoban adta meg magat az elsoben a butil belso)
edit: Lehet foltozni, en sima ontapados folttal javitottam kettot is. Semmi gond nem volt vele utana.
köszi az infót. csak az ára tart vissza egy kicsit. azt,h bírja a defektet,azt tudtam. amikor ezek a belsők bejöttek,akkor készült egy olyan fotó,h egy törött sörös üvegen próbálták kiszúrni.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
talán 1x beszerzek a két kerékbe vlmikor. Jani te használsz ilyet? neked bejött?
A Decathlonban mar nem tartjak. Jo draga egyebkent mindenhol.
Nekem mindig, minden szep kerekemben ilyen van (csak a teli bicon nem), 2009 ota, feluteses defektet sosem kaptam, kibirta azt is, hogy rosszul tettem fel, es oda volt csipve a felni es a kulso koze. (a kulso kopas miatt cserejekor derult kI!) Szurasos defektem is csak 2 volt uton, de csak egyszer eresztett le teljesen, pont egy versenyen. Viszont itthon, allasban talan 3x is megadta magat a szelepnel. Szoval ez 2009 ota, tehat 5 ev alatt, sacc. 30000 km. (De mentem meg 15000-et a telivel ezido alatt, es azon egyetlen defektem volt, napon hagyott autoban adta meg magat az elsoben a butil belso)
edit: Lehet foltozni, en sima ontapados folttal javitottam kettot is. Semmi gond nem volt vele utana.
ave módosította - 2014. október 08. - 13:16
http://www.decathlon...id_8196134.html ez a fajta latex belső mennyiben,vagy miben jobb egy átlag könnyű belsőnél? gondolom többször kell fújni,mert ha jól tudom azért szereti elereszteni a levegőt. a gördülési ellenállásban van inkább szerepe a latexnek,ha jól gondolom. ha használ ilyesmit vlki,akkor leírhatná,h érezhető e vlmi.
még egy fontos kérdés: lehet e javítani,foltozni ezt a belsőt?
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Mérhetően kisebb gördülési ellenállás, kicsit kényelmesebb, nehezebb vele defektet kapni, naponta kell fújni.
talán 1x beszerzek a két kerékbe vlmikor. Jani te használsz ilyet? neked bejött?
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
http://www.decathlon...id_8196134.html ez a fajta latex belső mennyiben,vagy miben jobb egy átlag könnyű belsőnél? gondolom többször kell fújni,mert ha jól tudom azért szereti elereszteni a levegőt. a gördülési ellenállásban van inkább szerepe a latexnek,ha jól gondolom. ha használ ilyesmit vlki,akkor leírhatná,h érezhető e vlmi.
Mérhetően kisebb gördülési ellenállás, kicsit kényelmesebb, nehezebb vele defektet kapni, naponta kell fújni.
A sebesség mindent megold.
http://www.decathlon...id_8196134.html ez a fajta latex belső mennyiben,vagy miben jobb egy átlag könnyű belsőnél? gondolom többször kell fújni,mert ha jól tudom azért szereti elereszteni a levegőt. a gördülési ellenállásban van inkább szerepe a latexnek,ha jól gondolom. ha használ ilyesmit vlki,akkor leírhatná,h érezhető e vlmi.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Az oldalszél könnyebben fellök.
áááá. köszi. ennyire tudatlan vagyok. tényleg ez lehet a megoldás. ![]()
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
az tuti.
kb semmit nem ér.
Az oldalszél könnyebben fellök. ![]()
A sebesség mindent megold.
Aerodinamikai elem.
az tuti.
kb semmit nem ér.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
oké,de a "cápauszony" mire jó?
Aerodinamikai elem.
A sebesség mindent megold.
csicsás festés, cirádás muffok, mire jók?
azok simán csak szépek. az a funkciójuk,h szépek legyenek. a cápauszonynak nincs ilyen funkciója. gyakorlati előnye sincs. tehát a kérdésem még mindig az: mire jó?
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Egyébként miért szoktak az emberek sörösüvegeket dobálni az út szélére, meg mindenféle szemetet rászórni? Miért van felhordva aprókaviccsal és törmelékkel minden bringaút? Ezekre nem várok választ, csak úgy érdekes.
amikor még versenyeztem megtörtént elem egy érdekes kis sztori. mentem haza edzésről a 2-es úton,és beálltam egy busz mögé. ez Dunakeszi,és Göd között történt a kucorgón (kicsi emelkedő). vlmilyen focicsapat drukkerei lehettek. biztos jól érezték magukat,mert egy kiürült unicumos üveget dobtak ki mellém. bazi nagy szerencsém volt,h ezt itták,mert a gömbölyű részével ért földet,és így elpattogott mellettem. az eset után láttam a csalódott arcukat,h nekem nem lett bajom.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
pont tegnap kaptam defektet a rubinoval először, a bassoval is először. Szúrva volt, valami "kapocsféle" kinézetű fémdarab keveredett bele.
Bikertigger javaslatára vett SKS pumpával röhögve fúj az ember cca. 90 kézmozdulattal 7 bar körül, picivel fölé. Utána vicces "klapp" hangokat ad a szelep a pumpáló mozdulatokra, lehet, valami adapterrel menne több is. Nem éreztem hiányát a lötyinek, pár perces procedura volt, s mivel tkp. elindulás után 4-5 perccel történt, így még be is melegített..
23-as guminál elvileg a seggem alá 8.2 bar kéne hátra, gyakorlatilag a kis "baleset" után kényelmesebben futott a gép. 25-ös guminál elég lenne ez a nyomás, van olyan gumi, aminél meg amúgy sem ajánlják a 8.5 fölé fújást (még 22-23mm-esben sem.)
Két pótbelső meg egy jó minipumpa kincset ér. Idén sajna volt is rá szükségem, hála a teljesen legyalázott hátsó gumiknak. Lötyit nem próbáltam, de szerintem maradok tőle távol még. Ha nem fogja meg a defektet, maszatos lesz az ember tőle. ^^
Egyébként miért szoktak az emberek sörösüvegeket dobálni az út szélére, meg mindenféle szemetet rászórni? Miért van felhordva aprókaviccsal és törmelékkel minden bringaút? Ezekre nem várok választ, csak úgy érdekes. ![]()
Vejne módosította - 2014. október 08. - 08:46
peremes szingó (tufo): itt legalább a ragasztós mutatványt el lehet felejteni. éppen ezért szerettem,de azért költséges is. ebből is 3 kell 1 bringához. a belevaló trutyival nekem nincs jó tapasztalatom: többszöri kísérletre sikerült csak kijavítanom vele a defektet. a megelőző trutyiban meg végképp nem hiszek. abban a hamis hitben indulsz el tekerni,h benne van,és nem lehet gond. de lesz. hidegben nem tudom mennyire működik pl. a tufo javító ragacsa jó lehet,de sztem csak otthon,nyugodt körülmények közt érdemes vele foglalkozni. kevésbé macerás,mint a szingó,de az út szélén ennek sem állnék neki javítani. főleg hidegben. a gumicsere az viszont nagyon gyorsan megvan. az talán gyorsabb,mint a belsőcsere. emiatt viszont jó.
nem pont a lötyiről szól amit írtam,de azért talán érthető.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Naaa... Nezd mar meg, hogy hol van a hajtomu... Joval az ulocso mogott... Es a lancvilla alatt...
Hirtelen nem talalok kepet errol a vazrol csupaszon, de ezen is latszik a megoldas. http://i.ebayimg.com...x1UMM3G/$_1.JPG
oké,de a "cápauszony" mire jó?
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Egészen más téma. Defektgátlót aki próbált országúti külsőben, volt már, hogy megfogta a szúrt defektet? Ha igen, milyen márka/típus?
Nálam Joe's No-Flats, abból az újfajta "eco" verzió most simán elfolyt, nem használt semmit, csak a belsőcsere segített.
a múlt héten írtam erről ide a fórumba néhány sort. felejtsd el a löttyöket. virsligumiba nem való.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Egészen más téma. Defektgátlót aki próbált országúti külsőben, volt már, hogy megfogta a szúrt defektet? Ha igen, milyen márka/típus?
Nálam Joe's No-Flats, abból az újfajta "eco" verzió most simán elfolyt, nem használt semmit, csak a belsőcsere segített.
Szingón kívül én másba nem töltenék löttyöt. Kb vagy működik vagy nem.
A sebesség mindent megold.