34368 replies to this topic

[Vejne]

Don, vedd ide, hogy a campag valtobowden jó mindenhez, a shimano fejét meh koszorulni kell ....

A bolti 200 ft os bowden szerencsére jó campaghoz is es mashoz is, mert univerzális

[Vejne]

puhány fiatalok... miért nem Don-ról vesztek példát?

Volt pár éve ilyen hozzáállás miatt szivizomgyuszim, azóta se százas a szívem. És fél évig egy számmal nagyobb cipő kellett a tesztalabra miatta. Azóta szerencsére csak a szédülés és szinkope állandó, néha egy kis blackouttal felallaskor. Hidd el, nincs értelme. Nem egyforma mindenki.

Pl ismerek srácot, aki edzoteremben 4 év alatt jutott oda, mint más egy év alatt, és jóval kevesebb munkakapacitasa van.

Változó, ki mennyit bír. Meg milyen tápanyag igényes. Ld, mekkora sztekk vitamincsomagok vannak népszerűen a sargaknal


Egyszer voltam fiatal és hülye. 😇

Bár most fizikailag szét vagyok csúszva, nem kicsit, kb az egész napot végigaludnam, alig vonszolom magam szobarol szobára :+

[donciccio]

Már többször írtam, hogy személy szerint jobb kedvelem a power shift rendszert, mint az ultrat v régi sokatnyomost. Most idézem egy ismerőst, mit írt, mikor mondtam neki, hogy szerintem a potenza iszonyat jó lett.

Amiért szvsz jó a potenza váltás, az a finom működés, ici pici erőt igényel csak a váltás, semmi izmozas és recseges, olyan shimagnolos, precíz. És az eps kioldogomb miatt jól használhato rövidebb pollexszel is.

Erre reagált ezzel a szemelvwnnyel

#Kövezz meg....sztem jobban működik az escape, mint a hagyományos. Persze lehet, hogy 10-ed annyi idő alatt tönkre megy, de finomabban vált, az egyenkéntinek vannak előnyei, alsó fogásban pl lehetetlen véletlenül egyszerre 2-t váltani (kiélezett helyzetekben ez kritikus tényező lehet egy sprintnél), ezen kívül hülyebiztos és praktikus (pl többször volt már szitu, hogy ittam, ezt általában hegymenetben az ember nem teszi, de ha felért a tetőre, muszáj, namost a tető után általában lejtő jön, akkor viszont kell pakolgatni lefelé, miközben jobb kézben a kulacs....az aljával megnyomod a pöcköt és vált egyet...ennyi...régi karral ez nem megy, és ha ezt a kulaccsal így meg tudom tenni- amíg lenyelek a 3 korty vizet a pofazacskóimból lökök egyet a gombon, akkor kb semmi szükség arra menet közben, hogy egyszerre 3-at váltsak, mert rendszerint ilyen szituban jött jól az egyszerre több, 3-4 fokozat leváltása - ivás közben megnőtt a tempó a lejtőn, de nem tudtam váltani, mert foglalt volt a kezem). A bal karral az átdobó jobban működik, gyorsabb a leváltás, határozottabb, és automatikusan trimmel. Hátránya, hogy csak hozzá passzoló láncdobóval. Esküszöm neked, a régi 9 sp athena az escape karral szebben működik, mint a régi mech-ás a centaur reddel....és itt nem igazán a váltó az oka, az oda teszi, ahová kell...ha jól emlékszem a potenza is kutyafüles. Veloce-ban eddig az összes ismerősöm dicsérte a lógó fülű verziót. Potenza váltó geo meg egy az egyben az új chorus/record, az S oldallappal, ami nem csak váltásban segít, hanem ezzel a kialakítással hosszabb ívben kapcsolódik a lánc a lánckerékhez, több fogban kapaszkodik, ami növeli a lánc élettartamát (több fogra és szemre oszlik el a terhelés)., ezzel együtt pedig a sorét és a tényérét is....#

Nos.. Oskampagsok ezért már az okluket razzak, miközben boszen bizpnygatjak, hogy a többszöri váltásra a kisebb lanckerek irányába egy nélkülözhetetlen adalék

én maradok a réginél. fillérekből felújítom,ha kell. potenza-t még nem láttam élőben. erről nem tudok mit mondani. 

 

más,de még mindig campa: időnként olvasom,h a campa nem kompatibilis semmivel. most pl arról olvastam egy kezdő bringástól,h vlmi gondja volt a záróanya szerszámmal,mert nem shimanos. aztán felvilágosítottam,h lényegben shimano szerszámokkal lehet szerelni a campát. az ut csésze szerszám pl ugyanaz,mint a shimanoé. stb. a patentszem kérdése is sokszor felmerül,de hát ez is másképp van,mint papíron. szóval van bőven tévhit,de én sztem ezt még régen cseszték el a hazai kereskedők. ugye a shimit nagyon tólták,a campát meg nem. azt hiszem ezért nem is terjedt el itthon annyira. sajnos. amúgy az is vicces,h egy pl 32 lukas,alu tengelyes campa agyból,egy rotorcserével van az embernek egy fasza kis shimi agya. én nem is nagyon gondoltam bele. ezt pl Vejne mondta nekem. 

[donciccio]

inkább bicikliznétek. ..

ma nem megyek tekerni,de én voltam mostanában,hiába esett,vagy fújt a szél. tegnap voltam Zebegény felé. "kicsit" fújt a szellő. 39-18-at tudtam csak elforgatni odafelé Zebegény előtt,a Duna parton. amúgy,most jobb Nagymaros,Zebegény közt a bringaút,mint a 12-es. nagyon elszomorít,h sok helyen nem lehet rajta bringával menni,csak ha "bűnözik" az ember. annyira jó lenne az a régi Nosztra kör.  

[Kisherceg]

puhány fiatalok... miért nem Don-ról vesztek példát?

[Vejne]

szakado esoben es csontig hatolo hidegben? no way.

 

vonaton voltam egyebkent, hehe.

 

szamomra 2 hete egy jo nagy felso leguti virus vitte el a szezont kb. egy heten at izom-izuleti fajdalmak, hidegrazas, zavartsag-gyengeseg, alig birtam felallni is.

 

most meg hala az egnek szakad az eso, hideg van, es lehet pedzegetni, mi legyen jovore

[Kisherceg]

inkább bicikliznétek. ..

[Vejne]

ez már kezd felnőni a shimano vs campa ősvitához, vagy ahhoz hogy a vinyl vagy a CD szól szebben

ha meg tizedannyit bír, akkor nincs miről beszélni

Ja mer csak 4 évet bír ki v ötöt? Bár ha tized annyit, akkor örök életű, mert az örök élet tizede is örök.

[vittore30]

ez már kezd felnőni a shimano vs campa ősvitához, vagy ahhoz hogy a vinyl vagy a CD szól szebben

 

ha meg tizedannyit bír, akkor nincs miről beszélni

[Vejne]

Már többször írtam, hogy személy szerint jobb kedvelem a power shift rendszert, mint az ultrat v régi sokatnyomost. Most idézem egy ismerőst, mit írt, mikor mondtam neki, hogy szerintem a potenza iszonyat jó lett.

Amiért szvsz jó a potenza váltás, az a finom működés, ici pici erőt igényel csak a váltás, semmi izmozas és recseges, olyan shimagnolos, precíz. És az eps kioldogomb miatt jól használhato rövidebb pollexszel is.

Erre reagált ezzel a szemelvwnnyel

#Kövezz meg....sztem jobban működik az escape, mint a hagyományos. Persze lehet, hogy 10-ed annyi idő alatt tönkre megy, de finomabban vált, az egyenkéntinek vannak előnyei, alsó fogásban pl lehetetlen véletlenül egyszerre 2-t váltani (kiélezett helyzetekben ez kritikus tényező lehet egy sprintnél), ezen kívül hülyebiztos és praktikus (pl többször volt már szitu, hogy ittam, ezt általában hegymenetben az ember nem teszi, de ha felért a tetőre, muszáj, namost a tető után általában lejtő jön, akkor viszont kell pakolgatni lefelé, miközben jobb kézben a kulacs....az aljával megnyomod a pöcköt és vált egyet...ennyi...régi karral ez nem megy, és ha ezt a kulaccsal így meg tudom tenni- amíg lenyelek a 3 korty vizet a pofazacskóimból lökök egyet a gombon, akkor kb semmi szükség arra menet közben, hogy egyszerre 3-at váltsak, mert rendszerint ilyen szituban jött jól az egyszerre több, 3-4 fokozat leváltása - ivás közben megnőtt a tempó a lejtőn, de nem tudtam váltani, mert foglalt volt a kezem). A bal karral az átdobó jobban működik, gyorsabb a leváltás, határozottabb, és automatikusan trimmel. Hátránya, hogy csak hozzá passzoló láncdobóval. Esküszöm neked, a régi 9 sp athena az escape karral szebben működik, mint a régi mech-ás a centaur reddel....és itt nem igazán a váltó az oka, az oda teszi, ahová kell...ha jól emlékszem a potenza is kutyafüles. Veloce-ban eddig az összes ismerősöm dicsérte a lógó fülű verziót. Potenza váltó geo meg egy az egyben az új chorus/record, az S oldallappal, ami nem csak váltásban segít, hanem ezzel a kialakítással hosszabb ívben kapcsolódik a lánc a lánckerékhez, több fogban kapaszkodik, ami növeli a lánc élettartamát (több fogra és szemre oszlik el a terhelés)., ezzel együtt pedig a sorét és a tényérét is....#

Nos.. Oskampagsok ezért már az okluket razzak, miközben boszen bizpnygatjak, hogy a többszöri váltásra a kisebb lanckerek irányába egy nélkülözhetetlen adalék 😁

[Vejne]

le kő csapni rája. ez tényleg fokozatmentes,és stabil. 

végül ezt vettem meg:

 

http://apro.bikemag....so-l362710.html

 

 

 

sajnos nehéz szülés volt, mert.. telefonálni kellett hozzá!

 

de kértem emailt, úgy már ment, mint a karikacsapás

[Vejne]

http://apro.bikemag....r-l362656.html#

biztos jó a projekt, de az a-head rendszerű stucnik nagyon nem passzolnak ezekhez a vékony acélvillákhoz

Tune geiles, syntace f99 és társai.. Hosszú, karcsú, kerek

Inkább, mint a bedugos dios

Edited by Vejne, 2016. October 05. - 13:06.

[vittore30]

http://apro.bikemag....r-l362656.html#

 

biztos jó a projekt, de az a-head rendszerű stucnik nagyon nem passzolnak ezekhez a vékony acélvillákhoz

[Vejne]

le kő csapni rája. ez tényleg fokozatmentes,és stabil. 

van egy ui apróban olcsóbban, csak az 27.2-es, nem 25.4-es.

[donciccio]

http://apro.bikemag....o-l362526.html#

 

wz jó lehet? ugye a 25.4 belemegy kb. mindenbe sőt, új évi sztenderd.

le kő csapni rája. ez tényleg fokozatmentes,és stabil. 

[donciccio]

Még a tavasszal vettem egy párral. Elég vékony és nincs defektvédelme, viszont jól tapad és könnyű. Lecseréltem 25 mm-es Grand Sport Race-ekre, mert kellett a plusz térfogat.

köszi

[Pisz]

tegnap vettem a téli bringámra egy conti radsport külsőt. van róla vlmi tapasztalat? 202 grammot mértem. 622x23-as.

 

Még a tavasszal vettem egy párral. Elég vékony és nincs defektvédelme, viszont jól tapad és könnyű. Lecseréltem 25 mm-es Grand Sport Race-ekre, mert kellett a plusz térfogat.

Edited by Pisz, 2016. October 04. - 10:45.

[Vejne]

én több egy csavaros nyeregcsövet is ismerek ami fokozatmentesen állítható,és stb. a c record pl ilyen. de hagyjuk az ennyire régi nyeregcsöveket. a kalloy is csinált egy csavaros,fokozatmentes csövet. a ritchey is gyártott. 

 

 

ez a fajta nyeregcső egy csavaros,fokozatmentesen állítható,és atom stabil. jah,és könnyű is. 

http://apro.bikemag....o-l362526.html#

 

wz jó lehet? ugye a 25.4 belemegy kb. mindenbe sőt, új évi sztenderd.

[donciccio]

Télire ilyet?
bátor vagy. Én megtartanám a templombajárósra.
Ha lehetne kapni tömör gumit télire én megvenném. utálok sötétben-dzsuvában defektet szerelni ezért nekem télire a defektállóság (meg a tapadás) mindent visz, súly nem érdekel, Ja és minimum 25, inkább több

Én sem ilyet akartam, de ez lett belőle. Vittoria Rubino Pro - t szerettem volna, de ahol voltam, ott nem tartottak.

[petter78]

tegnap vettem a téli bringámra egy conti radsport külsőt. van róla vlmi tapasztalat? 202 grammot mértem. 622x23-as.

Télire ilyet?

bátor vagy. Én megtartanám a templombajárósra.

Ha lehetne kapni tömör gumit télire én megvenném. utálok sötétben-dzsuvában defektet szerelni ezért nekem télire a defektállóság (meg a tapadás) mindent visz, súly nem érdekel, Ja és minimum 25, inkább több