34366 replies to this topic

[Vejne]

 

Sziasztok!

 

Lenne egy amatőr kérdésem:

 

Volt egy wilier asolom (a linken láthatjátok a vázméret adatait):

http://biondobike.hu...arosi-kerekpar/

M-es méretben, de kicsinek bizonyult.

 

Ebből a kerékpárból pedig M-est (54est) ajánl a gyártó a magasságomhoz. (sup road elite)

http://superiorbikes...oad-race_en.pdf

 

Megnézve a paramétereket nem hülyeség.

 

Wiliernél az M-es 50es volt itt pedig 54es.

 

83-as belsőlábhossz méretem van. Akkor szerintetek is jó a sup-ból az 54es?

 

Köszi!

 

nálam az M-es wiliert 54.5-ösnek írja a táblázat.

 

Az 54-es Sup meg 54.7 hosszú, de alacsonyabb a homlokcsöve.

 

Megmondjam, miért érezted kicsinek az Asolot? Mert hosszabb stucni kellett volna hozzá. Egy országúti geometriás gép egyenes kormányosra alakítva persze, hogy rövidnek érződik.

 

187 cm vagyok, és wolt wilierem, XL méretben, ami 52cc magas, 57cc hosszú volt, 17.5 fejcsővel, és kb. mintha nekem custom-farigcsálták volna a geometriáját.

 

Nem kicsi az M-es váz Neked, csak egyszeruen ezek is beleestek abba a hibába, hogy outi geometriájú vázat egyenes kormányosnak szerelve adtak el.

 

Amúgy a SUP-on vicces lesz a 175mm-es hajtókar..

[donciccio]

feltekertem ma Gyöngyösről (Spar),Mátraházára (parkoló). nagyon jó volt. én általában utálom a hegyeket,de ez most összeállt a fejemben,és a lábamban. a kritikus pontokon is jó volt a mozgásom. nem estem szét sehol. be tudtam forgatni rendesen az áttételt végig. amúgy,vagy 10 éve nem jártam ezen az emelkedőn.

[.vackor.]

Sziasztok!

 

Lenne egy amatőr kérdésem:

 

Volt egy wilier asolom (a linken láthatjátok a vázméret adatait):

http://biondobike.hu...arosi-kerekpar/

M-es méretben, de kicsinek bizonyult.

 

Ebből a kerékpárból pedig M-est (54est) ajánl a gyártó a magasságomhoz. (sup road elite)

http://superiorbikes...oad-race_en.pdf

 

Megnézve a paramétereket nem hülyeség.

 

Wiliernél az M-es 50es volt itt pedig 54es.

 

83-as belsőlábhossz méretem van. Akkor szerintetek is jó a sup-ból az 54es?

 

Köszi!

 

[ave]

Ultegra fékváltókar?

Az már karbon, nem olyan hideg.

Most nem azert, de kesztyuben nem tokmindegy mibol van?   Felorankent kell 10 mp-re hozzaerni.

[Vejne]

Csak a fekkart gondolom nem lehet cserélni, mint campagnal?

Andersen tagrol senki sem tud elérhetőseget?

[sisqo]

Ultegra fékváltókar?

Az már karbon, nem olyan hideg.

[gaboca1]

Ez kell neked Zsolti ! http://www.ambringa....r-boritas-105mm

Én kb 18 éve minden fékkaromra veszek ilyet. Én is a hideg miatt szoktam rá.

 

 

Edited by gaboca1, 2016. January 23. - 09:35.

[marton]

Ha már hideg; alu 105-ös fékkarra valami olcsó, hővédő fóliát vagy bármit felragasztanék, ami csökkenthetné az ujjaim kihűlését. Próbálkoztatok már ilyesmivel?

Edzeni reggel tudok általában, s bizony mostanában kőkemény hidegek vannak reggelente. Pláne hegyen, ahol az intervalokat tolom... Elég komoly Roeckl téli kesztyűvel megyek, de -10 °C alatt ezen is áthúz a hideg és szétvagynak az ujjaim néhány fékezés után. A ma reggeli edzést nem is tudtam végig csinálni (-14.7°C-t is láttam reggel a kijelzőn).

Ez kell neked Zsolti ! http://www.ambringa....r-boritas-105mm

Én kb 18 éve minden fékkaromra veszek ilyet. Én is a hideg miatt szoktam rá.

[Vejne]

Régebben lehetett kapni fékkarra kemény szivacsot, nézz szét talán még létezik.

Szerk: bocsi átsiklottam a 105 megjelölés felett, monti fékekre volt.

Másik topikba ajánlották a Sugrut

 

http://www.ebay.es/i...U-/262009564001

 

fékkarra?

[gaboca1]

Ha már hideg; alu 105-ös fékkarra valami olcsó, hővédő fóliát vagy bármit felragasztanék, ami csökkenthetné az ujjaim kihűlését. Próbálkoztatok már ilyesmivel?

Edzeni reggel tudok általában, s bizony mostanában kőkemény hidegek vannak reggelente. Pláne hegyen, ahol az intervalokat tolom... Elég komoly Roeckl téli kesztyűvel megyek, de -10 °C alatt ezen is áthúz a hideg és szétvagynak az ujjaim néhány fékezés után. A ma reggeli edzést nem is tudtam végig csinálni (-14.7°C-t is láttam reggel a kijelzőn).

Régebben lehetett kapni fékkarra kemény szivacsot, nézz szét talán még létezik.

Szerk: bocsi átsiklottam a 105 megjelölés felett, monti fékekre volt.

Edited by gaboca1, 2016. January 22. - 18:42.

[zscs]

Ha már hideg; alu 105-ös fékkarra valami olcsó, hővédő fóliát vagy bármit felragasztanék, ami csökkenthetné az ujjaim kihűlését. Próbálkoztatok már ilyesmivel?

Edzeni reggel tudok általában, s bizony mostanában kőkemény hidegek vannak reggelente. Pláne hegyen, ahol az intervalokat tolom... Elég komoly Roeckl téli kesztyűvel megyek, de -10 °C alatt ezen is áthúz a hideg és szétvagynak az ujjaim néhány fékezés után. A ma reggeli edzést nem is tudtam végig csinálni (-14.7°C-t is láttam reggel a kijelzőn).

[donciccio]

~4.2%-re jon ki. 520m szint 12.5km-en.

https://www.strava.c...egments/5098474

 

Ha lejonni ne kelljen igy telen...

szerencsére nem kell legurulnom.

[ave]

köszi. ez jó. kb annyi,mint a Naszály. úgy néz ki lesz holnap arra dolgom. lehet,h föltekerek. 

~4.2%-re jon ki. 520m szint 12.5km-en.

https://www.strava.c...egments/5098474

 

Ha lejonni ne kelljen igy telen...

[donciccio]

3,5% körül

köszi. ez jó. kb annyi,mint a Naszály. úgy néz ki lesz holnap arra dolgom. lehet,h föltekerek. 

[MJani01]

mennyi % lehet,átlagban Gyöngyöstől,Mátraházáig az út emelkedése,vagy meredeksége (kinek,mi)? emlékeim szerint kb 16 km ez a táv. 

3,5% körül

[donciccio]

mennyi % lehet,átlagban Gyöngyöstől,Mátraházáig az út emelkedése,vagy meredeksége (kinek,mi)? emlékeim szerint kb 16 km ez a táv. 

[donciccio]

kipróbálnám ezt az arsis váltást: http://www.microshif...ad_arsis11.html a lefelé váltás,hasonlóan van megoldva,mint a campának:

 

fejnehéz lesz tőle a bringa: 498gr

http://cycle.shimano.../st-5800-l.html ez a microshift alig nehezebb egy 105-östől. miről beszélünk.

 

veloce. a leggagyibb campa: http://www.campagnol...opower_controls 368 gramm

Edited by donciccio, 2016. January 22. - 09:50.

[Vejne]

nem azt mondtam,h kell,és nem tudok nélküle élni,csak azt,h jó lenne kipróbálni. elhatárolódok minden shimano terméktől,vagy vele kompatibilis eszköztől. kivéve,ha 1991-1996 között készült. 

francba, a régi trikolor hajtásom 1989-es volt, meg a fékjeim is. 

[donciccio]

kipróbálnám ezt az arsis váltást: http://www.microshif...ad_arsis11.html a lefelé váltás,hasonlóan van megoldva,mint a campának:

 

fejnehéz lesz tőle a bringa: 498gr

nem azt mondtam,h kell,és nem tudok nélküle élni,csak azt,h jó lenne kipróbálni. elhatárolódok minden shimano terméktől,vagy vele kompatibilis eszköztől. kivéve,ha 1991-1996 között készült. 

[Vejne]

kipróbálnám ezt az arsis váltást: http://www.microshif...ad_arsis11.html a lefelé váltás,hasonlóan van megoldva,mint a campának:

 

fejnehéz lesz tőle a bringa: 498gr

oszt a shimano105 miért fél kiló?

 

Kampannyoló ergóval mindig beférek az 500gr alatti postába.

 

Próbáld meg megcsinálni ugyanezt sh-val