Én szeretem a colnagokat, de ez kifejezetten ocsmány.
A régi idõfutam vázakat idézi a formája. érdekes kopott a gumi, a fékbetét meg nem(vagy csak nem látom) ráadásul használhatatlan mert nincsenek rajta pedálok
Én szeretem a colnagokat, de ez kifejezetten ocsmány.
Én szeretem a colnagokat, de ez kifejezetten ocsmány.ez se jönne szembe :-)
nem kommersz, a küllõk is colnago design-al
Bikes of the Bunch :: Colnago C35 Oro | Cycling Tips
A sebesség mindent megold.
nono.. szóval kicsit hagy csorgassam a nyálam, hogy tél van, és én butagyerkõc novemberben vettem bringát, mikor most olcsóbb lenne...
Cilo Országuti Kerékpár « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
F. Moser « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
60-as téli országúti - full Campagnolo szett - fékváltókaros « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
bár fogadok, az utolsó valami óccsóvázas valami, ráragva egy 531-es matricával... plusz, a mirázs állítólag nem méltó arra, hogy országúti bicóra kerüljön. Na de hogy ennyire olcsóárúsítva legyen? A sárvédõ sem 1 ft-os tétel (konkrétan én pálcásat 4ezerbe vettem) a gumik se Kendák, ahogy elnézem, nem tudom, lopott-e, vagy miért ilyen olcsó ez az utolsó..
igazából engem csak akkor aggaszt az egyforgáspontos fék, ha éppen lassítani akarok vagy meg akarok állni. De teljesen biztos, hogy nálam a fékpofa a ludas, mert volt arany-nyilacskás 105-ösöm, ami harapós volt, lejtmenetben is, míg a fekete 105-ös azon kívül, hogy nyikorog, hajlik, nem sok vizet zavar. Még a felni szélét összekoszolta mondjuk.
nézegettem, mit lehet(ne) érdemes tenni fékek ügyében. Egy tiagra e-h szett olcsó, megbízható. 6600-ás ultegra darabja dobozában 13ezer, azért ez már minõségi ugrás, és nagyon jól néz ki.
Olcsó megoldások még a Campa Veloce, 12-13 egy szett, de úgy hallottam, hogy ugyanezeket a fékeket 7ezerért meg lehet venni feketében Miche Performance néven... (és mindkettõ egy átmatricázott tektro?)
érdekes egyébként, hogy mennyire nem elterjedt outin a tárcsás megoldás, bár a közeljövõben ez változhat is akár.
Don: jó szemed van, ilyesmikre jó, ha fölhívod a figyelmem, legalább addig is tanulok. : ) De én akkor sem venném meg a Mosert, bár a fekete bandázs és fékkargumi óriási pozitívum, a másiknak az a fehér... Elég hamar szürke-fekete-takony árnyalatba csap.
Annyira azért nem lehet olcsó. Szép kovácsolt állító szemes hátsó papucs a támvilláknál a híd se egy egyszerû átfúrt csõ és van rajta lánc tartó szem ami szintén nem mindennapi és konzolos az elsõ váltó....
En simogatni szoktam meg...
Biciglihez alkatrészek Sopron ? apród.hu
ez a fek hogy a rakba mukodik?
hasznal valaki ilyet?jo vagy csak egy elkefelt kulonc?
They also appear to be a solution in search of a problem.
RAUH-Welt
B E G R I F F
Biciglihez alkatrészek Sopron ? apród.hu
ez a fek hogy a rakba mukodik?
hasznal valaki ilyet?jo vagy csak egy elkefelt kulonc?
Mi a baj az 1 forgáspontos fékkel? Rosszabb a fékhatás, nehezebb beállítani, vagy mi?
A sebesség mindent megold.
Pezsgõ 105-ös, ami már tuti tud HG-t is, míg ha jól látom, a Moseren még 1forgáspontos tricolor fék van, és az elsõ szériás tricolor még tisztán UG-s hátsó sorral megy. A 105-ös pezsgõ meg van olyan jó szerintem, mint egy elsõ generációs ultegra-tricolor.
regi/hibas agyvaltokat veszek.
ízlés kérdése, szerintem passzol, a bumszli anatomikus kormány nem passzol, ezekhez klasszikus kell.
azért meg kell sajnos nézni, mert ugyan felújított, meg átszervizelt bringák, de gyakran lerí róla, hogy kapott egy új festést, meg egy ezer forintos matricát. pl. ráragaszt egy columbus matricát, és akkor onnantól az az. én ezért szeretem, ha gyári a festés, inkább legyen egy kicsit karcos meg lepattogott, de akkor legalább tudom, hogy ez az eredeti matrica. amúgy persze ezek nem befolyásolják a bringa hatékonyságát, meg kinek mi tetszik, de ennél a pinarellonál nem gyanús, hogy hiányzik a p betû a támvilla végérõl, meg az elsõ villavállon is egy kicsit több gravír szokott lenni?
Hasznltbiciklik.hu - Bicikli shop
(persze lehet, hogy gyártottak kevésbé cirádás masinákat, de ha rágúglizok a pinarello trevisora, akkor egy kicsit megmunkáltabb vázak vannak) és félre ne értsétek, szívesen hajtanám ezt a masinát, de ha tudnám, hogy nem pinarelló, lefosztanám a matricáktól, és maradna szép piros bicikli. (csak persze úgy 50-60-ért lehetne adni)
amúgy én is vettem már tõle bringát, korrekt.
én a 105-össel szereltet venném
Pezsgõ 105-ös, ami már tuti tud HG-t is, míg ha jól látom, a Moseren még 1forgáspontos tricolor fék van, és az elsõ szériás tricolor még tisztán UG-s hátsó sorral megy. A 105-ös pezsgõ meg van olyan jó szerintem, mint egy elsõ generációs ultegra-tricolor.
S 10 ezer forintból kijön két értelmes külsõ is akár, a kenda helyett
hmm a corratec az én méretem... (59 körüli a ct...) hehe
jók ezek a vasak. de pl a piros olmo is mutatja, mennyire nem passzol a vékony acélcsövekhez a bumszli fékváltókar