34313 replies to this topic

[Vejne]

hagyjuk már ezt a fos giyo-t

tavaly a kiállításon napi 2-t tettek tönkre a kerékfujó versenyzők átlag negyed óra alatt /darab

Értem, de én tényleg elég régóta, és sokszor használom. Eddig még nem volt problémám vele.

 

Más: 

20 küllős hátsó kerék jól túlépített felnivel problémamentes lehet? : o) A ventoban&khamsinban is annyi volt hátul, egyiknél sem volt soha probléma. Csak olcsóba találtam helyi apróban 20 küllős mavic cosmic gyári hátsó agyat, és annyiért még meg is érné... : -) 

[ave]

telikerékhez sztem van vlmi jobb kütyü is. van vlmi olasz márka,de nem ugrik be a neve. azzal tök könnyű felpumpálni a telikereket. meg mi régen egy spéci fejet használtunk hozzájuk. azon nem volt ilyen kallantyú,csak simán rá kellett tolni a szelepre,és L alakú volt a vége. majd megpróbálok rákeresni vlhogy.

A telikerek meg van oldva, de kinszenvedes ratenni ezt a fejet ugy, hogy rajta is maradjon, es ne fujjon ki mellette.

Ha van segitseg, akkor persze konnyebb, de nekem egyedul kell felfujni szinte mindig.

https://ae01.alicdn....-Pump-Valve.jpg

Edited by ave, 2018. September 22. - 14:51.

[Bikertigger]

Koszi az infokat, tippeket.

 

Az aircompressor 12.0  az egy ~10 euroval olcsobb model, mint az airworx 10.0.   (kinti akarat nezve)

En 8 bart is csak nagyon ritkan akarok, es tetszik, hogy fent van a muszer.

 

Btw. az airworx plusnal van egy nyomasleengedo szelep is, ez tetszik.  Csak nem ertem, hogy mukodik.    A szelep elvileg bezar, ha a gumiban nagyobb a nyomas, mint a gumicsoben.  Szoval azt gondolnam csak ugy mukodhet, ha a fej lenyomva tartja a szeleptut.   De ez nem tunik jo otletnek.   Tudja valaki?

ránézésre olyan +oldás mint a telópumpáké (sks szintén) 

hogy hogy passz de működik

amúgy kb a renkompressor utáni legmasszívabb darab , jóval több anyag van benne mint a többiben igy emelgetve itt őket.

kb azóta köszörülök egy ilyenre én is mióta előszőr láttam a gyári előzetes fotón.

 

https://youtu.be/NS63vvhtR_U

Edited by Bikertigger, 2018. September 22. - 11:45.

[donciccio]

eszembe jutott,h melyik márka pumpái lehetnek jók telikerékhez. a gist. abból sem mindegyik: http://www.gistitalia.com/ a jumbo nevű pumpa jó hozzá. 

[donciccio]

Nem kizart, hogy ez jo lehet a telikerekhez is.   Azt kinszenvedes pumpalnom most, lehet raprobalok egy ilyet.

na ez az a cucc,ami neked kell. mi ilyeneket használtunk. nem ezt a márkát,de az most mind1 is. http://www.wiggle.co...-chuck-adapter/

[donciccio]

Nem kizart, hogy ez jo lehet a telikerekhez is.   Azt kinszenvedes pumpalnom most, lehet raprobalok egy ilyet.

telikerékhez sztem van vlmi jobb kütyü is. van vlmi olasz márka,de nem ugrik be a neve. azzal tök könnyű felpumpálni a telikereket. meg mi régen egy spéci fejet használtunk hozzájuk. azon nem volt ilyen kallantyú,csak simán rá kellett tolni a szelepre,és L alakú volt a vége. majd megpróbálok rákeresni vlhogy.

[marton]

Pont mint a telópumpákon.

[Bikertigger]

Olyasmi lehet, mint a teleszkóp pumpákon a leengedő szelep. Egy rugós-golyós szelep. Csak benyomod és kienged kis levegőt. Valahol a nyomásmérő közelében kell lennie.

ott van

[marton]

Btw. az airworx plusnal van egy nyomasleengedo szelep is, ez tetszik.  Csak nem ertem, hogy mukodik.    A szelep elvileg bezar, ha a gumiban nagyobb a nyomas, mint a gumicsoben.  Szoval azt gondolnam csak ugy mukodhet, ha a fej lenyomva tartja a szeleptut.   De ez nem tunik jo otletnek.   Tudja valaki?

Olyasmi lehet, mint a teleszkóp pumpákon a leengedő szelep. Egy rugós-golyós szelep. Csak benyomod és kienged kis levegőt. Valahol a nyomásmérő közelében kell lennie.

[ave]

Koszi az infokat, tippeket.

 

Az aircompressor 12.0  az egy ~10 euroval olcsobb model, mint az airworx 10.0.   (kinti akarat nezve)

En 8 bart is csak nagyon ritkan akarok, es tetszik, hogy fent van a muszer.

 

Btw. az airworx plusnal van egy nyomasleengedo szelep is, ez tetszik.  Csak nem ertem, hogy mukodik.    A szelep elvileg bezar, ha a gumiban nagyobb a nyomas, mint a gumicsoben.  Szoval azt gondolnam csak ugy mukodhet, ha a fej lenyomva tartja a szeleptut.   De ez nem tunik jo otletnek.   Tudja valaki?

[Kisherceg]

 

 

eredeti kérdésre meg ezt tudnám még

https://biciklikk.hu...pa_5522-adatlap

 

ilyenem van, hibátlan.

[Bikertigger]

ilyenem van, elég egyszeru. Egyik fej presztás, másik AV, a megfelelő szelephez valót használod, a kis pöcköt meg fordítod, úgyis tudni fogod, meddig, mert "helyre kattan". kb. egy kulcs-zár viszonynak hat.

 

Igazából hasonló pumpát használok 2012 óta (extend 11 bar fantázianéven volt ebike-on). Tökéletes, bár én csak 2-3 naponta használom (néha a trekkinghez, néha az outihoz, nekem sajnos a butil is gyorsan veszt nyomást sokszor, főleg az öreg, már viseltes szelepű darabok)

 

https://ebike.hu/ter...lu-muhelypumpa/

 

mondjuk jól felment az ára... :-(

hagyjuk már ezt a fos giyo-t

tavaly a kiállításon napi 2-t tettek tönkre a kerékfujó versenyzők átlag negyed óra alatt /darab

 

eredeti kérdésre meg ezt tudnám még

https://biciklikk.hu...pa_5522-adatlap

[ave]

a képen látható módon rögzül. közép állásban kienged. egyik oldala jó a szingó szelephez,a másik meg az autóhoz. ilyen fejet lehet kapni a decában is,meg sok egyéb helyen. https://www.decathlo...id_4413670.html

Nem kizart, hogy ez jo lehet a telikerekhez is.   Azt kinszenvedes pumpalnom most, lehet raprobalok egy ilyet.

[donciccio]

a képen látható módon rögzül. közép állásban kienged. egyik oldala jó a szingó szelephez,a másik meg az autóhoz. ilyen fejet lehet kapni a decában is,meg sok egyéb helyen. https://www.decathlo...id_4413670.html

[donciccio]

Meselj errol a fejrol, hogy mukodik ez?  Ez a kar kozepen all a gumicsovel egy iranyban, rateszed a fejet, es akkor elforditod?  Melyik iranyba, es hany fokot kell?

[Vejne]

Meselj errol a fejrol, hogy mukodik ez?  Ez a kar kozepen all a gumicsovel egy iranyban, rateszed a fejet, es akkor elforditod?  Melyik iranyba, es hany fokot kell?

ilyenem van, elég egyszeru. Egyik fej presztás, másik AV, a megfelelő szelephez valót használod, a kis pöcköt meg fordítod, úgyis tudni fogod, meddig, mert "helyre kattan". kb. egy kulcs-zár viszonynak hat.

 

Igazából hasonló pumpát használok 2012 óta (extend 11 bar fantázianéven volt ebike-on). Tökéletes, bár én csak 2-3 naponta használom (néha a trekkinghez, néha az outihoz, nekem sajnos a butil is gyorsan veszt nyomást sokszor, főleg az öreg, már viseltes szelepű darabok)

 

https://ebike.hu/ter...lu-muhelypumpa/

 

mondjuk jól felment az ára... :-(

Edited by Vejne, 2018. September 21. - 16:59.

[ave]

én most vettem nem is olyan régen,talán 1 hónapja egy btwin műhely pumpát. elég masszív darab,és olcsóbb,mint az sks. egy longus márkájút váltottam le vele. az olyan 6-7 éves,és még most is jól működik. napi szinten fújkálok én is a latex belsők miatt. ilyet vettem: https://www.decathlo...id_8224360.html

Meselj errol a fejrol, hogy mukodik ez?  Ez a kar kozepen all a gumicsovel egy iranyban, rateszed a fejet, es akkor elforditod?  Melyik iranyba, es hany fokot kell?

[donciccio]

Betojt a 10 eves Zefal pumpam, es nem tudom szetszedni a szervizeleshez.

Vegulis 10 even at  majd minden nap 2 gumi pumpalas...  Igazan vetehek egy ujat ennyi ido utan.

 

Ez egesz jo aron van a Decathonban: https://www.sks-germ...rx-10-0-silver/

Ismeri valaki, tapasztalat?

 

Ilyenem volt, de ez mar nem kaphato.  http://forums.roadbi...028-800x800.jpg

én most vettem nem is olyan régen,talán 1 hónapja egy btwin műhely pumpát. elég masszív darab,és olcsóbb,mint az sks. egy longus márkájút váltottam le vele. az olyan 6-7 éves,és még most is jól működik. napi szinten fújkálok én is a latex belsők miatt. ilyet vettem: https://www.decathlo...id_8224360.html

[ave]

Betojt a 10 eves Zefal pumpam, es nem tudom szetszedni a szervizeleshez.

Vegulis 10 even at  majd minden nap 2 gumi pumpalas...  Igazan vetehek egy ujat ennyi ido utan.

 

Ez egesz jo aron van a Decathonban: https://www.sks-germ...rx-10-0-silver/

Ismeri valaki, tapasztalat?

 

Ilyenem volt, de ez mar nem kaphato.  http://forums.roadbi...028-800x800.jpg

 

[donciccio]

hát, egy 32 küllős centaur v daytona, esetleg chorus agy jöhetne. Bár úgy tudom, ezek kb. identikusak, a daytona-centaur paradox módon hangyafingnyivel könnyebb, mert műanyag porvédős az alu helyett, a többi részegység meg tkp. megegyezik.

 

a 32-est simán fűzni lehet 2:1 küllőzéssel, a KinLinXR31-es felni meg olyat is tud, mivel a küllőfuratok központosítottak, nincs kiemelt balos v jobbos furat.

nekem elég lenne a sima 3 kereszt,mert ahhoz van küllő. az a vicc,h eladó record agyat hamarabb találni,mint daytona-centaur-t. mondjuk én tényleg nem ragaszkodnék ebben az esetben a campához,csak a küllőperem megfelelő legyen a meglévő küllőkhöz.