34354 replies to this topic

[Rabbit]

38-as, raadasul nagydarab bringasnak. Adam Hansen. (de Greipel is asszem, lehet o 40-es)

44 az mindenkeppen szeles, de ez ne zavarjon, ha az a kenyelmes, ok csak azert hasznalnak keskenyt, hogy jobban elferjenek a mezonyben, illetve kisebb a legellenallas picivel.

Köszönöm a választ, megnyugtattál.
Kipróbálom.... Gondolom az volt az üzletpolitika, hogy aki 59-es vázat vesz, az benga állat, nem póklábú siklóvállú alkat (hogy egy klasszikus Kisherceg jelzőt idézzek).

[meno10]

Sziasztok!

Egy kis segítség kellene fékkel kapcsolatban. Mostanában egyre gyakrabban meg fordulok dombos-hegyes részeken, én az alföldön élek ezért szinte csak síkon tekerek. Lejtmenetben-kanyarokban ill lejtmenet végén amikor leszeretnék rendesen lassítani vagy akár teljesen megállni az nekem elég nehézkes, úgy érzem mintha el kenődének a fékpofáim-csúsznak és alig birok megállni (a felnin a fékfelület és a fékpofák teljesen tiszták) ez rendjén van? így kel ennek leni? vagy kellene vennem normális félpofákat amitől jobb lesz a fékhatás?

Tiagra fékeim vannak és a gyári fékpofák vannak még rajta amik nincsenek még elkopva.

[ave]

Nyugtassatok meg, hogy a 44,5 cm (közép-közép) kormány az nem széles. A mostanim 40-es, nem éreztem hátrányát.

Melyek az aktuális trendek országúton?

38-as, raadasul nagydarab bringasnak. Adam Hansen. (de Greipel is asszem, lehet o 40-es)

44 az mindenkeppen szeles, de ez ne zavarjon, ha az a kenyelmes, ok csak azert hasznalnak keskenyt, hogy jobban elferjenek a mezonyben, illetve kisebb a legellenallas picivel.

[Rabbit]

Köszi, Vejne.

 

Ja-ja, nem is az egyeneskormányos divatirányzatokra gondoltam (26 cm-es söprűnyelek és társai)

A helyzet az, hogy ez jön a bringával, és "enyhén" monumentálisnak látom a másikhoz képest, bár lehet azért, mert a hajlítása sem olyan mély. (Ugyanakkor montin vígan megyek majd 70 centivel, de ott végigjártam az evolúciós lépcsőket.)

 

Akkor lehet, hegymenetben szeretni fogom... nem  veszek semmit egyelőre.

Edited by Rabbit, 2015. July 15. - 13:53.

[Vejne]

Nincsenek trendek. A sznob-pökhendi-kivagyibringások szoktak beszólni a 44cc kormányért, mert "fennakadok a körúton" "nem férek el az autók közt" "a szél nem nézi a kényelmet".

 

Vállszélesség és anatómiai eltérések vannak.

 

Donciccio pl. 44-es kormányt használ, mert széles a fölső függesztőöve.

Én 44-est használok, mert.. széles.

Egy haverom 38cc-vel megy, és kényelmes neki.

 

A divatfixisek meg 24 cm-re vágott egyenes kormánnyal mennek, de úgy is fennakadnak a visszapillantókon.

 

Lenyugtatja a bringa kezelését, stabilabbá teszi az irányítást, és bónusz, hogy nem fog szúrni a vállad, sajogni a lapocka alatti izomzatod, HA ez a méret kell neked.

Ha viszont keskenyebb a vállad, NE vegyél széles kormányt, mert utálni fogod  

Edited by Vejne, 2015. July 15. - 13:28.

[Rabbit]

Nyugtassatok meg, hogy a 44,5 cm (közép-közép) kormány az nem széles. A mostanim 40-es, nem éreztem hátrányát.

Melyek az aktuális trendek országúton?

[Vejne]

A 7 decis Powerbar kulacs etalon, nem szivárog, jó a fogása, nincs műanyag íze és Speci Ribcage kulacstartóval párosítva soha nem veszíted el semmilyen terepen.

nekem 700ml-es van, ami.. hét deci és perfektül illeszkedik MINDEN kulacstartómba, de úgy szivárog-folyik-szürcsög, hogy borzalom. Nem is használom már, csak itthon ivópohárnak

[gaboca1]

High5 jól zár, csak nagyon keskeny, lötyög mindenben

Isostar jól zár, pont "kulacstartóméretű".

 

PowerBar: egy rakás hulladék. 

Tac-X&Kellys: szemét.

 

Hmm

A 7 decis Powerbar kulacs etalon, nem szivárog, jó a fogása, nincs műanyag íze és Speci Ribcage kulacstartóval párosítva soha nem veszíted el semmilyen terepen.

[Vejne]

High5 jól zár, csak nagyon keskeny, lötyög mindenben  

Isostar jól zár, pont "kulacstartóméretű".

 

PowerBar: egy rakás hulladék. 

Tac-X&Kellys: szemét.

 

Hmm

[donciccio]

Egy ideje eleg lassu a hatso valtasom, mar csereltem bowdent is, de nem sokaig javitott a helyzeten.   Ma rajottem mi a baj.   A kulacsom nem zar jol, es a DM-s izo cucc elkepesztoen ragados, ha a viz elparolog belole.  Szoval kiszivarog a kulacsbol a lotty, lefolyik a vazra, onnan a kozepcsapagy ala, a bowdenvezetobe, es konkretan beragasztja a bowdent.   Kattintok, es nem tortenik semmi, annyira ragad.   1-2 masodpercbe is beletelik, mire elkezd kerregni a lanc, es utan 1-2 mp es mar valt is!

 

Van olyan kulacs, ami abszolut nem szivarog?    Ez most Zefal, de van Born-os is, asszem az Tacx gyartmany, az is ugyanolyan rossz.

nekem az elite kulacsaim most elég jól zárnak.

[Tekergek]

Van olyan kulacs, ami abszolut nem szivarog?    Ez most Zefal, de van Born-os is, asszem az Tacx gyartmany, az is ugyanolyan rossz.

 

Az Eubottle féle szabványos mind szivárog, a High5-os viszont nem, lehet külön is venni vagy egy ilyen féláron-zselédobozban. Cserébe nem jár könnyen a szelep (és ha nem rendesen nyomod le az is szivároghat).

[ave]

Igyál vizet ! Az nem ragad.

Jo tanacs, koszi!

[marton]

Igyál vizet ! Az nem ragad.

[ave]

Egy ideje eleg lassu a hatso valtasom, mar csereltem bowdent is, de nem sokaig javitott a helyzeten.   Ma rajottem mi a baj.   A kulacsom nem zar jol, es a DM-s izo cucc elkepesztoen ragados, ha a viz elparolog belole.  Szoval kiszivarog a kulacsbol a lotty, lefolyik a vazra, onnan a kozepcsapagy ala, a bowdenvezetobe, es konkretan beragasztja a bowdent.   Kattintok, es nem tortenik semmi, annyira ragad.   1-2 masodpercbe is beletelik, mire elkezd kerregni a lanc, es utan 1-2 mp es mar valt is!

 

Van olyan kulacs, ami abszolut nem szivarog?    Ez most Zefal, de van Born-os is, asszem az Tacx gyartmany, az is ugyanolyan rossz.

[ave]

Szent eg, ez a lapierre ez borzaszto...

[ncc1701]

addig ezt a rettenetet elemezzük http://road.cc/sites...pierre - 10.jpg, 

Sörnyitó!

[vittore30]

nekem simán kijön,kiengedett féknél. nekem is távol vannak a fékbetétek a felnitől. 

na este megmérem a felni-fékpofa távot

 

addig ezt a rettenetet elemezzük http://road.cc/sites...pierre - 10.jpg, innen http://road.cc/content/feature/156398-bikes-2015-tour-de-france , nem semmi hogy 1 db SRAM csapat maradt

[donciccio]

Már említettem Donci-nak, hogy vannak érdekességek a 25-s külsővel, legalábbis nálam. A felni cxp 33, valószínűleg szűkebb mint amit pl a TDF-n pörgetnek (karbon), szóval ezért van az nálam hogy a felnihez beállított féket kinyitva sem tudom a 25-ös kereket kivenni, kivéve ha leeresztem vagy eleve defektes. ráadásul az első fékem alapból távolabbra van állítva a felnitől mint a hátsó. nem zavaró, de egy versenyzőnek szopó lenne ez a felállás, vagyis hogy felpumpált kereket nem tudna visszatenni

nekem simán kijön,kiengedett féknél. nekem is távol vannak a fékbetétek a felnitől. 

[donciccio]

Ez nem kerdes.  Szegyen gyalazat lenne, ha a regi jobb lenne.  Azokat meg szemmel terveztek.

nem vagyok biztos benne,h annyival rosszabb,mint amit a marketingesek erőltetnek.

[ave]

http://www.reynoldsc...is-wider-better

 

Nincs nagy eltérés? Csupán a mai szélesebb felnikre szélesebb gumi való&azzal lesz egységesebb a gumi-felni kettős, lesz hatékonyabb a rendszer légellenállás szemponjtából.

 

Csak őszinte leszek.. 24mm-es gumi 17.5mm belső szélességű felni kombó után a hátam közepére sem kívánom a 20-as gumikat 13mm-es csirkeráfon.

Ha a sajat kerekeihez hasonlitja, akkor nem csodalom, hogy nem lat kulonbseget.   A rzr nem egy aero bajnok.  Meghat hol volt 1989-ben 60mm-es felni?  Vagy 80-as?    Tomegrol meg ugye...

Edited by ave, 2015. July 13. - 22:00.