34322 replies to this topic

[Vejne]

Csak a fekkart gondolom nem lehet cserélni, mint campagnal?

Andersen tagrol senki sem tud elérhetőseget?

[sisqo]

Ultegra fékváltókar?

Az már karbon, nem olyan hideg.

[gaboca1]

Ez kell neked Zsolti ! http://www.ambringa....r-boritas-105mm

Én kb 18 éve minden fékkaromra veszek ilyet. Én is a hideg miatt szoktam rá.

 

 

Edited by gaboca1, 2016. January 23. - 09:35.

[marton]

Ha már hideg; alu 105-ös fékkarra valami olcsó, hővédő fóliát vagy bármit felragasztanék, ami csökkenthetné az ujjaim kihűlését. Próbálkoztatok már ilyesmivel?

Edzeni reggel tudok általában, s bizony mostanában kőkemény hidegek vannak reggelente. Pláne hegyen, ahol az intervalokat tolom... Elég komoly Roeckl téli kesztyűvel megyek, de -10 °C alatt ezen is áthúz a hideg és szétvagynak az ujjaim néhány fékezés után. A ma reggeli edzést nem is tudtam végig csinálni (-14.7°C-t is láttam reggel a kijelzőn).

Ez kell neked Zsolti ! http://www.ambringa....r-boritas-105mm

Én kb 18 éve minden fékkaromra veszek ilyet. Én is a hideg miatt szoktam rá.

[Vejne]

Régebben lehetett kapni fékkarra kemény szivacsot, nézz szét talán még létezik.

Szerk: bocsi átsiklottam a 105 megjelölés felett, monti fékekre volt.

Másik topikba ajánlották a Sugrut

 

http://www.ebay.es/i...U-/262009564001

 

fékkarra?

[gaboca1]

Ha már hideg; alu 105-ös fékkarra valami olcsó, hővédő fóliát vagy bármit felragasztanék, ami csökkenthetné az ujjaim kihűlését. Próbálkoztatok már ilyesmivel?

Edzeni reggel tudok általában, s bizony mostanában kőkemény hidegek vannak reggelente. Pláne hegyen, ahol az intervalokat tolom... Elég komoly Roeckl téli kesztyűvel megyek, de -10 °C alatt ezen is áthúz a hideg és szétvagynak az ujjaim néhány fékezés után. A ma reggeli edzést nem is tudtam végig csinálni (-14.7°C-t is láttam reggel a kijelzőn).

Régebben lehetett kapni fékkarra kemény szivacsot, nézz szét talán még létezik.

Szerk: bocsi átsiklottam a 105 megjelölés felett, monti fékekre volt.

Edited by gaboca1, 2016. January 22. - 18:42.

[zscs]

Ha már hideg; alu 105-ös fékkarra valami olcsó, hővédő fóliát vagy bármit felragasztanék, ami csökkenthetné az ujjaim kihűlését. Próbálkoztatok már ilyesmivel?

Edzeni reggel tudok általában, s bizony mostanában kőkemény hidegek vannak reggelente. Pláne hegyen, ahol az intervalokat tolom... Elég komoly Roeckl téli kesztyűvel megyek, de -10 °C alatt ezen is áthúz a hideg és szétvagynak az ujjaim néhány fékezés után. A ma reggeli edzést nem is tudtam végig csinálni (-14.7°C-t is láttam reggel a kijelzőn).

[donciccio]

~4.2%-re jon ki. 520m szint 12.5km-en.

https://www.strava.c...egments/5098474

 

Ha lejonni ne kelljen igy telen...

szerencsére nem kell legurulnom.

[ave]

köszi. ez jó. kb annyi,mint a Naszály. úgy néz ki lesz holnap arra dolgom. lehet,h föltekerek. 

~4.2%-re jon ki. 520m szint 12.5km-en.

https://www.strava.c...egments/5098474

 

Ha lejonni ne kelljen igy telen...

[donciccio]

3,5% körül

köszi. ez jó. kb annyi,mint a Naszály. úgy néz ki lesz holnap arra dolgom. lehet,h föltekerek. 

[MJani01]

mennyi % lehet,átlagban Gyöngyöstől,Mátraházáig az út emelkedése,vagy meredeksége (kinek,mi)? emlékeim szerint kb 16 km ez a táv. 

3,5% körül

[donciccio]

mennyi % lehet,átlagban Gyöngyöstől,Mátraházáig az út emelkedése,vagy meredeksége (kinek,mi)? emlékeim szerint kb 16 km ez a táv. 

[donciccio]

kipróbálnám ezt az arsis váltást: http://www.microshif...ad_arsis11.html a lefelé váltás,hasonlóan van megoldva,mint a campának:

 

fejnehéz lesz tőle a bringa: 498gr

http://cycle.shimano.../st-5800-l.html ez a microshift alig nehezebb egy 105-östől. miről beszélünk.

 

veloce. a leggagyibb campa: http://www.campagnol...opower_controls 368 gramm

Edited by donciccio, 2016. January 22. - 09:50.

[Vejne]

nem azt mondtam,h kell,és nem tudok nélküle élni,csak azt,h jó lenne kipróbálni. elhatárolódok minden shimano terméktől,vagy vele kompatibilis eszköztől. kivéve,ha 1991-1996 között készült. 

francba, a régi trikolor hajtásom 1989-es volt, meg a fékjeim is. 

[donciccio]

kipróbálnám ezt az arsis váltást: http://www.microshif...ad_arsis11.html a lefelé váltás,hasonlóan van megoldva,mint a campának:

 

fejnehéz lesz tőle a bringa: 498gr

nem azt mondtam,h kell,és nem tudok nélküle élni,csak azt,h jó lenne kipróbálni. elhatárolódok minden shimano terméktől,vagy vele kompatibilis eszköztől. kivéve,ha 1991-1996 között készült. 

[Vejne]

kipróbálnám ezt az arsis váltást: http://www.microshif...ad_arsis11.html a lefelé váltás,hasonlóan van megoldva,mint a campának:

 

fejnehéz lesz tőle a bringa: 498gr

oszt a shimano105 miért fél kiló?

 

Kampannyoló ergóval mindig beférek az 500gr alatti postába.

 

Próbáld meg megcsinálni ugyanezt sh-val

[vittore30]

kipróbálnám ezt az arsis váltást: http://www.microshif...ad_arsis11.html a lefelé váltás,hasonlóan van megoldva,mint a campának:

 

fejnehéz lesz tőle a bringa: 498gr

[Vejne]

kipróbálnám ezt az arsis váltást: http://www.microshif...ad_arsis11.html a lefelé váltás,hasonlóan van megoldva,mint a campának:

 

 

 

shimano kompatibilis. ezzel csak annyi a bajom,h alig van 12-vel kezdődő soruk 11-esben. van a 12-25,meg a 12-28,ami csak dura ace-ben elérhető. a 12-25-ös verzió szerencsére van már a 105-öshöz is.

Jé, valamelyik nap pont ezzel "magyaráztam a bizonyítványom", hogy miért nem a sokkal racionálisabb shimano rotor-9-es sor mellett voksoltam a coralon. (valójában azért, mert egy szentimentális hülyegyerek vagyok, aki másnak tud észt osztani, de saját magán képtelen segíteni, mindent meg tud csinálni másnak, de magának semmit, másnak tud tanácsot adni, de saját maga döntésképtelen és krónikus pánikrohamokban szenved minden kis bizbazért, )

 

ie.: 30 eurót fizettem a veloce sorért, és pont a számomra eszményi 13-23 kiosztású, sajnos, shimanobol pont nincs olcsó 13-23, aztán ha még a rotorcsere cihőt (postázni, és a csererotor postáját is fizetni) is hozzáveszed, máris ott vagy, hogy nem éri meg.

 

Pedig perfektül vinné a 9-es sh lánckeréksort ez a rendszer. A 18t-nek meg annyira örülök, mint tavaly a 16t-nek.

 

Másik: pumpa Lidl. Trekkinghez jó, országúti használatra kicsit szórakozni kell vele (vagy 28-as külső ) A pumpán belül két hitvány műanyag lapocska közé van passzírozva egy gumigyűrű, magas nyomásnál (7bar fölött) a műanyag szépen el tud törni, aztán elengedi a kis gyűrűt, az kifordul a helyéről. Némi mókával fémből legyárthatod a kis lapocskákat, amik a gumigyűrűt tartják, jól megkened, A gumigyűrűt is lehet masszívabbra cserélni. Nekem, mikor "kifordult" a lidl-ös pumpám, elvittem egy ismerős édesapjához, aki sufniban megoldotta ezeket az apró módosításokat, most szépen tudok vele 9-9.5 bart is drukkolni (csak nem szoktam, mert nem vagyok mazochista).

 

Így szvsz olcsó pumpának, vészmegoldásnak megteszi, főleg, ha hozzám hasonlóan ballonosabb gumira váltasz, és elég a 6.5-7 bar drukk.

Edited by Vejne, 2016. January 22. - 09:31.

[donciccio]

kipróbálnám ezt az arsis váltást: http://www.microshif...ad_arsis11.html a lefelé váltás,hasonlóan van megoldva,mint a campának:

 

 

shimano kompatibilis. ezzel csak annyi a bajom,h alig van 12-vel kezdődő soruk 11-esben. van a 12-25,meg a 12-28,ami csak dura ace-ben elérhető. a 12-25-ös verzió szerencsére van már a 105-öshöz is.

Edited by donciccio, 2016. January 22. - 09:22.

[ave]

Na Zefal pumpa...   Pff, en voltam a bena.   Valamiert nem tunt fel, hogy nem is a fejnel ment el a nyomas, hanem a gumicso aljan volt egy szep repedes...
Levagtam 3cm-t, es a 2008 ota gyakorlatilag mindennap hasznalt pumpam ugyanolyan szuperul mukodik, mint ujkoraban.