34373 hozzászólás a témában

[ave]

talán 1x beszerzek a két kerékbe vlmikor. Jani te használsz ilyet? neked bejött?

A Decathlonban mar nem tartjak.  Jo draga egyebkent mindenhol.

Nekem mindig, minden szep kerekemben ilyen van (csak a teli bicon nem), 2009 ota, feluteses defektet sosem kaptam, kibirta azt is, hogy rosszul tettem fel, es oda volt csipve a felni es a kulso koze. (a kulso kopas miatt cserejekor derult kI!)   Szurasos defektem is csak 2 volt uton, de csak egyszer eresztett le teljesen, pont egy versenyen.   Viszont itthon, allasban talan 3x is megadta magat a szelepnel.  Szoval ez 2009 ota, tehat 5 ev alatt, sacc. 30000 km.   (De mentem meg 15000-et a telivel ezido alatt, es azon egyetlen defektem volt, napon hagyott autoban adta meg magat az elsoben a butil belso)

 

edit:  Lehet foltozni, en sima ontapados folttal javitottam kettot is.  Semmi gond nem volt vele utana.

ave módosította - 2014. október 08. - 13:16

[donciccio]

http://www.decathlon...id_8196134.html ez a fajta latex belső mennyiben,vagy miben jobb egy átlag könnyű belsőnél? gondolom többször kell fújni,mert ha jól tudom azért szereti elereszteni a levegőt. a gördülési ellenállásban van inkább szerepe a latexnek,ha jól gondolom. ha használ ilyesmit vlki,akkor leírhatná,h érezhető e vlmi.  

még egy fontos kérdés: lehet e javítani,foltozni ezt a belsőt?

[donciccio]

Mérhetően kisebb gördülési ellenállás, kicsit kényelmesebb, nehezebb vele defektet kapni, naponta kell fújni.

talán 1x beszerzek a két kerékbe vlmikor. Jani te használsz ilyet? neked bejött?

[MJani01]

http://www.decathlon...id_8196134.html ez a fajta latex belső mennyiben,vagy miben jobb egy átlag könnyű belsőnél? gondolom többször kell fújni,mert ha jól tudom azért szereti elereszteni a levegőt. a gördülési ellenállásban van inkább szerepe a latexnek,ha jól gondolom. ha használ ilyesmit vlki,akkor leírhatná,h érezhető e vlmi.  

Mérhetően kisebb gördülési ellenállás, kicsit kényelmesebb, nehezebb vele defektet kapni, naponta kell fújni.

[donciccio]

http://www.decathlon...id_8196134.html ez a fajta latex belső mennyiben,vagy miben jobb egy átlag könnyű belsőnél? gondolom többször kell fújni,mert ha jól tudom azért szereti elereszteni a levegőt. a gördülési ellenállásban van inkább szerepe a latexnek,ha jól gondolom. ha használ ilyesmit vlki,akkor leírhatná,h érezhető e vlmi.  

[donciccio]

Az oldalszél könnyebben fellök.

áááá. köszi. ennyire tudatlan vagyok. tényleg ez lehet a megoldás.

[MJani01]

az tuti. kb semmit nem ér.

Az oldalszél könnyebben fellök.

[donciccio]

Aerodinamikai elem.

az tuti. kb semmit nem ér.

[MJani01]

oké,de a "cápauszony" mire jó? 

Aerodinamikai elem.

[Kisherceg]

nem lehet, hogy van aki a cápauszonyt találja szépnek?

[donciccio]

csicsás festés, cirádás muffok, mire jók?

azok simán csak szépek. az a funkciójuk,h szépek legyenek. a cápauszonynak nincs ilyen funkciója. gyakorlati előnye sincs. tehát a kérdésem még mindig az: mire jó? 

[Kisherceg]

oké,de a "cápauszony" mire jó? 

 

csicsás festés, cirádás muffok, mire jók?

[donciccio]

 

 

Egyébként miért szoktak az emberek sörösüvegeket dobálni az út szélére, meg mindenféle szemetet rászórni? Miért van felhordva aprókaviccsal és törmelékkel minden bringaút? Ezekre nem várok választ, csak úgy érdekes.

amikor még versenyeztem megtörtént elem egy érdekes kis sztori. mentem haza edzésről a 2-es úton,és beálltam egy busz mögé. ez Dunakeszi,és Göd között történt a kucorgón (kicsi emelkedő).  vlmilyen focicsapat drukkerei lehettek. biztos jól érezték magukat,mert egy kiürült unicumos üveget dobtak ki mellém. bazi nagy szerencsém volt,h ezt itták,mert a gömbölyű részével ért földet,és így elpattogott mellettem. az eset után láttam a csalódott arcukat,h nekem nem lett bajom.    

[Vejne]

pont tegnap kaptam defektet a rubinoval először, a bassoval is először. Szúrva volt, valami "kapocsféle" kinézetű fémdarab keveredett bele.

 

Bikertigger javaslatára vett SKS pumpával röhögve fúj az ember cca. 90 kézmozdulattal 7 bar körül, picivel fölé. Utána vicces "klapp" hangokat ad a szelep a pumpáló mozdulatokra, lehet, valami adapterrel menne több is. Nem éreztem hiányát a lötyinek, pár perces procedura volt, s mivel tkp. elindulás után 4-5 perccel történt, így még be is melegített..

 

23-as guminál elvileg a seggem alá 8.2 bar kéne hátra, gyakorlatilag a kis "baleset" után kényelmesebben futott a gép. 25-ös guminál elég lenne ez a nyomás, van olyan gumi, aminél meg amúgy sem ajánlják a 8.5 fölé fújást (még 22-23mm-esben sem.)

 

Két pótbelső meg egy jó minipumpa kincset ér. Idén sajna volt is rá szükségem, hála a teljesen legyalázott hátsó gumiknak. Lötyit nem próbáltam, de szerintem maradok tőle távol még. Ha nem fogja meg a defektet, maszatos lesz az ember tőle. ^^

 

Egyébként miért szoktak az emberek sörösüvegeket dobálni az út szélére, meg mindenféle szemetet rászórni? Miért van felhordva aprókaviccsal és törmelékkel minden bringaút? Ezekre nem várok választ, csak úgy érdekes.

Vejne módosította - 2014. október 08. - 08:46

[donciccio]

 

 

peremes szingó (tufo): itt legalább a ragasztós mutatványt el lehet felejteni. éppen ezért szerettem,de azért költséges is. ebből is 3 kell 1 bringához. a belevaló trutyival nekem nincs jó tapasztalatom: többszöri kísérletre sikerült csak kijavítanom vele a defektet. a megelőző trutyiban meg végképp nem hiszek. abban a hamis hitben indulsz el tekerni,h benne van,és nem lehet gond. de lesz. hidegben nem tudom mennyire működik pl. a tufo javító ragacsa jó lehet,de sztem csak otthon,nyugodt körülmények közt érdemes vele foglalkozni. kevésbé macerás,mint a szingó,de az út szélén ennek sem állnék neki javítani. főleg hidegben. a gumicsere az viszont nagyon gyorsan megvan. az talán gyorsabb,mint a belsőcsere. emiatt viszont jó.

 

 

nem pont a lötyiről szól amit írtam,de azért talán érthető.

[donciccio]

Naaa...  Nezd mar meg, hogy hol van a hajtomu...   Joval az ulocso mogott...   Es a lancvilla alatt...

 

Hirtelen nem talalok kepet errol a vazrol csupaszon, de ezen is latszik a megoldas.   http://i.ebayimg.com...x1UMM3G/$_1.JPG

oké,de a "cápauszony" mire jó? 

[donciccio]

Egészen más téma. Defektgátlót aki próbált országúti külsőben, volt már, hogy megfogta a szúrt defektet? Ha igen, milyen márka/típus?

Nálam Joe's No-Flats, abból az újfajta "eco" verzió most simán elfolyt, nem használt semmit, csak a belsőcsere segített.

a múlt héten írtam erről ide a fórumba néhány sort. felejtsd el a löttyöket. virsligumiba nem való.

[MJani01]

Egészen más téma. Defektgátlót aki próbált országúti külsőben, volt már, hogy megfogta a szúrt defektet? Ha igen, milyen márka/típus?

Nálam Joe's No-Flats, abból az újfajta "eco" verzió most simán elfolyt, nem használt semmit, csak a belsőcsere segített.

Szingón kívül én másba nem töltenék löttyöt. Kb vagy működik vagy nem.

[Bikertigger]

Egészen más téma. Defektgátlót aki próbált országúti külsőben, volt már, hogy megfogta a szúrt defektet? Ha igen, milyen márka/típus?

Nálam Joe's No-Flats, abból az újfajta "eco" verzió most simán elfolyt, nem használt semmit, csak a belsőcsere segített.

slime-mal szoktunk töltögetni, ismerős vevőknek is, nem hozták még vissza hogy nem jó.

[zscs]

Egészen más téma. Defektgátlót aki próbált országúti külsőben, volt már, hogy megfogta a szúrt defektet? Ha igen, milyen márka/típus?

Nálam Joe's No-Flats, abból az újfajta "eco" verzió most simán elfolyt, nem használt semmit, csak a belsőcsere segített.