3 szavazat
törzsvendég
38-as, raadasul nagydarab bringasnak.
Adam Hansen. (de Greipel is asszem, lehet o 40-es)
44 az mindenkeppen szeles, de ez ne zavarjon, ha az a kenyelmes, ok csak azert hasznalnak keskenyt, hogy jobban elferjenek a mezonyben, illetve kisebb a legellenallas picivel.
Köszönöm a választ, megnyugtattál.
Kipróbálom.... Gondolom az volt az üzletpolitika, hogy aki 59-es vázat vesz, az benga állat, nem póklábú siklóvállú alkat (hogy egy klasszikus Kisherceg jelzőt idézzek).
fórumtag
Sziasztok!
Egy kis segítség kellene fékkel kapcsolatban. Mostanában egyre gyakrabban meg fordulok dombos-hegyes részeken, én az alföldön élek ezért szinte csak síkon tekerek. Lejtmenetben-kanyarokban ill lejtmenet végén amikor leszeretnék rendesen lassítani vagy akár teljesen megállni az nekem elég nehézkes, úgy érzem mintha el kenődének a fékpofáim-csúsznak és alig birok megállni (a felnin a fékfelület és a fékpofák teljesen tiszták) ez rendjén van? így kel ennek leni? vagy kellene vennem normális félpofákat amitől jobb lesz a fékhatás?
Tiagra fékeim vannak és a gyári fékpofák vannak még rajta amik nincsenek még elkopva.
fórumfüggõ
Nyugtassatok meg, hogy a 44,5 cm (közép-közép) kormány az nem széles. A mostanim 40-es, nem éreztem hátrányát.
Melyek az aktuális trendek országúton?
38-as, raadasul nagydarab bringasnak. Adam Hansen. (de Greipel is asszem, lehet o 40-es)
44 az mindenkeppen szeles, de ez ne zavarjon, ha az a kenyelmes, ok csak azert hasznalnak keskenyt, hogy jobban elferjenek a mezonyben, illetve kisebb a legellenallas picivel.
törzsvendég
Köszi, Vejne.
Ja-ja, nem is az egyeneskormányos divatirányzatokra gondoltam (26 cm-es söprűnyelek és társai)
A helyzet az, hogy ez jön a bringával, és "enyhén" monumentálisnak látom a másikhoz képest, bár lehet azért, mert a hajlítása sem olyan mély. (Ugyanakkor montin vígan megyek majd 70 centivel, de ott végigjártam az evolúciós lépcsőket.)
Akkor lehet, hegymenetben szeretni fogom... nem veszek semmit egyelőre.
Rabbit módosította - 2015. július 15. - 13:53
törzsvendég
Nincsenek trendek. A sznob-pökhendi-kivagyibringások szoktak beszólni a 44cc kormányért, mert "fennakadok a körúton" "nem férek el az autók közt" "a szél nem nézi a kényelmet".
Vállszélesség és anatómiai eltérések vannak.
Donciccio pl. 44-es kormányt használ, mert széles a fölső függesztőöve.
Én 44-est használok, mert.. széles.
Egy haverom 38cc-vel megy, és kényelmes neki.
A divatfixisek meg 24 cm-re vágott egyenes kormánnyal mennek, de úgy is fennakadnak a visszapillantókon.
Lenyugtatja a bringa kezelését, stabilabbá teszi az irányítást, és bónusz, hogy nem fog szúrni a vállad, sajogni a lapocka alatti izomzatod, HA ez a méret kell neked.
Ha viszont keskenyebb a vállad, NE vegyél széles kormányt, mert utálni fogod
Vejne módosította - 2015. július 15. - 13:28
törzsvendég
Nyugtassatok meg, hogy a 44,5 cm (közép-közép) kormány az nem széles. A mostanim 40-es, nem éreztem hátrányát.
Melyek az aktuális trendek országúton?
törzsvendég
A 7 decis Powerbar kulacs etalon, nem szivárog, jó a fogása, nincs műanyag íze és Speci Ribcage kulacstartóval párosítva soha nem veszíted el semmilyen terepen.
nekem 700ml-es van, ami.. hét deci és perfektül illeszkedik MINDEN kulacstartómba, de úgy szivárog-folyik-szürcsög, hogy borzalom. Nem is használom már, csak itthon ivópohárnak
törzsvendég
High5 jól zár, csak nagyon keskeny, lötyög mindenben
Isostar jól zár, pont "kulacstartóméretű".
PowerBar: egy rakás hulladék.
Tac-X&Kellys: szemét.
Hmm
A 7 decis Powerbar kulacs etalon, nem szivárog, jó a fogása, nincs műanyag íze és Speci Ribcage kulacstartóval párosítva soha nem veszíted el semmilyen terepen.
törzsvendég
High5 jól zár, csak nagyon keskeny, lötyög mindenben
Isostar jól zár, pont "kulacstartóméretű".
PowerBar: egy rakás hulladék.
Tac-X&Kellys: szemét.
Hmm
törzsvendég
Egy ideje eleg lassu a hatso valtasom, mar csereltem bowdent is, de nem sokaig javitott a helyzeten. Ma rajottem mi a baj. A kulacsom nem zar jol, es a DM-s izo cucc elkepesztoen ragados, ha a viz elparolog belole. Szoval kiszivarog a kulacsbol a lotty, lefolyik a vazra, onnan a kozepcsapagy ala, a bowdenvezetobe, es konkretan beragasztja a bowdent. Kattintok, es nem tortenik semmi, annyira ragad. 1-2 masodpercbe is beletelik, mire elkezd kerregni a lanc, es utan 1-2 mp es mar valt is!
Van olyan kulacs, ami abszolut nem szivarog? Ez most Zefal, de van Born-os is, asszem az Tacx gyartmany, az is ugyanolyan rossz.
nekem az elite kulacsaim most elég jól zárnak.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
🚲
Van olyan kulacs, ami abszolut nem szivarog? Ez most Zefal, de van Born-os is, asszem az Tacx gyartmany, az is ugyanolyan rossz.
Az Eubottle féle szabványos mind szivárog, a High5-os viszont nem, lehet külön is venni vagy egy ilyen féláron-zselédobozban. Cserébe nem jár könnyen a szelep (és ha nem rendesen nyomod le az is szivároghat).
fórumfüggõ
fórumfüggõ
fórumfüggõ
Egy ideje eleg lassu a hatso valtasom, mar csereltem bowdent is, de nem sokaig javitott a helyzeten. Ma rajottem mi a baj. A kulacsom nem zar jol, es a DM-s izo cucc elkepesztoen ragados, ha a viz elparolog belole. Szoval kiszivarog a kulacsbol a lotty, lefolyik a vazra, onnan a kozepcsapagy ala, a bowdenvezetobe, es konkretan beragasztja a bowdent. Kattintok, es nem tortenik semmi, annyira ragad. 1-2 masodpercbe is beletelik, mire elkezd kerregni a lanc, es utan 1-2 mp es mar valt is!
Van olyan kulacs, ami abszolut nem szivarog? Ez most Zefal, de van Born-os is, asszem az Tacx gyartmany, az is ugyanolyan rossz.
fórumfüggõ
törzsvendég
nekem simán kijön,kiengedett féknél. nekem is távol vannak a fékbetétek a felnitől.
na este megmérem a felni-fékpofa távot
addig ezt a rettenetet elemezzük http://road.cc/sites...pierre - 10.jpg, innen http://road.cc/content/feature/156398-bikes-2015-tour-de-france , nem semmi hogy 1 db SRAM csapat maradt
törzsvendég
Már említettem Donci-nak, hogy vannak érdekességek a 25-s külsővel, legalábbis nálam. A felni cxp 33, valószínűleg szűkebb mint amit pl a TDF-n pörgetnek (karbon), szóval ezért van az nálam hogy a felnihez beállított féket kinyitva sem tudom a 25-ös kereket kivenni, kivéve ha leeresztem vagy eleve defektes. ráadásul az első fékem alapból távolabbra van állítva a felnitől mint a hátsó. nem zavaró, de egy versenyzőnek szopó lenne ez a felállás, vagyis hogy felpumpált kereket nem tudna visszatenni
nekem simán kijön,kiengedett féknél. nekem is távol vannak a fékbetétek a felnitől.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
törzsvendég
Ez nem kerdes. Szegyen gyalazat lenne, ha a regi jobb lenne. Azokat meg szemmel terveztek.
nem vagyok biztos benne,h annyival rosszabb,mint amit a marketingesek erőltetnek.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
fórumfüggõ
http://www.reynoldsc...is-wider-better
Nincs nagy eltérés? Csupán a mai szélesebb felnikre szélesebb gumi való&azzal lesz egységesebb a gumi-felni kettős, lesz hatékonyabb a rendszer légellenállás szemponjtából.
Csak őszinte leszek.. 24mm-es gumi 17.5mm belső szélességű felni kombó után a hátam közepére sem kívánom a 20-as gumikat 13mm-es csirkeráfon.
Ha a sajat kerekeihez hasonlitja, akkor nem csodalom, hogy nem lat kulonbseget. A rzr nem egy aero bajnok. Meghat hol volt 1989-ben 60mm-es felni? Vagy 80-as? Tomegrol meg ugye...
ave módosította - 2015. július 13. - 22:00
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
