34368 replies to this topic

[vittore30]

igazi ősemberség http://bit.ly/23VwdJE bevezetni a kábelt a homlokcsőbe 

[Vejne]

bikemeg apro szakertok:   Inline cable adjuster-t keresnek, de fingom sincs hol lehet, es hogy hivjak.

 

Valami ilyet:

http://www.wigglesta...w=200&h=200&a=7

bowdenspannoló

kábelfeszesség állító

spannoló

finomfeszesség állító

 

én ilyen jeligékkel kerestem fásbókcsoportban, és másnap a kezemben volt a jagwire tekergetős bogyója.

 

http://ebike.hu/term...-line-adjuster/

 

nekem ez van:

http://ebike.hu/term...llito-valtohoz/

 

ennyit nem ér. 

Edited by Vejne, 2016. February 08. - 20:14.

[ave]

bikemeg apro szakertok:   Inline cable adjuster-t keresnek, de fingom sincs hol lehet, es hogy hivjak.

 

Valami ilyet:

http://www.wigglesta...w=200&h=200&a=7

[MJani01]

ez nálam olyasmi,mint a távol keleti kerékpárváz gyártók. hiába készül ugyanabban a gyárban több márka is,a specifikációk eltérőek lesznek. tehát,ha a gyártás technológia,az alapanyag,és esetleg a minőségbiztosítás is azonos,attól még különbözhetnek a termékek. 

pl.: csingcsengcsüng gyárban készül mondjuk a jag,a bbb,és a shimano. mindegyik ugyanazt a rozsdamentes spagót kéri a gyártótól. viszont a shimi kér teflon bevonatot rá,a bbb nem kér semmi extrát,és a jag mondjuk kenést kér a házba. hiába készült mindegyik ugyanott,eltérőek lesznek a felhasználó számára a végtermékek. hiába kevés a gyártó,attól még elég nagy lehet a szórásban.

Szerintem is többféle bovden és ház specifikáció van, de nem hiszek az alapanyag meg minőségbiztosítás dologban annyira egyszerű alkatrészről beszélünk. A gagyikról nem beszélek, eddig összesen találkoztam 3-féle bovdennel, amin nem volt extra bevonat, aztán van a teflonos meg a shimano valami polimer izéje. Házból meg mindegyik ugyanaz csak valamelyikben van kenés. Pont múlthéten néztem, hogyan készül a fehér ház, a feketére húznak egy vékony fehér csövet.

[donciccio]

Szerintetek hány cég gyárt bovdent és hozzá házat? Mert szerintem nem túl sok.

ez nálam olyasmi,mint a távol keleti kerékpárváz gyártók. hiába készül ugyanabban a gyárban több márka is,a specifikációk eltérőek lesznek. tehát,ha a gyártás technológia,az alapanyag,és esetleg a minőségbiztosítás is azonos,attól még különbözhetnek a termékek. 

pl.: csingcsengcsüng gyárban készül mondjuk a jag,a bbb,és a shimano. mindegyik ugyanazt a rozsdamentes spagót kéri a gyártótól. viszont a shimi kér teflon bevonatot rá,a bbb nem kér semmi extrát,és a jag mondjuk kenést kér a házba. hiába készült mindegyik ugyanott,eltérőek lesznek a felhasználó számára a végtermékek. hiába kevés a gyártó,attól még elég nagy lehet a szórásban.

[donciccio]

Szerintetek hány cég gyárt bovdent és hozzá házat? Mert szerintem nem túl sok.

3-4 cég biztos van. 

[Vejne]

SS DD. Snegyzet dnegyzet. Same shit, different decal.

Kicsit fájt ezért, hogy a bbb bowdennel lehuztak, főleg, hogy a szerelő szerint semmiben sem tér el a sima kábeltol, csak jár hozzá díszkarton, s nem százas bulkbol való.

Amúgy régi campanal kb minden jó, amíg nem rozsdás. Óriási mennyiségű bowdenhuzassal működik 😀😀 mint az új tiagra és 11 s shimanok.

Néha kis fejlesztés is sokat dob, eg, új BB ház alatti kabelvezir, vagy kevésbé akut szögben megtoro kábelezés. Ilyen téren amúgy a kívül elvezetett gitarhurok profilaktikusan jók fejfájás ellenében. Set&forget.

[MJani01]

Szerintetek hány cég gyárt bovdent és hozzá házat? Mert szerintem nem túl sok.

[vittore30]

ua megy mindegyikhez. ez is benne van a használati utasításban. sztem nem variálnak,csak fejlődött a technika. 94 körül lett először campám (igaz ez csak váz váltókaros volt.),akkor még nyoma sem volt a kenésnek a házakban. a maiakban meg már van. a sr recordhoz is ua jár,mint a veloce-hez.

gondolom itt is az van mint a hifi-ben: olyan lesz a váltás/hangzás, mint amilyen a szetted leggyengébb része. hiába veszek a hifimhez 100 euró/méter tiptop audiokábelt ha utána a hangfalam mellé beteszek egy üvegasztalt 

[donciccio]

klasszik árukapcsolás a campától. a bowdenszetteken is variálnak, vagy ua megy a 9/10/11-hez? ez a bovdenszett dolog elég szubjektív, hm? tesztelni se egyszerű, esetleg vmi extrém hidegben

ua megy mindegyikhez. ez is benne van a használati utasításban. sztem nem variálnak,csak fejlődött a technika. 94 körül lett először campám (igaz ez csak váz váltókaros volt.),akkor még nyoma sem volt a kenésnek a házakban. a maiakban meg már van. a sr recordhoz is ua jár,mint a veloce-hez.

[vittore30]

cseréltem ma bovdeneket. gyári campa bovdenszett lett. ergóhoz életemben másodszor használok gyári készletet. rengeteg fajta bovdent+házat próbáltam,de úgy látszik csak ezzel lehet a legjobb a teljesítménye a váltásnak,és a fékezésnek. én nagyon drágának tartom a campa készletét,de úgy látszik nem érdemes mással próbálkozni. szóval szépen,finoman működik minden. 

 

dupla bandázs lett a kormányra tekerve. azt hittem vastagnak fog tűnni,de annyira nem vészes. majd holnap lövök néhány képet a bringáról. 

 

klasszik árukapcsolás a campától. a bowdenszetteken is variálnak, vagy ua megy a 9/10/11-hez? ez a bovdenszett dolog elég szubjektív, hm? tesztelni se egyszerű, esetleg vmi extrém hidegben

[Vejne]

Don, tudod mi a vicc? Két hete írtam egy havernak, hogy úgy rémlik, a 8s campag jobban váltott fékbowdenházakkal, mint hosszanti szálas váltókábelházzal, de valamiért a lelkemnek jobban esik, ha hosszanti szálas 4mm-es tokban fut a váltókábelezés

 

Pedig úgy rémlik, hogy a sima spirális fékbowdentokkal nagyon szépen-finoman működött. Talán a nagyobb átmérő-kisebb súrlódás miatt.

[donciccio]

hát, nem tudom, nekem a 8s mirázshoz és 10s US velocséhoz volt gyári campag szett, egyiktől sem dobtam hátast. Működik, de a teflonos Jag ugyanazt tudja, kb. harmadáron.  de ha olcsón szerezted, akkor grat

nekem pont a jag váltott a legbénábban. a féknél jó volt. fekete teflonos bovdenek voltak. amit nem próbáltam: shimano bovdenszett,és a nokon féle alubogyós cucc. az elsőt tiltja a vallásom,a másikat meg nem lehet kifizetni. ami még érdekes: a télimen hagyományos spirálos fékházakkal van összerakva az egész bovdenezés. azon nagyon jól működik minden. kb olyan,mint a campa gyári. csináltam olyat is,h a nyárira is ilyen megoldást választottam. ott meg nem működött. tiszta anomália. amit még a campa gyári szett javára írnék az az,h az ergóban lévő vezetőfuratok ehhez vannak kitalálva,így könnyű szerelni is. az ergóba nem ragadnak bele a kupakok. 10 körül vettem. pontos árat nem tudok,mert volt még más is a kosárban,és az egészre kaptam egy kis kedvezményt. nem dobtam ki a használati utasítást. 2 év,illetve 15000 kili után írja a cserét. 

Edited by donciccio, 2016. February 06. - 09:38.

[Vejne]

hát, nem tudom, nekem a 8s mirázshoz és 10s US velocséhoz volt gyári campag szett, egyiktől sem dobtam hátast. Működik, de a teflonos Jag ugyanazt tudja, kb. harmadáron.  de ha olcsón szerezted, akkor grat

Edited by Vejne, 2016. February 06. - 06:48.

[donciccio]

cseréltem ma bovdeneket. gyári campa bovdenszett lett. ergóhoz életemben másodszor használok gyári készletet. rengeteg fajta bovdent+házat próbáltam,de úgy látszik csak ezzel lehet a legjobb a teljesítménye a váltásnak,és a fékezésnek. én nagyon drágának tartom a campa készletét,de úgy látszik nem érdemes mással próbálkozni. szóval szépen,finoman működik minden. 

 

dupla bandázs lett a kormányra tekerve. azt hittem vastagnak fog tűnni,de annyira nem vészes. majd holnap lövök néhány képet a bringáról. 

[kimy]

Végülis megvettem a mavic párost, 25mmhez képest meglepően magas/ballonos, holnap egy visegrád-szentendre-dob.kő után lesz tapasztalat , ami már biztos, fogyott a bringa jócskán.

[kimy]

Lehet kipróbálom, montin bevált, igaz ez csak egy edző outi .

[donciccio]

Téli edzésre jó volt a 32es drótos 4barral, de most hogy melegszik az idő, már nem zavarna a magasabb átlagsebesség.

vegyél még bele vlmi fasa belsőt is.  pl latexet. azzal még jobban fog gurulni 

Edited by donciccio, 2016. February 05. - 09:37.

[Vejne]

Akkor ajánlatokat várok olyan országúti rövid benyúlású patkófékre, amin keresztül kifér a 25mm-es külső kioldott gyorskioldó mellet.

 

Nem fontos, hogy gyorskioldó legyen a féktesten, mert az van a fékkaromon, de, ha két helyen tudok nyitni, az sem gond.

 

Sram Apex?

[kimy]

Téli edzésre jó volt a 32es drótos 4barral, de most hogy melegszik az idő, már nem zavarna a magasabb átlagsebesség.