34367 hozzászólás a témában

[blash]

zsíroldó spray-t használtam, a cimkéjén rajta van a kazetta és a váltó is, nameg persze a lánc
 
kiválóan leszedte a mocskot, a következő napi (mai) kör alatt kiderült egy kellemetlen mellékhatás, a racsni hangereje kábé lefeleződött

 
 

nekem ez a record agy pont jól szólt. volt khamsim korábban, na az idegesítő volt
nem akarom reklámozni de a dirt wash citrus degreaser spray volt a hangerő csökkentő

 

Ezt nem teljesen értem, befújtad a zsíroldó sprayvel a racsnit is? Mármint a kazettatest alá is fújtál?

[vittore30]

Ízlések és pofonok, én szeretném tudni a halkabb racsni tartós receptjét. DT kerekem van, rühellem a racsni kereplését.

Furcsa hogy a zsíroldótól lett halkabb. Én mikor bezsírozom, akkor lesz halkabb a racsni. Azt gondolnám a zsíroldó csak hangosít rajta.

nekem ez a record agy pont jól szólt. volt khamsim korábban, na az idegesítő volt

nem akarom reklámozni de a dirt wash citrus degreaser spray volt a hangerő csökkentő

[marton]

sziasztok,

 

zsíroldó spray-t használtam, a cimkéjén rajta van a kazetta és a váltó is, nameg persze a lánc

 

kiválóan leszedte a mocskot, a következő napi (mai) kör alatt kiderült egy kellemetlen mellékhatás, a racsni hangereje kábé lefeleződött

 

kíváncsi vagyok visszatér e és hogy van e gáz Géza

Ízlések és pofonok, én szeretném tudni a halkabb racsni tartós receptjét. DT kerekem van, rühellem a racsni kereplését.

Furcsa hogy a zsíroldótól lett halkabb. Én mikor bezsírozom, akkor lesz halkabb a racsni. Azt gondolnám a zsíroldó csak hangosít rajta.

[donciccio]

sziasztok,

 

zsíroldó spray-t használtam, a cimkéjén rajta van a kazetta és a váltó is, nameg persze a lánc

 

kiválóan leszedte a mocskot, a következő napi (mai) kör alatt kiderült egy kellemetlen mellékhatás, a racsni hangereje kábé lefeleződött

 

kíváncsi vagyok visszatér e és hogy van e gáz Géza

 

még valami: közismerten rühellem a magyar aszfaltviszonyokat, az acsai polgármesternek viszont jár a Kossuth-díj. csővártól egészen Galgagyörkig biliárdozni lehet az úttesten. kiváló alap, korrekt esővízelvezetés, sehol egy repedés. nem tom mikor készült, idén most először keveredtem arra. 

talán 2 éve csinálták meg az utat arra. Csővártól,egészen G.györkig király az út. 

 

ha kap vlmi kenést,akkor nem lesz hangos a racsni.  

[vittore30]

sziasztok,

 

zsíroldó spray-t használtam, a cimkéjén rajta van a kazetta és a váltó is, nameg persze a lánc

 

kiválóan leszedte a mocskot, a következő napi (mai) kör alatt kiderült egy kellemetlen mellékhatás, a racsni hangereje kábé lefeleződött

 

kíváncsi vagyok visszatér e és hogy van e gáz Géza

 

még valami: közismerten rühellem a magyar aszfaltviszonyokat, az acsai polgármesternek viszont jár a Kossuth-díj. csővártól egészen Galgagyörkig biliárdozni lehet az úttesten. kiváló alap, korrekt esővízelvezetés, sehol egy repedés. nem tom mikor készült, idén most először keveredtem arra. 

[vittore30]

update: elég szorosan vannak a 17-es csavarok, nem lehet már rajtuk szorítani

 

lehet hogy szerzek egy kónuszos agyat és átfűzöm

[vittore30]

a hatlapfejű csavarokat húzd meg. 

oké

 

az előbb ránézett egy szervíz

ő csapágycserét ajánl (ipari a cucc)

 

és fogalmam nincs honnan lövök csapikat 

 

de akkor teszek egy próbát

[donciccio]

centaur

 

hogyan kell összébb húzni?

a hatlapfejű csavarokat húzd meg. 

[vittore30]

iparisnak néz ki. mi ez? veloce? nem tudod összébb húzni? lehet,h a csapágy már kopott.

 

megnéztem a campa spare parts katalógusban. ipari csapágyas agy. centaur,veloce. a kettő u.az. 

centaur

 

hogyan kell összébb húzni?

[donciccio]

asszem megoldódik az elsőkerék gondom

 

ilyen agy van benne https://cdn.shopify....pg?v=1591225792

 

ha bent a kerék a villában és meg van húzva teljesen a gyz, akkor is van minimális oldalmozgása a keréknek

 

ha kiveszem és leteszem vízszintesen akkor pedig a tengely oldalirányban mozog minimálisan és kattan is

 

nem ismerős a system, szerintem ez nem a klasszik kónuszos megoldás. majd valamelyik jóképességű szerviz megnézi

 

ha valaki ismeri ennek az agytípusnak a beállítását és az valami egyszerűbb, akkor pls ne fogja vissza magát :-)

iparisnak néz ki. mi ez? veloce? nem tudod összébb húzni? lehet,h a csapágy már kopott.

 

megnéztem a campa spare parts katalógusban. ipari csapágyas agy. centaur,veloce. a kettő u.az. 

donciccio módosította - 2020. szeptember 09. - 10:29

[vittore30]

asszem megoldódik az elsőkerék gondom

 

ilyen agy van benne https://cdn.shopify....pg?v=1591225792

 

ha bent a kerék a villában és meg van húzva teljesen a gyz, akkor is van minimális oldalmozgása a keréknek

 

ha kiveszem és leteszem vízszintesen akkor pedig a tengely oldalirányban mozog minimálisan és kattan is

 

nem ismerős a system, szerintem ez nem a klasszik kónuszos megoldás. majd valamelyik jóképességű szerviz megnézi

 

ha valaki ismeri ennek az agytípusnak a beállítását és az valami egyszerűbb, akkor pls ne fogja vissza magát :-)

[xclajos]

Hogy mer átmenni a jobb oldali sávba? Ez vmi lezárt út? Pedig nem úgy tűnik de a végén látni talán útépítő teherautókat.

Amúgy tényleg csodás lehet ilyen utakon csapatni. Mi már ennél huszadrangúbb kb sima utakon boldogok vagyunk.

[vittore30]

https://youtu.be/F5Yfzx0JGnk

 

magyar közút, szarjál kaktuszt !

 

 

 

[vittore30]

Annyira kilazult a küllő, hogy zeng?

fogalmam sincs hogy laza e

(a kereket anno én fűztem)

de csak az agyfuratnál van ez a hang

[nagylaci32]

Annyira kilazult a küllő, hogy zeng?

[vittore30]

Megtapad a fékbetét a felnin egy-egy pillanatra? Löttyints vizet rá a kulacsodból mikor rezonál. Ha abbahagyja, nyertél. Vagy cserélnék egy első kereket a téliről, esetleg az egyik cimbitől.

első kerék lehet a tettes

ha gumikalapáccsal óvatosan megkocogtatom az agyperemnél, ahol a küllők be vannak fűzve a furatokba, úgy zeng, mint egy cintányér 

[Rabbit]

műszaki kérdés...úgyis rég volt már

 

lejtőn, lassabb tempónál fékezve ráz rángat a kormány és hangot is ad. ugyanez van rossz utakon, áthaladáskor, ahol keresztrepedések vagy gyökérfelnyomódások szívatnak minket

 

a kormánycsapágy tutira nem laza. semmilyen kotyogása nincs, ha pl kiveszem az első kereket, semmilyen mozgást nem tudok kiprovokálni a villából vagy a stucniból

 

az első kerék nem lóg

 

nehezíti/könnyíti a probléma megfejtését, nem tudom, de érdekes hogy alsó fogásból fékezve nincs a fenti hiba

Megtapad a fékbetét a felnin egy-egy pillanatra? Löttyints vizet rá a kulacsodból mikor rezonál. Ha abbahagyja, nyertél. Vagy cserélnék egy első kereket a téliről, esetleg az egyik cimbitől.

Rabbit módosította - 2020. augusztus 23. - 00:20

[vittore30]

Gondolom ha kiállsz a nyeregből akkor sincs ez a rángatás.de, ha állva gurulok és fékezek, ugyanez megvan
 

nem a wobbleing a probléma, sokkal lassabb tempónál van ez a probléma

[nagylaci32]

Gondolom ha kiállsz a nyeregből akkor sincs ez a rángatás.
Milyen vázad van, milyen magas vagy és hány kiló?
Szerintem ez a jelenség van nálad is csak kisebb intenzitással: https://www.youtube....h?v=T7kd3n9ydIM

 

[vittore30]

műszaki kérdés...úgyis rég volt már

 

lejtőn, lassabb tempónál fékezve ráz rángat a kormány és hangot is ad. ugyanez van rossz utakon, áthaladáskor, ahol keresztrepedések vagy gyökérfelnyomódások szívatnak minket

 

a kormánycsapágy tutira nem laza. semmilyen kotyogása nincs, ha pl kiveszem az első kereket, semmilyen mozgást nem tudok kiprovokálni a villából vagy a stucniból

 

az első kerék nem lóg

 

nehezíti/könnyíti a probléma megfejtését, nem tudom, de érdekes hogy alsó fogásból fékezve nincs a fenti hiba