34396 hozzászólás a témában

[Vejne]

Van aki csinalt, az indexes orszagutis topicban meg kepek is voltak rola.
Elsore nem lesz szep es konnyu sem. Es persze merev, kenyelmes sem, valoszinuleg.

Szvsz nem kerekparvazzal kell kezdeni a karbonos munkakat...

Azt hiszem, én is írtam az illetőnek, sárvédő-krabonbarkács ügyben

bár a héten ma mentem először sárvédő nélkül, ma volt először száraz idő <3

 

A BBB sorok amúgy jónak tűnnek. A nyolcas soraikról érdemes tudni, hogy 5mm-re vannak hézagolva, ami miatt imádnám, ha shimano rotoros kerékszettem lenne

A Miche sorokat nézted még? Egyesével kaphatsz lánckereket, meg a hézagolókat is cserélgetheted, ha úgy szeretnéd. Ráadásul nem rosszak azok sem (legalábbis a 10s campag soraik vannak olyan jók, mint a közép-árfekvésű campag sorok..)

Vejne módosította - 2014. augusztus 01. - 18:29

[P3000]

BBB országúti sorokkal van valakinek tapasztalata? Most 14-28 hetes sor van fent, a legtöbbet 50-18 és 50-16 van használatban. Jól jönne, ha 14-től fölfelé csak egyes ugrások lennének, így nagynak érzem az ugrást. Tudom, "harden the fuck up", de jelenleg 32-35 a kényelmes tempóm síkon és így jobban tudnék alkalmazkodni a szélhez, ratyibb úthoz, kisebb dombokhoz. 9 sebességre váltásnál Tiagra és BBB sorból van 14-25 ami nekem tökéletes lenne.

[Bergmann]

Van aki csinalt, az indexes orszagutis topicban meg kepek is voltak rola.
Elsore nem lesz szep es konnyu sem. Es persze merev, kenyelmes sem, valoszinuleg.

Szvsz nem kerekparvazzal kell kezdeni a karbonos munkakat...

 

én sem úgy értettem hogy kapásból azzal kezdeném, hanem hogy majd a későbiekben csinálnék egyet

[ave]

Van aki csinalt, az indexes orszagutis topicban meg kepek is voltak rola.
Elsore nem lesz szep es konnyu sem. Es persze merev, kenyelmes sem, valoszinuleg.

Szvsz nem kerekparvazzal kell kezdeni a karbonos munkakat...

[Bergmann]

Ma éjszakai-délelőtti agymenésem

 

Mi lenne ha házilag készítenék szénszálból vázat? Szerintetek kivitelezhető lenne? Természetesen nem törekednék egy specialized minőségre, csak egyáltalán kivitelezhető lenne-e. Sokat foglalkoztam régebben makettezéssel, illetve van kerámikus végzettségem is, szóval a mintát meg tudnám csinálni könnyedén. Szerintetek van realitása?

 

Köszi

[doktormazsi]

Üdv!

 

Venni szeretnék egy országútit. Az előzőt nem nevezném annak, szép halált is halt..

 

Keretem 200 ezer HUF körül lenne. Évi 2000-3000 km-t tekernék Alföldön.

 

A váz szekcióban írtam, h lehet építenék egyet http://forum.bikemag...sere/?p=1202791

 

Alternatívák esetleg? 

 

Köszönöm szépen!

[Vejne]

En akkor se.   Foleg a 19-18-17   Na jo, kicsit tulzok, de tenyleg alig lehet megerezni, ezert is zsenilias.

Köhhm, a gyengék megérzik Viccen túl, sokkal használhatóbb sort kapok ezzel a megoldással.

 

Ráadásul, mikor megtudtam, hogy csak 1500 ft egy lánckerék külön, beindult a fantáziám. Úgymond, egy vonatjegy árából kapok egy új variációs lehetőséget. 

[ave]

A 13-as. Csak akkor veszem észre a lánckerekek közti lépéskülönbségeket, ha pörgetek.

En akkor se.   Foleg a 19-18-17   Na jo, kicsit tulzok, de tenyleg alig lehet megerezni, ezert is zsenilias.

[ncc1701]

Nekem az alul elhelyezett hátsó fék tűnt fel. Elég veszélyes helyen van koszolódás szempontjából. Azzal, hogy ráadásul a fordított elhelyezés miatt a fék mechanikája van a forgásirányban, rontottak a helyzeten. Volt ilyenem, elkoszolódott, konkrétan berohadt a fék a rengeteg szennyeződéstől, amit folyamatosan rávert a kerék, a végén már alig lehetett mozgatni.

Én ezért tettem arra a kis darabra egy 30 centis sárhányó darabot levágva. Elegem lett attól, h a hátsó kerék az első váltóba hordja be a szemetet. Igaz, én mániákusan tisztán tartom a bicajt.

[Aske]

Ez jó vételnek tünik! Ennyiért csak Tiagrásat kapni másból.

 

http://www.decathlon...id_8290145.html

 

Na milyen?

Nekem az alul elhelyezett hátsó fék tűnt fel. Elég veszélyes helyen van koszolódás szempontjából. Azzal, hogy ráadásul a fordított elhelyezés miatt a fék mechanikája van a forgásirányban, rontottak a helyzeten. Volt ilyenem, elkoszolódott, konkrétan berohadt a fék a rengeteg szennyeződéstől, amit folyamatosan rávert a kerék, a végén már alig lehetett mozgatni.

[Vejne]

http://apro.bikemag....az-l244310.html kicsit gyanús nekem ez a Coppi váz. volt nekik is genius csöves is. sztem ez az. a tömege is érdekes,de leginkább a támvilla becsatlakozása az ülőcsőbe,ami miatt úgy gondolom,h ez esetleg nivacrom váz. ha ez mind úgy van,ahogy leírtam,akkor ennyi pénzért ajándék. ez pl ilyen váz:

 

 

 

volt belőle hegesztett,és muffos verzió is. a muffosak korábban készültek. 

 

 

ha nem lenne meg a Bianchi-m,akkor lehet,h rárepülnék. 

Hozzávágod ezt:

http://apro.bikemag....t-l244265.html#

 

meg ezt:

http://www.bringapia...agyra_fuzve.htm

 

és vidám vagy.

 

MJani: nekem van 13-asom a 13-26os sorban viszont, így lesz majd:

13-as marad a mostani campag sorból, kb. még nyers a lánckerék. ennek úgyis beépített a hézagolója. záróanya marad a campag. a többi lánckerék miche, 14-15-16-17-19-21-23, mert a 16-osra lesz leginkább szükségem kistányéron "utazáshoz", vagy nagytányéron egy tempósabb haladáshoz. Ugyanis általában a 17-ről 15-re váltva érzem a legnagyobb "ugrást". (ami nem csoda, ugyebár, simán ez a két legkisebb lánckerék, ahol már 2 fog ugrás van, szóval teljesen érthető )

Vejne módosította - 2014. augusztus 01. - 07:14

[donciccio]

http://apro.bikemag....az-l244310.html kicsit gyanús nekem ez a Coppi váz. volt nekik is genius csöves is. sztem ez az. a tömege is érdekes,de leginkább a támvilla becsatlakozása az ülőcsőbe,ami miatt úgy gondolom,h ez esetleg nivacrom váz. ha ez mind úgy van,ahogy leírtam,akkor ennyi pénzért ajándék. ez pl ilyen váz:

 

 

 

volt belőle hegesztett,és muffos verzió is. a muffosak korábban készültek. 

 

 

ha nem lenne meg a Bianchi-m,akkor lehet,h rárepülnék. 

donciccio módosította - 2014. augusztus 01. - 05:36

[Bergmann]

Ez jó vételnek tünik! Ennyiért csak Tiagrásat kapni másból.

 

http://www.decathlon...id_8290145.html

 

Na milyen?

magyarországon NEM vagy csak nagyon kevés esetben veszünk bármit biciklire...meg úgy általában...

[vittore30]

Ez jó vételnek tünik! Ennyiért csak Tiagrásat kapni másból.

 

http://www.decathlon...id_8290145.html

 

Na milyen?

Acélvázas kerékpárom 60 dekás villával, centaur-veloce turmixxal könnyebb ennél :-)

[Stukov]

Ez jó vételnek tünik! Ennyiért csak Tiagrásat kapni másból.

 

http://www.decathlon...id_8290145.html

 

Na milyen?

[Stukov]

Köszi! Bár nem tudom mit szó a külföldről rendeléshez... garancia stb.

 

[SerpaPerec]

a giant a 90-es évek elején direkt hagyta hosszabbra a villanyakat. nagyon sok katalógusukban így szerepeltek. a jobb vázaik követték a trendet,és előre lejtett a felsőcsövük. akkor már nem volt rossz,h hosszabb a villanyak. egyébként szép stucnija van.

 

vegyél egy 14-23-as miche sort,és akkor lesz 16 is,meg 18 is.

Pantani is versenyzett hosszabbra hagyott villanyakkal(ő szerette az extrém dolgokat)

[Vejne]

http://www.probikeki...k/10968378.html

 

nem értek annyira hozzá mint a későbbhozzászólók, de talán ez nem olyan rossz ajánlat, én megfontolnám

főleg mivel most 40% akciós

 

és az elmegy érte bárhova itt lényegtelen mert házhoz viszik

 

később Vejne, Doniciccio urak bztosan kiértékelik ezt az ajánlatot, iletve majd elmondják a véleményüket, és mondanak majd jobbat

At your service...

 

GTR1. Miért?

-négyszögtengelyes hajtás helyett MegaExo, ráadásul túlméretes középcsapágyházzal (BB30, amit a szervizesek kb. annyira szeretnek, mint belerúgni a küszöbbe éjjel mosdóba menet..)

-105 a Tiagra helyett

-R501 kerékszett a túlépített Formula agyas helyett (lány alá minek?)

-kúpos fejcső, tapered fullkarbon villa a sima colnyolcados alunyakas helyett.

-180 TPI-s hajtogatható UltraSport külsők a drótos contik helyett.

 

Vagyis egy jobb vázon jobb kit, jobb cuccok és gumik. Az ár meg így is belefér a keretbe.

 

Egyébként ha lesz értelmes ötletem, írok valamit, de most ez egy "magas labda volt"

 

Amúgy van értelmes ötletem: meg kéne kérdezni tuttiékat, mennyibe "esne le a kamionról" egy Velocés Montegrappa mondjuk Khamszinnal. 

Vejne módosította - 2014. július 31. - 20:01

[Bergmann]

Heló!

 

175cm magas hölgy ismerősöm szeretne outi kerékpárt sportolás és amatőr versenyzési célból.

A keret max 300kHUF.

 

A márka mindegy, ennyiért kellene találni 105, Tiagra, de leginkább Veloce felszereltségű gépet.

Kérdés: tudtok-e valamiből akciót, vagy kiárusítást ami jó lenne? Ha kell elmegy érte bárhova...

 

vagy esetleg egy 5-10 éves apróban hirdetett karbonvázast?

Ennyi pénzért nem vennék hasznnáltat, vagy ha igen akkor a Campa inkább szóba jön...

 

http://www.probikeki...k/10968378.html

 

nem értek annyira hozzá mint a későbbhozzászólók, de talán ez nem olyan rossz ajánlat, én megfontolnám

főleg mivel most 40% akciós

 

és az elmegy érte bárhova itt lényegtelen mert házhoz viszik

 

később Vejne, Doniciccio urak bztosan kiértékelik ezt az ajánlatot, iletve majd elmondják a véleményüket, és mondanak majd jobbat

[Stukov]

Heló!

 

175cm magas hölgy ismerősöm szeretne outi kerékpárt sportolás és amatőr versenyzési célból.

A keret max 300kHUF.

 

A márka mindegy, ennyiért kellene találni 105, Tiagra, de leginkább Veloce felszereltségű gépet.

Kérdés: tudtok-e valamiből akciót, vagy kiárusítást ami jó lenne? Ha kell elmegy érte bárhova...

 

vagy esetleg egy 5-10 éves apróban hirdetett karbonvázast?

Ennyi pénzért nem vennék hasznnáltat, vagy ha igen akkor a Campa inkább szóba jön...