Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#19161
Írta 2011. július 06. - 21:09
#19162
Írta 2011. július 06. - 20:38
Jól számoltam, hogy az elsõ csapat 60 körüli átlagot ment?
Nem tudom, engem csak csak az fogott meg, hogy a csapatidõfutam Fejes Gabi egyéni idõfutama lett.
A sebesség mindent megold.
#19163
Írta 2011. július 06. - 20:32
#19164
Írta 2011. július 06. - 19:34
#19165
Írta 2011. július 06. - 19:31
Sram apexet használ valaki?komolyan elgondolkodtam egy komplett szett vásárlásán.vagy válasszam a 105-ös szettet?
Én csak hajtókart használok Apexet, de úgy tûnik, hogy már nem annyira leesõsek a truvativ bal karok.
#19166
Írta 2011. július 06. - 18:42
#19167
Írta 2011. július 06. - 18:09
Tour de Sibiu 1. szakasz TTT (10km) | Országúti
A beszámoló... elég durva sebességgel mentek.
Jól számoltam, hogy az elsõ csapat 60 körüli átlagot ment?
#19168
Írta 2011. július 06. - 17:42
A sebesség mindent megold.
#19169
Írta 2011. július 06. - 16:45
Nézzetek rá erre unalomûzésként. (annak aki nem ismeri)
Analytic Cycling, Interactive Methods for Estimating Cycling Performance Parameters. Tom Compton
#19170
Írta 2011. július 05. - 15:58
Minden Di2-vel szerelt bringán látni. Azt hiszem ott lehet állítani, ha menet közben elállítódik.
menet közben semmit nem állítasz rajta,de azzal kell belõni a váltót. kb az az "agya". a fékkarban csak gombok vannak,asszem.
#19171
Írta 2011. július 05. - 00:14
Minden Di2-vel szerelt bringán látni. Azt hiszem ott lehet állítani, ha menet közben elállítódik.
Meg azt, hogy lemerül.
Valamelyik bikemag-os cikkben benne van, hogy pontosan mire jó.
A sebesség mindent megold.
#19172
Írta 2011. július 04. - 23:21
Shimano Dura-Ace Di2 SM-EW79A-E Front Wire Kit at BikeTiresDirect
Szerintem ez az: Shimano Dura Ace Di2 TT / Tri Switch Set 10 Speed / Double £199.99
Nem tudom mezõnybringán mi értelme, valószínûleg "tartalék" ha a fékváltókar elromlana?
#19173
Írta 2011. július 04. - 23:14
Nem tudom mezõnybringán mi értelme, valószínûleg "tartalék" ha a fékváltókar elromlana?
Minden Di2-vel szerelt bringán látni. Azt hiszem ott lehet állítani, ha menet közben elállítódik.
#19174
Írta 2011. július 04. - 23:02
#19175
Írta 2011. július 04. - 22:58
elsõfék bovdenjére rögzítve? vagy azmiaz ami ott van? az akkut meg éppen töltik
The Top Tube Flares Outward And Curves Downward As It Joins The Head Tube In What Is Now A Specialized Trademark Frame Feature. Photos | Cyclingnews.com
The Extra-wide Top Tube And Down Tube Give The Head Tube A Distinctly Curvy Profile. Oh, And That Ominous Figure Standing In The Background? That's Part Of The Team's Security Detail. Photos | Cyclingnews.com
Engem is érdekelne, mi lehet az a bovdenre aggatott egység.
#19176
Írta 2011. július 04. - 22:50
"On-the-fly adjustment
By twisting the grooved center section (with the Angelo Morelli etching) Basso can raise his saddle up to five millimeters while he rides in one millimeter increments. It’s a pretty interesting idea and maybe Basso feels that he can benefit from having a slightly higher saddle in some situations. "
Természetesen elolvastam az írást, csak költõi kérdés volt.
#19177
Írta 2011. július 04. - 22:42
By twisting the grooved center section (with the Angelo Morelli etching) Basso can raise his saddle up to five millimeters while he rides in one millimeter increments. It’s a pretty interesting idea and maybe Basso feels that he can benefit from having a slightly higher saddle in some situations. "
Ez meg minek (állítható nyeregcsõ)???
#19178
Írta 2011. július 04. - 22:16

Ez meg minek (állítható nyeregcsõ)???
#19179
Írta 2011. július 04. - 16:33
Flite téma: akinek klasszikus Flite, vagy hasonló formájú nyerge van, hogyan használjátok?
Az elsõ beállítást alkalmaztam. De kinek hogy kényelmes, ki kell tapasztalni. Ha csúszós anyagból van a nyereg (régebben mûbõr, stb), akkor kényelmetlen, hogy mindig elõrecsúszik rajta az ember.
#19180
Írta 2011. július 04. - 14:51
akinek klasszikus Flite, vagy hasonló formájú nyerge van, hogyan használjátok? a képen a jobboldali: http://bikemag.hu/im...ia_Flite_01.jpg
ezeken a képeken a nyereg elsõ fele vízszintes
http://fotos-alt.ren..._tecno_totl.jpg
http://www.bikecult....ns/nagaDPrs.jpg
http://cdn1.media.cy...MG_1009_600.jpg
másik beállítás hogy a nyereg eleje és orra is egyforma magasságra van a talajtól, de így a nyereg közepén van egy "bemélyedés"
http://velospace.org...es/IMG_3367.jpg
http://farm3.static....d6e33aa8d_o.jpg
Few Bikes Are More Easily Identified Simply By Their Colors Than Pantani's Mercatone Uno Bianchi. Photos | Cyclingnews.com
ui: a téma nem a TDF crono vita miatt jött elõ :-))

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






