34375 hozzászólás a témában

[szike81]

De ez az, és ha mûanyag bringád van, vagy csak kormány, akkor mindenképpen érdemes beruházni rá, úgy is mondhatnám hogy kötelezõ darab. Tavaly amúgy lehetett normális áron kapni, idén már nem érdemes megvenni, mert ennyiért Garant kulcsot is lehet venni.
Egyébként a sacc/kb meghúzás az minden, csak nem pontos, érzésre még két csavart sem lehet meghúzni egymás mellett. Hajtókar csavarját amúgy képtelenség túlhúzni, de a pedál miatt sem aggódnék. (Ha elnyalja a menetet, akkor is van számtalan lehetõség javításra.) Ezek nem halálosak. De a kormány vagy stucni rögzítése miatt annál inkább. Azzal már lehet csúnya balesetet szenvedni.

[tamaska]

ez nem nyomatekmeros imbusz?

[ave]

>nyomatékmérõs imbuszkulcs

Hol kellene ilyen? Dugokul nyomatekkulcs (aka krova) hova nem jo? En mindent ilyennel huzok le.

[Jettison]

köszi:)

EZ a nemmindegy. Szep!

[Jettison]

jaja talált:P

egyébként kell lenni, a menetek épsége miatt sztem inkább fontosabb, hamar megeszi az alu menetet ha buta módon megtépjük, akkor aztán lehet kukázni
de sztem itthon olyan ára lehet, hogy inkább marad a saccperkábé...
nem véletlenül nem rohangál mindenki ilyennel a kézébe:)

Látod ave elvagyunk maradva... mondjuk én örülök a 47 percemnek... pláne az 1 hónap gipszágy után...
(jajj baker hát ez a Marci barátnõm csapattársa /szandra/ jóvan tudom már ki vagy )

egyébként nekem az integrált baloldali hajtókarja kattogott annó ... aztán leszedtem makulátlanra takarítottam visszatettem és kész...

valaki egyébként látott már nyomatékmérõs imbuszkulcsot? (csak mert elvileg a ""zajtalan"" mûködéshez elõnyös az elõírt erõsséggel meghúzni a csavarokat...)

[ave]

@sac1: Akkor legyen mar teljes a kep, a te rajtszamod?

[sac1]

õõõõ 16 asszem, 6.nak jöttem kb.

Látod ave elvagyunk maradva... mondjuk én örülök a 47 percemnek... pláne az 1 hónap gipszágy után...
(jajj baker hát ez a Marci barátnõm csapattársa /szandra/ jóvan tudom már ki vagy )

egyébként nekem az integrált baloldali hajtókarja kattogott annó ... aztán leszedtem makulátlanra takarítottam visszatettem és kész...

valaki egyébként látott már nyomatékmérõs imbuszkulcsot? (csak mert elvileg a ""zajtalan"" mûködéshez elõnyös az elõírt erõsséggel meghúzni a csavarokat...)

[vittore30]

olyanom is volt, ha tényleg az a forrása sok mindent nem tudsz vele csinálni, mivel nem lehet szétszedni, blokk kiszed, wd-40-el bõsgesen befujkál, hátha kijön belõle a szenny, a tengelyvég bezsíroz, hajtómûcsavar bezsíroz, majd összerak, de én mindenképp a nyeregcsõvel kezdenék... vagy pedál is lehet még azt is érdemes kicserélni másikra hátha az a ludas

pedál mellett szól, hogy csak jobbról jön a katt

[ave]

õõõõ 16 asszem, 6.nak jöttem kb.

EZ a nemmindegy. Szep!

[Jettison]

õõõõ 16 asszem, 6.nak jöttem kb.

Es a te rajtszamod?

Egyebkent nyeregcso szerintem is. Mig a karbon ferdeseget Yasec mester javitotta, betettem egy olcso Ritchey-t, es frankon kattog.

[Jettison]

olyanom is volt, ha tényleg az a forrása sok mindent nem tudsz vele csinálni, mivel nem lehet szétszedni, blokk kiszed, wd-40-el bõsgesen befujkál, hátha kijön belõle a szenny, a tengelyvég bezsíroz, hajtómûcsavar bezsíroz, majd összerak, de én mindenképp a nyeregcsõvel kezdenék... vagy pedál is lehet még azt is érdemes kicserélni másikra hátha az a ludas

bb-5500 (105/9 octalink)

egy évig kussba volt, de júniusban megáztam vele és kb egy hét után vettem észre hogy víz van a vázban. azóta ki lett takarítva, viszont kattog.

[sragli]

Nekem is egy nagy esõ után jelentkezett kattogás. Tényleg úgy tûnik, mintha a hajtómûbõl jönne, de szerintem is a nyeregcsõ lesz az.

Nálam ugyanez volt. Meg is szûnt, miután kivettem a nyeregcsövet, letöröltem és kitakarítottam a helyét a vázban.

[bloke]

bb-5500 (105/9 octalink)

egy évig kussba volt, de júniusban megáztam vele és kb egy hét után vettem észre hogy víz van a vázban. azóta ki lett takarítva, viszont kattog.

Nekem is egy nagy esõ után jelentkezett kattogás. Tényleg úgy tûnik, mintha a hajtómûbõl jönne, de szerintem is a nyeregcsõ lesz az.

[ave]

én voltam. jó verseny volt, ott én is meghajtanék egy ilyen "vasat"


monoblokk:
lehet, hogy a nyeregcsõ a zaj forrása, ha csak beülve adja, az is tûnhet úgy h monoblokkból jön, egyébként milyen mblokk??? én mostanság a 105ös integrálttal szívtam mint a torkos, pont úgy mint tavaly nyáron...

Es a te rajtszamod?

Egyebkent nyeregcso szerintem is. Mig a karbon ferdeseget Yasec mester javitotta, betettem egy olcso Ritchey-t, es frankon kattog.

[ave]

de lefele mar nem jonnel le vele szivesen:)
(voltal csucstamadason? R.szamod?)

#87

[vittore30]

bb-5500 (105/9 octalink)

egy évig kussba volt, de júniusban megáztam vele és kb egy hét után vettem észre hogy víz van a vázban. azóta ki lett takarítva, viszont kattog.

[Jettison]

de lefele mar nem jonnel le vele szivesen:)
(voltal csucstamadason? r.szamod?)

én voltam. jó verseny volt, ott én is meghajtanék egy ilyen "vasat"


monoblokk:
lehet, hogy a nyeregcsõ a zaj forrása, ha csak beülve adja, az is tûnhet úgy h monoblokkból jön, egyébként milyen mblokk??? én mostanság a 105ös integrálttal szívtam mint a torkos, pont úgy mint tavaly nyáron...

[sac1]

A Kekes csucstamadasra siman bevallalnam a konnyu kereket. De tempos mezonyversenyen nem.

Ez egy extrem bicaj, 2009-ben vazon levo valto semmikeppen nem jo.

de lefele mar nem jonnel le vele szivesen:)
(voltal csucstamadason? r.szamod?)

[vittore30]

sziasztok,

szerintetek monoblokk probléma, ha a hajtómû jobb oldala kattog? terhelésre, de csak ülve, állva nem.

[ave]

Most olvasom.. ezt már valaki valamikor kirakta és azért szembetûnõ dolgok: össz-vissz 6 tányér hátul...
és azért nyújtsa fel a kezét aki elmerne indulni egy 700g os kerékszettel versenyen... (214g villáról nem is beszélve)

A Kekes csucstamadasra siman bevallalnam a konnyu kereket. De tempos mezonyversenyen nem.

Ez egy extrem bicaj, 2009-ben vazon levo valto semmikeppen nem jo.