34375 replies to this topic

[donciccio]

Az Ag2R az egy.     Nincs masik SRAMos.

annyi baj legyen.

[ave]

Ag2r La Mondiale is sramos. szóval kettő. 

Az Ag2R az egy.     Nincs masik SRAMos.

[Georgio]

Köszönöm a válaszokat. Abban láttam logikát, hogyha egy rövidebb könyöklőt használ az ember, akkor nincs annyira ráhasalva a kormányra. A keze egy vonalban van a fékkel (fékváltókarral), így azért könnyebben lehet reagálni a váratlan eseményekre.

[petter78]

Sziasztok!

 

Azt szeretném megtudni, hogy igaz-e az a hír, miszerint versenyen bolyozáskor lehet könyöklőt használni, amennyiben a könyöklő nem ér túl a fékváltókaron?

A többiek már elmondták. hogy hol lehet / nem lehet. Csak a tisztán látás miatt, a könyöklő nem azért van tiltva mert átszúr a rúd valakit, hanem azért mert bekönyökölve csökken a kerékpár irányíthatósága és egy vészhelyzet esetén nem tudsz azonnal reagálni, sem kormányozni sem fékezni nem tudsz vele rendesen és azonnal

[donciccio]

http://bit.ly/14xAMiE

 

1 csapat maradt SRAM-os a world tourban

Ag2r La Mondiale is sramos. szóval kettő. 

[vittore30]

http://bit.ly/14xAMiE

 

1 csapat maradt SRAM-os a world tourban

[ave]

triatlon versenyen. esetleg.

Minden triatlonversenyen lehet, ahol bolyozas van.  Ahol meg nincs, ott meg hosszu konyoklo is mehet.

 

Orszaguti mezonyversenyen nem lehet.   Meg a hazai amator versenyek eleg laza szabalyai is kifejezetten tiltjak a konyokloket.

[donciccio]

Sziasztok!

 

Azt szeretném megtudni, hogy igaz-e az a hír, miszerint versenyen bolyozáskor lehet könyöklőt használni, amennyiben a könyöklő nem ér túl a fékváltókaron?

triatlon versenyen. esetleg.

[Georgio]

Sziasztok!

 

Azt szeretném megtudni, hogy igaz-e az a hír, miszerint versenyen bolyozáskor lehet könyöklőt használni, amennyiben a könyöklő nem ér túl a fékváltókaron?

[kenguru]

Köszönöm az infót!

 

Focus AX 570mm/CX 577mm felsőcsővel jön. Most 590mm felsőcsöves országútim van. Eddig két nézettel találkoztam a cx vázméretezésről. Többnyire legyen ugyanakkora a váz, mint az országúti, csak -10mm stucni hossz, +10-20mm hézagoló a stucnia alá. A másik pedig egy számmal kisebb vázat mond. Én inkább az azonos méretre szavazok.

 

Másik dolog, hogy húzzák az ember orra előtt a mézesmadzagot. Karbon váz, tárcsafék, külső-belső bodenezés, tengely kialakítás stb. Még nem tisztult le teljesen mi is lenne jó nekem. Lehet túlpörgöm:) A 300000Ft+ pénz azért nem kevés. Ez lenne életem első új bringája.

 

Jelenleg sok gyártótól nézegetek. Cannondale-re csak azért gondoltam, mert a vesekőrázó Merida 904 vázam után a jelenlegi '01 R1000 egy fotel kényelmével bír.

 

Jó lenne egy olyan gépet lőnöm ami adja az "a francba is, ezt így is lehet csinálni" érzést. Ilyen volt a váz és egy téli ruha legutóbb.

 

A szürke betűszín meg csak prohardver olvasás hozadéka. Bocsánat:)

Szerintem a felsőcső alapvetően legyen ugyanakkora, mint az outinál, ha nem akarsz versenyezni. A váz meg karbon. A kanti lassan el is fog tűnni, két év múlva valószínűleg már csak mutatóban lesz itt-ott, de attól még elég jó. Bovdenvezetés, átütő tengely stb stb meg marketing. Biztosan jobb, szebb lesz tőle a bringa, de hogy ezt érezni is lehet-e, az már másik kérdés. Attól még persze érdekes lehet, de túl sok pénzt nem adnék ezek miatt.

[marton]

És mi az a BoB?

Én csak ezt ismertem BoB-nak - bringás témakörben: http://www.bobshop.com/

[eddie1978]

Szerintem  - elég sokat mentem alu és karbon CX-el is, nem versenyeken - nem feltétlenül kell tárcsafék, egy jól beállított kanti is elég szokott lenni még terepen is - mármint a Pilisben. A CX gép túrbringának nem valami jó választás, ezek a sebességre lettek kihegyzeve, merevek, főleg az alu nekem rázós volt nagyon. A mostani karbon sokkal jobb ebből a szempontból. Szóval én karbont vennék, elég a 105ös szett, de 800k, nagyon sok ezekért, annyit nem adnék érte. Én megnézném a Specit, a GT grade-t és a focus cx-eket, hacsak nem ragaszkodsz a Cannondalehez.

Köszönöm az infót!

 

Focus AX 570mm/CX 577mm felsőcsővel jön. Most 590mm felsőcsöves országútim van. Eddig két nézettel találkoztam a cx vázméretezésről. Többnyire legyen ugyanakkora a váz, mint az országúti, csak -10mm stucni hossz, +10-20mm hézagoló a stucnia alá. A másik pedig egy számmal kisebb vázat mond. Én inkább az azonos méretre szavazok.

 

Másik dolog, hogy húzzák az ember orra előtt a mézesmadzagot. Karbon váz, tárcsafék, külső-belső bodenezés, tengely kialakítás stb. Még nem tisztult le teljesen mi is lenne jó nekem. Lehet túlpörgöm:) A 300000Ft+ pénz azért nem kevés. Ez lenne életem első új bringája.

 

Jelenleg sok gyártótól nézegetek. Cannondale-re csak azért gondoltam, mert a vesekőrázó Merida 904 vázam után a jelenlegi '01 R1000 egy fotel kényelmével bír.

 

Jó lenne egy olyan gépet lőnöm ami adja az "a francba is, ezt így is lehet csinálni" érzést. Ilyen volt a váz és egy téli ruha legutóbb.

 

A szürke betűszín meg csak prohardver olvasás hozadéka. Bocsánat:)

[MJani01]

én is a "kulcshelyeket" néztem, ugyebár fejcső-->"cable rub" , a bowdenház leszedi a festést, ha nincs védve. Láncvilla.> gyönyörűen pöttyöződik-pattog róla a fényezés, ha használják. Fékfuratoknál is föl szokott gyülemleni a dschuwa, ami kikezdheti a fényezést.

Megveszed?

[Vejne]

Nem tunik leharcoltnak, bar ezt fotorol en azert csak ovatosan mondom.

én is a "kulcshelyeket" néztem, ugyebár fejcső-->"cable rub" , a bowdenház leszedi a festést, ha nincs védve. Láncvilla.> gyönyörűen pöttyöződik-pattog róla a fényezés, ha használják. Fékfuratoknál is föl szokott gyülemleni a dschuwa, ami kikezdheti a fényezést.

[ave]

Karbon súlyban lehet és biztos kényelmes, csak mennyit használták eddig...

Egyébként egy tucatváz szkandium ötvözetből olasz festéssel.

Nem tunik leharcoltnak, bar ezt fotorol en azert csak ovatosan mondom.

[Vejne]

Karbon súlyban lehet és biztos kényelmes, csak mennyit használták eddig...

Egyébként egy tucatváz szkandium ötvözetből olasz festéssel.

a festés (láncvilla-fejcső-papucs) állapota alapján keveset futhatott. 

Kónusz szokott beszámítani is mondjuk. Bár nem érné meg. Köszönet az inputért.

[kenguru]

Üdv és BÚÉK!

 

Már legalább két éve rágódom egy CX bringa vételén. A két megelégedéssel használt Cannondale bringa mellé ismét tőlük vennék egy CX gépet. Most újat. Pénz meglett nagy nehezen rá.

 

http://www.cannondal...aadx-disc-5-105 ~400-450k

http://www.cannondal...sram-rival-disc ~540-600k

http://www.cannondal...sram-rival-disc ~800-830k

 

 

A válaszokat előre is köszönöm!

 

Szerintem  - elég sokat mentem alu és karbon CX-el is, nem versenyeken - nem feltétlenül kell tárcsafék, egy jól beállított kanti is elég szokott lenni még terepen is - mármint a Pilisben. A CX gép túrbringának nem valami jó választás, ezek a sebességre lettek kihegyzeve, merevek, főleg az alu nekem rázós volt nagyon. A mostani karbon sokkal jobb ebből a szempontból. Szóval én karbont vennék, elég a 105ös szett, de 800k, nagyon sok ezekért, annyit nem adnék érte. Én megnézném a Specit, a GT grade-t és a focus cx-eket, hacsak nem ragaszkodsz a Cannondalehez.

[MJani01]

....

 

http://apro.bikemag....t-l267462.html#

 

auh... Szerintetek?

 

Karbon súlyban lehet és biztos kényelmes, csak mennyit használták eddig...

Egyébként egy tucatváz szkandium ötvözetből olasz festéssel.

[Vejne]

hónapok óta tudni, hogy nem lesz 2015-ben, ami érthető is:

 

Tkp. ugyanaz volt a szett, mint a Veloce, csak kínált Karbon hajtókart is.

 

A Veloce meg kb. athena volt, szkeleton fék nélkül, 10 fokozattal.

 

Nincs értelme 2-szer ugyanazt kiadni más matricával, és az Athena név jobb-klasszikusabb-országútisabb (90-es években, s 80-as években is ez volt a "vicenzai százötös" )

 

Centaur tényleg MTB szett volt eredetileg

 

http://apro.bikemag....t-l267462.html#

 

auh... Szerintetek?

 

http://apro.bikemag....p-l267521.html#

 

mintha a villa nem eredeti lenne.. :\ ? de az! wilier így fényezte.. 

Edited by Vejne, 2015. January 06. - 14:24.

[donciccio]

http://www.campagnol...o_2014_0311.pdf

 

Úgy vagyok a Campa Centaurral mint mások Damon Hill-lel. Hova tűnt? (nem vagyok naprakész, szóval lehet hogy csak nekem új az info)

majd megint feltűnik. volt az már mtb szett is.