34375 hozzászólás a témában

[gren_tamas]

Szépen fejlõdik az erõmérõ piac. Reméljük hamarosan lesz elérhetõ áron is kínálat.

Eurobike 2011: Power Meter Market Exploding For 2012 | Cyclingnews.com

Az SRM 25 éves.

http://cdn2.media.cy...mputers_600.jpg

A TdF-on kb csak SRM-et használtak, sem Powertap, sem Look Kéo Power, sem Quark nem volt. SRM-et viszont sokan, már Recordhoz is van. (Forrás: le Cycle)
Másutt olvasom (Vélo Romand), hogy az SRM a legpontosabb, a Polar pedig a legkevésbé (10% hiba). Ugyanitt az SRM feltalálását 1987-re teszik.
Ha a Rotoré is rendszeres lesz, kíváncsi leszek, a körtõl eltérõ alakú lánckerekeiken mérik illetve megadják-e majd a szögelfordulást is? Ez pontosan megmutatná a pillanatnyi teljesítményhez a pillanatnyi izom-igénybevételt is.

[ave]

Nem ugy nez ki, hogy nagyon mennenek lefele az arak.
Persze a ket pedalos rendszer meg nincs piacon, lehet majd alakul az aruk, ki tudja.

Ha lenne egy igazan kommersz aru megoldas, akkor az osszes orszaguti bicohoz el lehetne adni egy teljesitmeny merot is.
De nem hulyek a gyartok, mindig ugy araznak, ahogy a nekik a legjobb.

[bloke]

Szépen fejlõdik az erõmérõ piac. Reméljük hamarosan lesz elérhetõ áron is kínálat.

Eurobike 2011: Power Meter Market Exploding For 2012 | Cyclingnews.com

Az SRM 25 éves.

[donciccio]

Nincs más gond, csak a csapágy rossz.

nekem is volt így,h hol szorult,hol meg lötyögött a k.csapi. én is azt hittem,h xar a csapágy,de annyi volt az egész,h összemarattam. azóta semmi baja.

[csabiuvb]

Tisza tó maraton nevezés féláron átadó (5000 Ft helyett 2500 Ft) Tour de Tisza-tó - Bringa.hu
Úgy látom nincs topikja ezért próbálkozom itt...
mail: korisfakukacgmailpontcom

Megy a mail!

[MJani01]

ha nem is kellett nagy erõ, akkor miért nem kaptad a kereked a lábaid közé, és fogtad meg térddel? Én mindig így szoktam.

Úgy esélytelen volt, minden csavarodott, de a stucni nem mozdult. Kalapáccsal sem lehetett elmozdítani, sõt úgysem, hogy rajta álltam az elfektetett villán, simán felemeltem magam. Így viszont volt 40cm-es erõkar (rajta a teljes súlyom) az ellentartáshoz, ami sokat segített.

[kiskubai]

Májusban már írtam, hogy belerohadt a stucnim a villanyakba. Tegnap este támadt egy ötletem, hogy hogyan tudnám kiszedni (megfelelõ satut nem találtam hozzá ismerõsi körben), így tudtam meg, hogy mi baja a kormánycsapágyamnak. Az ötlet az lett, hogy egy másik villát rögzítek egy hatos csavarral a villa fékfuratához 90 fokkal elforgatva, rálépek a másik villára és elfordítom a kormányt. Mûködött, nem is kellet nagy erõ ahhoz, hogy elforgassam, csak ahhoz, hogy kihúzzam a nyakból, kellett jobbra-balra forgatnom legalább 10percet. Ezután egy kis átalakításon is átesett a stucni, vágtam belõle 1cm-t, hogy teljesen le tudjam nyomni és a csavarból is vágtam egy kicsit (-3g ), mert nincs szükség ilyen hosszúra.

ha nem is kellett nagy erõ, akkor miért nem kaptad a kereked a lábaid közé, és fogtad meg térddel? Én mindig így szoktam.

[MJani01]

Májusban már írtam, hogy belerohadt a stucnim a villanyakba. Tegnap este támadt egy ötletem, hogy hogyan tudnám kiszedni (megfelelõ satut nem találtam hozzá ismerõsi körben), így tudtam meg, hogy mi baja a kormánycsapágyamnak. Az ötlet az lett, hogy egy másik villát rögzítek egy hatos csavarral a villa fékfuratához 90 fokkal elforgatva, rálépek a másik villára és elfordítom a kormányt. Mûködött, nem is kellet nagy erõ ahhoz, hogy elforgassam, csak ahhoz, hogy kihúzzam a nyakból, kellett jobbra-balra forgatnom legalább 10percet. Ezután egy kis átalakításon is átesett a stucni, vágtam belõle 1cm-t, hogy teljesen le tudjam nyomni és a csavarból is vágtam egy kicsit (-3g ), mert nincs szükség ilyen hosszúra.

[MJani01]

ott lehet,h már más gond is van. pl.:meg kéne nézni,h nem ment e gallyra a villán a menet.

Nincs más gond, csak a csapágy rossz.

[donciccio]

Köszi mindenkinek. Most egy 105ös van, de késõn vettem észre, hogy fellazult és most vagy kotyog vagy szorul (a golyópályákon megvannak a golyók helyei).

ott lehet,h már más gond is van. pl.:meg kéne nézni,h nem ment e gallyra a villán a menet.

[ave]

Nekem is remekul beall egyenesbe a teli bicom.
STX, kb. 20 eve lett ezzel osszerakva, azota szet se szedtem.

[MJani01]

Köszi mindenkinek. Most egy 105ös van, de késõn vettem észre, hogy fellazult és most vagy kotyog vagy szorul (a golyópályákon megvannak a golyók helyei).

[Rabbit]

Vagy ezt (STX):
Minõségi kormánycsapágyak | Herce-Hurca

[donciccio]

Normális 1"-os menetes kormánycsapágyat lehet kapni itthon emberi áron?

campát még mindig gyártanak úgy tudom.

[bloke]

Normális 1"-os menetes kormánycsapágyat lehet kapni itthon emberi áron?

Én "retro"-ban gondolkodnék. Valami Matúz, vagy hasonló helyen. Nekem egy régi országútiban volt talán Ofmega, jólesett ránézni, gyönyörû darab volt, kétféle csapággyal.

[kiskubai]

Normális 1"-os menetes kormánycsapágyat lehet kapni itthon emberi áron?

Keress használt Dura-ace-t, 600asat stb.
fb-n írok neked mindjárt egy levelet egy telefonszámmal, akinek legutóbb volt egy kartondoboznyi.

[MJani01]

Normális 1"-os menetes kormánycsapágyat lehet kapni itthon emberi áron?

[dartsos]

Square Taper Bottom Bracket Interchangeability

Oké, köszönöm szépen, erre gyanakodtam énis, csak régebben hallottam ezt, inkább kérdezek minthogy hülyeséget csináljak

[andersen]

Tisza tó maraton nevezés féláron átadó (5000 Ft helyett 2500 Ft) Tour de Tisza-tó - Bringa.hu
Úgy látom nincs topikja ezért próbálkozom itt...
mail: korisfakukacgmailpontcom

[bloke]

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy van egy Campagnolo négyszögtengelyes hajtókarom, és az csak Campagnolo középrésszel kompatibilis vagy tetszõleges gyártóával is? Persze azonos tengelyhossz esetén.
Mert halottam valami olyasmit, hogy a nem Campa-s középrész megeszi a Campa hajtókart, mert a Campa-nak egy kicsit másmilyen a kúpossága és nem illik teljesen össze.
Elõre is köszönöm a segitséget!

Square Taper Bottom Bracket Interchangeability