Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#11561
Posted 2013. May 27. - 16:45
A hetes-nyolcas hézag kb. azonos, elõbbi Shimanonál 5mm, utóbbi 4.8, viszont a campa 8as (meg a sachs.. pl. new success, az csemege menetes hátsó agyas matricázott chorus 8s) meg 5 mm, akárcsak a shimano hetes. (ezért jó pl. nyolcas campa drivetrain összerakva hetes shimano kerékkel.)
Egyes mendemondák szerint nyolcas soron is elváltogat, de szerintem ott hamar kijön a pontatlanság.
A J-tek nevû ámerikáner cég gyárt különbözõ adaptereket, amikkel pl. tízes campa váltókarokat tudsz összeházasítani 10s shimano váltóval 10es shimano soron, és így tovább. Sõt, õk gyártanak kifejezetten AGYVÁLTÓKHOZ (Nexus, Alfine) fejlesztett kormányvég-váltókarokat (ezt azért hoztam fel, mert RideLife kérdezte, s hát. Az agyváltó az Õ asztala.).
Pl. hetes nexushoz is van kormányvég váltókarjuk, stíl.
Kényelmes és szép megoldás a 8as kampa váltókar-váltó hetes soron, meg lehet, talán a nyolcast is elviszi. Még szebb az RSX-Shimano-hetes sor, a legprosztóbb meg a 9es campa kar, shimano váltóval hetes shimano soron.
http://www.ctc.org.u...-gears/shimergo
elnézést ezért a sok .. tráráráságért, vizsgaidõszak van, nem lát, nem hall, nem ért, csak beszél.
http://jtekengineeri...rendshifter.php
#11562
Posted 2013. May 27. - 16:28
#11563
Posted 2013. May 27. - 12:22
regi/hibas agyvaltokat veszek.
#11564
Posted 2013. May 25. - 17:01
ajánlom minden Sjögren szindrómásnak, ettõl jobb gyógyír a betegségre a mai napig nem létezik.
Sajnos biztos nincs olyan merev, mint egy mai testvére, de hát, egy ilyen bringánál kit érdekel?
csövekre nézve, mintha méretben lenne..
#11565
Posted 2013. May 25. - 08:02
biztos hogy nem erõsödtem, csak fogytam(diéta)
szeptember óta nincs bringa, se idõ..
ill. bringa még csak lett volna; a téli, de a tanulás miatt idõ semmi
ha csökken a tömeg akkor nõ a fajlagos teljesitmény
#11566
Posted 2013. May 24. - 23:01
"emelkedõn most úgy vagyok gyors ha ülve maradok...
lehet hogy megerösödtélén emelkedön akkor vagyok gyors hogy ha lefelé megyek rajta
nekem most 'aero' nyeregcsõvem van valami fizik arione nyereggel elvilág ráznia kellene de talán a carbon támvillák miat elég komfortos(persze 80 kilo vagyok,ha 50 lennék lehet hogy leesnék róla)
biztos hogy nem erõsödtem, csak fogytam(diéta)
szeptember óta nincs bringa, se idõ..
ill. bringa még csak lett volna; a téli, de a tanulás miatt idõ semmi
Flickr
#11567
Posted 2013. May 24. - 16:58
#11568
Posted 2013. May 24. - 10:47
BP-Kekes-BP group ride video. Sajnos a veget muszaj voltam levagni, mert kulonben nemitotta a zenet a Youtube.
Budapest - Kékestetõ - Budapest group ride - YouTube
#11569
Posted 2013. May 24. - 10:07
BREAKING NEWS
The 19th stage of the Giro d'Italia has been cancelled because of snow.
ott is szep tavaszi idojaras van akkor.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#11570
Posted 2013. May 24. - 07:32
ez nagyon jó vétel lesz vlkinek: Campagnolo Record Carbon 10 sebességes váltó szett « váltó / fék « ORSZÁGÚTI KERÉKPÁR « Kategóriák tallózása
nos igen, sajnos nem jött be az elmélet hogy ezek a 10-es dolgok majd jó olcsók lesznek, mert itt a 11-es széria. tegnap árult valaki 11-es record fvkarokat 44e-ért, ami semmivel sem drágább a használt tizesnél
#11571
Posted 2013. May 24. - 05:47
#11572
Posted 2013. May 24. - 05:30
Bár már egyszer linkeltem a képet, de most más a kérdés.
Szerintetek mennyire gáz, ha így hagyom a villát (nem festetem/fóliáztatom át)
A fotóról talán nem jön át annyira, de a váz matt, a villa meg fényes, ráadásul a piros árnyalata sem egyezik.
http://www.cybernck....spec/spec01.jpg
elviszed egy autó foliáshoz és behúzatod carbon mintás fóliával (még korán lehet hogy azért vannak ilyen örült ötleteim)
#11573
Posted 2013. May 24. - 05:28
nyeregcsõhöz:
most ültem át 27,2rõl 31,6ra(ua. a nyereg),és észrevehetõen merevebb.
(a váz is merevebb lett alu->karbon)
nincs értelme kiállnom a nyeregbõl, mert a leg"hajlékonyabb" alkatrész most a 44cm széles aerós alu-kormányom...
emelkedõn most úgy vagyok gyors ha ülve maradok...
nem tudom mennyire ráz jobban, mert felénk tüköraszfalt van..
"emelkedõn most úgy vagyok gyors ha ülve maradok...
lehet hogy megerösödtél
#11574
Posted 2013. May 24. - 00:03
most ültem át 27,2rõl 31,6ra(ua. a nyereg),és észrevehetõen merevebb.
(a váz is merevebb lett alu->karbon)
nincs értelme kiállnom a nyeregbõl, mert a leg"hajlékonyabb" alkatrész most a 44cm széles aerós alu-kormányom...
emelkedõn most úgy vagyok gyors ha ülve maradok...
nem tudom mennyire ráz jobban, mert felénk tüköraszfalt van..
Flickr
#11575
Posted 2013. May 23. - 23:08
RAUH-Welt
B E G R I F F
#11576
Posted 2013. May 23. - 22:56
Ha zavarja a szemedet, akkor fujd le siman, ahogy ncc1701 irja. Ha nem lesz eleg szep, meg mindig elviheted egy hozzaertohoz utana is.
#11577
Posted 2013. May 23. - 22:52
#11578
Posted 2013. May 23. - 19:05
#11579
Posted 2013. May 23. - 18:40
A fotóról talán nem jön át annyira, de a váz matt, a villa meg fényes, ráadásul a piros árnyalata sem egyezik.
http://www.cybernck....spec/spec01.jpg
#11580
Posted 2013. May 23. - 18:14
azért az sem mindegy hogy milyen nyereg van azon a nyeregcsövön.
Persze, ha valami különleges nyereg lenne, nem is szólaltam volna meg. De egy teljesen átlagos nyergem van, ilyen: Token Leather Comfort Saddle 214G Black | eBay Jó, most nézem, a nevében benne van, hogy "comfort", de az semmit nem jelent, szerintem totál átlagos nyereg.

Sign In
Create Account

Back to top






