34373 replies to this topic

[kipage]

Ez gigaszo..ás.. mennél reggel tekerni és látod hogy sehol a bringa. Ilyen komoly gépet tuti nem tárolnék pincehelységben akárhány zár védi, a tolvajok ha akarnak úgyis akármit áttörnek. Inkább vállalom a balhét a családdal/lakókkal, de látótávolságon belül legyen a bicaj állandóan. Pláne ha nincs pénz másik bicajra és az esetek nagy többségében nincs sajnos.

Nekem is ellopták egyszer az MTB-met a pincébõl, 4 ajtón áttörve (igaz abból csak 3volt akkor bezárva kulccsal/lakattal)! Az enyém meglett talán egy évre rá, alaposan átmaszkírozva (antracitszürkébõl csináltak kókány piszkosfehéret)

[suhanc]

egyébként mi az a fehér "lap" a láncvillán?

Chip?

[gandros]

Apropó ha Pesten, vagy versenyen összefuttok egy Pinarello FP6-al, amit elég érdekesen ül meg a tulaja, esetleg nem hozzáillõ ránézésr a "gazda", akkor nyugodtan lehet gyanút fogni!



Õt keressük, nemrég lett "új gazdája"...
BÕVEBB INFÓ

uhh de vékony a srác...

[vittore30]

Apropó ha Pesten, vagy versenyen összefuttok egy Pinarello FP6-al, amit elég érdekesen ül meg a tulaja, esetleg nem hozzáillõ ránézésr a "gazda", akkor nyugodtan lehet gyanút fogni!



Õt keressük, nemrég lett "új gazdája"...
BÕVEBB INFÓ

gyász!

sajnos eddig talán ha 1x hallottam ellopott és megkerült bringákról

egyébként mi az a fehér "lap" a láncvillán?

&

ez a Valverde cucc ??! embertelen ez a fékkar installáció, meg az 5 cm távtartó

[kiskubai]

Szerintem életében nem fogta alul a kormányt.

Apropó ha Pesten, vagy versenyen összefuttok egy Pinarello FP6-al, amit elég érdekesen ül meg a tulaja, esetleg nem hozzáillõ ránézésr a "gazda", akkor nyugodtan lehet gyanút fogni!



Õt keressük, nemrég lett "új gazdája"...
BÕVEBB INFÓ

[MJani01]

Szerintem életében nem fogta alul a kormányt.

[kipage]

Ezek a beállítások..

Pinarello Prince Valverde « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

Láthatóan hosszú a bringa nomeg a stucni a fékváltókar helyzetébõl ítélve, ennek ellenére hátranyúlásos nyeregcsõ és a kormány is eléggé elõrehajlik. MEg az a közölõtorony.. szegény váz bizony jobb sorsra lenne érdemes.

[kiskubai]

Ez inkább 40 mint 30 meg elég erõsen mérethiányos a sora már szétkapkodták. Ha beválik ez a cipõ hosszabb távon is akkor veszek még mellé lehet egy direkt országútis modellt is, mert nem akarom ezt elhasználni mindennapos tekeréshez.

Én ezt az eladót ajánlom még az õ termékeit néztem eredetileg de aztán ráleltem az angol boltra. Igaz hogy Hong Kong, de küld Worldwide és még vámoltatva is olcsóbb mint az uniós ár. De az is lehet hogy kínai a csomag és így átcsusszan a vámon.

littleevil27 | eBay

150dodó+kb 20 szállítási az hogy lesz 40ezer? Ja ha megvámolják igen...reméljük a legjobbakat inkább Meg persze gift De mi is a hongkongival szemezünk...

[kipage]

Ez inkább 40 mint 30 meg elég erõsen mérethiányos a sora már szétkapkodták. Ha beválik ez a cipõ hosszabb távon is akkor veszek még mellé lehet egy direkt országútis modellt is, mert nem akarom ezt elhasználni mindennapos tekeréshez.

Én ezt az eladót ajánlom még az õ termékeit néztem eredetileg de aztán ráleltem az angol boltra. Igaz hogy Hong Kong, de küld Worldwide és még vámoltatva is olcsóbb mint az uniós ár. De az is lehet hogy kínai a csomag és így átcsusszan a vámon.

http://shop.ebay.com...sid=p4340.l2562

[kiskubai]

Ha valakit érdekel a BONT cipõ, ez is itt van 30ezer körül, ha megdumálod az eladóval hogy küldje az EU-ba:

BONT CARBON FIBER CYCLING SHOE - HEAT MOLDABLE | eBay

két szín, minden méret.

[gandros]

Nem lehet hogy szingós a felnid? Bár ha peremes a gumi akkor a felninek is annak kell lennie, meg írtad hogy belsõ is volt benne. Kéne róla egy kép.

Kisütés: a gyártó szerint ha felmelegíted a cipõt (csak a Bont modellekre vonatkozik) és zokniban beledugod a lábad, tudsz rajta formálni egy kicsit amíg újra le nem hûl, mert megolvad a karbonban levõ gyanta vagy nemtudommi: ragasztó. Praktikusnak tûnik, de nem merem betenni a sütõbe nehogy odaégessem. Bomba mázlim volt vele, postával együtt 30alatt volt az egész. Egy angol boltban találtam, most néztem az ebay lapjukat hogy belinkelem, de már elkapkodták az összes modellt és az összes méretet.

A jobb si és kemény snowboard bakancsoknál szinte mindenhol használják azt az aljárást.
Nekem is ilyen bakancsom van. Annyi a különbség, hogy ott ki ell venni a bélést a mûanyag bakancsból és azt kell bedobni a sütõbe.
Mondjuk 70-80 fok annyira nem meleg. Képzelj el egy sivatagi tekerést...
Nyáron lehet itt is van 50 fok napon...

[sisqo]

Ha nincs baja a villának, és a kormánycsapágynak, akkor ne cseréld le.

[suhanc]

Ha még pár évig szeretném használni az acél országútim, mielõtt újabbra váltanék, érdemes-e lecserélni a hagyományos, menetes villát és a hagyományos stucnit egy a-heades rendszerre? Mennyivel nyújtana többet? Montin mindig a-heades cuccaim voltak, de országúton még nem próbáltam.

[MJani01]

könnyebb, kisebb légellenállású. Szerintem.

Azt választottam 12-21-es sorral. Elég furcsán néz ez ki a montis szememnek.

Mivel bolyban fogsz menni elõreláthatólag azt válaszd amelyik jobban irányítható.

Nem érzek különbséget köztük ebbõl a szempontból. Dögnehéz mindkettõ.

Van valakinek 2db unused kulacstartója? Vagy két embernek 1-1, ami már nem kell neki, mert szebbre cserélt? Nem érdekel, ha le van kopva a festék, meg ilyen esztétikai gondok. Pláne, hogy 'nehéz'. Amit olcsón megszámít..

Vagy ehhez hasonlók.

Bikefun mûanyag kulacstartó, 1390ft a fogyasztói ára. Jól tart, könnyû, olcsó. Új termék, még nincs róla kép a neten, de a boltokban már van. Ja és nincs közöm a márkához úgy ajánlom.

[kiskubai]

A legnagyobb problémám most az, hogy melyik kerekemmel induljak a pelson. A könnyebb, kisebb légellenállásúval vagy a nehezebb, de könnyebb felnissel? Persze tudom, hogy teljesen mindegy az én bringámnál, de azért mégis szenvedek rajta.
Vélemények?

könnyebb, kisebb légellenállású. Szerintem.

[kipage]

Mivel bolyban fogsz menni elõreláthatólag azt válaszd amelyik jobban irányítható.

[MJani01]

A legnagyobb problémám most az, hogy melyik kerekemmel induljak a pelson. A könnyebb, kisebb légellenállásúval vagy a nehezebb, de könnyebb felnissel? Persze tudom, hogy teljesen mindegy az én bringámnál, de azért mégis szenvedek rajta.
Vélemények?

[Dormi]

karbonban levõ gyanta vagy nemtudommi: ragasztó.

epoxy gyanta

[gren_tamas]

Van nekem egy elég régi országútim, amivel nemrég kaptam defektet. Belsõt cseréltem, és az elsõ próbakörnél lefordult a gumi. Észrevettem, hogy a felni belsõ oldalán nincs "perem, vágat"(a belseje elég simának tûnik) , amiben a gumi pereme megkapaszkodhatna. Ugyanakkor a gumi pereme sem tûnik túl egészségesnek.
Kérdés: ezeket így együttesen érdemes kukába vágni, vagy csak a gumival van valami gond? [...]

Acélból van (mágnessel vizsgálható)? Van több pár ilyen régi acélfelnim is -nem szingós-, azokban sincs külön vájat a gumiperemnek (meg is lepõdtem annakidején), ettõl még jártam velük 2-3 éven át, Michelin és Hutchinson peremes gumikkal, sosem jöttek le (gyors városi/országúti Peugeot gépen, ua. úton minden nap 40-50 km/ó sebességgel is és sok kanyarodással). Nehezek ugyan, de nagyon tartósak és ellenállók, a baj azonban az velük, hogy esõben nagyon erõsen csökken a fékhatás, ezért végül cseréltem a kerekeket. Ha csak száraz idõben használnád (nem kockáztatnám...) elég lenne gumit cserélni.

[kipage]

Nem lehet hogy szingós a felnid? Bár ha peremes a gumi akkor a felninek is annak kell lennie, meg írtad hogy belsõ is volt benne. Kéne róla egy kép.

Kisütés: a gyártó szerint ha felmelegíted a cipõt (csak a Bont modellekre vonatkozik) és zokniban beledugod a lábad, tudsz rajta formálni egy kicsit amíg újra le nem hûl, mert megolvad a karbonban levõ gyanta vagy nemtudommi: ragasztó. Praktikusnak tûnik, de nem merem betenni a sütõbe nehogy odaégessem. Bomba mázlim volt vele, postával együtt 30alatt volt az egész. Egy angol boltban találtam, most néztem az ebay lapjukat hogy belinkelem, de már elkapkodták az összes modellt és az összes méretet.