Minuszokban hegyi intervalozasban a hideg fekkar zavar a legjobban?? Hihetetlen, tenyleg.
Igen. ![]()
Minuszokban hegyi intervalozasban a hideg fekkar zavar a legjobban?? Hihetetlen, tenyleg.
Igen. ![]()
http://apro.bikemag....tt-l325895.html nem tudok szó nélkül elmenni emellett a kerékszett mellett. sztem elég jó az ára,és egy tartós cuccról van szó. azt hiszem a biker forgalmazott ilyen kerékszettet 2000 körül. az akkori árára nem emlékszem. én,ezt a kerékszettet felhasználva,csinálnék egy aránylag olcsó időfutam bicajt. kb 50-es acél váz nekem. egy alsó csőre szerelhető váltókaros,8-as ultegra szett,könyöklő,meg időfutam kormány,és kész. sztem 200-on belül lehetne maradni. annyi nehézség sztem lenne,h én 54/42-es hajtást használnék elől. hátul nem gond,mert ott jó lenne a 12-21 is. azán később lehetne venni hozzá egy olcsó teli kereket is.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Síkon így van, ellenben hegyen interval-ezdve nem egészen.
A Marci által említett montis szigetelőt ismerem, sajnos oúti karra nem használató. Kitaláltam valamit, meglátjuk, beválik-e.
Minuszokban hegyi intervalozasban a hideg fekkar zavar a legjobban?? Hihetetlen, tenyleg.
Most nem azert, de kesztyuben nem tokmindegy mibol van? Felorankent kell 10 mp-re hozzaerni.
Síkon így van, ellenben hegyen interval-ezdve nem egészen.
A Marci által említett montis szigetelőt ismerem, sajnos oúti karra nem használató. Kitaláltam valamit, meglátjuk, beválik-e. ![]()
feltekertem ma Gyöngyösről (Spar),Mátraházára (parkoló). nagyon jó volt. én általában utálom a hegyeket,de ez most összeállt a fejemben,és a lábamban. a kritikus pontokon is jó volt a mozgásom. nem estem szét sehol. be tudtam forgatni rendesen az áttételt végig. amúgy,vagy 10 éve nem jártam ezen az emelkedőn.


látszik az idő a fényképeken. csak,h lehessen viszonyítani vlmihez. ![]()
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Sziasztok!
Lenne egy amatőr kérdésem:
Volt egy wilier asolom (a linken láthatjátok a vázméret adatait):
http://biondobike.hu...arosi-kerekpar/
M-es méretben, de kicsinek bizonyult.
Ebből a kerékpárból pedig M-est (54est) ajánl a gyártó a magasságomhoz. (sup road elite)
http://superiorbikes...oad-race_en.pdf
Megnézve a paramétereket nem hülyeség.
Wiliernél az M-es 50es volt itt pedig 54es.
83-as belsőlábhossz méretem van. Akkor szerintetek is jó a sup-ból az 54es?
Köszi!
nálam az M-es wiliert 54.5-ösnek írja a táblázat.
Az 54-es Sup meg 54.7 hosszú, de alacsonyabb a homlokcsöve.
Megmondjam, miért érezted kicsinek az Asolot? Mert hosszabb stucni kellett volna hozzá. Egy országúti geometriás gép egyenes kormányosra alakítva persze, hogy rövidnek érződik.
187 cm vagyok, és wolt wilierem, XL méretben, ami 52cc magas, 57cc hosszú volt, 17.5 fejcsővel, és kb. mintha nekem custom-farigcsálták volna a geometriáját.
Nem kicsi az M-es váz Neked, csak egyszeruen ezek is beleestek abba a hibába, hogy outi geometriájú vázat egyenes kormányosnak szerelve adtak el.
Amúgy a SUP-on vicces lesz a 175mm-es hajtókar.. ![]()
feltekertem ma Gyöngyösről (Spar),Mátraházára (parkoló). nagyon jó volt. én általában utálom a hegyeket,de ez most összeállt a fejemben,és a lábamban. a kritikus pontokon is jó volt a mozgásom. nem estem szét sehol. be tudtam forgatni rendesen az áttételt végig. amúgy,vagy 10 éve nem jártam ezen az emelkedőn. ![]()
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
Sziasztok!
Lenne egy amatőr kérdésem:
Volt egy wilier asolom (a linken láthatjátok a vázméret adatait):
http://biondobike.hu...arosi-kerekpar/
M-es méretben, de kicsinek bizonyult.
Ebből a kerékpárból pedig M-est (54est) ajánl a gyártó a magasságomhoz. (sup road elite)
http://superiorbikes...oad-race_en.pdf
Megnézve a paramétereket nem hülyeség.
Wiliernél az M-es 50es volt itt pedig 54es.
83-as belsőlábhossz méretem van. Akkor szerintetek is jó a sup-ból az 54es? ![]()
Köszi!
Ultegra fékváltókar?
Az már karbon, nem olyan hideg.
Most nem azert, de kesztyuben nem tokmindegy mibol van? Felorankent kell 10 mp-re hozzaerni.
Ez kell neked Zsolti ! http://www.ambringa....r-boritas-105mm
Én kb 18 éve minden fékkaromra veszek ilyet. Én is a hideg miatt szoktam rá.

gaboca1 módosította - 2016. január 23. - 09:35
Ha már hideg; alu 105-ös fékkarra valami olcsó, hővédő fóliát vagy bármit felragasztanék, ami csökkenthetné az ujjaim kihűlését. Próbálkoztatok már ilyesmivel?
Edzeni reggel tudok általában, s bizony mostanában kőkemény hidegek vannak reggelente. Pláne hegyen, ahol az intervalokat tolom... Elég komoly Roeckl téli kesztyűvel megyek, de -10 °C alatt ezen is áthúz a hideg és szétvagynak az ujjaim néhány fékezés után. A ma reggeli edzést nem is tudtam végig csinálni (-14.7°C-t is láttam reggel a kijelzőn).
Ez kell neked Zsolti ! http://www.ambringa....r-boritas-105mm
Én kb 18 éve minden fékkaromra veszek ilyet. Én is a hideg miatt szoktam rá.
Régebben lehetett kapni fékkarra kemény szivacsot, nézz szét talán még létezik.
Szerk: bocsi átsiklottam a 105 megjelölés felett, monti fékekre volt.
Másik topikba ajánlották a Sugrut ![]()
http://www.ebay.es/i...U-/262009564001
fékkarra?
Ha már hideg; alu 105-ös fékkarra valami olcsó, hővédő fóliát vagy bármit felragasztanék, ami csökkenthetné az ujjaim kihűlését. Próbálkoztatok már ilyesmivel?
Edzeni reggel tudok általában, s bizony mostanában kőkemény hidegek vannak reggelente. Pláne hegyen, ahol az intervalokat tolom... Elég komoly Roeckl téli kesztyűvel megyek, de -10 °C alatt ezen is áthúz a hideg és szétvagynak az ujjaim néhány fékezés után. A ma reggeli edzést nem is tudtam végig csinálni (-14.7°C-t is láttam reggel a kijelzőn).
Régebben lehetett kapni fékkarra kemény szivacsot, nézz szét talán még létezik.
Szerk: bocsi átsiklottam a 105 megjelölés felett, monti fékekre volt.
gaboca1 módosította - 2016. január 22. - 18:42
Ha már hideg; alu 105-ös fékkarra valami olcsó, hővédő fóliát vagy bármit felragasztanék, ami csökkenthetné az ujjaim kihűlését. Próbálkoztatok már ilyesmivel?
Edzeni reggel tudok általában, s bizony mostanában kőkemény hidegek vannak reggelente. Pláne hegyen, ahol az intervalokat tolom... Elég komoly Roeckl téli kesztyűvel megyek, de -10 °C alatt ezen is áthúz a hideg és szétvagynak az ujjaim néhány fékezés után. A ma reggeli edzést nem is tudtam végig csinálni (-14.7°C-t is láttam reggel a kijelzőn).
~4.2%-re jon ki. 520m szint 12.5km-en.
https://www.strava.c...egments/5098474
Ha lejonni ne kelljen igy telen...
szerencsére nem kell legurulnom. ![]()
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
köszi. ez jó. kb annyi,mint a Naszály.
úgy néz ki lesz holnap arra dolgom. lehet,h föltekerek.
~4.2%-re jon ki. 520m szint 12.5km-en.
https://www.strava.c...egments/5098474
Ha lejonni ne kelljen igy telen...
3,5% körül
köszi. ez jó. kb annyi,mint a Naszály.
úgy néz ki lesz holnap arra dolgom. lehet,h föltekerek.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
mennyi % lehet,átlagban Gyöngyöstől,Mátraházáig az út emelkedése,vagy meredeksége (kinek,mi)? emlékeim szerint kb 16 km ez a táv.
3,5% körül
A sebesség mindent megold.