34361 replies to this topic

[ZolkoW]

Van. Tavaly a Velence10-en a 11. kör végén zsibbadt be a jobb lábfejem. S.ggel még simán bírtam volna. Órás pihenõ után még mentem 1 laza levezetõ kört. Össz. valami 330 km 11 óra alatt.

hát, lehet hogy nem a nyergem, hanem én vagyok a gyenge láncszem..

[mephisoft]

> én inkább kiállok a nyeregbõl és kisebb pedálfordulattal megyek.
> Ha felfelé még pörgetnem is kellene vihetnék oxigénpalackot a hátamon

A pörgetéshez szerintem nem kell oxigén palack. Miért kéne? Sõt, mivel jobb a hatásfok, nem csak a térdet és a lábizmokat kíméli, de azonos szív és tüdõ igénybevétel mellett végül gyorsabban jutsz fel.

[-Henger-]

tényleg van olyan nyereg, ami 200+ kilométeren át kényelmes?

Van. Tavaly a Velence10-en a 11. kör végén zsibbadt be a jobb lábfejem. S.ggel még simán bírtam volna. Órás pihenõ után még mentem 1 laza levezetõ kört. Össz. valami 330 km 11 óra alatt.

[ZolkoW]

En is tekertem mar napi 8 orat de a popom birta...csak a nyakam nem
En a vekony-kemeny nyereg hive vagyok...miutan megszokja az ulocsont, hogy kemenyen kell ulni, no problem...San Marco SKN Forever

az enyém is inkább keménynek számít szerintem, bár nem az a brutális versenyzõs nyereg. a puhákat én sem bírom, csak igen rövidtávon kényelmesek szvsz.

"OFF, én beszéltem"

[Grolsch]

jó, helyesbítek: a saját tempómban jó menni, mert úgysem hajtom szét magam, de ha ennél lassabban kell, akkor többet kell ülni a nyeregben, mint optimálisan. sajnos az utóbbiban volt részem a kísérletnél (nem sikerült teljesen megkerülni, mert jött az utolsó vonat, amire fel kellett szállni /186 km/ )

tényleg van olyan nyereg, ami 200+ kilométeren át kényelmes?
nekem inkább az elsõ 100 még nem volt vészes, de onnantól egyre kellemetlenebb volt visszaülni.. hozzáteszem, hogy elõtte a legnagyobb távom egy nap alatt 104 km volt, tehát igazából nem vagyok annyira hozzászokva, és nem is tekerek amúgy sem túl sokat.

En is tekertem mar napi 8 orat de a popom birta...csak a nyakam nem
En a vekony-kemeny nyereg hive vagyok...miutan megszokja az ulocsont, hogy kemenyen kell ulni, no problem...San Marco SKN Forever

[ZolkoW]

Ez azért valószínûleg érzésre igaz, mert azért a gyors menet után jobban ki vagy fáradva.

jó, helyesbítek: a saját tempómban jó menni, mert úgysem hajtom szét magam, de ha ennél lassabban kell, akkor többet kell ülni a nyeregben, mint optimálisan. sajnos az utóbbiban volt részem a kísérletnél (nem sikerült teljesen megkerülni, mert jött az utolsó vonat, amire fel kellett szállni /186 km/ )

tényleg van olyan nyereg, ami 200+ kilométeren át kényelmes?
nekem inkább az elsõ 100 még nem volt vészes, de onnantól egyre kellemetlenebb volt visszaülni.. hozzáteszem, hogy elõtte a legnagyobb távom egy nap alatt 104 km volt, tehát igazából nem vagyok annyira hozzászokva, és nem is tekerek amúgy sem túl sokat.

[sac1]

Zolkow... kaki a nyerged nekem csak az elsõ 50 kili szar utána hozászokik a popsim

[Mathias]

ez olyasmi, mint a Balatonkerülés: lassan menni nagyon sz*r, mert akkor mégtöbb ülést jelent a nyeregben
sokkal kevésbé megterhetõ gyorsan menni.

Ez azért valószínûleg érzésre igaz, mert azért a gyors menet után jobban ki vagy fáradva.

[sac1]

lófarkas köszi már megvan...

[ZolkoW]

mod.: kérdezik mindig hogy mér erõltetem olyan gyorsan felfelé... hát mert lassabban nem tudok felmenni:)

ez olyasmi, mint a Balatonkerülés: lassan menni nagyon sz*r, mert akkor mégtöbb ülést jelent a nyeregben
sokkal kevésbé megterhetõ gyorsan menni.

[országutti]

Nekem is 42/23 a legkisebb. Tényleg majdnem mindenhova fel lehet vele menni, csak nagyon szar:) Nem beszélve arról, hogy hosszú távon vszeg kicsinálja a térdedet.

mod.: kérdezik mindig hogy mér erõltetem olyan gyorsan felfelé... hát mert lassabban nem tudok felmenni:)

[pcycle]

Nem? Hm, már a ráutaló magatartás is elég...

[LóFarkas]

hm... tucc adni linket arról az idõfutam kormáynról?

Adok én...

[sac1]

nem én kérdeztem

[pcycle]

Sac1: Ilyen gyorsan kiokosodtál?, ha "majd te szépen eldöntöd", akkor minek kérdeztél errõl a témáról?? Persze, végül is akármivel fel lehet menni Kékesre ... EGyébként nem keseredünk el, töretlen optimizmussal nézünk a jövõbe, még akkor is ha más nem is tud felmenni 42/23-ban, pláne nem ülve... :-)

[sac1]

hát nem akarok elkeseríteni senkit de én (prowheel 52/42T; Sora T)42-23 be ülve felmentem szinte mindenhova (kékes vége kivételével ismert okok miatt)

de ahogy számoltam nekem a kellemes pedál tempó az ojan 60-80 között van... hegynek felfele sajnos ezzel az áttétel nem tom kihozni .... de nem is azért megyek hegyre hogy kellemes legyen

hozzám is hozám vágták itt hogy vegyek rendes gépet .. spóroljak még meg íj meg újj de minek is majd szépen én L döntöm hogy nekem mi kell a gépre addig meg van 1 alap modellem amin kitapasztalhatok sokmindent ja és persze erõsödök mert fullos menetkész álapotban (kulacs pumpa defektszet kaja térkép szerelõcucc) 18kg és az már a sújjom 1/4 nem akartam kiadni pénzt egy 9-10es tárcsáért azért ha kiderül hogy nem is kell csak 8as csak nem Ts hanem monjuk Us vagy V s.... összeálítású... v

[Arti]

Harmadrészt, ha egy hétvégén kiugranál a Tátrába (Alpokba, ...), akkor gondolom nem fogod átszerelni a gépet.

Ez nekem is eszembe jutott. Bár jelenleg nincs túl sok esély arra, hogy monjduk havonta egyszer kiugorjak az Alpokba, vagy bárhová... [vajon miért?! ]

Bár a nyáron elvileg lesz egy túra amin elvileg résztveszek, ugyan még nemtudni hová megyünk, de valószínû a hegyekbe!!! :ogien:

[voti]

Erre szerintem nincs egységes recept ami mindenkire igaz lenne, te úgy mész fel, én inkább kiállok a nyeregbõl és kisebb pedálfordulattal megyek. Ha felfelé még pörgetnem is kellene vihetnék oxigénpalackot a hátamon .

Tátrában, Alpokban sajna még nem voltam, de a Dolomitokban elég volt a 39-25

[mephisoft]

Lehet, hogy bárhová fel tudsz Magyarországon menni 39/27-ben, de kérdés, hogy jó-e? Egyrészt a térdnek nem tesz jót a nagy megterhelés, másrészt a romlik a hatásfok. Harmadrészt, ha egy hétvégén kiugranál a Tátrába (Alpokba, ...), akkor gondolom nem fogod átszerelni a gépet.

Én még Dobogókõre is 30/27-ben pörgetek fel. Biztos fel tudnék menni durvább áttételen is, de ez kíméli a már ócska térdem. Az a 10dkg pedig semmit sem számít.

[-Henger-]

Lehet jól jön egy pár nagyobb emelkedõn [vagy plussz súly?]

100 gramm, csavarokkal együtt. Lemértem.

a 8as 9es rendszer meg majd lehet a boltban dõl el d)
Még van idõm, majd valószinû csak télen vagy tavasszal veszem meg az outit.

nah mégegyszer köszönöm a segítségeteket!!!

Ha Sorát akarsz, az csak 8-as lehet. Feljebbi kategóriából csak régebbi szériák vannak, max. használtan jutsz hozzájuk, ha egyáltalán eladják.