34366 replies to this topic

[Sly78]

ez azért elég durva...

[simon23]

A szerelõknek is meg kell élni valamibõl. Belõled biztosan jól élnek !

Ez azért nem így van. Jó, benéztem a féket, de megoldódott szerelõ nélkül No meg azért az elõzõ trekkinget is én raktam össze, az outi sem volt kivétel. Vannak apró nüanszok, de addig járunk utána amíg nem lesz rá megoldás, és nem utolsó sorban itt ez a Fórum Kedves Segítõkész Emberekkel. Na, behúzom a nyelvem mert még rálépek. :D

[marton]

A szerelõknek is meg kell élni valamibõl. Belõled biztosan jól élnek !

[simon23]

Köszönöm nektek!! Erre nincs mentség, ég a pofám. Igazatok volt, kilazítottam, és beállítottam. Az este már kezdtem átkozni a RED-et, elõtte RIVAL volt fent és úgy fogott mint a beton. Felraktam az újat és a ferde beállítással olyan puha volt a fék, h csak csodálkoztam, de így teljesen más. Már csak egy kérdés merült fel bennem. Minek olyan embernek bicó, vagy miért javít, ha nem ért hozzá?

[ave]

Meglazitod a pofa csavarjat, beallitod a szoget, es meghuzod a csavart.

[gaboca1]

Sziasztok!
Ma hoztam haza az új outi fékeket(SRAM Red Black), felraktam a gépre és ferdén állnak a fékpofák. Pontosabban nem futnak párhuzamosan a felnivel. Találkozott már valaki ilyen hibával? Vagy hagyjam a francba, majd összekopik? :confused: Elég bosszantó.

Van olyan országúti fék ahol lehet, illetve kell állítani szögben, egy Scott bicón Scott névre matricázott féken cseréltem betétet, de csak a saját házába tett betéttel volt jó mert szögben kellett állítani.

[simon23]

Sziasztok!
Ma hoztam haza az új outi fékeket(SRAM Red Black), felraktam a gépre és ferdén állnak a fékpofák. Pontosabban nem futnak párhuzamosan a felnivel. Találkozott már valaki ilyen hibával? Vagy hagyjam a francba, majd összekopik? :confused: Elég bosszantó.

[_A]

Nem volt ott a forgalmazó elérhetõsége?

De igen: Kapcsolat

Hát pinarello felirat nem is kellene, elég lenne, ha lenne számomra megfelelõ méretû váz, ami nem törik, nem nehéz, viszonylag megfizethetõ (max 130e), jó, és kibír 7évet alattam a 85kgommal rázós úton, akár esõben is:)

Gondolkodom, ilyen c12, meg willier alu terméke között.
Közel egy ár, az aluban kicsit jobban bízom, mint a carbon anyagban, tömegben 300gramm sincs a különbség( C12 1130g (52cm); willier La Triestina weight 1320 g(méret nincs megadva))
Edit: igen tudom, hogy a willierben is van carbon, de aluból csak több van benne:)
Azt nem tudom mérlegelni, hogy milyen geometria illene jobban hozzám.

[McGywer]

Az újabb Shimano fékváltókarok is rosszalkodnak a gyári zsír miatt hideg idõben? Volt utolsó szériás 2×9-es Tiagrám és azon néha üreset váltottam a kioldókarral.

[ave]

>Sajna a villa falvastagsága olyan vékony volt azon a helyen ahol a stucnit kell rászorítani, hogy nem merném használni.

Nekem 2 karbon villam van, a regi 2.2mm falvastagsagu, es biza sokat kibirt, a balesetben sem itt tort a villa.
Az uj 3.5mm korul van, ezt meg nem sikerult tesztelni.
Szemre durva kulonbseg, de mindketto atment ugyanazon az EU-s crashteszten, nemtom mi a neve, meg szama.


De ettol meg hamis Pinarellot ne vegyen senki. Nem kul dolog hamisitvannyal pozolni. Tudas meg ugye nincs mogotte, csak kinezetre copy.

[-Henger-]

Illetve volt egy eléggé reklámnak tûnõ cr12es Bikemag teszt is, azt is ilyen távoli váznak gondolom egyénileg lefestve, õk esetleg árulnak vázat külön?

Nem volt ott a forgalmazó elérhetõsége?

[Big30]

Nem használtam az általad említett pinarello vázat,csak közelebbrõl vettem szemügyre.
Sajna a villa falvastagsága olyan vékony volt azon a helyen ahol a stucnit kell rászorítani, hogy nem merném használni.
Jól gondolod, a C12 által forgalmazott vázak is a távol keleten készülnek, errõl bõvebben is tudnék nyilatkozni mivel napi szinten használom 1 éve/jó idõjárási körülmények között/irtam is pár gondolatot a testbikeon.Term vázat is lehet kapni külön/c12/ én se komplett bringaként vettem.

[_A]

Sziasztok!
Került már valaki testközelbe pinarello replika vázzal? ( 2013 Pinarello Dogma Carbon Frame Carbon Bike Frame For Sale - Buy Carbon Frame,Carbon Bike Frame,Frame Carbon Product on Alibaba.com )
Tehát nem csak olvasta a neten, hogy jaj törik, hanem vagy látta tényleg eltörni, természetesen álltában nem valaki alatt, vagy éppen tökéletesen ellátva a feladatát "mûködni"?
Csábító áron vannak ezek, de tartok tõlük. Akár egy használt carbon váztól.
Volt régebben arról szó, hogy valahol az alföldön(?) lehetett ilyeneket venni itthon is. Errõl valami elérhetõséget tud valaki?
Illetve volt egy eléggé reklámnak tûnõ cr12es Bikemag teszt is, azt is ilyen távoli váznak gondolom egyénileg lefestve, õk esetleg árulnak vázat külön?

[Vejne]

okké, akkor marad a veloce : ) Szebb, nekem kényelmesebbre jött ki a használata, árra meg ugyannyi. Meg mert xenon-mixes gépet nem találtam olyat, ami tetszett is. : o)

Nekem meg ahhoz a kilométerpörgetéshez meg sportfelhasználáshoz teljesen lényegtelen mi van a bringán amíg nem ropog, darál, meg mûködik. legyen szép, mûködjön, amúgy meg tekerem és cserébe adja az örömet.

[Jettison]

Én a 2012-es évet 4400-as tiagrával versenyeztem végig, amit már eleve agyonhasználtan, ütött kopottan kaptam meg. Semmi hátrányom nem származott belõle... Szerintem nem kell félni ezektõl az alkatrészektõl, persze nem árt ha az ember nem rest szépen, precízen kipucolni, majd újrakenni az egészet idõnként, de ez bármire igaz. Persze én is szívesebben mennék 9000-el, Recorddal vagy Reddel:D

nem, ez nagyon is jó ajánlat. Csak szokták mondani, hogy a kezdõknél mivel az árkategóriában a variáció lehetõsége nem túl nagy (aljas tiagra-xenon-veloce szint, minden bicón kb. ugyanaz a felszereltség) ezért sokszor a "dezájn" a meghatározó, meg a színek.



De még mindig nem tudom, hogy vajon egy tiagra sokkal szarabb lenne-e mint egy veloce? Azért nem egy 105-ös, de ha már 100-as, az jó. A velocéval tuti nem lehet nagyon felfürdeni, de azért a sh alsóbb-alsóközepes termékeinél elég változóak a vélemények.

[SerpaPerec]

ezt még versenyen is beválalnám Ritka Peugeot Cosmic országúti eladó « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása

[SerpaPerec]

hivd fel a "mestert" hátha tud valami használt gépet odakint. nyáron tudtam volna egy FUJI-t ultegrával szinte nem is használták. de láttam új lapiert tiagrával carbon vázzal 800-ért euroban.

[Vejne]

szerintem kezdõként a tiagrával sem "fürdenél fel". ha nem versenyzel, lehet, hogy nem is lenne szükséged magasabb kategóriásra. ha belekóstolnál a versenyzésbe, az elején akkor sem származna abból hátrányod, hogy csak tiagrád van, mert láttunk már olyat is aki régi acélvázzal meg 8as 105 szettel ért el szép eredményeket.
de amúgy nem most cseréltél egy vagon pénzért alkatrészeket a bringádon? nem az én dolgom ugyan, de nem sok ráció van a dologban...

öö, nem. vagyis igen, de nem. az alsócsöves helyett rátettem egy sti kart, meg lecseréltem a fékbetétet-koszorút-láncot.

? valamit rosszul csináltam-csinálok. Azt hiszem. : )

edit:
abban igazad van, hogy soha az életben nem fogok versenyezni. ez biztos. sõt, örülök majd, ha 2 év múlva is tekerni fogok, eddig sajna egyetlen hobbit sem tudtam 1-2 évtõl tovább ûzni, mindenbe belekezdtem, aztán otthagytam. paf.

[nicecleanpot]

nem, ez nagyon is jó ajánlat. Csak szokták mondani, hogy a kezdõknél mivel az árkategóriában a variáció lehetõsége nem túl nagy (aljas tiagra-xenon-veloce szint, minden bicón kb. ugyanaz a felszereltség) ezért sokszor a "dezájn" a meghatározó, meg a színek.



De még mindig nem tudom, hogy vajon egy tiagra sokkal szarabb lenne-e mint egy veloce? Azért nem egy 105-ös, de ha már 100-as, az jó. A velocéval tuti nem lehet nagyon felfürdeni, de azért a sh alsóbb-alsóközepes termékeinél elég változóak a vélemények.

szerintem kezdõként a tiagrával sem "fürdenél fel". ha nem versenyzel, lehet, hogy nem is lenne szükséged magasabb kategóriásra. ha belekóstolnál a versenyzésbe, az elején akkor sem származna abból hátrányod, hogy csak tiagrád van, mert láttunk már olyat is aki régi acélvázzal meg 8as 105 szettel ért el szép eredményeket.
de amúgy nem most cseréltél egy vagon pénzért alkatrészeket a bringádon? nem az én dolgom ugyan, de nem sok ráció van a dologban...

[vittore30]

kár hogy sor+lánc nincs benne, de így sem rossz:
Campagnolo Veloce 9s. szett « váltó / fék « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása