34362 replies to this topic

[Vejne]

Szerelesben tapasztaltak fele kerdes.

Baratomnak osszegyogyult a villa es a stucni, hogy lehetne szetszedni?

Csak az egyik villaszar van meg, ez nemileg nehezito tenyezo. 

 

Itt vannak kepek is linkelve, meg hogy miket probalt eddig.

https://www.strava.c...552284#comments  (le kell gorgetni a szovegert es a kepekert, ha nem vagy strava uzer)

Lúg beöntés? NaOH, forró nagyon tömény trisós oldat beöntése "alulról" és hagyni kicsit? Aztán jó hosszú erőkarral próbálni forgatni (satuba fogni nem butaság, sőt!).

 

végső esetben lefureszelni a stucnit és szépen "kifilézgetni"..

 

De én a lúgos oldattal, majd jó nagy kalapácsütésekkel próbálkoznék

 

szerk: valahol ammóniát írnak, de.. macskahúggyal, szalakálival nem jó szórakozni. Büdös

Edited by Vejne, 2015. July 17. - 12:01.

[ave]

Szerelesben tapasztaltak fele kerdes.

Baratomnak osszegyogyult a villa es a stucni, hogy lehetne szetszedni?

Csak az egyik villaszar van meg, ez nemileg nehezito tenyezo. 

 

Itt vannak kepek is linkelve, meg hogy miket probalt eddig.

https://www.strava.c...552284#comments  (le kell gorgetni a szovegert es a kepekert, ha nem vagy strava uzer)

Edited by ave, 2015. July 17. - 11:24.

[Vejne]

Én is adaptert vettem, DE 26-os kormányt. Irracionális? Nem az.

 

1. a 26-os stucniból találtam olcsón 130-ast: Planet-X Forged Lite vagy micsoda, kereken 140 gramm a gyári csavarokkal 130mm hosszban nem rossz.

2. A Deda Piega kormányt már hónapokkal ezelőtt kértem Pataitól, akkor még úgy volt, maradok a 120-as bedugós stucnimnál. Vizsgaidőszakban derült ki, hogy kelleni fog a 130-as, s úgy voltam vele, hogy ha nem találok értelmes diós-bedugós 130-ast, akkor jöhet az adapter. Jött.

3. Az anyagiakon túl még némi tömeget is spóroltam (301 gramm kormány-140 gramm stucni, 142 gramm adapter)

4. Pálcikavázas Bassohoz a vékonyka kormány illik

5. Ha cserélném a vázat alura, áldani fogom az eszem, hogy nem OS befogóra voksoltam.

 

Tömören: olcsóbb&szebb. Az egész történetből az adapter volt drága. ie.: 2300 ft körül volt a stucni, 5500 a kormány, és.. 2900 a büdös adapter (korábban 1190 ért vettem fanaticbike.hu boltból, de most nekik nincs..)

 

Remélem szeretni fogom az RHM-et, mert.. A Syntace Racelite féle "kompaktoid-ergonomikoid-randonneuroid" féle "minden és semmi" nagyon bejön

 

szerk: szempont volt, hogy a kormány max. 6ezerből, stucni max 3-4ezerből meglegyen.

 

Olcsóbb kormány a Tranz-X lett volna, de az már gyanúsan rövid-sekély. Meg hát, Deda nem Tranz-X, ezer ft-on meg ne múljon..

 

Annyiban "toltam el" a planet-x-es rendelést, hogy dobálhattam volna több dolgot a kosárba. A csomag már megjött tegnap, egy Ultegra Di2 váltókar (6870) dobozában, s kb. üres volt a dobozka. Úgy vélem, ami ebbe belefért volna (mondjuk még egy kulacs, kesztyu, bandázs) nyugodtan mehetett volna a rendeléshez, de már mindegy. Külön bónuc, hogy a High5 kulacsa jó a Cannondale-en levő kulacstartóba, pedig abba még a PowerBaros is szorult  

Edited by Vejne, 2015. July 16. - 19:42.

[P3000]

Vejne, köszi a választ a másik topikban. Megrendeltem a kormányt, végül maradok az Ahead adapteres megoldásnál, úgyhogy RHM01 lett belőle. Sajnos az LBS-t nem tudtam támogatni, mert még csak a Deda szót sem hallották, a nagykerrel meg nem állnak kapcsolatban, úgyhogy netes rendelés lett.

[ave]

a bikeporn topicba nem hiszem,h belefér,de ez nagyon szép bringa: http://apro.bikemag....us-l299210.html ráadásul a kedvenc,rohadt nehéz stucnim van rajta.

Piros??  ez olyan mint a sarga ferrari.

[donciccio]

a bikeporn topicba nem hiszem,h belefér,de ez nagyon szép bringa: http://apro.bikemag....us-l299210.html ráadásul a kedvenc,rohadt nehéz stucnim van rajta.

[Vejne]

http://road.cc/conte...-flare-road-bar

 

Ha már kormány. Valamire kísértetiesen hasonlít.

 

Szerintetek mennyire hasznos a "flare", mikor az alsó fogás kifelé ívelt, ergó alul "szélesebb", mint felül? Azon kvül, hogy kényelmes és stabilitást tud fokozni, mennyire számít "szentségtörésnek" (>alias "krvgusztustalanronda"<

 

http://road.cc/conte...-goes-aero-2016

 

1 tányér elöl? Oké, én kiszállok!

 

http://www.fulcrumwh...ng-Quattro-2016

 

A fulcrum nekem még mindig a 29-es. Gyerekkoromban ő szoktatott rá a ragasztó-higító-festék szeretetére.

Edited by Vejne, 2015. July 16. - 06:06.

[ave]

Sziasztok!

Egy kis segítség kellene fékkel kapcsolatban. Mostanában egyre gyakrabban meg fordulok dombos-hegyes részeken, én az alföldön élek ezért szinte csak síkon tekerek. Lejtmenetben-kanyarokban ill lejtmenet végén amikor leszeretnék rendesen lassítani vagy akár teljesen megállni az nekem elég nehézkes, úgy érzem mintha el kenődének a fékpofáim-csúsznak és alig birok megállni (a felnin a fékfelület és a fékpofák teljesen tiszták) ez rendjén van? így kel ennek leni? vagy kellene vennem normális félpofákat amitől jobb lesz a fékhatás?

Tiagra fékeim vannak és a gyári fékpofák vannak még rajta amik nincsenek még elkopva.

A gyari Tiagra betetek lehet nem fognak ugy, mint egy top betet.  Ha nem tetszik igy, mindenkeppen vegyel valami jobbat.

Nem is kell dragat, en pl. a legolcsobbat vettem a teli bicora, es sokkal jobban harapott, mint az eredeti trikolor Ultegra.   Cserebe valoszinuleg hamar elkopik, nem tudom, keveset hasznaltam azota.

[Rabbit]

38-as, raadasul nagydarab bringasnak. Adam Hansen. (de Greipel is asszem, lehet o 40-es)

44 az mindenkeppen szeles, de ez ne zavarjon, ha az a kenyelmes, ok csak azert hasznalnak keskenyt, hogy jobban elferjenek a mezonyben, illetve kisebb a legellenallas picivel.

Köszönöm a választ, megnyugtattál.
Kipróbálom.... Gondolom az volt az üzletpolitika, hogy aki 59-es vázat vesz, az benga állat, nem póklábú siklóvállú alkat (hogy egy klasszikus Kisherceg jelzőt idézzek).

[meno10]

Sziasztok!

Egy kis segítség kellene fékkel kapcsolatban. Mostanában egyre gyakrabban meg fordulok dombos-hegyes részeken, én az alföldön élek ezért szinte csak síkon tekerek. Lejtmenetben-kanyarokban ill lejtmenet végén amikor leszeretnék rendesen lassítani vagy akár teljesen megállni az nekem elég nehézkes, úgy érzem mintha el kenődének a fékpofáim-csúsznak és alig birok megállni (a felnin a fékfelület és a fékpofák teljesen tiszták) ez rendjén van? így kel ennek leni? vagy kellene vennem normális félpofákat amitől jobb lesz a fékhatás?

Tiagra fékeim vannak és a gyári fékpofák vannak még rajta amik nincsenek még elkopva.

[ave]

Nyugtassatok meg, hogy a 44,5 cm (közép-közép) kormány az nem széles. A mostanim 40-es, nem éreztem hátrányát.

Melyek az aktuális trendek országúton?

38-as, raadasul nagydarab bringasnak. Adam Hansen. (de Greipel is asszem, lehet o 40-es)

44 az mindenkeppen szeles, de ez ne zavarjon, ha az a kenyelmes, ok csak azert hasznalnak keskenyt, hogy jobban elferjenek a mezonyben, illetve kisebb a legellenallas picivel.

[Rabbit]

Köszi, Vejne.

 

Ja-ja, nem is az egyeneskormányos divatirányzatokra gondoltam (26 cm-es söprűnyelek és társai)

A helyzet az, hogy ez jön a bringával, és "enyhén" monumentálisnak látom a másikhoz képest, bár lehet azért, mert a hajlítása sem olyan mély. (Ugyanakkor montin vígan megyek majd 70 centivel, de ott végigjártam az evolúciós lépcsőket.)

 

Akkor lehet, hegymenetben szeretni fogom... nem  veszek semmit egyelőre.

Edited by Rabbit, 2015. July 15. - 13:53.

[Vejne]

Nincsenek trendek. A sznob-pökhendi-kivagyibringások szoktak beszólni a 44cc kormányért, mert "fennakadok a körúton" "nem férek el az autók közt" "a szél nem nézi a kényelmet".

 

Vállszélesség és anatómiai eltérések vannak.

 

Donciccio pl. 44-es kormányt használ, mert széles a fölső függesztőöve.

Én 44-est használok, mert.. széles.

Egy haverom 38cc-vel megy, és kényelmes neki.

 

A divatfixisek meg 24 cm-re vágott egyenes kormánnyal mennek, de úgy is fennakadnak a visszapillantókon.

 

Lenyugtatja a bringa kezelését, stabilabbá teszi az irányítást, és bónusz, hogy nem fog szúrni a vállad, sajogni a lapocka alatti izomzatod, HA ez a méret kell neked.

Ha viszont keskenyebb a vállad, NE vegyél széles kormányt, mert utálni fogod  

Edited by Vejne, 2015. July 15. - 13:28.

[Rabbit]

Nyugtassatok meg, hogy a 44,5 cm (közép-közép) kormány az nem széles. A mostanim 40-es, nem éreztem hátrányát.

Melyek az aktuális trendek országúton?

[Vejne]

A 7 decis Powerbar kulacs etalon, nem szivárog, jó a fogása, nincs műanyag íze és Speci Ribcage kulacstartóval párosítva soha nem veszíted el semmilyen terepen.

nekem 700ml-es van, ami.. hét deci és perfektül illeszkedik MINDEN kulacstartómba, de úgy szivárog-folyik-szürcsög, hogy borzalom. Nem is használom már, csak itthon ivópohárnak

[gaboca1]

High5 jól zár, csak nagyon keskeny, lötyög mindenben

Isostar jól zár, pont "kulacstartóméretű".

 

PowerBar: egy rakás hulladék. 

Tac-X&Kellys: szemét.

 

Hmm

A 7 decis Powerbar kulacs etalon, nem szivárog, jó a fogása, nincs műanyag íze és Speci Ribcage kulacstartóval párosítva soha nem veszíted el semmilyen terepen.

[Vejne]

High5 jól zár, csak nagyon keskeny, lötyög mindenben  

Isostar jól zár, pont "kulacstartóméretű".

 

PowerBar: egy rakás hulladék. 

Tac-X&Kellys: szemét.

 

Hmm

[donciccio]

Egy ideje eleg lassu a hatso valtasom, mar csereltem bowdent is, de nem sokaig javitott a helyzeten.   Ma rajottem mi a baj.   A kulacsom nem zar jol, es a DM-s izo cucc elkepesztoen ragados, ha a viz elparolog belole.  Szoval kiszivarog a kulacsbol a lotty, lefolyik a vazra, onnan a kozepcsapagy ala, a bowdenvezetobe, es konkretan beragasztja a bowdent.   Kattintok, es nem tortenik semmi, annyira ragad.   1-2 masodpercbe is beletelik, mire elkezd kerregni a lanc, es utan 1-2 mp es mar valt is!

 

Van olyan kulacs, ami abszolut nem szivarog?    Ez most Zefal, de van Born-os is, asszem az Tacx gyartmany, az is ugyanolyan rossz.

nekem az elite kulacsaim most elég jól zárnak.

[Tekergek]

Van olyan kulacs, ami abszolut nem szivarog?    Ez most Zefal, de van Born-os is, asszem az Tacx gyartmany, az is ugyanolyan rossz.

 

Az Eubottle féle szabványos mind szivárog, a High5-os viszont nem, lehet külön is venni vagy egy ilyen féláron-zselédobozban. Cserébe nem jár könnyen a szelep (és ha nem rendesen nyomod le az is szivároghat).

[ave]

Igyál vizet ! Az nem ragad.

Jo tanacs, koszi!