34322 replies to this topic

[Vejne]

kazettatest plíz

 

http://apro.bikemag....y-l354268.html#

 

meglepi akkor lesz, ha megpróbál záróanyát tenni rá a vevő

[Bikertigger]

tuning:

 

http://www.ebay.com/...FNVget5r2gx8o_g

 

http://www.ebay.com/...cwrW6bzeoArFF6A

 

 

valaki árulja már el, a központi összekötőcsavarból mi a francnak készítenek színeset? ki látja azt?

amiért a kazettatestet színesre eloxálják (némely agyakon)

[Vejne]

tuning:

 

http://www.ebay.com/...FNVget5r2gx8o_g

 

http://www.ebay.com/...cwrW6bzeoArFF6A

 

 

valaki árulja már el, a központi összekötőcsavarból mi a francnak készítenek színeset? ki látja azt?  

Edited by Vejne, 2016. July 29. - 12:18.

[Vejne]

az ut csentaur ilyen, nehéz.

a pt könnyebb, cserébe az a mondás járja, hogy "ha felteszed, le már nem veszed"

 

ld, grammániás topik.

[donciccio]

@donciccio: 1 gr különbség? azt a polírozásnak köszönheted :-)

ha a gyári csavarok lennének a recordban,akkor az könnyebb lenne. nekem acél önlehúzós csavar van benne,meg acél lánctányér csavarok. nem titán,meg alu.

 

amúgy első váltót nem kell cserélni. a végállás csavarokon kellett egy picit állítani,és kész.

Edited by donciccio, 2016. July 29. - 11:08.

[vittore30]

@donciccio: 1 gr különbség? azt a polírozásnak köszönheted :-)

[donciccio]

 

 

muhaha

[donciccio]

@Donciccio:

 

no, nézz rá, mennyivel "terpesztősebb" az ultra, mint a régi négyszög . 

 

egy egymás melletti összehasonlításon a krabon négyszögtengelyes és ultra torque:

ez a képen lévő régi négyszög 111 mm-es tengelyen van. az enyém 102 mm.

[Vejne]

@Donciccio:

 

no, nézz rá, mennyivel "terpesztősebb" az ultra, mint a régi négyszög . 

 

egy egymás melletti összehasonlításon a krabon négyszögtengelyes és ultra torque:

Edited by Vejne, 2016. July 28. - 19:37.

[Vejne]

Ave: azért gondoltam, hogy nem biztos, hogy cserés a középrész, mert, egy ismerősnek is recsegett az újonnan beépített ht2-es közép, pedig gondolom, nem lehetett a csapággyal baj

 

[donciccio]

 

kicsit felújítottam ezt a 10-es UT centaur hajtóművet. holnap kipróbálom milyen. 

[donciccio]

[ave]

Sima menetes Shimano, nem ertem mi itt a kerdes.  A csesze es csapagy egyben van, ez nem Campa. Ujat kell venni es kesz.

[Vejne]

a recsegés-ropogás a csapágyból jön?

Szerintem nem. Lehet a csésze, tengely is.

Nekem a rossz csapágy inkább daralo és darabos hangot adott, nem recsegest. Igaz, az UT volt

[Andris_savaria]

Valami recsegés-ropogás hallatszik a középcsapágy(?) felől, nálam ez a negyedik szezonja a váznak, és akkor új BB lett beletéve./nem volt hangja.

Lehet az, hogy a csapágyak adták meg magukat, érdemes cserélni? vagy a csapágyfészek nyekereg a karbonban?

(Az előző alu vázban ugyan ilyen hangot hallatott a 3 év használat után.)

7800-as hajtókarom van, ahhoz 7800-as BB-t már nem kapok, mit lehet beletenni helyette a mostaniak közül? Esetleg thirdparty csapágy?

ezt a kettőt néztem:
https://www.bike24.c...10618][10621]=1

https://www.bike24.c...,23;mid=0;pgc=0

 

szerintem a sima 105-ös csapággyal se lenne gond, bármelyik ht2 szériából.

a recsegés-ropogás a csapágyból jön?

[Vejne]

szerintem a sima 105-ös csapággyal se lenne gond, bármelyik ht2 szériából.

[Andris_savaria]

Valami recsegés-ropogás hallatszik a középcsapágy(?) felől, nálam ez a negyedik szezonja a váznak, és akkor új BB lett beletéve./nem volt hangja.

Lehet az, hogy a csapágyak adták meg magukat, érdemes cserélni? vagy a csapágyfészek nyekereg a karbonban?

(Az előző alu vázban ugyan ilyen hangot hallatott a 3 év használat után.)

7800-as hajtókarom van, ahhoz 7800-as BB-t már nem kapok, mit lehet beletenni helyette a mostaniak közül? Esetleg thirdparty csapágy?

ezt a kettőt néztem:
https://www.bike24.c...10618][10621]=1

https://www.bike24.c...,23;mid=0;pgc=0

[Vejne]

http://apro.bikemag....az-l353833.html

 

dejó, hogy most vettem két lencsét 81ezerbe. legalább nem fenyeget a veszély, hogy egy cc. 25 éves colos homlokcsövű használt aluvázért fizessek is, még, akkor sem, ha kb. rám van szabva a geometria

[csimpy]

 

@Moric:

a videón a kommentek közt az új vs. régi átdobók (rövid-hosszú karos) is előjön, azok sem kompatibilisek. Ne cseréld a 6800-as átdobót 7900-esre, mert nem lesz jó. 

 

 

 

Reménykedtem benne, hogy ez megoldja a problémámat. Több ötletem nincs, marad a teljes csere.

 

én az FD-5600-os (rövid karos) váltómat cseréltem 5800-ra (hosszú karos) mivel fogalmam se volt, hogy nem kompatibilis, aztán működik szépen. 5600-os fékváltókarral.

[vittore30]

http://apro.bikemag....l-l353797.html#

 

szegény bicó. a stucnit és a nyerget is bekenték viagrával