34397 hozzászólás a témában

[vittore30]

tegnap írok ezekről a vázakról: http://apro.bikemag....x-l198865.html# erre tessék.  igaz ez mér nem oria csöves. elég csábító ajánlat. még méretben is jó lenne. 

 

lehet hogy nem olvasok elég hirdetést, de nekem új kifejezés a "nyeregstucni" :-)

a matrica nem látszik, de a zero a legjobb deda cső?

[Vejne]

Miért írja Recikli a 60-58-as vázra, hogy hatalmas? nem látott még embert?

 

http://www.lfgss.com...ad114881-3.html

 

EZ. Nagy. A Luciano Paletti váz meg valami nyálcsorgás, azokkal a csövekkel.. Whoó. 

 

Olyan elmebajos árakon megy most 8as campa, hogy erősen elgondolkoztam: hátsó váltó-kerékszett-fékváltókar-fékek mehetnek "classified"-ba, és jöhet olcsó 10-es, bár abból meg a nagyon olcsó (xenon, mirage) olyan fröcsi műanyag, hogy a tejfölöspohár hozzá képest masszív veretes csúcstechnika.

 

http://www.lfgss.com/forum63.html

Vejnecske módosította - 2013. november 09. - 06:42

[donciccio]

tegnap írok ezekről a vázakról: http://apro.bikemag....x-l198865.html# erre tessék.  igaz ez mér nem oria csöves. elég csábító ajánlat. még méretben is jó lenne. 

[donciccio]

na, ismét Oria.. GM00, ami bordás, nagyon szép csőszett, kb. 1900 gramm muffok nélkül.

 

http://www.lfgss.com/thread116159.html

 

Azért ezt téli bringának nem építeném meg nyugodt szívvel : )

moser vázak is készültek belőle. legalábbis itthon ezek a legismertebbek. nem voltak túl könnyűek,még keményforrasztással sem. úgy meg még inkább,h a nyeregcsövének ékesnek kellet lennie,mint a stucniknál. http://www.flickr.co...in/photostream/

[Vejne]

spirit szett, ami 1kg. muffok nem nehezítik, bár a hegesztés sem súlytalan, sőt. középcsapágyház és papucsok további 200 gr. további 100 a vázra kerülő apróságok: fékhíd, konzolok...festéssel együtt is 1350. a te általad belinkelt cucc már 1600-t ír teljes vázszettre. ezek szerint 250 grmmos karbonvillával adják?

na, ismét Oria.. GM00, ami bordás, nagyon szép csőszett, kb. 1900 gramm muffok nélkül.

 

http://www.lfgss.com/thread116159.html

 

Azért ezt téli bringának nem építeném meg nyugodt szívvel : )

[vittore30]

Én azt hittem, vellával együtt van a tömeg.

 

http://roadcyclinguk...dor-cycles.html

 

Amúgy nem baba, kúpos fejcső, túlméretes középcsapágyház, nagyon "acélos".

spirit szett, ami 1kg. muffok nem nehezítik, bár a hegesztés sem súlytalan, sőt. középcsapágyház és papucsok további 200 gr. további 100 a vázra kerülő apróságok: fékhíd, konzolok...festéssel együtt is 1350. a te általad belinkelt cucc már 1600-t ír teljes vázszettre. ezek szerint 250 grmmos karbonvillával adják?

[Vejne]

1800 csak a váz , 52-es méretben

Én azt hittem, vellával együtt van a tömeg.

 

http://roadcyclinguk...dor-cycles.html

 

Amúgy nem baba, kúpos fejcső, túlméretes középcsapágyház, nagyon "acélos".

[vittore30]

1800 csak a váz , 52-es méretben

[Vejne]

Régen volt lehetőség nick változtatására, de aztán beragadt a regelt név..

 

Vejnecske, lehet rosszul tudom, de a wilierednek hajlított csövei vannak, ami rezgéscsillapításban, mint komfort mindenképpen sokat tud neked adni;)

Igen, a támvillák, alsócső és felsőcső is. Nem rossz szerintem amatőrhobbistahétvégiharcosnak.

 

Condor Super Acciaiot ismeri valaki? Ha már acélváz.

http://www.cyclingne...r-super-acciaio

http://www.condorcyc...lypage.tpl.html

 

az az 1800 gr villával együtt azért. Kellemes. 

 

Vittore: az egy "gramm-mániás" megoldás. Hosszabbnak érzed a rövidebb stucnit is, szóval használhatsz rövidebbet, ami könnyebb, meg közvetlenebb. Cserébe nem tompít úgy. : ) 

Vejnecske módosította - 2013. november 06. - 14:13

[vittore30]

http://www.velossimo..._044_resize.jpg

 

a szerintem jó helyre pozícionált fvkar. 5000 helyen láttam már ilyen kormány felső ívét a stucnival egyvonalba forgatva és ott feltenni a kart. aztán ment a csodálkozás, hogy a 90-es stucni is túl hosszú 

[_A]

Nocsak, nocsak, mintha a méretem lenne.

 

Magyar öböllernek van érdekes vázacskája, OS acélcsövek meg természetesen karbon hátsó háromszög. Már egyszer linkelte itt valaki, de szerencsére az öböl kereső elsőnek hozza fel a "moser track frame carbon rear triangle" szavakra:

 

http://www.ebay.com/...=item3cd78c7193

 

sőt, cserélhető papucsos, szóval jó lehet országútra is. Érdekes cuccai vannak ennek a Geoffnak, bár az árait elnézve kétlem, hogy itthonra sokat adna el belőlük

 

Vázszetteknél én sajna nagyon konzervativ tudok lenni. Szeretem az érdekes csőformákat, a bordás csöveket, de a hajlitott csövek nem jönnek be, egy cső legyen csak egyenes. Kedvelem a finom varratokat, de a félig eldolgozott nem az esetem, akkor legyen "gittpikkelyszeru" inkább. Vázanyag meg bármi lehet, bár bevallom: a titánt nem tartom sem esztétikusnak, sem racionálisnak (az ára, exkluzivitása miatt főleg). Egyszeruen nem tetszik se a nyers titánszin, se a "köztes átmérőju csövek" megjelenése. : )

 

Whm. Egyébként nick-változtatást lehet kezdeményezni?

Régen volt lehetőség nick változtatására, de aztán beragadt a regelt név..

 

Vejnecske, lehet rosszul tudom, de a wilierednek hajlított csövei vannak, ami rezgéscsillapításban, mint komfort mindenképpen sokat tud neked adni;)

[Vejne]

nálam még mindig ez a váz a favorit: http://forum.tour-ma...Columbus-Genius

Nocsak, nocsak, mintha a méretem lenne.

 

Magyar öböllernek van érdekes vázacskája, OS acélcsövek meg természetesen karbon hátsó háromszög. Már egyszer linkelte itt valaki, de szerencsére az öböl kereső elsőnek hozza fel a "moser track frame carbon rear triangle" szavakra:

 

http://www.ebay.com/...=item3cd78c7193

 

sőt, cserélhető papucsos, szóval jó lehet országútra is. Érdekes cuccai vannak ennek a Geoffnak, bár az árait elnézve kétlem, hogy itthonra sokat adna el belőlük

 

Vázszetteknél én sajna nagyon konzervativ tudok lenni. Szeretem az érdekes csőformákat, a bordás csöveket, de a hajlitott csövek nem jönnek be, egy cső legyen csak egyenes. Kedvelem a finom varratokat, de a félig eldolgozott nem az esetem, akkor legyen "gittpikkelyszeru" inkább. Vázanyag meg bármi lehet, bár bevallom: a titánt nem tartom sem esztétikusnak, sem racionálisnak (az ára, exkluzivitása miatt főleg). Egyszeruen nem tetszik se a nyers titánszin, se a "köztes átmérőju csövek" megjelenése. : )

 

Whm. Egyébként nick-változtatást lehet kezdeményezni?

[donciccio]

igen, de minél inkább oversize, annál nehezebb a cucc http://www.columbust...m/eng/4_4_7.htm

nálam még mindig ez a váz a favorit: http://forum.tour-ma...Columbus-Genius

[vittore30]

nekem tetszenek ezek a vázak is,mert az acél legfelső szintjeit képviseli. mindig is szeretek úgy vásárolni,h a lehető legjobb legyen. igaz ez nem jelenti u.azt,h a legújabb is lesz az a vlmi.   

 

igen, de minél inkább oversize, annál nehezebb a cucc http://www.columbust...m/eng/4_4_7.htm

[donciccio]

továbbra is elérhető:

 

http://aprod.hu/hird...html#e5f2e8c0d0

 

ez nem az arctenyér kategória?

elég messze van a felső kategóriától,de vlki biztos megveszi majd. legfeljebb nem ennyiért.

[Vejne]

nekem tetszenek ezek a vázak is,mert az acél legfelső szintjeit képviseli. mindig is szeretek úgy vásárolni,h a lehető legjobb legyen. igaz ez nem jelenti u.azt,h a legújabb is lesz az a vlmi.   

továbbra is elérhető:

 

http://aprod.hu/hird...html#e5f2e8c0d0

 

ez nem az arctenyér kategória?

[donciccio]

Nincs annyi..

 

UKFR15

 

vázhoz 15% kedvezmény.

 

egyébként, jó kényelmetlenek azok a Deda csöves hegesztett OS csőátmérőjű acélvázak.  

nekem tetszenek ezek a vázak is,mert az acél legfelső szintjeit képviseli. mindig is szeretek úgy vásárolni,h a lehető legjobb legyen. igaz ez nem jelenti u.azt,h a legújabb is lesz az a vlmi.   

[Vejne]

Nektek bejön, amikor az acélváz totál alunak néz ki? http://bit.ly/1iHK5wO Forintban ez a vázszett 90 ezer alatt van, tud mindent amit kell, 130 mm papucs, 27.2mm nyeregcső. 

Tömege is nagyon jónak számít: 2380 gramm a váz és a villa. Ha építés előtt állnék, elgondolkodnék rajta, bár szépnek azért nem mondanám.

Nincs annyi..

 

UKFR15

 

vázhoz 15% kedvezmény.

 

egyébként, jó kényelmetlenek azok a Deda csöves hegesztett OS csőátmérőjű acélvázak.  

[vittore30]

Nektek bejön, amikor az acélváz totál alunak néz ki? http://bit.ly/1iHK5wO Forintban ez a vázszett 90 ezer alatt van, tud mindent amit kell, 130 mm papucs, 27.2mm nyeregcső. 

Tömege is nagyon jónak számít: 2380 gramm a váz és a villa. Ha építés előtt állnék, elgondolkodnék rajta, bár szépnek azért nem mondanám.

[donciccio]

Érdekes dolgok ezek a kompatibilitások. Akárhányszor feldobja valaki a "hetes-nyolcas shimanohoz, régi campához milyen láncot ajánlotok?" témát retróbikén, vagy túristaciklistákon, mindig megkapja a "9-es campa lánc, mindenre, ami 9 vagy az alatti fokozattal fut.".

 

Tényleg ennyire baba lenne a 9-es C lánc 7-8-as felállásokban? Nekem a 8-as Sh lánc Campa soron sose okozott még csalódást, nagyon szereti a HG meg az ExaDrive egymást, mellesleg 2-3 ezer ft-ból venni HG50-est, ami már egy jó alsó-közepes láncnak számít vidám élettartammal. 

 

Volt, aki ráengedte a 9-es C láncait sh 8-9-es sorokra? : ) Csak kíváncsiság végett érdeklődöm..

én csak a suntourról tudok nyilatkozni. oda jobb a 9-es,mert olyanok a hézagolói,mint a 9-es campának. ja. ez 7-es,8-as kazettás rendszerre vonatkozik.