Ok, köszi. Akkor utánaolvasok a szögeknekA fix az konkrétan fix, amelyiknek holtjátéka van, az meg annyit mozog, amennyit írnak (bár nem hiszem, hogy ezt valaki is lemérte volna)
Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#22261
Írta 2011. január 05. - 19:30
#22262
Írta 2011. január 05. - 19:17
#22263
Írta 2011. január 05. - 18:49
én egyértelmûen sh-t ajánlok, abból is az újabbik 105öst. az hogy fix vagy lengõ stoplit akarsz, az egyéfügõ erõsen, van aki sezereti, ha van mozgása a lábának, van aki nem. sh-hoz alapból lengõt (sárga) adnak,ha jól emlékszem a lookhoz (piros) is, ha újonnan veszed sztemé rdemes elõször inkább azzal kezdeni, és utána érezni fogod h kell a fix stopli v sem. igazából shnál olyan nagy különbséget nem érzek a mozgó és nem mozgó köött. looknál ne tudom, abból ne használtam lengõt.
Egy montis SPD rendszerhez hasonlítva a fix/lengõ stoplis oúti patentpedál mennyivel ad stabilabb rögzítést?
Stabilitás alatt fõleg a holtjátékot értem.
#22264
Írta 2011. január 05. - 18:31
A régi Shimano agyakon is van olajzónyílás. Csak azt nem értem, hogy a beöntött olaj nem oldja ki a zsírt az agyból??? És milyen gyakran szokták használni? A használata kiváltja-e az évenkénti szétszedést, és zsírzást?
Tehát hogy is van ez?
Oldja.
#22265
Írta 2011. január 05. - 17:57
Hopp, ez akkor nekem is föltûnt, mert a Campa agyam idõnkénti zsírzására emlékeztem ugyan, ám lusta voltam ellenõrizni. Most viszont megtettem: egy Campagnolo Record 10/11 agy kézikönyvébõl idézem (12., 17. o.). Olajozásról nincs szó, az a pattintós bilinccsel fedett lyuk ott középen bizony zsírzónyílás. Zsírzást (e lyukon át) 4-5000 km-enként ajánlanak, teljes szétszedést, tisztogatást, zsírzást 30000-nél, persze hozzáteszik, hogy függ a használat módjától. A szabadonfutó csapágyait is ugyanakkor kell az azon lévõ (azaz a másik) lyukon át zsírozni (ahhoz le kell venni a fogaskoszorút). Olyan Campagnolo agyaknál, ahol nincs ilyen lyuk, a hagyományos szétszedést és újrazsírzást javasolják.[Yasec] A Campa olajzónyílást használt. Azért volt elég az agytest közepére, onnan terült szét az anyag.
A régi Shimano agyakon is van olajzónyílás. Csak azt nem értem, hogy a beöntött olaj nem oldja ki a zsírt az agyból??? És milyen gyakran szokták használni? A használata kiváltja-e az évenkénti szétszedést, és zsírzást?
Tehát hogy is van ez?
#22266
Írta 2011. január 05. - 16:38
A régi Shimano agyakon is van olajzónyílás. Csak azt nem értem, hogy a beöntött olaj nem oldja ki a zsírt az agyból??? És milyen gyakran szokták használni? A használata kiváltja-e az évenkénti szétszedést, és zsírzást?A Campa olajzónyílást használt. Azért volt elég az agytest közepére, onnan terült szét az anyag.
Tehát hogy is van ez?
#22267
Írta 2011. január 04. - 15:52
Üdv.
gabe
#22268
Írta 2011. január 04. - 15:40
Sziasztok,
országúti pedálbeszerzés elõtt állok, az alábbi 3 típusban gondolkodom:
- LOOK KEO Classic
- Shimano 105 PD-5700
- Time RXS First
Van esetleg ezekrõl véleményetek, tapasztalatotok?
Köszi.
gabe
Csak pár hozzászólást olvass vissza, tárgyaltunk róla
#22269
Írta 2011. január 04. - 15:35
országúti pedálbeszerzés elõtt állok, az alábbi 3 típusban gondolkodom:
- LOOK KEO Classic
- Shimano 105 PD-5700
- Time RXS First
Van esetleg ezekrõl véleményetek, tapasztalatotok?
Köszi.
gabe
#22270
Írta 2011. január 04. - 14:50
Sziasztok!
Használt valaki Altrix Whirlwind 2.0-ás bringát?
Elvileg jó áron jutnék ilyen vázhoz és érdekelnének a tapasztalatok róla.
üdv: Teo
nekem rövid ideig volt, aztán menekültem tõle. elõször egy 1.0 váz volt, de nagyon nehézre sikerült összerakniuk (2kg) egy egykilós hi-ten villával :-(
gyárilag vmi ultrahajlékony hajtómû volt hozzá, brrr
helyette használtam 2 évig egy rs tt nevû gyöngyházfehéret, ez súlyban oké, de a geometria nagyon hasalós, 56-os felsõcsõhöz van 52-es (c-c) nyeregvázcsõ, ez eléggé kényelmetlen, szerintük versenygeometria, szerintem inkább szargeometria :-)
nem tudom mi lehet a jó ár, a nagyker ára egy ilyen váznak max 15e ft lehet.
összességében nem szerethetõ. télre viszont csótányfelhasználásra ideális
#22271
Írta 2011. január 03. - 15:37
Használt valaki Altrix Whirlwind 2.0-ás bringát?
Elvileg jó áron jutnék ilyen vázhoz és érdekelnének a tapasztalatok róla.
üdv: Teo
#22272
Írta 2011. január 03. - 15:24
Most mar regelek WW-re... Azt hittem, 500 EUR alatt nem nagyon fordulnak elo ott alkatreszek, de most felkeltetted az erdeklodesemet...
#22273
Írta 2011. január 03. - 15:14
Ha már pedál, elvileg ma indul útra a US of A-bõl egy érdekes pedálzat! Speedplay Zero Cro-moly-ként látta meg a napvilágot, és egy ottani neves mesterember ( Ward ) által legyártott titanium tengelyeket kapta meg..nagyon nagyon jó áron jutottam hozzá, fõleg úgy, hogy vadiúj, szinte már szégyellem, épp ezért ajánlom is olvasásra néha a WeightWeenies eladó részlegét ( olcsóbb dolgoktól a méregdrága dolgokig minden van )! 160 gramm a pár...
#22274
Írta 2011. január 03. - 14:37
Amugy semmi szukseg a lengesre, de a bellitas ugye akkor nagyon pontos kell legyen, marpedig ezt fixnel nagyon nehez elerni. Ha leng egy kicsit, akkor korulbelul jol beallitott stoplival be tud allni az ember laba a helyes szogbe.
Van a LOOK-nak egy beallito pedalja, nem tudom itthon elerheto-e barmely boltban. Egy 20 perc tekeres utan kikopi pontosan hova allitsd be a fix stoplit. (csak a szoget)
#22275
Írta 2011. január 03. - 14:11
#22276
Írta 2011. január 03. - 14:01
Illetve ki mit ajanl pedalbol? Look, Shimano, fix, vagy azert mozogjon egy kicsit a labam?
#22277
Írta 2011. január 01. - 17:19
Könyvajánló #78 (Coppi és Bartali - Giro 1949)
(Haboztam, eleve idetegyem-e, de nem csupán országúti érdekességû, így került a könyvekhez.)
#22278
Írta 2010. december 31. - 18:32
marad az évenkénti zsírzás, úgyis most rendeltem meg hozzá a szerszámokat
#22279
Írta 2010. december 31. - 18:11
fuck me, i'm famous!
-- Go ahead, Droids! --->
#22280
Írta 2010. december 31. - 18:09
A Campa olajzónyílást használt. Azért volt elég az agytest közepére, onnan terült szét az anyag.
A Suntour Grease Guard zsírzónipplit használt, de annak folytatása volt az agyban, különbözõ terelõelemek, hogy a zsír tényleg oda menjen ahová kell.
Ott ugyebár a használt zsírt kitolta az új anyag. Annak semmi értelme hogy betolja a használt anyagot az agytest belsejébe...
Mondjuk én lehet inkább azt javasolnám, hogy jól tömített agyakat kell venni, és évente 1x szétszedni, kitakarítani azt újrazsírozni.
Összeszerelt agyat nem kéne megfúrkálni, sok meglepetés érheti az embert... Fúró át a lágyabb alun, rá az acél tengelyre aztán ha szerencsénk van, kapásból el is törik! De a forgács jó eséllyel marad az agyban, majd a kenõanyag odaviszi ahová nem kéne kerülnie...

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





