Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
Started by
Endroo
, 2006. January 10. 21:34
#30921
Posted 2007. December 19. - 11:17
Hello!
Volna egy kérdésem. Neten nézelõdtem de nem találtam rá választ. Tudna nekem valaki egy pár mondatot írni hogy mit is jelent az hogy szingós a bringa kereke, ennek elõnye-hátránya, hogyan tudom megállapítani hogy az én kerekem szingós-e?
Kösz!
Üdv. Ádám
Volna egy kérdésem. Neten nézelõdtem de nem találtam rá választ. Tudna nekem valaki egy pár mondatot írni hogy mit is jelent az hogy szingós a bringa kereke, ennek elõnye-hátránya, hogyan tudom megállapítani hogy az én kerekem szingós-e?
Kösz!
Üdv. Ádám
#30922
Posted 2007. December 19. - 10:18
#30923
Posted 2007. December 19. - 09:55
Ha valaki lát valahol jó áron karbon kulacstartót légyszi jelezze! Eddig a legolcsóbbat (Zefal) a Decathlonban láttam 7700ért.
Köszönöm!
Köszönöm!
#30924
Posted 2007. December 18. - 19:39
ronko
ha kész lesz, csinálj képet! kíváncsi vagyok
ha kész lesz, csinálj képet! kíváncsi vagyok
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#30925
Posted 2007. December 18. - 18:00
#30926
Posted 2007. December 18. - 14:41
Köszönöm a kommenteket, hasznos infók voltak!
Sztem keskenyebb nem lesz, pont megmarad a 42cm, és tényleg az ív közepén a legzsírabb a metszés, oh yeah!
Faszányos lesz, na!)
köszi még1szer, sziasztok
Sztem keskenyebb nem lesz, pont megmarad a 42cm, és tényleg az ív közepén a legzsírabb a metszés, oh yeah!
Faszányos lesz, na!)
köszi még1szer, sziasztok
.A vándor lelke maga az út.
#30927
Posted 2007. December 18. - 13:17
Tedd fel a fékkart, ahogy kényelmes, onnantól adja magát, hol vágd.
Légy optimista! Ha citrommal kínál meg az élet, kérj hozzá Martinit!
Race, no Rest!
Race, no Rest!
#30928
Posted 2007. December 18. - 12:45
Én kicsivel az felett vágtam le, ahol már elkezd visszahajolni a csõ a vázfele. De feljebb is le lehet vágni. Így kénylemesen fel lehet tenni a fékkart, és elég hosszan tudom fogni.
#30929
Posted 2007. December 18. - 12:25
én csak azért nem vágtam le, mert túl keskeny lenne a kormány.
mondjuk ez az információ nem válasz a kérdésedre, csak úgy eszembe jutott, aztán beböfögtem ide
ha vágnám, akkor akkorára, hogy egy 6-8 centis "szarv" maradjon, pont egy fogásnyi
és a fékkart úgy tenném, mint egy mtb-n.
mondjuk ez az információ nem válasz a kérdésedre, csak úgy eszembe jutott, aztán beböfögtem ide
ha vágnám, akkor akkorára, hogy egy 6-8 centis "szarv" maradjon, pont egy fogásnyi
és a fékkart úgy tenném, mint egy mtb-n.
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#30930
Posted 2007. December 18. - 12:16
Sziasztok!
Kérnék egy kis segítséget kormány ügyben!! ...
Mennyit ideális levágni a normálból, hogy egy laza idõfutam stílusú valami legyen?? A görbület aljától számítva 10cm-re saccoltam, de fogalmam sincs hogy odafér-e még a fékkar?? meg amúgy is..!)
Elõre is kössz az infókat mindenkinek!
Tékker, píszláv
Kérnék egy kis segítséget kormány ügyben!! ...
Mennyit ideális levágni a normálból, hogy egy laza idõfutam stílusú valami legyen?? A görbület aljától számítva 10cm-re saccoltam, de fogalmam sincs hogy odafér-e még a fékkar?? meg amúgy is..!)
Elõre is kössz az infókat mindenkinek!
Tékker, píszláv
.A vándor lelke maga az út.
#30931
Posted 2007. December 17. - 00:30
Sziasztok!
Valakinek van valamilyen tapasztalata a Wenson Expert 105 rõl (jó és rossz tulajdonságok egyaránt érdekelnek)? A neten is utánanéztem, de csak pár képet és pár technikai paramátert, meg irányárat találtam róla, de tesztet sajnos azt nem. A felszereltésgbõl következtetve (karbon elsõ-tám és láncvilla, fûzött felnik,full Shimano 105-ös szett, stb) nem lehet egy rossz járgány.Ha valaki már ment Experttel, azt megköszönném ha leírná a tapasztalatait. Elõre is köszömöm!
Valakinek van valamilyen tapasztalata a Wenson Expert 105 rõl (jó és rossz tulajdonságok egyaránt érdekelnek)? A neten is utánanéztem, de csak pár képet és pár technikai paramátert, meg irányárat találtam róla, de tesztet sajnos azt nem. A felszereltésgbõl következtetve (karbon elsõ-tám és láncvilla, fûzött felnik,full Shimano 105-ös szett, stb) nem lehet egy rossz járgány.Ha valaki már ment Experttel, azt megköszönném ha leírná a tapasztalatait. Elõre is köszömöm!
#30932
Posted 2007. December 12. - 00:15
Leginkább csak alsókategóriás (félversenynek hívták) vázakra volt jellemzõ tudomásom szerint.
X.
köszi szépen:clap:
#30933
Posted 2007. December 11. - 23:22
Leginkább csak alsókategóriás (félversenynek hívták) vázakra volt jellemzõ tudomásom szerint.
X.
X.
Merida Speeder__________________________Magellan Serpens --> Merida XC-Mission
Járt utat járdáért el ne hagyj!
#30934
Posted 2007. December 11. - 22:09
Persze, a Bianchi egyes szériái, pl. (ha jól rémlik, pölö a 80-90es évek egyes közép és alsókategóriás vázai voltak ilyenek).
X.
és ez a drágább columbus genius csöves vázakra is jellemzõ volt?
#30935
Posted 2007. December 11. - 20:49
Persze, a Bianchi egyes szériái, pl. (ha jól rémlik, pölö a 80-90es évek egyes közép és alsókategóriás vázai voltak ilyenek).
X.
X.
Merida Speeder__________________________Magellan Serpens --> Merida XC-Mission
Járt utat járdáért el ne hagyj!
#30936
Posted 2007. December 11. - 19:51
#30937
Posted 2007. December 08. - 23:18
#30938
Posted 2007. December 08. - 23:13
deore dx agy jó országúti vázba ahogy láttam tengelytáv megyezik?
amúgy egyáltalán "jó" az az agy?
Deore aggyal fûzött az én kerékszettem is az országútimban,igaz a felni is alexrims trekking,de tökéletes a 23as Conti GP4000es gumihoz,és nagyon strapabíró is...
#30939
Posted 2007. December 07. - 00:21
deore dx agy jó országúti vázba ahogy láttam tengelytáv megyezik?
amúgy egyáltalán "jó" az az agy?
amúgy egyáltalán "jó" az az agy?
#30940
Posted 2007. December 07. - 00:03
tehát összegezve...
a 105 ös agyat nem célszerû radiálba fûzni...
amúgy kiderítettem, hogy az öcsém egy véletlenszerû térdrúgást mért oldalról a kerékre
gondolom ez elõsegíthette...
éés városban való közeledésre elõnyösebb egy könnyû masszívabb(országúti agyakhhoz viszonyítva) cc-s agyat rakni(deore lx)?
amúgy 85 kiló vagyok..
köszi a válaszokat.
a 105 ös agyat nem célszerû radiálba fûzni...
amúgy kiderítettem, hogy az öcsém egy véletlenszerû térdrúgást mért oldalról a kerékre
éés városban való közeledésre elõnyösebb egy könnyû masszívabb(országúti agyakhhoz viszonyítva) cc-s agyat rakni(deore lx)?
köszi a válaszokat.

Sign In
Create Account

Back to top






