34367 hozzászólás a témában

[DaniKing]

39/25 40%-os emelkedõre? A 2008-as Vueltán az Angliru (max meredekség 24%) megmászásához a profik 34/28-al mentek. Hm.

Lehet csodálkozni, tényleg mászható... Van környéken egy kb 60 méteres 30%os táblás rész, az kb olyan mintha sprintelnék egyet(pulzusban annyit visz fel)

[bloke]

Simán! Andris például tegnap a Güssingi várhoz is felment, ahol 40%os részek is vannak 39x25-ben.(Tavaly nekem is sikerült, de idén tavasszal volt egy sérülésem így nem erõltettem...) Azért 70km után néha jól jönne mászáskor a kistányér is, de meg lehet szokni a 39et is. Esetleg egy kompakt hajtómû ami jó középút lehet.

39/25 40%-os emelkedõre? A 2008-as Vueltán az Angliru (max meredekség 24%) megmászásához a profik 34/28-al mentek. Hm.

[kiskubai]

kiskubai a második mondatnak maradéktalanul eleget tesz a kép..

Az elsõnek is maradéktalanul eleget tesz... Merida-7800duraace-mavic cosmic elite, MeridaHFS-6700ultegra-rs10. Mindkettõ ritchey WCS. a kocsi meg egy régi yetta.

[Andris_savaria]

Konadew88, szerintem itt a környéken mindenhova elég a 39-25...
az írottkõ meg olyan, hogy rohonc felõl a faluban a kõfal mellett van egy meredek tizensok%os rész, aztán ilyen 6-7 körüli végig..
a másik oldal is csak a Margit kilátóig meredek, onnan már barátságos, sõt van benne lejtõs rész is..

a kompakt hajtómûnek 110mm, a hagyományos hajtómûnek 130 a lyukkörátmérõje, tehát keresztbe nem lehet variálni..csak u.olyanra tudod cserélni õket

a güssingi várnak meg nyugalmi pulzussal mentem neki, és a 80m-es emelkedõn felment kb 95%-ra..


kiskubai a második mondatnak maradéktalanul eleget tesz a kép..

[kiskubai]

The official rules of the Euro Cyclist:

The bikes on top of your car should be worth more than the car. Or at least be relatively more expensive. Basically, if you’re putting your Huffy on your Rolls, you’re in trouble, mister.

TourDePelso-ról hazafelé, haver kocsija, benne kiccaládja.

[DaniKing]

Akkor akár Güssingnél találkozhattunk is:) Grat, szép táv:D
Amúgy igen, cserélhetõek a lánctányérok.

[DaniKing]

Andris, és persze mindenki aki érintett!
Mennyire nehéz lemondani a 3. pici áttételrõl ami elöl van? (Nyilván hegymászásra gondolok...) Úgy olvastam te mászál már rohonc lékát, neked elöl hány lánckereked van? Hozzá lehet szokni hogy a 39x25 a legkisebb?

Simán! Andris például tegnap a Güssingi várhoz is felment, ahol 40%os részek is vannak 39x25-ben.(Tavaly nekem is sikerült, de idén tavasszal volt egy sérülésem így nem erõltettem...) Azért 70km után néha jól jönne mászáskor a kistányér is, de meg lehet szokni a 39et is. Esetleg egy kompakt hajtómû ami jó középút lehet.

[Andris_savaria]

hát Bz+! én is akarok má valamit a Guiseppébe! ez így nem ér!!

[bloke]

[Mattz_01]

értem
a fékkarok hogyan kerülnek rögzítésre? (már ha lesznek)

kormányfüggõ meg fékkar függõ (: de leginkább kérés függõ. jobb esetben alávarrom a bilincset és úgy de mivel a gumi így is takar szerintem teljesen esztétikus a dolog

[Jettison]

értem
a fékkarok hogyan kerülnek rögzítésre? (már ha lesznek)

[Mattz_01]

ugy csináltam hogy ott le lehessen vágni miután felkerült a helyére

[Jettison]

régi bringákra szép lehet, de ahogy a normál bandázst sem szokták feltekerni ilyen hosszan (a vastagabb átmérõs résznél meg kéne állni) szerintem ezen se mutat jól

[Mattz_01]

hail
ehhez mit szóltok : bõrbandázs

[petter78]

A videoval kapcsolatban csak annyit, hogy miért pont Cancellara kockáztatná az eddig elért eredményeit egy ilyen cuccal? Ezzel nagyon könnyû lebukni!

Ezeken a versenyeken szerintem nem cserélt kerékpárt a befutó elõtt, vagyis ugyanazzal a "motoros" bringával futott be amivel leszakított mindenkit. Egy ilyen cucc ellenõrzése pedig elég egyszerû: elég egy lámpával benézni a nyeregcsõbe vagy egy mágnessel végigtapizni a vázat ha a láncvillába vagy az alsó csõbe tették a motort. Mégcsak röntgen sem kell. Máshova nem igen tehetik ha a középcsapágy tengelyt hajtják mert a motornak is fel kell támaszkodnia valahova, kölönben nincs erõátvitel.

Szóval én ebben nem hiszek.

Az Armstrong lobbiról meg csak ennyit:
Ki az az Armstrong?
És ki az a Landis?
"És kicsoda Berhard Kohl" - ezt remélem tudjátok ki mondta és miért. na rá legalább ugyanígy illik ez

ja és kicsoda Cancellara?

Egyébként a videónak eléggé "kész átverés show" szaga van. A legújabb összeesküvés elmélet, amit olvastam, az az, hogy ezt az Armstrong tábor szervezte meg, hogy elterelje a figyelmet a Landis ügyrõl.

[bloke]

Egyébként a videónak eléggé "kész átverés show" szaga van. A legújabb összeesküvés elmélet, amit olvastam, az az, hogy ezt az Armstrong tábor szervezte meg, hogy elterelje a figyelmet a Landis ügyrõl.

[kipage]

Nem is a giron készültek a videók.

A gumitémához: nemrég bányásztam ki egy jókora üvegszilánkot a Continental GP 4000S gumimból. Nem tudom mióta lehetett benne, de pirospont a Continak.

[MJani01]

YouTube - Bike with engine (doped bike) and Cancellara (Roubaix - Vlaanderen)

Azért érdemes megnézni... Fõleg a végén a videókat a giro-ról.... Aljas...

Már linkelték 12 hozzászólással elõtted.