34362 replies to this topic

[paul]

Sziasztok!

Egy kis szakmai kérdésem lenne:10-es sorom van a cyclokross gépemen.Lecserélhetem egy montis sorra?

Kicsit nagyobb sor kellene mert elég sokat megyek terepen.

[Vejne]

nem egészen értem, miért kellene "kínlódni" a patentszemmel?

nem kell vele kínlódni, de, ha nem veszi le valaki a láncot gyakran, akkor elveszti a jelentőségét

[Kisherceg]

szerintem nem erdemes patentszemmel kinlodni... utoljara 9es rendszernel hasznaltam.

 

nem egészen értem, miért kellene "kínlódni" a patentszemmel?

[arn]

szerintem nem erdemes patentszemmel kinlodni... utoljara 9es rendszernel hasznaltam.

[Vejne]

sziasztok!

10-es rendszernél a láncot mivel érdemes összerakni? stiftel vagy patentszemmel? a legtöbb helyen stiftel pakolják össze, mi az előnye?

fogalmam sincs, de nekem most stifttel van a Micse összerakva. A KMC X10 SL gold gyári patenttal volt, azzal sem volt problémám a rövid ismertségünk alatt, sőt, a 10-es velocsét meg úgy toltam össze azzal a stifttel, amit már 1szer kinyomtam, és az is elfutott utána még jó 2ezret.

 

Én nem szoktam már levenni a láncot, és úgy tisztítani, mert nem találtam azt, hogy tartósabb lenne tőle a lánc, de, ha szeretsz flaskában rázogatva láncot mosni, akkor mindenképp patentra esküdnék.

 

Arra vigyázz, hogy pl. hivatalosan a SRAM 10-es patentok egszerhasználatosak, talán a KMC 10-es patentjait többször is fölhasználhatod. 

 

Ha sokat mész mocsokban-esőben, és gyakran leveszed a láncot, előnyösebb lehet a patentszem, ha nem, akkor szvsz lehet simán stiftelni.

 

Más:

-kényelem-tartósság-defektállóság hármasban melyikre voksolnátok? COnti Grand Prix Poly-x, black chilli 180tpi vs. Rubino Pro Vittoria 150TPI. Mindkettőből a 25mm-es érdekelne.

 

Szélességre ezek milyenek? A 24mm-es DIamante Prót én pl. kereken 25mm-re mértem, a 23mm-es Rubino 24.5-24.9 közt van nyomástól függően, a 22mm-es Grand Prix meg 22.5-23 közt szintén nyomástól függően.

 

A 25mm-es változatok mennyire terülnek el? 

 

Tartósságban olyat keresnék, ami hátul legalább 10ezret elfut, lehetőleg defektmentesen, és nem is túl kényelmetlen.

 

A tapadás nem baj, ha jó, de, ha kicsit csúszik, az sem gond, maximum néha használom a féket is..

[jackbacsi87]

sziasztok!

10-es rendszernél a láncot mivel érdemes összerakni? stiftel vagy patentszemmel? a legtöbb helyen stiftel pakolják össze, mi az előnye?

[Vejne]

http://blog.performa...ed-vs-11-speed/

 

van egy szánnivaló rész, ha ez nem csak a tulaj bénasága akkor ez azért kár hogy kimaradt a reklámból. arra a részre utalok hogy a 11 sebességes hátsóváltót kéthetente után kell állítani

Bullshit. A 11-es shimano jó nagy bowdenhúzással dolgozik, pont emiatt toleránsabb. A 11-es campa is át lett dolgozva idénre, kb. "set&forget".

 

tartósság? haver 11s láncában van most cca. 4ezer km? hibátlan. 

 

Egyébként, mivel kb. semmiben sem tér el a hézagolása a 11s shimano soroknak a campáktól, így lazán megéri még 11s campásoknak is Ultegra sort-láncot futtatni, legalább kapható&olcsóbb, mint a chorus..

 

Más kérdés, ha van egy olyan váza, ami belső bowdenezésű és a gyártó nem túl nagy körültekintéssel képezte ki a csatornákat

Edited by Vejne, 2015. September 07. - 19:50.

[vittore30]

http://blog.performa...ed-vs-11-speed/

 

van egy szánnivaló rész, ha ez nem csak a tulaj bénasága akkor ez azért kár hogy kimaradt a reklámból. arra a részre utalok hogy a 11 sebességes hátsóváltót kéthetente után kell állítani

Edited by vittore30, 2015. September 07. - 19:38.

[andersen]

tenyleg azt akartam is kerdezni... lattam a continental oldalan, hogy itt is mixelik a tipusokat, az elsot es a hatsot. ezzel mi a tapasztalat? itt is vannak bevalt kombok, mint montinal? vagy eltero meret?

 

Én Conti Force-Attack kombót kezdtem most használni (hátul 24mm, elől 22mm) első benyomások jók, menetkomfort szuper. De esőben még nem jártunk, és lejtőn sem feszegettem a határokat, szóval nincs komoly tapasztalat. Egy defekt azért már összejött a első 200km-en belül, igaz ebben a conti race light belsőnek is szerepe lehetett.

Más Conti (és Schwalbe) guminál a gyors öregedés zavart leginkább, remélem erre már nem jellemző.

[vittore30]

10 éve biztos nem csinált volna senki ilyet, de ma lazán kikötöttek egy villamosmegállóba egy 9/105-ös alu Bianchit

[arn]

tenyleg azt akartam is kerdezni... lattam a continental oldalan, hogy itt is mixelik a tipusokat, az elsot es a hatsot. ezzel mi a tapasztalat? itt is vannak bevalt kombok, mint montinal? vagy eltero meret?

 

[Vejne]

ezert vettem 25oset (27.x-nek mertem) bar nalam talan az 50es gumi is elferne.

A másik fórumon "hot" most a téma. Egyébként a 25 elég jónak tűnik, hátra meg, ha elfér nagyobb, hátrány nem származik belőle amatőrként. "szerintem".

 

http://www.ebay.de/i...=p2047675.l2557

 

K7 mint kah-sept?  (kaszet?)

Edited by Vejne, 2015. September 03. - 12:01.

[arn]

http://weightweenies...134657#p1167442     a hülyeség ragadós. A 28-as GP4000SII meg 32mm..

 

Rossz környezetben szocializálódtam?

 

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

 

hibátlan, és köszönöm a segítséget Binglof kollegának

 

ezert vettem 25oset (27.x-nek mertem) bar nalam talan az 50es gumi is elferne.

Edited by arn, 2015. September 03. - 11:43.

[Vejne]

http://weightweenies...134657#p1167442     a hülyeség ragadós. A 28-as GP4000SII meg 32mm..

 

Rossz környezetben szocializálódtam?

 

http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

 

hibátlan, és köszönöm a segítséget Binglof kollegának

Edited by Vejne, 2015. September 02. - 17:55.

[Vejne]

aláírom. Minden esetre, mivel apróból eltűnt a planet-x kompakt kormány, amit kinéztem magamnak, így kénytelen leszek valami jót keresni olcsón.

 

hiba volt megvenni a kompaktot a koralra, mert, most már a kancsóra is azt szeretnék, annyira bejön  

[Bikertigger]

ezekkel a kinai cuccokkal egy problema van, hogy fogalmad sincs mit veszel... lehet jo, de lehet rossz. mivel a minosegbiztositas is kerdeses, meg az sem biztos, hogy ket egyforma van kozottuk (azonos tipusnal).

bátor ember szeret veszélyesen élni....

[arn]

ezekkel a kinai cuccokkal egy problema van, hogy fogalmad sincs mit veszel... lehet jo, de lehet rossz. mivel a minosegbiztositas is kerdeses, meg az sem biztos, hogy ket egyforma van kozottuk (azonos tipusnal).

[Vejne]

Ti bemernétek egy ilyet vállalni: http://www.ebay.com/...=item4191b8ae5d

Hmm, a SuSi középcsapágyházak alatt is made in china felirat van (bibí, nekem még handmade in usa.. )

 

Egyébként.. tour fórumon&weightweeniesen nagyon sok hsz született a témában.

 

ld:

 

http://weightweenies...hp?f=3&t=113717

http://forum.tour-ma...ahmen-aus-Asien

 

Amúgy sok értékeléssel rendelkező megbízható eladótól olyan vázat, amire több vásárlói visszajelzés van, és klasszikus csőformákkal-kis átmérőkkel-nem integrált nyeregcsővel dolgozik, simán, bármikor..

 

Egyik barátom nemrég rendelt aliexpresszes karbon kormányt, ha jó visszajelzései lesznek, én is benevezek egy 3t Ergonova replikára (felirat nélküli-logó nélküli változat, csak a hajlítása legyen ergonova, mert, ez közel áll az RHM-hez, és már próbáltam-használtam is)

 

szerk: bár ha ITM replika, vagy RHM replika van, az is jöhet. ismeretlen hajlítással nem kísérleteznék, csak olyannal, amit próbáltam&szerettem

Edited by Vejne, 2015. September 02. - 12:02.

[Binglof]

Ti bemernétek egy ilyet vállalni: http://www.ebay.com/...=item4191b8ae5d

 

[Kisherceg]

a másik tippem az lett volna, hogy 2mm-rel nagyobb külsőre váltott az illető, plusz befaragott egy antik fiókfogantyút a papucsba.