34366 hozzászólás a témában

[kiskubai]

Armstrongnál nem játszott közbe az, hogy õ belül fogta a kormányt a fékkar helyett?

Szerintem alsófogásban hasonlították össze, ott jobban kijön -szerintem- az hogy mekkorára nyílik a karod.

Ja és régen volt itt téma a pedálfordulat is, hogy 180 felett már szétesik a mozgás. Ma este 44-14es áttétellel forgattam ki 103 km/h-t. És mentem ugyanezzel az áttétellel 500m-t 21,82 alatt.

[MJani01]

Ha keskenyebb kormánnyal mész mint kéne, akkor összébbszorul a tüdöd. Armstrongnál próbálták ki régen hogy keskenyebb kormányt raktak fel, a kisebb tüdõtérfogat miatt kevesebb wattot tudott leadni, és többet vesztettek mint amennyit nyertek volna a kisebb légellenállás miatt. Egyébként nekem 44-es kormányom van (c:c), és ez nagy az én "hatalmas, széles" vállaimhoz, de alkalmi vétel volt, és igazából nem zavaró. Ezt szoktam meg.

Armstrongnál nem játszott közbe az, hogy õ belül fogta a kormányt a fékkar helyett?

[MJani01]

Szerintem próbálj meg kölcsönkérni egy 42 ill. 44-est. Szerintem jó eséllyel ezek közül fog kikerülni a neked való. Sokáig volt túl széles kormányom, ugyan annyira tudja elszúrni a pozicíót, mint egy rossz stucni hossz, vagy vázméret.

Sajnos nem tudok kölcsönkérni, mert mindenki OS-sel megy a környéken.

Armstrongnak 44-es remlik.

Akkor lehet nekem is ez lesz a nyerõ. (?)

most kaptuk meg a scwalbe 2011es katalógusokat. némileg lehangoló számomra. 3 féle aszfalt gumi: ultremo(ez a top),durano(közép szint),lugano(belépõ szint). az ultremonak van 4 fajtája,ebbõl 3 szlik,1 apró gyémánt mintás(ez tetszene,de biztos 10 papír fölött lesz az ára). a mintást u. aquva néven forgalmazzák. ez elvileg lenne az esõgumi. a legkönnyebb 160g, a legnehezebb 240g 23-as szélességnél. a durano lenne már amit ki bírnék fizetni,de ezeknél nincs 1általán apró gyémánt mintás. a lugano meg csak apró mintás van,de ennek kevés a szövetsürüsége. na ez van.

A gyémántmintás miért jó?

[bloke]

Szerintem próbálj meg kölcsönkérni egy 42 ill. 44-est. Szerintem jó eséllyel ezek közül fog kikerülni a neked való. Sokáig volt túl széles kormányom, ugyan annyira tudja elszúrni a pozicíót, mint egy rossz stucni hossz, vagy vázméret.

[ave]

Armstrongnak 44-es remlik.

[MJani01]

38as az baromi keskeny...

A 42eseket néztem. Azok vannak olcsón.

Ha keskenyebb kormánnyal mész mint kéne, akkor összébbszorul a tüdöd. Armstrongnál próbálták ki régen hogy keskenyebb kormányt raktak fel, a kisebb tüdõtérfogat miatt kevesebb wattot tudott leadni, és többet vesztettek mint amennyit nyertek volna a kisebb légellenállás miatt. Egyébként nekem 44-es kormányom van (c:c), és ez nagy az én "hatalmas, széles" vállaimhoz, de alkalmi vétel volt, és igazából nem zavaró. Ezt szoktam meg.

Ez nem hiszem hogy fenyegetne engem. Hamarabb állnak meg a lábaim, mint hogy elfogyna a levegõ.
Egyébként Armstrongnak mekkora kormánya van?

[kiskubai]

Ha keskenyebb kormánnyal mész mint kéne, akkor összébbszorul a tüdöd. Armstrongnál próbálták ki régen hogy keskenyebb kormányt raktak fel, a kisebb tüdõtérfogat miatt kevesebb wattot tudott leadni, és többet vesztettek mint amennyit nyertek volna a kisebb légellenállás miatt. Egyébként nekem 44-es kormányom van (c:c), és ez nagy az én "hatalmas, széles" vállaimhoz, de alkalmi vétel volt, és igazából nem zavaró. Ezt szoktam meg.

[Dormi]

Nekem a vállam szélessége ~47cm körül van. 42-es kormányom van és kényelmes.

[McGywer]

38as az baromi keskeny...

[MJani01]

Montin milyen szélessel mész? Szerintem ha elvagy az 580as fogpiszkálókkal, akkor oúton is mûködni fog a keskenyebb. Montin 700ast használok, az oúti/cx gépemen 440es középvonalnál mérve és érzésre egész hasonló a kettõ, nem nagyon kell "átszokási" idõ.

Az egyik montin 580as van a másikon 600as, de mindig belül fogom õket.
Most az országútin 40es van, ami felül csak 38as, de kényelmetlen rajta a fékváltókar és az alsó fogás is ezért mindenképpen cserélem.

[McGywer]

Újabb kormánykérdés.
A kormány szélességét a vállszélességünk adja meg ha minden igaz a netes források szerint. De ettõl mennyire lehet eltérni? Azért kérdezem, mert nekem elvileg 45ös kéne, de nem vagyok benne biztos hogy tényleg ez lenne nekem a legjobb, plusz régen mindenki keskenyebb kormánnyal ment mint az ajánlott.

Montin milyen szélessel mész? Szerintem ha elvagy az 580as fogpiszkálókkal, akkor oúton is mûködni fog a keskenyebb. Montin 700ast használok, az oúti/cx gépemen 440es középvonalnál mérve és érzésre egész hasonló a kettõ, nem nagyon kell "átszokási" idõ.

[MJani01]

Újabb kormánykérdés.
A kormány szélességét a vállszélességünk adja meg ha minden igaz a netes források szerint. De ettõl mennyire lehet eltérni? Azért kérdezem, mert nekem elvileg 45ös kéne, de nem vagyok benne biztos hogy tényleg ez lenne nekem a legjobb, plusz régen mindenki keskenyebb kormánnyal ment mint az ajánlott.

[kiskubai]

Sziasztok!

Keresnék ehhez a papucshoz váltótartó fület TUDNA VALAKI SEGÍTENI ez ügyben?
Elõre is Köszönöm
Új kép | Flickr - Photo Sharing!

szia!

Ez így elég nehéz dolog ha nincs minta, de persze nem lehetetlen, 1 hónappal ezelõtt készítettem váltófület egy olyan vázhoz, aminek el lett hagyva az eredetije...Ha nem találtál boltban, írj egy privátot nekem és megnézzük mit tehetünk.

[András90]

Sziasztok!

Keresnék ehhez a papucshoz váltótartó fület TUDNA VALAKI SEGÍTENI ez ügyben?
Elõre is Köszönöm
http://www.flickr.co...ras/5143345606/

[Andris_savaria]

Csavarodas... A teli bicom korabban nem tunt tulzottan csavaradonak, de amiota gyerekules van rajta, ultrabrutal, ahogy nyeklik nyaklik kiallva. Persze ovatosan dontogetve jobbra-balra.

a gyerekülés egy plusz súlypont elég magasan, ráadásul a forgáspontja a támvilla egyenesén lehet valahol.. persze hogy megtekeri az egészet..
csak óvatosan a döntögetéssel, mert még tengeribeteg lesz a gyerek!!

[Andris_savaria]

azok is csak pirosban, meg sárgában..

[donciccio]

most kaptuk meg a scwalbe 2011es katalógusokat. némileg lehangoló számomra. 3 féle aszfalt gumi: ultremo(ez a top),durano(közép szint),lugano(belépõ szint). az ultremonak van 4 fajtája,ebbõl 3 szlik,1 apró gyémánt mintás(ez tetszene,de biztos 10 papír fölött lesz az ára). a mintást u. aquva néven forgalmazzák. ez elvileg lenne az esõgumi. a legkönnyebb 160g, a legnehezebb 240g 23-as szélességnél. a durano lenne már amit ki bírnék fizetni,de ezeknél nincs 1általán apró gyémánt mintás. a lugano meg csak apró mintás van,de ennek kevés a szövetsürüsége. na ez van.

ja. van még 1 jó szöveg a katalógusban,amit idéznék: "a színes gumikeverék jó. de a fekete még jobb. a legjobb teljesítményért tapadás és tartósság terén válaszd a fekete ultremo-r-t."
nincs is ultremo-r.... zx,zlx,aqua,dd külsõk vannak.

[Jettison]

az már több mint elég

[gandros]

én nem tom,de néha izomlázam is szokott lenni a görgõzéstõl. pedig nekem szabadgörgõm van. mondjuk csak akkor ülök rá,ha már tényleg nem lehet odakint brigázni.

Szabadgörõ és szabadgörgõ között is van különbség. Alapvetõen a görgõ átmérõje határozza meg, hogy mekkora ellenállásod lesz. Minnél kisebb a görgõ átmérõje annál nagyobb ellenállásod lesz. Ha ez sem elég, akkor lehet felpakolni és 53*11 ben tekerni 90es forulaton. 5 perc után szerintem érzed amit érezni kell.
Vannak olyan szabadgörgõk ahol plusszban tudsz ellenálást venni kiegészítséképpen, és így akár 500W-os ellenállást is kaphatsz plusszban, a görgõ alapellenállásán túl. Szerintem az már elég lehet...

[donciccio]

én nem tom,de néha izomlázam is szokott lenni a görgõzéstõl. pedig nekem szabadgörgõm van. mondjuk csak akkor ülök rá,ha már tényleg nem lehet odakint brigázni.