34366 replies to this topic

[donciccio]

@don: 2009 ota vannak ilyen kartonvillaim, nem marodik be...  Meg utanallitani sem kellett soha.  Nyomat se nagyon latni a csapagynak a kartonon.    Jo anyag a karton!

 

>"sztem nem fura. írta,h nem kapni normális villavállat acélhoz. a kartonhoz nem ért. így keresett egy olyan villát,ami megfelel neki."

De hat o az acelmagus, ha o nem tud rendes acelvilalt csinalni, akkor ki tud?   A tomegtermek Reynolds villa a jo?

a villavállakat (muffokat ) nem a vázkészítők gyártják. sajna nem tudom miért nem talált megfelelőt. a reynolds meg azért tetszett meg neki,mert több féle utánfutással gyártották ezt a villát.

 

az jó,ha ilyen f@szán müxik az ilyen kialakítású kartonvilla. remélem beválik. azért fura nekem,mert én még úgy tanultam,h a villavállon tökéletesen fel kell,h feküdjön a kormánycsapágy alsó gyűrűje (amin közvetlenül a csapágygolyók "futnak"). http://www.parktool....ting-tool-crc-1  egy ilyen szerszámmal kellett elvégezni a műveletet. láttam már sok olyan villát amin ezt nem csinálták meg,és hiába raktad össze,nem volt központos. így egy ponton szorult,egy másikon meg lógott a villa. ezen a kúpos (igazából nem is kúpos,csak nem tudom a megfelelő kifejezést rá) nem tudom,h mennyire tud hosszútávon ez megvalósulni. a másik,h úgy tudom a karton nem szereti a mechanikai sérüléseket. ha egy ilyen villán bemaródik,akkor az már nem lesz tökéletes. 

[vittore30]

A szintén nem gagyi Reynolds 725-ből pedig építettek egy garázsnehezéket és külön gratu az 1200 grammos villához

http://www.genesisbi...oad/equilibrium

Weight 5lbs 1oz / 2.30kg (17.5? ) / Fork 2lbs 10oz / 1.20kg (Uncut)    

[ave]

@don: 2009 ota vannak ilyen kartonvillaim, nem marodik be...  Meg utanallitani sem kellett soha.  Nyomat se nagyon latni a csapagynak a kartonon.    Jo anyag a karton!

 

>"sztem nem fura. írta,h nem kapni normális villavállat acélhoz. a kartonhoz nem ért. így keresett egy olyan villát,ami megfelel neki."

De hat o az acelmagus, ha o nem tud rendes acelvilalt csinalni, akkor ki tud?   A tomegtermek Reynolds villa a jo?

[Vejne]

"4lbs 4oz / 1.92kg (56cm excl. Fork)" ez nem azt jelenti,h villával ennyi? úgy már nem rossz az 1,92 kg.

ha incl. lenne exclude(d), mint kizár. 

 

Pedig lehet készíteni pille acélvázat, de ezt tényleg eltolták.

 

Egyébként lehet csinálni böszmeséget karbonból is... Pinarello FP Quattro váz 54-es méretben pl. 1350 gramm körül-felett van. Azért vicc, mert egy ismerős nagy örömmel vásárolta a vázat a Cube karbonváza helyett, aztán, mikor mérlegre tette, kissé elszontyolodott  Nincs gond az 1300 gramm feletti karbonvázakkal, csak ugyebár aluból ott vannak a régi Szkandium-ötvözet vázak, 2000-es évek eleji Easton és Deda alucsőszettekből készült vázak, vagy manapság a Cannondale-Canyon nagyon könnyű vázai..

Edited by Vejne, 2014. June 29. - 12:21.

[donciccio]

valamit nagyon bénáznak. itt van ez az ultratop csőszett (reynolds 853) és csinálnak belőle egy 2 kg-s vázat (56): http://www.genesisbi...road/volare-853

"4lbs 4oz / 1.92kg (56cm excl. Fork)" ez nem azt jelenti,h villával ennyi? úgy már nem rossz az 1,92 kg.

[Vejne]

Amilyen pénzeket elkérnek a colos karbonvillákért, az eszméletlen. Az acélvillákért sokszor még többet kérnek.

 

Ami tényleg olcsón beszerezhető colos villa, az általában alumínium (ld. Rose-ék oldalán.)

 

Mivel a cső falkialakítása és csőforma is sokat számít a vibráció tompításában, így egy olcsó, de hajlított és viszonylag olcsón beszerezhető aluvillát se utasítanék vissza, ha az azt jelentené, hogy a jó öreg Coralba előre beférne a 25-ös szélességű gumi. A villa fontos, jó, ha gyári, de ha az adott villa előrenyúlása ugyanaz, s ugyanolyan benyúlású fék kell hozzá, és még a beépítési magassága is azonos, nem látom, hogy tudná tönkretenni a bicaj irányítását.  NB: mikor csövekről beszélek, sokszor eszembe jutnak a Deda OS acélcsőszettjeiből készült nem muffos vázak, amik állítólag csak annyira kényelmetlenek, mint egy párnázatlan rodeóbika.

 

Egyébként érdekesek ezek az angol csúcsacélvázak (ld. Condor Cycles termékei..). Felhasználják a legmodernebb-legjobb csőszetteket, és nehéz vázat építenek belőle. Meg sajnos a Condor acélvázainál nekem a geometria se jött annyira be.

 

Szerencsére Hunor Kézmíves Kerékpár ill. Kurtz és Merényi is kreálnak olyan finomságokat itthon, hogy ihaj. Igaz, utóbbinál az árak emelkedése mintha exponenciális fázisban lenne. =)

 

De érdekes, mikor kúpos, integrált fejcsöves, BB30 vagy BB86 középrészes acélvázat látsz 340 gramm alatti karbonvillával... Ugyebár azok a top-tip acélvázak 1.5 kiló körül mérlegelnek, még villával-fejcsapággyal is 2 kg alatt van a vázszett tömege..

 

lfgss napi "kéne":

http://www.lfgss.com/thread129323.html

 

acélváz és a 10s szettek "jolly-jokere", a 2010-es Centaur (UT-US-Szkeleton..)

Edited by Vejne, 2014. June 29. - 09:48.

[vittore30]

sztem tök menő,h még van olyan csapat akik acél vázzal versenyeznek: http://www.genesisbi...nce/volare-team  kipróbálnék egy ilyen vázat. mondjuk,ha nem szlupingos lenne még jobban tetszene.

valamit nagyon bénáznak. itt van ez az ultratop csőszett (reynolds 853) és csinálnak belőle egy 2 kg-s vázat (56): http://www.genesisbi...road/volare-853

[donciccio]

>Úgy gondolom amúgy, hogy a villa a legfontosabb része a váznak

{"Ezert en, a legprofibb vazepito, kesz villabol kezdek epiteni..."}*       - Csak nekem fura ez igy??                (* nem idezet, persze)

 

Szoval nem akarok en senkit megbantani, de nem lehet, hogy esetleg vaznak is jobb alapanyag a karton?

Pegoretti a nevet acellal csinalta meg, ebben elvitathatlan erdemei vannak, csak hat az 20 eve volt.

sztem nem fura. írta,h nem kapni normális villavállat acélhoz. a kartonhoz nem ért. így keresett egy olyan villát,ami megfelel neki. 

 

amúgy volt a kezemben nemrég egy bmc karton villa. (nagyon bejön ez a kartonos dolog ),és az alsó csapágy elhelyezése nagyon gagyinak hat. 

 

http://forums.roadbi...1-a-276989.html

 

csak arra akarok utalni,h azon a kúpos nyakrészen úgy tud felülni a csapágy,h az hosszútávon is okés legyen. sztem 1-2 év alatt bemaródik,aztán kuka az egész. 

 

lehet,h jobb alapanyag váznak bizonyos szempontok alapján a karton,de Pegoretti nem ért hozzá. ezt a cikkben is megemlítette. 

[Tekergek]

Szoval nem akarok en senkit megbantani, de nem lehet, hogy esetleg vaznak is jobb alapanyag a karton?

 

Húsz év múlva mindenki ugyanúgy leszólja a kartont  

 

http://newsoffice.mi...-developed-0619

[ave]

>Úgy gondolom amúgy, hogy a villa a legfontosabb része a váznak

{"Ezert en, a legprofibb vazepito, kesz villabol kezdek epiteni..."}*       - Csak nekem fura ez igy??                (* nem idezet, persze)

 

Szoval nem akarok en senkit megbantani, de nem lehet, hogy esetleg vaznak is jobb alapanyag a karton?

Pegoretti a nevet acellal csinalta meg, ebben elvitathatlan erdemei vannak, csak hat az 20 eve volt.

Edited by ave, 2014. June 28. - 23:18.

[donciccio]

Karton* villaja van...   Minek akkor acellal veszodni, ha a villa meg karton?          (*: kisfiam aranykopese "apa, a kartonbiciklivel jossz?")

Pegoretti bácsi szerint első villának kitűnő választás a karton. gondolom többet tud róla,mint mi,egyszerű földi halandók.

 

http://bikemag.hu/ma...tti-vazepitovel

 

idézet a cikkből: "Ezzel szemben az acélvázaihoz karbonvillákat használ. Miért?

Nos először is egy bizonyos típusú karbonvillát használok csak, és ezt fontosnak tartom leszögezni. Részben azért, mert ezen a részen jó ötletnek tartom a karbon alkalmazását, másrészt pedig az utóbbi időben egyre nehezebbé vált a normális acél villavállak beszerzése. Reynolds 1 1/8”-os karbonvillákat használok, nem csak az alacsony tömegük miatt, hanem azért, mert tudomásom szerint ez az egyetlen olyan típus, amelynek létezik 40 mm utánfutású változata is, erre pedig bizonyos vázméreteknél szükségem van. Úgy gondolom amúgy, hogy a villa a legfontosabb része a váznak, a vázépítés valójában itt kezdődik. Ha kicseréled, akkor tuti, hogy nem fog rendesen működni. Ha én egy vázat ehhez a Reynolds villához építek meg, akkor az nem fog jól viselkedni egy más geometriájúval. Ha kicseréled a villát, a szögek, a tengelytáv és ezzel együtt a bringa viselkedése is megváltozik."

Edited by donciccio, 2014. June 28. - 23:00.

[ave]

sztem tök menő,h még van olyan csapat akik acél vázzal versenyeznek: http://www.genesisbi...nce/volare-team  kipróbálnék egy ilyen vázat. mondjuk,ha nem szlupingos lenne még jobban tetszene.

Karton* villaja van...   Minek akkor acellal veszodni, ha a villa meg karton?          (*: kisfiam aranykopese "apa, a kartonbiciklivel jossz?")

Edited by ave, 2014. June 28. - 21:04.

[ave]

Na meg egyszer utoljara Drava Tour tema.
Videok, Strava, Garmin Connect linkek.   A videok leirasaban reszletes mese az adott szakaszrol.

http://forum.index.h...16493&t=9036788

[SerpaPerec]

sztem tök menő,h még van olyan csapat akik acél vázzal versenyeznek: http://www.genesisbi...nce/volare-team  kipróbálnék egy ilyen vázat. mondjuk,ha nem szlupingos lenne még jobban tetszene.

csak 1kg a hátrányuk

[donciccio]

sztem tök menő,h még van olyan csapat akik acél vázzal versenyeznek: http://www.genesisbi...nce/volare-team  kipróbálnék egy ilyen vázat. mondjuk,ha nem szlupingos lenne még jobban tetszene.

[Vejne]

Ez aWilier kimondottan pofás lett..

 

http://www.bikeradar...nnounced-41518/

Nos, valóban. Ezek a klasszikus vonalak, gracilisebb csőátmérők tényleg szépen mutatnak. Lehet perverz, de pont emiatt tetszik néhány távol-keleti váz is.

 

Ha jól látom, van azzurro változat, némi olasz trikolórral. Az sosem rossz, ugyebár nem az én világom a "matte black" meg "black on black" féle divathullám. 

 

Ami érdekes, hogy a Canyon féle felül colnegyed-alul másfélcol, vagy a többi gyártó által közkedvelt felül colnyolcad-alul másfélcol villa helyett itt ha jól látom, felül nyolcados, alul negyedes a villanyak. Nem az átmérőkkel akarják a merevséget fokozni, ezek szerint.

[kipage]

Ez aWilier kimondottan pofás lett..

 

http://www.bikeradar...nnounced-41518/

[ave]

@Andris_savaria: Csak borre.

[ave]

Látod, megérte továbbgurulnod.

Ki is vagom a monitorbol, elteszem emlekbe!

Edited by ave, 2014. June 27. - 15:12.

[MJani01]

http://velo.hu/tour-...dmenylista.html

 

Fantasztikus eredmeny!!  Irtak az ujsagban a szokesemrol!!     hahaha

Látod, megérte továbbgurulnod.