34338 hozzászólás a témában

[Mathias]

Én nem értek hozzá, de gondolom veszel Shimanos agyat, és újrafûzeted vele.

Egy gyári kereket nem kéne szétszedni:) Többet ér az így.

[danesdzsu]

Sziasztok!
Van egy pár Ksyrium Elite kerék amit megvennék, de Campa rotoros nekem meg Shimano kellene. Van valami módja az átalakításnak? Egyáltalán megéri vacakolni vele? Ja és van Cosmosom Shimano rotorral, avval nem lehet kicserélni?

Én nem értek hozzá, de gondolom veszel Shimanos agyat, és újrafûzeted vele.

[mykonzerv]

hali

keptam 2 weinmann kereket suntour agyakkal. legnagyobb meglepetésemre iparis csapágyak vannak bennük! azárt lepett meg, mert minimum 10-12 éves kerekek.

a lényeg:
ezeknél a régi bicajoknál simán lehet csere berélni a fogsort a váltó buzerálása nélkül?
az "új" 12-24es asszem, a régi pedig 13-?? .kell mjad állítani vajon valamit?

[voti]

Sziasztok!
Van egy pár Ksyrium Elite kerék amit megvennék, de Campa rotoros nekem meg Shimano kellene. Van valami módja az átalakításnak? Egyáltalán megéri vacakolni vele? Ja és van Cosmosom Shimano rotorral, avval nem lehet kicserélni?

[LóFarkas]

Sztem ami látványosan kopott, azt cseréld, ha tudod. Elvileg nem gáz a kopott csésze+új golyó és kónusz, még mindig jobb mint a kopott minden.

[Mathias]

a régi kónuszcsavar?

ööö nem tudom, abból is rakjak újat? És az új kazettatest miatt csak az egyik oldalon lesz új csésze, az nem gond?

[efi99]

Ja most látom, hogy nemcsak golyó hanem kazettatest csere is lenne. Vagyis új golyók, új belsõ csésze (a kazettatesten) és a régi kónuszcsavar?

[efi99]

Ha már úgy is szét kell szednem az agyat a kazettatest cseréhez érdemes kicserélni a csapágygolyókat? Gondolom nem árthat.

Ha egyébként nincs vele gond, szerintem nem. Ezek már "összekoptak". Ha esetleg az új golyók icipicivel kisebbek v. nagyobbak lennének, már esetleg nem a kikopott (gyakran ki is fényesedik egy csíkban) csapágypályán akarnának mozogni. Az új golyók valszeg akkor is nagyobbak lesznek, ha lehet tudni az eredetiek pontos méretét, mivel a régiek nyilván már kopottak, kisebbek, más pályán futottak. Szumma szummárum szerintem csapágyat csak kompletten érdemes újra cserélni.

[Mathias]

Ha már úgy is szét kell szednem az agyat a kazettatest cseréhez érdemes kicserélni a csapágygolyókat? Gondolom nem árthat.

[sac1]

áh nem értetél ... nekem nem kell topos keró lényeg hogy legyen 1 vázam legyen rajta 1 2 használható dolog amíg találok valami használható cucot rá...
melesleg már döntötem Road 850 lesz...
Fogom ott 1 vázam van rajta 1 sora set meg ien oan dolgok ... és tudok tekerni addig is amíg nem lesz keret mondjuk 1 fékkarváltóra esetleg 105s váltószetre vagy carbon dolgokra ... nem szeretnék 10 hónapig spórolni azért hogy vegyek 1 kerékpárt ami 1 év múlva ugyan ojan elavult lesz mint a 80e s ám a kis 80k s aluvázra rápatentolok valami kis look pedált egy zsíros csapágyazást meg esetleg utánna valami friss kis Váltószetet és tátá ugyan ott tartok és nem ültem a seggemen és vártam a lét hanem tekertem!
bár ez szv ... Volt toppos keróm DH de 6 jegyû 3assal kezdõdõ ár mellet is le kellet szednem róla dolgokat.. és sajátot veni rá ez 5 jegyû és lehet több dolgot kell venni rá de addig is szelem a betont

[t-works]

Lánc... Sram, soha. Shimano, még annyirase. Ha jó lánc kell, akkor Campa. És mielõtt elkezdenétek filózni, hogy az shimano hajtással nem lesz jó, akkor csak mondom, hogy jó lesz. Dura hajtás Chorus lánccal, tökéletesen megy...

[pcycle]

Nem megbotránkozásképp, csak tanácsként: 80e Ft nagyon kevés egy oúti gépre (az mtb-nél magasabb az árszint) ennyiért ne számíts elfogadható minõségre egy oúti kerékpárnál fõleg ha még fékváltókar is van rajta. EGyszerûen nem jön ki ennyibõl még Soraval sem. Valami manipuláció van ezeknél még a legócskább felszereltség mellett is. Ezek a bicók idõvel jóval többe kerülnek + bosszúság, mint egy 2xannyiba kerülõ normális gép. Mert tkp a szerelvényeik nagy része nagyon gyorsan csereérett lesz, ha használod is a biciklit (ha meg nem mész vele sokat aszfalton, akkor nem érdemes drága oútit venni). TAlán egyedüli kivétel, ha valami normálisabb összeállítást nagyon leárazzák, mert évek óta nem tudják eladni és meg akarnak szabadulni tõle (persze ez is mutat valamit). Szóval szerintem gondold meg és még nézegessed a kerékpárokat, tapasztalatgyûjtés miatt is.

[sac1]

Esetlegesen 1 Dechatlon 7.1 .... bár aból 60as váz kell

Nem kell megbotránkozni nem mindenki miliomos hogy Topos kerót vegyen

[sac1]

Hát nem vagyok 1 dellás és idõm sincs nagyon rá de szeretnék 1 országúti kerékpárt nézelõdtem is erre arra a 185cm hez 58 as vázat ajánlanak (kipróbáltam 57es decathlont az rövid)
kemény 80000Ft szándékozok 1. körben rászáni egy lehetõleg sora setes bringára
Amiket néztem az:
Altrix Whirlwind Bacis
Altrix Whirlwind 1.0
Merida Road 850

kb fékkarváltó lenne az 1. dolog amit vennék rá

Kb ajánljon már valaki valamit lehet emilenmsn en... THX

[bmafte]

A lánc tök mindegy, hogy SRAM, vagy Shimano - csak a SRAM olcsóbb, jobb és könnyebben kezelhetõ!

Nekem volt 105-ös lánc, PC59, PC69, PC89R, PC99
Semmi baj nem volt a SRAM-okkal, hasznaltam 105-os fogaskoszoruhoz, ultegrahoz, deore-hoz.

9-es rendszerhez az 59, ha szebbet akarsz a 69 a jo - nem erdemes a dragat venni, ugyanannyit tud!

[Mathias]

Ööö. Azt hiszem nekem ez "Shimano Acera (FH-M330) 7 fokozatú kazetta test" van fennt a 600-on, de ez most kicsit keresztkérdés. A papírja még megvan, csak most nem vagyok otthon két hétig. Megpróbálom megnézetni valakivel.
Viszont ha te magad akarod kicserélni, akkor kell hozzá jó pár szerszám, meg az se árt ha szedtél már szét hátsóagyat.

Ne fáradj emiatt, csak ha tényleg nem nagy gond.

Hát a szereléstõl félek kicsit, de csak meg kell tanulnom, és a neten azért csak találok leírást(mindjárt ott a tied is az is biztos sokat segít). Szerszámkészletet pedig elõbb utóbb vennem kell.


LanceloT-nak találtam még egy bicót: http://www.olimpia.h...letek.php?id=14
Gepida Bandon 930 fõleg tiagrával 153ért. Ami azért csak magasabb osztály mint a sora, legalábbis a fékváltókar jobban néz ki.

Jaaaaaaaa most nézem a merida 903 is full tiagra szettes, még az agy is. Azt kell venni egyértelmû.

[potty]

Ööö. Azt hiszem nekem ez "Shimano Acera (FH-M330) 7 fokozatú kazetta test" van fennt a 600-on, de ez most kicsit keresztkérdés. A papírja még megvan, csak most nem vagyok otthon két hétig. Megpróbálom megnézetni valakivel.
Viszont ha te magad akarod kicserélni, akkor kell hozzá jó pár szerszám, meg az se árt ha szedtél már szét hátsóagyat.

[Mathias]

Potty cserélt ilyenen HG testet

Ja igen bocs. Kevertelek vele. Ha erre jár gondolom majd segít.

Hmm lánc ügyében meg lehet megfogadom a tanácsod.

Egyébként kéne vennem szerszámkészletet(többek között ehhez is, de amúgy is jó ha van teljes bicós szerszámkészlet).

Tudtok ajánlani mit és hol vegyek?
Lehet inkább a szerszámos topicban kéne feltennem bocs mindenkitõl.

[efi99]

Kéne egy kis segítség. Vettem egy sram pc-58as láncot a 7es rendszeremhez, de ez 4 szemmel hosszabb mint ami rajta volt dura-ace. Mit csináljak? jó a hosszabb is, vagy vegyek le belõle pár szemet?

Mathias, azt azért hozzátenném, ha már vásárolsz, hogy én lánc esetében a shimano mellé shimanot vallom. Itt is látszik, hogy pl az sram láncok nem teljesen egyformák a Sh láncokkal. (tizedmm-rõl van szó, de akkor is):
http://www.fa-techni...ette/index.html

[efi99]

Köszi a linket!

És ezek közül melyik jó nekem(FH-6400as agyam van), mindegy, csak 7es SH kazettatest legyen? Te mit raktál fel? És milyen sort?

Akkor neked ez van, szétszedve így néz ki:
http://www14.big.or....anoFH640067.gif

Potty cserélt ilyenen HG testet (#1309) a 12. jelû tömítõn kellett farigcsálnia. A kezattatest szélességét tekintve, meg a csapágypályáét is, legjobb tudomásom szerint kompatibilis az UG-testtel, de majd potty megerõsít.
Ha magad akarod kicserélni, speciális szerszám is kell majd!
A 7-es Shimano-testek közül mindegyik jó amúgy.