34362 replies to this topic

[Kisherceg]

oké,de a "cápauszony" mire jó? 

 

csicsás festés, cirádás muffok, mire jók?

[donciccio]

 

 

Egyébként miért szoktak az emberek sörösüvegeket dobálni az út szélére, meg mindenféle szemetet rászórni? Miért van felhordva aprókaviccsal és törmelékkel minden bringaút? Ezekre nem várok választ, csak úgy érdekes.

amikor még versenyeztem megtörtént elem egy érdekes kis sztori. mentem haza edzésről a 2-es úton,és beálltam egy busz mögé. ez Dunakeszi,és Göd között történt a kucorgón (kicsi emelkedő).  vlmilyen focicsapat drukkerei lehettek. biztos jól érezték magukat,mert egy kiürült unicumos üveget dobtak ki mellém. bazi nagy szerencsém volt,h ezt itták,mert a gömbölyű részével ért földet,és így elpattogott mellettem. az eset után láttam a csalódott arcukat,h nekem nem lett bajom.    

[Vejne]

pont tegnap kaptam defektet a rubinoval először, a bassoval is először. Szúrva volt, valami "kapocsféle" kinézetű fémdarab keveredett bele.

 

Bikertigger javaslatára vett SKS pumpával röhögve fúj az ember cca. 90 kézmozdulattal 7 bar körül, picivel fölé. Utána vicces "klapp" hangokat ad a szelep a pumpáló mozdulatokra, lehet, valami adapterrel menne több is. Nem éreztem hiányát a lötyinek, pár perces procedura volt, s mivel tkp. elindulás után 4-5 perccel történt, így még be is melegített..

 

23-as guminál elvileg a seggem alá 8.2 bar kéne hátra, gyakorlatilag a kis "baleset" után kényelmesebben futott a gép. 25-ös guminál elég lenne ez a nyomás, van olyan gumi, aminél meg amúgy sem ajánlják a 8.5 fölé fújást (még 22-23mm-esben sem.)

 

Két pótbelső meg egy jó minipumpa kincset ér. Idén sajna volt is rá szükségem, hála a teljesen legyalázott hátsó gumiknak. Lötyit nem próbáltam, de szerintem maradok tőle távol még. Ha nem fogja meg a defektet, maszatos lesz az ember tőle. ^^

 

Egyébként miért szoktak az emberek sörösüvegeket dobálni az út szélére, meg mindenféle szemetet rászórni? Miért van felhordva aprókaviccsal és törmelékkel minden bringaút? Ezekre nem várok választ, csak úgy érdekes.

Edited by Vejne, 2014. October 08. - 08:46.

[donciccio]

 

 

peremes szingó (tufo): itt legalább a ragasztós mutatványt el lehet felejteni. éppen ezért szerettem,de azért költséges is. ebből is 3 kell 1 bringához. a belevaló trutyival nekem nincs jó tapasztalatom: többszöri kísérletre sikerült csak kijavítanom vele a defektet. a megelőző trutyiban meg végképp nem hiszek. abban a hamis hitben indulsz el tekerni,h benne van,és nem lehet gond. de lesz. hidegben nem tudom mennyire működik pl. a tufo javító ragacsa jó lehet,de sztem csak otthon,nyugodt körülmények közt érdemes vele foglalkozni. kevésbé macerás,mint a szingó,de az út szélén ennek sem állnék neki javítani. főleg hidegben. a gumicsere az viszont nagyon gyorsan megvan. az talán gyorsabb,mint a belsőcsere. emiatt viszont jó.

 

 

nem pont a lötyiről szól amit írtam,de azért talán érthető.

[donciccio]

Naaa...  Nezd mar meg, hogy hol van a hajtomu...   Joval az ulocso mogott...   Es a lancvilla alatt...

 

Hirtelen nem talalok kepet errol a vazrol csupaszon, de ezen is latszik a megoldas.   http://i.ebayimg.com...x1UMM3G/$_1.JPG

oké,de a "cápauszony" mire jó? 

[donciccio]

Egészen más téma. Defektgátlót aki próbált országúti külsőben, volt már, hogy megfogta a szúrt defektet? Ha igen, milyen márka/típus?

Nálam Joe's No-Flats, abból az újfajta "eco" verzió most simán elfolyt, nem használt semmit, csak a belsőcsere segített.

a múlt héten írtam erről ide a fórumba néhány sort. felejtsd el a löttyöket. virsligumiba nem való.

[MJani01]

Egészen más téma. Defektgátlót aki próbált országúti külsőben, volt már, hogy megfogta a szúrt defektet? Ha igen, milyen márka/típus?

Nálam Joe's No-Flats, abból az újfajta "eco" verzió most simán elfolyt, nem használt semmit, csak a belsőcsere segített.

Szingón kívül én másba nem töltenék löttyöt. Kb vagy működik vagy nem.

[Bikertigger]

Egészen más téma. Defektgátlót aki próbált országúti külsőben, volt már, hogy megfogta a szúrt defektet? Ha igen, milyen márka/típus?

Nálam Joe's No-Flats, abból az újfajta "eco" verzió most simán elfolyt, nem használt semmit, csak a belsőcsere segített.

slime-mal szoktunk töltögetni, ismerős vevőknek is, nem hozták még vissza hogy nem jó.

[zscs]

Egészen más téma. Defektgátlót aki próbált országúti külsőben, volt már, hogy megfogta a szúrt defektet? Ha igen, milyen márka/típus?

Nálam Joe's No-Flats, abból az újfajta "eco" verzió most simán elfolyt, nem használt semmit, csak a belsőcsere segített.

[SerpaPerec]

Naaa...  Nezd mar meg, hogy hol van a hajtomu...   Joval az ulocso mogott...   Es a lancvilla alatt...

 

Hirtelen nem talalok kepet errol a vazrol csupaszon, de ezen is latszik a megoldas.   http://i.ebayimg.com...x1UMM3G/$_1.JPG

egy picit ehez hasonló  http://www.labiciver...273-WILIER.html

[ave]

meg egy kilométeres láncvilla. "csodás". ez nekem még a merida kategória.

Naaa...  Nezd mar meg, hogy hol van a hajtomu...   Joval az ulocso mogott...   Es a lancvilla alatt...

 

Hirtelen nem talalok kepet errol a vazrol csupaszon, de ezen is latszik a megoldas.   http://i.ebayimg.com...x1UMM3G/$_1.JPG

[donciccio]

wait, 66-os ultegra, fullkarbon váz, modern cuccok, külső csészés fejcsapággyal? : ) Anakronizmus! (na jó, annyira nem)

 

Egyébként duplával kéne. Imádom a DC trek vázakat. Szép festés, remek grafika. 

meg egy kilométeres láncvilla. "csodás". ez nekem még a merida kategória.

 

élnék a gyanúperrel,h ennek magasabban van a középcsapágya,mint az átlag. élőben tényleg szép a festése a discós trekkeknek,de aztán annyi. legalábbis nálam.

Edited by donciccio, 2014. October 07. - 14:14.

[Vejne]

paraszt vakítás trek módra: http://apro.bikemag....ol-l255276.html  mi az a vacak az ülőcsövön? uszony,vagy mi? 

wait, 66-os ultegra, fullkarbon váz, modern cuccok, külső csészés fejcsapággyal? : ) Anakronizmus! (na jó, annyira nem)

 

Egyébként duplával kéne. Imádom a DC trek vázakat. Szép festés, remek grafika. 

Edited by Vejne, 2014. October 07. - 13:41.

[donciccio]

paraszt vakítás trek módra: http://apro.bikemag....ol-l255276.html  mi az a vacak az ülőcsövön? uszony,vagy mi? 

[Vejne]

http://www.merlincyc..._source=article  

 

értem.. szóval 10-s lánckeréksor meg gumi is jár hozzá, kerül 40ezer ft-ba, szlovákiába szállít, magyarroszágra továbbra sem.

 

Köszi Merlin, hogy gondolsz ránk, főleg, mikor leárazva adsz szetteket-kerekeket

[donciccio]

ezek messzire vezetnek pl azért ne vágjam méretre a villámat mert egy későbbi stucnicsere miatt szükség lehet alsó távtartóra. na neeee

lehet,h mégis jobb a régi,menetes kormány csapágy.

[vittore30]

értem én, hogy vannak spéci alkatrészek, de általában ezek (és paramétereik) ismertek és az aftermarket cuccok is követik a spéci méretezést. nem hiszem, hogy bárki pl1 1/8-os stucnit eröltetett rá egy 1 1/4-es nyakra.

ezek messzire vezetnek pl azért ne vágjam méretre a villámat mert egy későbbi stucnicsere miatt szükség lehet alsó távtartóra. na neeee

[Kisherceg]

Annyi alapja van, hogy nem jó minden stucnival, van pár kikönnyített darab, ami túlságosan kis felületen fogja a nyakat.

 

valami ilyesmi jellegű dologra gondoltam, csak részletezettebben. thx!

Edited by Kisherceg, 2014. October 07. - 11:08.

[MJani01]

ez rettentő érdekes. a legjobban a kompatibilitási kérdések feszegetése tetszik. csak a vele adott márkájúval (treknél gondolom bontrager) azonos stucni jó, a "gagyi" fsa nem. nagyon kíváncsi lennék, ténylegesen van-e bármi alapja a dolognak, azon kívül, hogy a saját cuccukat promótálják és hárítják a felelősséget. persze, mindkettő érthető, de mégis...

Annyi alapja van, hogy nem jó minden stucnival, van pár kikönnyített darab, ami túlságosan kis felületen fogja a nyakat.

[Kisherceg]

a Colnago-nál létező dolog,h bizonyos alkatrészek a vázakhoz nem kompatibilisek máséval. úgy tudom a kormány csapágynál jelenleg is van vlmi ilyesmi. meg nekem a C40-es vázamnál,a nyeregcső bilincs tök más méretű volt,mint ami szokott lenni általában.  

 

értem én, hogy vannak spéci alkatrészek, de általában ezek (és paramétereik) ismertek és az aftermarket cuccok is követik a spéci méretezést. nem hiszem, hogy bárki pl1 1/8-os stucnit eröltetett rá egy 1 1/4-es nyakra.