ti sokkal jobban benne vagytok, mint én, szóval:
vennék egy könnyű cromo országútit, hogy aztán áthegesztethessem SS-nek.
mindenképpen könnyű legyen
és nem baj, ha Colnago, vagy Pinarello, vagy hasonló tradíciókkal rendelkező gyártó váza, és legalább annyira legyen modern, hogy ahead 1.1/8" villa kelljen bele.
hol keressem? apró kilőve (2-3 havonta fordul elő egy normálisnak tűnő lomizott váz, sokszorosan túlárazva) ebay szintén, licitáltam egy törött Serotta titán vázra, és 350 euróért ment el (200-ig voltam jó) a nem töröttek meg arany árban mennek.
szerintem 58 a méretem, de ez nyilván vázgyártó-függő
minden ötletet köszönök előre is
Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#10221
Írta 2013. november 28. - 11:30
#10222
Írta 2013. november 28. - 10:17
ti sokkal jobban benne vagytok, mint én, szóval:
vennék egy könnyű cromo országútit, hogy aztán áthegesztethessem SS-nek.
mindenképpen könnyű legyen
és nem baj, ha Colnago, vagy Pinarello, vagy hasonló tradíciókkal rendelkező gyártó váza, és legalább annyira legyen modern, hogy ahead 1.1/8" villa kelljen bele.
hol keressem? apró kilőve (2-3 havonta fordul elő egy normálisnak tűnő lomizott váz, sokszorosan túlárazva) ebay szintén, licitáltam egy törött Serotta titán vázra, és 350 euróért ment el (200-ig voltam jó) a nem töröttek meg arany árban mennek.
szerintem 58 a méretem, de ez nyilván vázgyártó-függő
minden ötletet köszönök előre is ![]()
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#10223
Írta 2013. november 27. - 19:20
bármilyen sh hátsó váltó, akár régi rx100 vagy pözsi is. : )
http://www.cxmagazin...r-compatibility
http://en.wikibooks....rive_Components
vannak egyéb érdekes kombók is.
engem annyiban érint, hogy 8as váltókart 8as váltóval 8as soron meg 10es váltókart 10es váltóval 10es soron használok, homogénen ugyanaz szett a váltókarban-váltóban-sorban : )
Vejnecske módosította - 2013. november 27. - 19:22
#10225
Írta 2013. november 27. - 06:24
Anakronizmus haladóknak:
http://apro.bikemag....k-l202078.html#
(nb: mivel a K és Kh nem ugyanaz, utálom fonetikusan átírni, de most ez lesz.)
GP4-esből ha 28-32 furatost sikerülne szerezni egy csoda campa rotoros novatec agyszettel meg 1.8-1.5-1.8 küllőkkel meg esetleg 36 gramm párban tajvani gyorszárral WW kerékszettet lehet varázsolni. : )
#10226
Írta 2013. november 26. - 23:57
Hány sebességes a fkv? csak azért mert a 8-9-10 sebességesek azért eltérhetnek felépítésben. Ha a belinkelt 600-ashoz hasonló 8 sebességes 105-ösöd van akkor az viszonylag egyszerű, van rá sok infó, sőt van specialistája is.
FB-n keress rá: Shimano STI Shifter Repair csoport. Van ott felül a file-k alatt egy Helpful links nevű mappa, itt mindenféle STI javításról van fényképes leírás, hasznos.
8sebi. Leszedtem imbusszal a felső kupakot a fvk-ról, és megjavult! Vált mindkét irányba. Érti a fene.Mondjuk mire visszaraktam, asszem nem nyúlok többet hozzá. Azért a facebook oldal elmentem, hátha mégis egyszer....
Amúgy rájöttem, meg van a szépsége annak, ha valaki nem ért valamihez, de próbálkozik....szobában szereltem a gépet, pár órája úgy döntöttem, kész. Erre kb 15 perce belebotlottam a földön egy rugóba, ami összerakásnál nem hiányzott sehonnan se.
10 perc kellett hozzá, hogy rájöjjek, valószínű a hátsó váltóba ahogy belemegy a bovden, ott van egy kis állítgató csavar, na ahhoz tartozik.
Holnap lemérem, hátha sikerült még néhány grammot "spórolnom".
#10227
Írta 2013. november 26. - 21:55
Speedplay pedállal van valakinek tapasztalata? Tartós? Stabil?
ha szereted a cipőn hordani a pedált akkor okés ![]()
#10228
Írta 2013. november 26. - 21:37
#10229
Írta 2013. november 26. - 16:08
Hány sebességes a fkv? csak azért mert a 8-9-10 sebességesek azért eltérhetnek felépítésben. Ha a belinkelt 600-ashoz hasonló 8 sebességes 105-ösöd van akkor az viszonylag egyszerű, van rá sok infó, sőt van specialistája is.
FB-n keress rá: Shimano STI Shifter Repair csoport. Van ott felül a file-k alatt egy Helpful links nevű mappa, itt mindenféle STI javításról van fényképes leírás, hasznos.
Az ultegrára rákeresve több segítség jött google-tól, a rugó jó helyről jött! Alakul ez!
:)
#10230
Írta 2013. november 26. - 15:41
Óhh be szép is a campagnolooo. : ) "vérprimitív", még ha ez nem is állja meg a helyét, e akkor is, egy ergopowert szétszedni és összerakni egyszerubb mutatvány, van hozzá elérhető leírás. : ) Meg könnyebb, mint az estélyi.
A többi egyéni preferencia (kinek jön be a hüvelykgomb (nem hüvelygomba) kinek jön be a fogása a fékváltókarnak, a fékkarba integrált gyorskioldó, társai.)
#10231
Írta 2013. november 26. - 15:38
Ja, inkább 105 mint a műanyag excusar. Nekem van 105-ös pedálom, semmi baja. Jó a csapágya, van benne acél dokkoló felület ami nem kopik és a stopli is jól bírja.
A műanyag testű pedáloknál ahol nincs acél dokkoló felület azért előbb-utóbb kikopik a pedáltest aztán helo.
Annyi, hogy fekete 105-öst nem vennék mert arról ha kopik a festék akkor elég tréül tud kinézni, márpedig fog kopni mert nem mindig találsz bele a jó oldalba és a pedál alját is fogod néha taposni.
Az fvk szét-összerakáshoz 3 dolog kell: 1 türelem, sok, 2. digit fényképező és MINDEN fázist fotózni kell, 3. kellenek még csipeszek, piszkák, stb.
Én régi 8-as dura ace-t szedtem szét és raktam össze nemrég, elsőre nem működött miután összeraktam de rájöttem, hogy hol hibáztam. Másodszorra összejött, de sajnos nem lett tökéletes mert a vezérlőtárcsába mart csúszkapálya már kopott volt minimálisan és ez okozott gondot.
Az viszont nem jó jel, hogyha csak a fedlapot leszedve rugó jön ki belőle, ez annak a jele, hogy ott valami eltört és a rugó elszabadult. a 10-es külső bowdenes fvk-k azonos felépítésűek ha jól tudom, ha találsz infot ultegráról akkor az is jó támpont lesz. (asszem arról már láttam infot a neten)
8-as sora fvk ment már alattam is tönkre úgy, hogy nem váltott könnyebbre (nem mozdult a kar sem) leszedve és belenézve nekem is egy rugódarab esett ki belőle, láthatóan tört véggel. Innen nem is bontottam tovább.
Fekete lesz.
Ezüstöt szerettem volna de az drágább 3-4e ft-tal, a lóvé meg nagyon kell.
Az ultegrára rákeresve több segítség jött google-tól, a rugó jó helyről jött! Alakul ez!
:)
#10232
Írta 2013. november 26. - 15:18
Ok, köszi! Meg neked is donciccio!
kb 10.000ft-ért jutok a 105-höz, akkor az lesz. Úgyis minden 105 a gépen.
![]()
Még egy kérdésem lenne, csak mert éppen szerelgetek...:)
fékváltókar (shim 105) szétszedés-összerakásról nincs valami leírás/videó valahol? Lefelé nem akart váltani, megbontottam imbusszal a takarólemezt, rugó meg egyből jött is kifele, és nem tudom, hogy hogy volt benne ....nem gondoltam volna, hogy ennyire bonyolult szerkezet...
Ja, inkább 105 mint a műanyag excusar. Nekem van 105-ös pedálom, semmi baja. Jó a csapágya, van benne acél dokkoló felület ami nem kopik és a stopli is jól bírja.
A műanyag testű pedáloknál ahol nincs acél dokkoló felület azért előbb-utóbb kikopik a pedáltest aztán helo.
Annyi, hogy fekete 105-öst nem vennék mert arról ha kopik a festék akkor elég tréül tud kinézni, márpedig fog kopni mert nem mindig találsz bele a jó oldalba és a pedál alját is fogod néha taposni.
Az fvk szét-összerakáshoz 3 dolog kell: 1 türelem, sok, 2. digit fényképező és MINDEN fázist fotózni kell, 3. kellenek még csipeszek, piszkák, stb.
Én régi 8-as dura ace-t szedtem szét és raktam össze nemrég, elsőre nem működött miután összeraktam de rájöttem, hogy hol hibáztam. Másodszorra összejött, de sajnos nem lett tökéletes mert a vezérlőtárcsába mart csúszkapálya már kopott volt minimálisan és ez okozott gondot.
Az viszont nem jó jel, hogyha csak a fedlapot leszedve rugó jön ki belőle, ez annak a jele, hogy ott valami eltört és a rugó elszabadult. a 10-es külső bowdenes fvk-k azonos felépítésűek ha jól tudom, ha találsz infot ultegráról akkor az is jó támpont lesz. (asszem arról már láttam infot a neten)
8-as sora fvk ment már alattam is tönkre úgy, hogy nem váltott könnyebbre (nem mozdult a kar sem) leszedve és belenézve nekem is egy rugódarab esett ki belőle, láthatóan tört véggel. Innen nem is bontottam tovább.
#10233
Írta 2013. november 26. - 14:47
Ha árra ugyanannyi, akkor inkább sh. Több ismerősöm használja elégedetten, míg az exustarról max. külföldi rivjúkat találsz.
áhh tegnap járt le rosebikes.on egy akció, amiben 42 euróért kaphattál volna Ultegrát, vagy korábban 25 euróért volt 105 míg el nem fogyott.
De van most is pedáljuk, kéo classic:
http://www.rosebikes...fromtopoffers:1
http://www.rosebikes...race/aid:160595
Az is igaz, hogy. szeretem a szép csöveket. Meg formákat.
http://www.ebay.co.u...=item3f2c8cb9df
Ave: ez a papucs miyen?
http://www.ebay.co.u...=item3387fdf8b5
Ok, köszi! Meg neked is donciccio!
kb 10.000ft-ért jutok a 105-höz, akkor az lesz. Úgyis minden 105 a gépen.
Még egy kérdésem lenne, csak mert éppen szerelgetek...
:)
fékváltókar (shim 105) szétszedés-összerakásról nincs valami leírás/videó valahol? Lefelé nem akart váltani, megbontottam imbusszal a takarólemezt, rugó meg egyből jött is kifele, és nem tudom, hogy hogy volt benne ....nem gondoltam volna, hogy ennyire bonyolult szerkezet...
#10234
Írta 2013. november 26. - 14:24
#10235
Írta 2013. november 26. - 14:00
Sziasztok!
Két pedál között vacilálok, az első egy exustar e-pr100p, a másik meg egy shimano 105-ös.Árban ugyan annyi lenne mindkettő, melyiket ajánlanátok? Egyelőre hobbi szinten megy a dolog, de jövőre lehet hogy belekóstolnék egy-két versenybe.
Előre is köszi!
Ha árra ugyanannyi, akkor inkább sh. Több ismerősöm használja elégedetten, míg az exustarról max. külföldi rivjúkat találsz.
áhh tegnap járt le rosebikes.on egy akció, amiben 42 euróért kaphattál volna Ultegrát, vagy korábban 25 euróért volt 105 míg el nem fogyott.
De van most is pedáljuk, kéo classic:
http://www.rosebikes...fromtopoffers:1
http://www.rosebikes...race/aid:160595
Az is igaz, hogy. szeretem a szép csöveket. Meg formákat.
http://www.ebay.co.u...=item3f2c8cb9df
Ave: ez a papucs miyen?
http://www.ebay.co.u...=item3387fdf8b5
Vejnecske módosította - 2013. november 26. - 14:03
#10236
Írta 2013. november 26. - 13:59
Sziasztok!
Két pedál között vacilálok, az első egy exustar e-pr100p, a másik meg egy shimano 105-ös.Árban ugyan annyi lenne mindkettő, melyiket ajánlanátok? Egyelőre hobbi szinten megy a dolog, de jövőre lehet hogy belekóstolnék egy-két versenybe.
Előre is köszi
105 spd-sl. szerintem.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
#10237
Írta 2013. november 26. - 13:06
Sziasztok!
Két pedál között vacilálok, az első egy exustar e-pr100p, a másik meg egy shimano 105-ös.
Árban ugyan annyi lenne mindkettő, melyiket ajánlanátok? Egyelőre hobbi szinten megy a dolog, de jövőre lehet hogy belekóstolnék egy-két versenybe.
Előre is köszi!
#10238
Írta 2013. november 26. - 00:14
#10239
Írta 2013. november 25. - 22:11
#10240
Írta 2013. november 25. - 20:43
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





