34361 hozzászólás a témában

[schnellthomas]

Én WD 40-et használok...[/IMG]

Éreztem hogy az elsõ lesz a wd40!!!
Sokan azt használják,én is néha néha,de csak ha edzek,verseny elötti olajozásnál picit hígabbat használok.De jó a WD40.Írják is rajta hogy mindenre jó!

[rmx rider]

Na végül sikerült valahogy, rányomtam aztán pumpáltam
Az az alsó bizbazt nem csavartam ki mégis ment :confused: .
Amúgy jó ez az O.uti. sokkal könnyebb vele menni mint 2.1-es gumikkal. Csak rohadt szar hogy úgy elõrekell hajolni és a töködön ülni... pff

[LóFarkas]

A kis recés anyát lelazítod. Az rögzíti a középsõ kis fogpiszkálót, és stabilan zárja a szelepet. Ha a középsõ pálcácskát benyomod, akkor jár szabadon a levegõ (erre asszem rájöttél már...)
Kicsit megmozgatod a pálcát, hogy ne maradjon beszorulva, onnantól értelemszerû

Mondjuk a saját pumpájával én se voltam boldog, úgyhogy autószelep adpterrel operálok.

[rmx rider]

Hali!
Hülye kérdés következik..:

Van egy ilyen presta szelepem:


Nem tudom hogy kell felfújni.. :confused:
Van hozzávaló pumpám, de nem tom hogy kell használni
Csavargattam mindent mindenfele, de nem megy.. leereszteni már sikerült.
Help pls!!

[Vinkler]

kérdés : ki mivel keni a láncot ?

gondolok itt a 10s rendszerekre

Én WD 40-et használok...
Nem biztos, hogy a legjobb, de nekem bevált. Befújom, áttörlöm és kész. Tisztít és ken...

Kend fel! Töröld le!

[panizzi]

kérdés : ki mivel keni a láncot ?

gondolok itt a 10s rendszerekre

[panizzi]

Jah, legyen, integrált h.mû, de a lényegen nem változtat, kalap sz@r, aki nem hiszi, mennyen oda egy Dura-Ace-es bicajhoz, és poénból nyomja meg KÉZZEL a kart ... tanúlságos lesz. Truvativék karja, hááát, klasszissal jobb

..

ezt nem egészen értem

mitõl nem jó ez?

[schnellthomas]

Hát köszönöm,akkor ISIS körül jobban nézelõdöm a jövõben!
További szép napot!És jó tekerést akinek holnap nem lesz versenye!

[t-works]

Jah, legyen, integrált h.mû, de a lényegen nem változtat, kalap sz@r, aki nem hiszi, mennyen oda egy Dura-Ace-es bicajhoz, és poénból nyomja meg KÉZZEL a kart ... tanúlságos lesz. Truvativék karja, hááát, klasszissal jobb

Bár ki tudja. Valaki szerint az XTR is azért nem "olyan", mint az XT, mert annyira ki van könnyítve, hogy a merevségbõl áldoztak a súly érdekében...

[rollingwheels]

Hát az Octalink is bordás, csak "máshogy" most a Truvativ meg a Shimano nem alkalmazhatott azonos tegelykapcsolatot, mert akkor lehetett volna variálni õket, és az milyen jó lett volna...
Nekem két bicajon ISIS van, szerintem nagyon merev, az Octalink 1-re meg panaszkodnak...
A harmadikon Octalink 2, az ugye az átütõtengelyes megoldás, a tengely, meg a csapágya naonn merev, de a kar nem lopta be magát a szívembe...

Nnnna: a Truvativ és a Shimano nem azért különbözik, hogy ne legyenek kompatibilesek, hanem mert az Octalinket kifejlejlesztõ Shimano licenszdíjat kért érte. nem véletlen, hogy alig akad független gyártó, akik ilyen rendszert csinálna...
Az átütõtengelyt kerékagyaknál szokták használni, mint elnevezést, ami Te mondasz, azt nálunk integrált tengely/hajtómû néven szokás emlegetni.

[t-works]

Hát az Octalink is bordás, csak "máshogy" most a Truvativ meg a Shimano nem alkalmazhatott azonos tegelykapcsolatot, mert akkor lehetett volna variálni õket, és az milyen jó lett volna...
Nekem két bicajon ISIS van, szerintem nagyon merev, az Octalink 1-re meg panaszkodnak...
A harmadikon Octalink 2, az ugye az átütõtengelyes megoldás, a tengely, meg a csapágya naonn merev, de a kar nem lopta be magát a szívembe...

[schnellthomas]

Sziasztok!

Kérdésem lenne,hogy miben különbözik az octalink és a bordás tengely?Kinézetre tudom,de melyik merevebb?

[karakoram]

Én SLR XP-t (egy kis párnázottságban különbözik csak az SLR-tõl, 165 gramm) használok montira, és semmi bajom vele. A „Vanox” névre keresztelt pálca, és a nyereg héja megfelelõen rugalmas, ezért elnyeli a rezgéseket. Nálam bevált….
Véleményem szerint a 8000-10000 Forintos, kinézetben SLR és társaira hasonlító nyergekbõl pont ezt a rugalmasságot hagyták ki, mert pl. cr-mo pálcát alkalmaznak, mely ugye nem rugalmas.

[Técs]

Szóba jöhet még az a párna amit mostanság reklámoznak, és a gatyában lévõ belsõ tömés helyére vagy rá? kell tenni. Nemrég volt egy cikk ezekrõl a cyclingnews-on, most má' itthon is lehet kapni, így vehetsz bármilyen nyerget, biztos kényelmes lesz. ( bár lehet hogy nem)

[t-works]

Jah, nagyon jó anyag, egy barátom leszedte a borítást, hogy könnyebb legyen. Legújabb szerzeményem egy Bontrager Race X Lite Pro, hááát, 5 óra a nyeregben, és irány az urulógia... bár lehet, hogy még csak naonn új, de télleg horror

[johnyiron]

Az slr (ugye a selle italia) ára sem kevés, ha jól nézem olyan 20-25 e között mozog? De ha ezt mondjátok jónak, hát veszem, max nem eszem...

[pcycle]

Az új speckó nyergek nagyon szuperek, és régebben pedig mindig voltak "fekete lovak", olcsó, nehéz, de kényelmes és strapabíró nyergek. Ezek persze kényelmesebbek, mint az SLR, de versenyre, ha a súly számít, akkor az SLR a legjobb a súly/kényelem/ár együttes nézõpontjából (az ettõl könnyebb nyergek horribilis árúak: 200-500eu között).

[t-works]

Hát, kérdezzétek meg a márkakereskedõtöket a Specialized kiegészítõkrõl. A nyergeknél is az ismert BodyGeometry-t alkalmazzák, asszem 2v 3 méretben lehet õket kapni. Van egy bugyuta mérõeszköz is, amire csak ráülsz, és megmondja, milyen széles nyereg kell. Az ülések természetesen prosztatakímélõsek, a fütykös kap elegendõ vért, nehogy baj legyen az utánpótlással :bananadan

[potty]

Spec én a zsír országútimról nem nagyon akarom leimádkozni a San Marco Rolls-t! Pedig higany súlyban van, de valami eszméletlenûl kényelmes. Próbáltam már egy csomó mindent, de eddig egy hétnél tovább semmi sem bírta, mindig visszaraktam a rollst. Volt Acor nagyon vékony nagyon könnyû titánpálcás (most ez van a montimom), San Marco Xo gel, San Marco 311, Fizik Chrono, Velo titánpálcás. Azért mostanában próbálkozom egy klasszikus Flite beszerzésén, amirõl sok jót hallottam.

[voti]

Én is mostanában szándékozom lecserélni a nyergemet valami keményebbre. Amikor megvettem a bicajt örültem, hogy géles nyereg van rajta, de aztán ez az öröm kb. 15km alatt elmúlt és csak zsibbadás maradt. Elõtte egy ~2000Ft-os gagyi nyergem volt ami csak az ülõgumókon érintkezett velem, az nekem nagyon bejött, bár az elején szokni kellett. Most is valami ilyet kellene vennem, csak kevésbé gagyesz kinézettel...