Újabb típusú (5701) forgásiránykötött shimano láncot cseréltem ma a suhanóson, kétfajta patentszem volt idehaza Sram és BBB, mindegyikkel szorult, a saját beletörhetõ illesztõtüskével viszont semmi baja nem volt, akkor ez most bug vagy feature? Más is tapasztalt már hasonlót?
Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#19181
Írta 2011. július 06. - 23:50
#19182
Írta 2011. július 06. - 22:13
Újabb típusú (5701) forgásiránykötött shimano láncot cseréltem ma a suhanóson, kétfajta patentszem volt idehaza Sram és BBB, mindegyikkel szorult, a saját beletörhetõ illesztõtüskével viszont semmi baja nem volt, akkor ez most bug vagy feature? Más is tapasztalt már hasonlót?
ha jól tudom, a shimano lánc egy leheletnyivel szélesebb, azért szorul benne a sram patentszem. én is jártam így, de pár km után ugyanolyan könnyen fordult a sram patentszem is, mint a lánc többi szeme.
a bbbt nem ismerem, még nem használtam.
#19183
Írta 2011. július 06. - 21:51
Ha a shimano mellett döntenél, 500 eur körül van mostanság a 105-ös szett, 600 eur körül meg már kapsz ultegrát. Én meggondolnám az utóbbit, esetleges késõbbi eladáskor kb vissza is jönne a különbözet.
Itthon most akciósan 145.000 forint körül van az Ultegra SL, szerintem annyiért az is megérné...
#19184
Írta 2011. július 06. - 21:45
130e lenne postával a szett,és nagyjából ennyiért van a 105ös szett is,ezért kérdeztem a véleményeket.montin én is sram párti vagyok,mostani 8 sebességes sora cuccokat már lassúnak érzem, azonban a 4szöges RPM hajtókarban pozitívan csalódtam.
#19185
Írta 2011. július 06. - 21:09
#19186
Írta 2011. július 06. - 20:38
Jól számoltam, hogy az elsõ csapat 60 körüli átlagot ment?
Nem tudom, engem csak csak az fogott meg, hogy a csapatidõfutam Fejes Gabi egyéni idõfutama lett.
A sebesség mindent megold.
#19187
Írta 2011. július 06. - 20:32
#19188
Írta 2011. július 06. - 19:34
#19189
Írta 2011. július 06. - 19:31
Sram apexet használ valaki?komolyan elgondolkodtam egy komplett szett vásárlásán.vagy válasszam a 105-ös szettet?
Én csak hajtókart használok Apexet, de úgy tûnik, hogy már nem annyira leesõsek a truvativ bal karok.
#19190
Írta 2011. július 06. - 18:42
#19191
Írta 2011. július 06. - 18:09
Tour de Sibiu 1. szakasz TTT (10km) | Országúti
A beszámoló... elég durva sebességgel mentek.
Jól számoltam, hogy az elsõ csapat 60 körüli átlagot ment?
#19192
Írta 2011. július 06. - 17:42
A sebesség mindent megold.
#19193
Írta 2011. július 06. - 16:45
Nézzetek rá erre unalomûzésként. (annak aki nem ismeri)
Analytic Cycling, Interactive Methods for Estimating Cycling Performance Parameters. Tom Compton
#19194
Írta 2011. július 05. - 15:58
Minden Di2-vel szerelt bringán látni. Azt hiszem ott lehet állítani, ha menet közben elállítódik.
menet közben semmit nem állítasz rajta,de azzal kell belõni a váltót. kb az az "agya". a fékkarban csak gombok vannak,asszem.
#19195
Írta 2011. július 05. - 00:14
Minden Di2-vel szerelt bringán látni. Azt hiszem ott lehet állítani, ha menet közben elállítódik.
Meg azt, hogy lemerül.
Valamelyik bikemag-os cikkben benne van, hogy pontosan mire jó.
A sebesség mindent megold.
#19196
Írta 2011. július 04. - 23:21
Shimano Dura-Ace Di2 SM-EW79A-E Front Wire Kit at BikeTiresDirect
Szerintem ez az: Shimano Dura Ace Di2 TT / Tri Switch Set 10 Speed / Double £199.99
Nem tudom mezõnybringán mi értelme, valószínûleg "tartalék" ha a fékváltókar elromlana?
#19197
Írta 2011. július 04. - 23:14
Nem tudom mezõnybringán mi értelme, valószínûleg "tartalék" ha a fékváltókar elromlana?
Minden Di2-vel szerelt bringán látni. Azt hiszem ott lehet állítani, ha menet közben elállítódik.
#19198
Írta 2011. július 04. - 23:02
#19199
Írta 2011. július 04. - 22:58
elsõfék bovdenjére rögzítve? vagy azmiaz ami ott van? az akkut meg éppen töltik
The Top Tube Flares Outward And Curves Downward As It Joins The Head Tube In What Is Now A Specialized Trademark Frame Feature. Photos | Cyclingnews.com
The Extra-wide Top Tube And Down Tube Give The Head Tube A Distinctly Curvy Profile. Oh, And That Ominous Figure Standing In The Background? That's Part Of The Team's Security Detail. Photos | Cyclingnews.com
Engem is érdekelne, mi lehet az a bovdenre aggatott egység.
#19200
Írta 2011. július 04. - 22:50
"On-the-fly adjustment
By twisting the grooved center section (with the Angelo Morelli etching) Basso can raise his saddle up to five millimeters while he rides in one millimeter increments. It’s a pretty interesting idea and maybe Basso feels that he can benefit from having a slightly higher saddle in some situations. "
Természetesen elolvastam az írást, csak költõi kérdés volt.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






