34397 hozzászólás a témában

[kipage]

Úgy látszik a tulaj kedvenc színe a kék

[donciccio]

Igen, Q-Pro Carbon (alu váz karbon támvillákkal).

Az apróban hirdették sokáig, elég rossz képek voltak hozzá, senki nem vette meg. Kicsit utánanéztem, aztán úgy döntöttem elmegyek érte. Árat nem tudok mondani, mert alig maradt valami a gyári felszereltségébõl, szinte teljesen átépítettem.
Amit legjobban érzek, hogy lefelé jobb vele kanyarodni, valahogy stabilabbnak érzem, mint az acél puch-omat. Természetesen jobban ugrik, mert minden merevebb rajta, a kormányszárra nem tudok csomót kötni, mint a másik bringán és a hátulja is merevebb, de ez inkább csak megszokás kérdése. Kicsit jobban ráz a hátulja, de nem tudom, hogy a váz vagy a 31,6-os nyeregcsõ miatt van-e. Jól elvagyok vele (mint a legtöbb bringámmal).
A papucsától elõször égnek állt a hajam, de már van saját módszerem a kerék berakására.

rak6nál föl képeket róla. szereltem régebben klein bringát. az ilyen volt:

[kipage]

Az apróban hirdették sokáig,

Ez amit Kiskunfélegyháza mellett hirdettek? Én majdnem megvettem, úton voltam a csávóhoz, csak aztán összetörtem a kocsit egy körforgalomban. Telefon a csávónak hogy a bringa árát az autó bal elejére kell költenem. Ezt biztos a te sorsfonód csinálta..

Én amúgy 11es polír változatú Athenával akartam megépíteni majd valamikor. Egyszer akarok majd egy Campás bringát majd. majd..

[ave]

Most nezem, hogy a Hegyek Pokla celja is a vaskapunal lesz...

[MJani01]

Ez Q-Pro?

Honnan lõtted, illetve mi pénz mostanában egy ilyen?
És milyenek a tapasztalatok vele az elõzõ bringához képest, mit érzel? Jobban ugrik? nem hajlong? kényelem?

Igen, Q-Pro Carbon (alu váz karbon támvillákkal).

Az apróban hirdették sokáig, elég rossz képek voltak hozzá, senki nem vette meg. Kicsit utánanéztem, aztán úgy döntöttem elmegyek érte. Árat nem tudok mondani, mert alig maradt valami a gyári felszereltségébõl, szinte teljesen átépítettem.
Amit legjobban érzek, hogy lefelé jobb vele kanyarodni, valahogy stabilabbnak érzem, mint az acél puch-omat. Természetesen jobban ugrik, mert minden merevebb rajta, a kormányszárra nem tudok csomót kötni, mint a másik bringán és a hátulja is merevebb, de ez inkább csak megszokás kérdése. Kicsit jobban ráz a hátulja, de nem tudom, hogy a váz vagy a 31,6-os nyeregcsõ miatt van-e. Jól elvagyok vele (mint a legtöbb bringámmal).
A papucsától elõször égnek állt a hajam, de már van saját módszerem a kerék berakására.

[petter78]

Ez Q-Pro?

Honnan lõtted, illetve mi pénz mostanában egy ilyen?
És milyenek a tapasztalatok vele az elõzõ bringához képest, mit érzel? Jobban ugrik? nem hajlong? kényelem?

Azt hittem már mindenki látta.

[MJani01]

Szóval Klein!

Azt hittem már mindenki látta.

[gren_tamas]

Még képek a Kínok Kínjáról: https://picasaweb.go...eat=directlink#

Szóval Klein!

[stellaz]

van és teljesen jók. A testhelyzet nem annyira hasalós mint az outin, ami szintén elõny lehet

vennék is egyet ilyen mindenes bringának, de szigorúan csak használtat, de ezek még úgy is elég drágák

utcára meg nem viszek ki nagyon költséges motyót, még gyöngyözne a homlokom a sörözõben, hogy megvan-e a paripa

[MJani01]

Még képek a Kínok Kínjáról: https://picasaweb.go...eat=directlink#

[kenguru]

van és teljesen jók. A testhelyzet nem annyira hasalós mint az outin, ami szintén elõny lehet

ezek a cx bringák túrázásra mennyire alkalmasak?

általában van rajtuk csomagtartó meg sárvédõ rögzítõ szem?

[stellaz]

ezek a cx bringák túrázásra mennyire alkalmasak?

általában van rajtuk csomagtartó meg sárvédõ rögzítõ szem?

[ave]

Na reggel megneztem villaban a kerekem, ut azert egy picit. Szoval nincsenek ongyogyulo kerekek, ezek szerint.

[Bikertigger]

ha már cx

úgy néz ki ha lesz fõleg aszfaltos szerelvényem akkor cx lesz.
2 jelölt van

KONAWORLD

CAADX 6 TIAGRA - CAADX - Cyclocross - Road - Bikes

konából 49-es, kancsóból 51-es.

kancsóban szimpi a 27,2-es csõ, a 3,5 centivel magasabb fejcsõ és a szereltsége is majdnem az amit alképzeltem, nem is cserélnék mást csak a nyerget, csövet(karbonra) a fékeket mini v-re, meg a bandázst zöldre . még a gumik is azok amiket elképzeltem.

konát meg vagy vázként venném, vagy majdnem minden ugrana le róla. viszont nem lenne tipusidegen a garázsban. meg szebb

súly és májerfaktor kevéssé érdekel, de egyéb szempont amit én nem veszek észre tapasztalat híján ? köszi

[kenguru]

Felfelé az áttétel 36/27 állít meg eléggé hamar, lefelé meg a gyenguska fékek miatt nem lehet ereszteni annyira, hogy a váznak, villának komolyabb gondja legyen. De ha Cx-ezel, akkor ezt már tudod úgy is. Mi jártunk már Cx-el a Velencei hegységben meg a Pilisben is, lefelé szinte mindenhol lemegy, ami nem túl meredek, felfelé meg mindenhol fel lehet tolni.

[tolli]

Nekem csont nélkül bírta a Balaton Maraton középtávját, sem a vázon, sem a villán nem keletkezett semmi probléma. Persze kaptam vagy három defektet, de ez a saját lúzerségem miatt volt. Azóta is elõfordul, hogy többé-kevésbé köves terepen használom. 63 kiló vagyok, a gép egy szkandium vázas Kona a saját márkás alunyakas karbon villájukkal.

Szerintem ahol és amennyire a keskeny gumival, csillapítás nélkül normális ember ereszteni meri, annyit bõven kibír.

[karakoram]

Valószínûleg hülyeséget kérdezek, de miért ne?!....
Mit kell bírnia egy cyclocross bringának? Azt vettem észre, hogy baromira élvezem vele a köves felfeléket is (HH hegy, Budakeszi, János hegy környékén lévõ montis terepeket "simán" megjárom vele). Lefelé köves terepen persze nem vágom oda, és lassan megyek. Ezek a vázak elnyûhetetlenek, de a villától egy kicsit félek.
Egyébként egyelõre nagyon nem bántam meg a cyclo-ra váltást. Elvileg feladásra került a TRP CX9-es mini v-fékem, majd írok róla, mert volt akinek piszkálta a fantáziáját. Eggyel nagyobb külsõt is fogok szerezni (33, 35-ös).
Köszönöm

[(ex)Cat]

Az elmúlt napok "szingó a király" hozzászólásaihoz kiegészítésként.

Mivel szingóval nem lehet vágásos defektet kapni ezért kaptunk , a lötty nem fogta meg , biatorbágyról autózhattunk újpestig.

ok, ok. Engem már lebeszéltetek a szingós kerék vásárlásról! Sõt, lassan már új kereket se akarok. (bár ennek az elõzõekhez semmi köze. )

[Zeke]

Az elmúlt napok "szingó a király" hozzászólásaihoz kiegészítésként.



Mivel szingóval nem lehet vágásos defektet kapni ezért kaptunk , a lötty nem fogta meg , biatorbágyról autózhattunk újpestig.

[ave]

Sorry, de a Musingrol nem tudok velemenyt mondani.