a C40-es tényleg egy gyöngyszem,jó alap lehet. A költségmentes Pinarello engem is megfogott
donciccio, ezt a vázat kihagytad az érdekességek közül http://apro.bikemag....az-l199247.html vajon hogy szedték ki a nyeregcsövet?
a C40-es tényleg egy gyöngyszem,jó alap lehet. A költségmentes Pinarello engem is megfogott
donciccio, ezt a vázat kihagytad az érdekességek közül http://apro.bikemag....az-l199247.html vajon hogy szedték ki a nyeregcsövet?
mit műveltek ezzel? méltatlanul nehéz. volt ilyen teszt a nyomtatott verzióban (igaz kisebb) de 1 kg-val simán könnyebb volt, pedig azon is csak átlagos alkatrészek voltak
irányadónak az elméletileg kicsit nehezebb master: http://bit.ly/HS6hbH
a baj nem a tömeg: a váltás..
borzalmas lehet a 9-es rendszer 8as soron.
ez meg:
http://apro.bikemag....s-l199146.html#
hogy fog megállni? nincs rajta ilyen bizembazom utazási ügynök:
http://postimg.org/image/jmkd5gsdp/
![]()
http://apro.bikemag....n-l198827.html#
ez jó lenne nekem, debreceni.. És a pedál is Made in France ![]()
Ma van 1 éve, hogy becsomagoltak nekem egy Bassot. Repül az idő.
Edited by Vejnecske, 2013. November 12. - 08:00.
nézem az aprót,és elkeserítő,h milyen béna hirdetések vannak. pl ez: http://apro.bikemag....l-l199427.html# egy nyamvadt fotó nincs fönt a bringáról,a hajtás felől fotózva. sztem ez lenne a minimum. a következő ismét 1 gyöngyszem: http://apro.bikemag....z-l199419.html# itt nem az áruval van a gond..... idézek: "Telszámot kérj mailben!" ok,de nincs email sem feltüntetve.
pedig még lehet,h érdekelne is,mert sztem nem akkora a mérete a váznak,mint amit ír. itt a 3. versenyző: http://apro.bikemag....i-l199412.html# a címe,ami megfogott: "Pinarello költségmentes országuti"
úgy érzem,itt sikerült az eladónak túlzásokba esnie.
na mind1. lehet nem is ide kellett volna írnom.
![]()
a C40-es tényleg egy gyöngyszem,jó alap lehet. A költségmentes Pinarello engem is megfogott ![]()
nézem az aprót,és elkeserítő,h milyen béna hirdetések vannak. pl ez: http://apro.bikemag....l-l199427.html# egy nyamvadt fotó nincs fönt a bringáról,a hajtás felől fotózva. sztem ez lenne a minimum. a következő ismét 1 gyöngyszem: http://apro.bikemag....z-l199419.html# itt nem az áruval van a gond..... idézek: "Telszámot kérj mailben!" ok,de nincs email sem feltüntetve.
pedig még lehet,h érdekelne is,mert sztem nem akkora a mérete a váznak,mint amit ír. itt a 3. versenyző: http://apro.bikemag....i-l199412.html# a címe,ami megfogott: "Pinarello költségmentes országuti"
úgy érzem,itt sikerült az eladónak túlzásokba esnie.
na mind1. lehet nem is ide kellett volna írnom.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
mit műveltek ezzel? méltatlanul nehéz. volt ilyen teszt a nyomtatott verzióban (igaz kisebb) de 1 kg-val simán könnyebb volt, pedig azon is csak átlagos alkatrészek voltak
irányadónak az elméletileg kicsit nehezebb master: http://bit.ly/HS6hbH
a centaur-al,meg a hagyományos stucnival nekem jobban tetszik ez a colnago. elég jó súly ehhez a vázhoz. én simán bevállalnám.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
http://apro.bikemag....os-l199398.html
Ez. Érdekes. 9-es rendszerhez a 8as sor borzalmas lehet. : | Kár, hogy egy hátsó kerék az egész "hibája" : \ Meg az, hogy batárnagy
mit műveltek ezzel? méltatlanul nehéz. volt ilyen teszt a nyomtatott verzióban (igaz kisebb) de 1 kg-val simán könnyebb volt, pedig azon is csak átlagos alkatrészek voltak
irányadónak az elméletileg kicsit nehezebb master: http://bit.ly/HS6hbH
Edited by vittore30, 2013. November 11. - 20:55.
sztem ugyan az,mint amit linkeltem. legfeljebb másik évjárat. de még ez sem biztos.
ezen jól össze lehet vetni az árakat. én a 2 közül azt választanám,amit linkeltem. nem csak azért az 5000 mínuszért,de a maxibike-os bringán mintha mókoltak volna vlmit a fékváltókaron.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
donciccio, eről mi a véleményed? http://www.maxi-bike...ero-shimano-600
szép kis bringa. mondjuk ezek a ragasztott alu vázak nem túl kényelmesek szerintem. meg nem is annyira könnyűek. amúgy látszik,h kereskedő,v magánember hirdet. leginkább az áron.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
http://apro.bikemag....os-l199398.html
Ez. Érdekes. 9-es rendszerhez a 8as sor borzalmas lehet. : | Kár, hogy egy hátsó kerék az egész "hibája" : \ Meg az, hogy batárnagy ![]()
jaa,ezek álom gépek voltak hajdanán
és még most is ![]()
nem versenyzésre,de kiadós bringázáshoz ideális lehet vlkinek: http://apro.bikemag....l-l199305.html#
én lehet,h keresnék hozzá 600-as nyeregcsövet,pedált,és flite titanium nyerget. persze aki akar,az bevállal6ja a versenyeket is vele. én csak a ragasztások miatt írtam. nem biztos,h kell neki már a versenyek miatt adódó + terhelések. aki jobban vágja ezt a ragasztós témát az egész nyugodtan cáfoljon meg.
http://www.maxi-bike...ull-shimano-600
speckó ez is : )
nem versenyzésre,de kiadós bringázáshoz ideális lehet vlkinek: http://apro.bikemag....l-l199305.html#
én lehet,h keresnék hozzá 600-as nyeregcsövet,pedált,és flite titanium nyerget. persze aki akar,az bevállal6ja a versenyeket is vele. én csak a ragasztások miatt írtam. nem biztos,h kell neki már a versenyek miatt adódó + terhelések. aki jobban vágja ezt a ragasztós témát az egész nyugodtan cáfoljon meg.
donciccio, eről mi a véleményed? http://www.maxi-bike...ero-shimano-600
nem versenyzésre,de kiadós bringázáshoz ideális lehet vlkinek: http://apro.bikemag....l-l199305.html#
én lehet,h keresnék hozzá 600-as nyeregcsövet,pedált,és flite titanium nyerget. persze aki akar,az bevállal6ja a versenyeket is vele. én csak a ragasztások miatt írtam. nem biztos,h kell neki már a versenyek miatt adódó + terhelések. aki jobban vágja ezt a ragasztós témát az egész nyugodtan cáfoljon meg.
Giant-féle ragasztott karbon vázzal SS montiztam. Ha azt bírta akkor bármit bír.
A sebesség mindent megold.
nem versenyzésre,de kiadós bringázáshoz ideális lehet vlkinek: http://apro.bikemag....l-l199305.html#
én lehet,h keresnék hozzá 600-as nyeregcsövet,pedált,és flite titanium nyerget. persze aki akar,az bevállal6ja a versenyeket is vele. én csak a ragasztások miatt írtam. nem biztos,h kell neki már a versenyek miatt adódó + terhelések. aki jobban vágja ezt a ragasztós témát az egész nyugodtan cáfoljon meg.
ez lehet hogy ugyanolyan vakvágány/zsákutca, mint pl a magnesium váz
nem versenyzésre,de kiadós bringázáshoz ideális lehet vlkinek: http://apro.bikemag....l-l199305.html#
én lehet,h keresnék hozzá 600-as nyeregcsövet,pedált,és flite titanium nyerget. persze aki akar,az bevállal6ja a versenyeket is vele. én csak a ragasztások miatt írtam. nem biztos,h kell neki már a versenyek miatt adódó + terhelések. aki jobban vágja ezt a ragasztós témát az egész nyugodtan cáfoljon meg. ![]()
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
További információk a www.radwelt.co.at weboldalon és a Facebookon: https://www.facebook...115295081890253
Info magyar nyelven is: +43 660 2849 555 nyugodtan hivd fel, persze ne mostvan náluk választék.
Közben én is megtaláltam a könyvjelzők között. Holnap felhívom. Köszönöm!
Én is cx vásárlásban gondolkodom. Cannondale bringákat hol lehetne próbálni? Értem ezalatt egy modell többféle méretben? Ausztria vagy Németország? Volt itt egy cikk egy osztrák boltról. Radwelt michiknopf. Írok nekik. Kíváncsi vagyok. Ez még nem lenne messze.
Vázméret 191cm 91cm belső lábhosszhoz? Én arra jutottam, hogy az 59cm hosszú vázuk kell nekem, ami egyben a legnagyobb is. Jelenleg ekkora vázzal megyek országúton.
További információk a www.radwelt.co.at weboldalon és a Facebookon: https://www.facebook...115295081890253
Info magyar nyelven is: +43 660 2849 555 nyugodtan hivd fel, persze ne most
van náluk választék.
Én is cx vásárlásban gondolkodom. Cannondale bringákat hol lehetne próbálni? Értem ezalatt egy modell többféle méretben? Ausztria vagy Németország? Volt itt egy cikk egy osztrák boltról. Radwelt michiknopf. Írok nekik. Kíváncsi vagyok. Ez még nem lenne messze.
Vázméret 191cm 91cm belső lábhosszhoz? Én arra jutottam, hogy az 59cm hosszú vázuk kell nekem, ami egyben a legnagyobb is. Jelenleg ekkora vázzal megyek országúton.
szerintem probálj meg egy-két ilyen bringát,méreten belüli nagy eltérések nem lehetnek. Az egyenes kormányos vázat felejtsed el,annál rövidebb vázak ezek(különben nem tudnál befordulni vele a fordittokban) a kormány stucnival tudod kompenzálni valamennyire a hosszt,a lényeg hogy a fékkarnál kényelmes legyen mert szinte végig ott fogod a kormányt.Még egy: tul kicsi váz sem jó mert nem fogsz beleférni
tervbe van veve - csak baromi kicsi az eselye, hogy egyaltalan cx bringat talaljak a kornyeken. majd talan ausztriaban, ott tuti van cannondale, speci a tobbi meg igyisugyis webshopos.
a nyeregcsovek nagy szorasa miatt inkabb a felsocsohosszt lottem be. valamelyiknek amugy van egyeneskormanyos verzioja is, de ott is hasonlo meretezest adnak meg. ez a fektavolsag jo tipp, koszi. utoljara kb a noverem csepel versenybringajan ultem a 80as evekben, 10 evesen.
Edited by arn, 2013. November 10. - 21:54.