34361 replies to this topic

[Big30]

Mivel pontosan nem emlékszem, hogy mit kell külön megvsárolni hozzá , ezért azt javaslom, hogy tekitsd meg személyesen a vázat, utána okosabb leszel.
Finombeállító csavar/váltóbovdenhez/ sincs hozzá pl ez jó:pl bbb
BCB-93 http://www.pacificcycles.hu/
A bovdenvezetõ is aránylag kis tétel kb 1000 huf lehet.
A 07 es tiagra jó választás lehet, mivel az integrált hajtómû nagy merevséget biztosít, ha szeretsz hegyre mászni/és van rá lehetõséged/ akkor az integrált hajtómûvet ajánlom 50/34 es áttétellel. 175 ös hossz az kell
A nyeregben nem tudok tanácsot adni, az egyéni döntés/ én bbb ctl -t használok/
Egy nagyon fontos dologról megfeledkeztem: 700X23 as gummát nem tudsz a bicajba tenni, olyan kicsi a hézag a kerék meg a villa között/elöl/ , hogy nem forog el a kerék ezért csak és kizárólag 20 gumi jó hozzá!
A képeken is látszik, hogy 550 es kereket használok, hát mit mondjak, nem vagyok híve a shimnao gyári kerekeknek, mivel kónuszosak, igaz eddig jól bírják a strapát, de a ritka küllõk miatt oldal irányban kolbászolnak rendesen.
Remélem tudtam segíteni.

[Delma01]

tudod hogy nem vagyok kónuszpárti. meg 32 küllõs legyen, az tartósabb
a felnirõl nem is beszélve

[Camping Joe]

1500 Ft körül van a bowdenvezetõ ami az alsócsõre való. Váltópapucs jár a Mali-hoz.
500-as, vagy az 550-es Shimano kereket is nézd meg, hátha találsz akciósan.

[Delma01]

végre:D igen, te voltál akit néztem, még emlkéeztem is hogy neked volt mind a 2 magican:)

191 vagyok pontosan, szerintem a 60-as lesz jó, montiból 19.5 van.

a nyeregcsövet,kormányfejet,kormányt a truvativ team szériájából szeretném összerakni (úgy mint most a montinál,nagyon bejött)

kerekeknek b+ iparis agyat és mach1 cfx 32 lyukas felnit képzeltem el, dt sima küllõkkel 3 keresztre fûzve. continental gumikkal

váltó,hajtás,fék rendszer a 07-es shimano tiagrából fog kikerülni.
kivéve a láncot és a fogsort, mert az sram lesz.

egyedül a nyergen gondolkozok még, lehet megint wtb shadow v-race pro lesz mint a montin vagy egy bbb compseat vagy olcsóbb fizik?.

ma néztem a shimano katalógust, abban volt bowdenvezetõ, amúgy külön mennyibe kerül?
és váltópapucs van hozzá nem?

köszi a segítséget!!

[Big30]

[quote name='Delma01']hello
eladom a montit és tervezem Mali magican road vételét,összerakását.
kérdésem lenne:

a vázhoz jár-e integrált kormánycsapágy vagy venni kell külön, és milyen fajta kell bele? (márak,méret)

a nyeregcsõ átmérõje?

Szia Nekem ilyen bicajom van, lehet rám gondoltál!
link:
http://www.kep.tar.hu/bigiboy00
Mtb-t , Országutit is hajtok mindkettõ ebbõl a márkából, mivel ár/érték arányban nagyon jó/
Kérdéseidre a válasz!

1.
A vázhoz alapba csak egy villa jár semmi más!Mindkettõ alu.
Elég kicsi vagyok 48 as vázam van súlya: 1316g
a villa 539g vágatlanul!
A kormánycsapágyat a boltban is meg lehet venni/ahol a vázat veszed/ pl Budapesten Mali stop-shop Bécsi úton, bár nem mondhatnám hogy segítõkészek lettek volna az eladók -mindegy /én nem itt vettem, csak jártam itt/
ilyen csapágy kell bele:
http://ebike.hu/term...84&brand_id=142

2.
standard méret: 27.2mm es/nyeregcsõ bilincs sincs a vázhoz azt is venned kell, de pl egy acor tökéletesen megfelel szerintem /kb 1000huf/
Ha jól emlékszem a középcsapágy alatt lévõ kis mûanyag bovden vezetõ sincs hozzá ezt is meg kell venni!
Amire figyelj:
Méretek: 46cm, 48cm, 52cm, 55cm, 58cm, 60cm ilyen méretekben lehet megvásárolni a vázat, persze a testmagasságodtól függ, hogy melyik a neked való.
Én 165cm vagyok. 48cm es nekem az ideális bár gondolkodtam a 46 oson is, mert nagyon elõre kell nyúlnom és az fárasztó tud lenni, ezt ellensúlyoztam "egyenes" nyeregcsõvel, illetve rövidebb stucnival.
A bringába kb 5000km van benne amit tavaly sikerült tekernem, meg vagyok elégedve, igaz a rossz úton eléggé ráz de melyik alu nem.Tuningnak esetleg egy carbon villát megérdemelne pl ilyet:
http://www.biondobik...product&id=3564

Ha kérdésed lenne szívesen válaszolok!

[Delma01]

hello
eladom a montit és tervezem Mali magican road vételét,összerakását.
kérdésem lenne:

a vázhoz jár-e integrált kormánycsapágy vagy venni kell külön, és milyen fajta kell bele? (márak,méret)

a nyeregcsõ átmérõje?

és itt a fórumon láttam régen egy szép kéket, aki tudja a tagnak a nickjét írja le pls

elõre is köszi

[endru]

És kapni valahol itthon még kool stop fékpofát?

[occsebogyo]

Weinmann régi patkófékeim vannak.Az elsõ fékemen a két fékpofa közül az egyik nem úgy áll ahogy kéne, az eleje közelebb van a felnihez mint a másiknak. Próbálgattam hajlítani visszafelé a szárat de nem nagyon sikerült. Vannak tippek mivel érdemes próbálkozni?
Hogyan tudom kiküszöbölni hogy a fék behúzása után ne csak az egyik oldal távolodjon el a felnitõl?
Van valami vegyszer amivel a felnit meg lehet tisztítani a fékpor,sár, és egyéb kellemetlenségek elegyétõl? A fékpofákat meg csiszoltatom egy kis smirglivel ha fémes, olajos mocsok van rajta?

[retizotyo]

oks, köszi!

[Rabbit]

B+ cserélhetõ betétes fékpofákról van vkinek tapasztalata?
(Nem baj, ha gyorsabban kopik, csak a felnit ne egye meg)

Egyéb jó és cserélhetõ betétés fékpofa javaslat?

Az olcsó cserélhetõs fékbetét házba is pompásan illeszkedik a Kool-Stop. Sima fekete, mondjuk.

[retizotyo]

B+ cserélhetõ betétes fékpofákról van vkinek tapasztalata?
(Nem baj, ha gyorsabban kopik, csak a felnit ne egye meg)

Egyéb jó és cserélhetõ betétés fékpofa javaslat?

[Big30]

Használt már v.ki ilyen országúti hajtómûvet?
Truvativ '06 Rouleur HMC Carbon (GXP)
Sh-val összehasonlítva milyen, csavarodik, vagy nem?
thx

[bloke]

Bocsánat, tudom, hogy nem tech, de országúti téma, Knézy Jenõ stuttgarti képriportja:
http://eurosport.mas.../Stuttgart2007/

[elbandi2]

ugy nézem hogy integrálthoz is van angol meg olaszmenetes csésze pl:http://www.chainreac...x?ModelID=11725
szerintem itthon is rendelhetõ:chin:

[Xabi]

Meaculpa, valamiért meg sem fordult a fejembe, hogy nem angol menetes a váz...

X.

[efi99]

hali

ugye a monoblokkház átmérõje minden váznál szabványos, csak a szélesség különbözõ?

Nem egyformák:
http://sheldonbrown....o-z.html#bottom
threading oszlop, elsõ érték.
Az olasz menetesbe (M36=36mm) prímán belepottyan a jóval gyakoribb angol/ISOcsésze (BC1,37=34,8mm)
A csapágyházszélesség meg olasz menetesnél 70 mm, többi 68.

[elbandi2]

hali

ugye a monoblokkház átmérõje minden váznál szabványos, csak a szélesség különbözõ?
mert a vázamba az ultegra integrált csészém konkrétan beleesik. egyáltalán nem fogja a menet...
ez ugye nem jó így?

másik kérdés: milyen szélességû lehet a monoblokkház?

Nem feltétlenül egy fajta szabvány van.Nekem volt olyan régi olasz vázam,amibe minta után vettem monoblokkot,majd pár év mulva vázat cseréltem peugeot-ra és nem ment bele a mono. mérve kb.1mm volt a különbség átmérõben.
A mostani integráltaknál már lehet hogy nincs ilyen méretválasztási lehetõség,nem tudom.

[Xabi]

mert a vázamba az ultegra integrált csészém konkrétan beleesik. egyáltalán nem fogja a menet...
ez ugye nem jó így?
másik kérdés: milyen szélességû lehet a monoblokkház?

Ez elég rossz hír neked, ugyan még esetleg javítható a dolog, de nem egyszerû, elvileg meg lehet perselyezni a vázat ezen a részen, kérdés, hogy érdemes-e?
68 és 73 mm egyébként a két szabvány méret szélességre.

X.

[mykonzerv]

hali

ugye a monoblokkház átmérõje minden váznál szabványos, csak a szélesség különbözõ?
mert a vázamba az ultegra integrált csészém konkrétan beleesik. egyáltalán nem fogja a menet...
ez ugye nem jó így?

másik kérdés: milyen szélességû lehet a monoblokkház?

[mykonzerv]

ahha
újítás attól még van benne:)
az meg kimondottan szimpi, hogy van CT hajtómû is belõle. ha ezt karácsony elõtt tudom...