34373 hozzászólás a témában

[ncc1701]

3 hete nem írtak a nyereg, fotel ...sámli topikba, ezért inkább itt:

Ha illik a nyereg formája a hátsódhoz, akkor egy darab karbon darab is lehet kényelmes. Ha nem illik hozzá, tehetsz rá akármennyi szivacsot, nem lesz jó. Próbálgatás kérdése a dolog, viszont ha találsz egy jót, azt érdemes megbecsülni.

[Andris_savaria]

Csak becslés. Hosszabb távon pontosabb, röviden hülyeségeket számol.

köszi!

[MJani01]

a Strava-s watt adatok mennyire helyesek az emelkedõkön?
és a VAM-ot jól számolja?

Csak becslés. Hosszabb távon pontosabb, röviden hülyeségeket számol.

[Vejne]

hat nagyon koszonom a segitsegetek.
azt hiszem a sora 3300 kell nekem.kenyelmi szempontok nem fontosak mert egy koncepciot szeretnek rajta kiprobalni.
utcso kerdes 6x hany mm-t huz a kar?

Tán 2.9-et? : )

Bicycles/Maintenance and Repair/Gear-changing Dimensions - Wikibooks, open books for an open world

kezdem érteni a sok ... aki összerakja a 9-10-es campagnolo kart shimano váltóval meg hetes sorral.. : )

[kipage]

Én elégedett voltam a Fizikkel, egészen addig amióta beruháztam egy ISM nyeregre. Azóta megszûntek a zsibbadások 3-4 órát minden gond és zsibbadás nélkül ki lehet bírni rajta. Ugyan országútis körökben nem annyira népszerû még ez a nyereg, de merem ajánlani. Fliteom is volt én azután kicsit szélesnek éreztem a Fiziket. Viszont ez az ism mindkettõnél szélesebb, kellett egy kis idõ amíg hozzászoktam.

[Andris_savaria]

a Strava-s watt adatok mennyire helyesek az emelkedõkön?
és a VAM-ot jól számolja?

[ridelife]

hat nagyon koszonom a segitsegetek.
azt hiszem a sora 3300 kell nekem.kenyelmi szempontok nem fontosak mert egy koncepciot szeretnek rajta kiprobalni.
utcso kerdes 6x hany mm-t huz a kar?

[Andris_savaria]

a nyeregkérdés szerintem mindenkinél erõsen személyre szabott...
nem biztos hogy az orr a leg mérvadóbb pontja a nyeregnek, inkább az a rész ahol a csontod nyomja, és ahol a combod belsõ része "dörzsöli".
azt kell ugyan olyan magasra-távolra állítani.(szerintem)
elsõre szerintem miniszerszámkészlettel menj kipróbálni, 2 óra bringázás után úgy is kiderül hogy min kell változtatni..

[vittore30]

3 hete nem írtak a nyereg, fotel ...sámli topikba, ezért inkább itt:

a 2005-ben használtan vett flite classic nyergem elõbb utóbb csereérett, így feltettem a piac legmegosztóbb nyergét egy airone wingflex-t. használ itt vki ilyet, mik a tapasztalatok, szimpla volt a beállítás? a flite teteje íves, ezé inkább egyenes (emiatt lejjebb is kellett tolni a csövet). a nyeregorrt ugyanolyan távra tettem a stucnitól mérve. elõtte olvastam a testbike-n véleményeket, remélem a zsibbadás elkerül. le tudom tenni az ujjaimat a földre (hajlékonyság ajánlott az arione-hoz).

[tamaska]

ha regi shimano termekkodok kellenek akkor ezt erdemes bogaraszni

ADFC Fachausschuss Technik - Gruppenübersicht 1990-1999

[Vejne]

Van pár régi RSX hetes, ST-A410-es, azt hiszem, az A416 már nyolcas. Sorából is lehet pár elfekvõ hetes, még a 3300ás szériából? Ugyan van most "tourney" névre hallgató valami, de az elég.. tejfelesdoboz.

: ) A "kék címkés eresiksz", azt kell vadászni általánosan.

Amúgy vicc, hogy mekkora a hasonlóság az ST-A410-A550-1055 közt, szinte ugyanaz. A 6400ás a legszebb szubjektíve. : )

Mintha kis fogalomzavar lett volna Shimanoék háza táján a 90-es években, mert az RX-100 meg pezsgõ 105 közt mintha csak felületkezelésben lenne különbség sokszor, míg az RSX is nagyon jó, csak hetes meg kicsit nehezebb, több benne az acél.

Mondjuk a 8as Campa-éra végén a fékváltókarok se voltak gyengék, még a velocét is alu pöcökkel, alu mechanikával gyártották, nem volt nagy különbség, szemben mondjuk azzal, mikor a 90-es évek elején-közepén a veloce szegény még nagyon.. low end volt (fékbõl csak a bátraknak és erõs ujjúaknak. A mûanyag Mirage váltókar fékereje meg olyan, mint a kar: nyúlós. Ahogy érzem, erõbõl kell néha húzni, hogy igazán fékerõs legyen.)

De hát, az a régi 8as Mirage felületkezelés is megér egy misét, én alig láttam olyat, ami ne lett volna gusztustalanul össze-vissza karcolva-kopva, nem túl esztétikus.



Hetes fékváltókarból van ami próbál mindent megoldani, de szerintem az országban nincs 20 ember aki használta-használja (Modolo morphos) morphos

[GT_Atee]

ST-A410 http://www.kurbelix...._ST-A410-95.jpg

valoban szebb.nem tudod veletlen a 7es rsx kodjat?turoma netet de csak 8ast dob.
bar gondolom sokkal dragabb es nekem csak jobbosra lenne szuksegem.nem hiszem hogy kulon is adnak.

[Alexander the Great]

koszi.ilyen kepet nem talaltam csak piciben.
testbike on elegge lehuzzak bar nincs sok velemenyezo.kulfoldrol jokat irnak rola.
elso fvk-nak megtenne?

Sora fvkart még egyszer nem vennék, az a belsõ pöcök kiállhatatlan, mindenképpen STI-set, ahogy Vejnemöjnen mondja RSX.

[ridelife]

valoban szebb.nem tudod veletlen a 7es rsx kodjat?turoma netet de csak 8ast dob.
bar gondolom sokkal dragabb es nekem csak jobbosra lenne szuksegem.nem hiszem hogy kulon is adnak.

[Vejne]

koszi.ilyen kepet nem talaltam csak piciben.
testbike on elegge lehuzzak bar nincs sok velemenyezo.kulfoldrol jokat irnak rola.
elso fvk-nak megtenne?

Tökéletes. Igazából a környezetemben úgy vettem észre, hogy ha normálisan van használva, szépen mûködik. Pedig nem lötyögõsen használják páran. Csak az RSX olyan szép.. : )

[ridelife]

koszi.ilyen kepet nem talaltam csak piciben.
testbike on elegge lehuzzak bar nincs sok velemenyezo.kulfoldrol jokat irnak rola.
elso fvk-nak megtenne?

[Andris_savaria]

a csõbõl jön ki a bovden, a szürke pöcökkel váltasz lefelé(kicsit hajaz a campára)

[ridelife]

koszi.mindenkeppen 7es kar kellene.a sorat meg is talaltam szerintem o lesz a befuto.mar csak talalni kell belole egy elado jobbost.

http://www.ebay.com/...r-/221120862202
ennek pl full rejtett a bovdenezese?vagy oldalt a kiallo pocok az nem a valto resze?
talaltam ilyen is olyat is ezert szamomra nem egyertelmu.

[Vejne]

Van pár régi RSX hetes, ST-A410-es, azt hiszem, az A416 már nyolcas. Sorából is lehet pár elfekvõ hetes, még a 3300ás szériából? Ugyan van most "tourney" névre hallgató valami, de az elég.. tejfelesdoboz.

A hetes-nyolcas hézag kb. azonos, elõbbi Shimanonál 5mm, utóbbi 4.8, viszont a campa 8as (meg a sachs.. pl. new success, az csemege menetes hátsó agyas matricázott chorus 8s) meg 5 mm, akárcsak a shimano hetes. (ezért jó pl. nyolcas campa drivetrain összerakva hetes shimano kerékkel.)

Egyes mendemondák szerint nyolcas soron is elváltogat, de szerintem ott hamar kijön a pontatlanság.

A J-tek nevû ámerikáner cég gyárt különbözõ adaptereket, amikkel pl. tízes campa váltókarokat tudsz összeházasítani 10s shimano váltóval 10es shimano soron, és így tovább. Sõt, õk gyártanak kifejezetten AGYVÁLTÓKHOZ (Nexus, Alfine) fejlesztett kormányvég-váltókarokat (ezt azért hoztam fel, mert RideLife kérdezte, s hát. Az agyváltó az Õ asztala.).

Pl. hetes nexushoz is van kormányvég váltókarjuk, stíl.

Kényelmes és szép megoldás a 8as kampa váltókar-váltó hetes soron, meg lehet, talán a nyolcast is elviszi. Még szebb az RSX-Shimano-hetes sor, a legprosztóbb meg a 9es campa kar, shimano váltóval hetes shimano soron.

http://www.ctc.org.u...-gears/shimergo

elnézést ezért a sok .. tráráráságért, vizsgaidõszak van, nem lát, nem hall, nem ért, csak beszél.

http://jtekengineeri...rendshifter.php

[ave]

Nem tudom, d nem kell 7-est keresni, a 8-as tokeletes, egyezik a lanckerekek tavolsaga.