34367 hozzászólás a témában

[Mathias]

9 barra életemben nem fújtam fel a gumit, általában 7.0 báron járok, lehet ezért vagyok olyan lassú?:hehe:

9bar-ra én se én olyan 7.5-8 körül szoktam.

[Janes]

Ha azt akarod, hogy ne rázzon a bringa annyira, akkor rakj fel inkább egy nagyobb külsõt(25-öst mondjuk) és pl ne 9 bar-ra fújd, hanem csak mondjuk 7-7.5-re. És ne valami kevésküllõs kerékszettet vegyél, hanem valami 36 lyukasat, mert ott nem kell annyira meghúzni a küllõket és ezért állítólag kényelmesebbek. Karbon villa is jót tehet. Ezek többet "érnek", mint bármelyik betét, vagy hajlítás. És/vagy acél, titán, karbon vázat kell vegyél és ne alu-t, mert az alura mondják, hogy ráz, de én személy szerint ezt nem tapasztalom. Ha nagyon recegõs az út mindenhol amerre jársz akkor a hajlítás se fog segíteni, alapból meg egyáltalán nem kényelmetlen az országúton tekerni egy hajlítás nélküli alu vázzal, normál 23-mas külsõvel 8 bar-on sem.

9 barra életemben nem fújtam fel a gumit, általában 7.0 báron járok, lehet ezért vagyok olyan lassú?:hehe:

[Mathias]

Igazad van Mathias! A kevésbé felpumpált gumi nagyon sokat dob a kényelmen.(Ezt már tapasztaltam) Sajnos ilyenkor nem olyan jól gurul. A karbonvázas gépekkel szerinted mi a helyzet? Tudom nagyon drága, de ha tényleg felfogja a rázkódásokat talán érdemes volna. Hogy bírná a karbonváz a hibás országutakat és milyen élettartamra lehet számítani?Vegyük azt a szerencsés esetet, hogy nem esek el.

Fogalmam sincs hogy bírják a karbon vázak. Gondolom ez is attól függ, hogy van megcsinálva. A 800g nyilván könnyebben törik, mint az 1,2kg-os.

De miért álltál rá erre a rázkódás témára? Egy akármilyen bicón se kéne gondot jelentsen.

[Jettison]

full karbon váz télleg messze kényelmesebb, mint egy acél vagy egy alu, titánon még nem volt szerencsém ücsörögni
élettartam sztem messze jobb mint egy aluénem kel 5év utn kidobni mer elfárdt az alu, acélnál nem hiszem h strapabíróbb, de karbon vázat nem a dágványba szokás venni, ha nem sajnálod rá a kesst akkor érdemes, de télleg csak akkor.
én a 80 kg-mel elöl 20as hátul 23as gumival tolom, régebben 20-20al, télen acél vázon, sztem semmi gáz vele...
nem is nagyon értem ezt a félelmedet a rázkódás miatt

Igazad van Mathias! A kevésbé felpumpált gumi nagyon sokat dob a kényelmen.(Ezt már tapasztaltam) Sajnos ilyenkor nem olyan jól gurul. A karbonvázas gépekkel szerinted mi a helyzet? Tudom nagyon drága, de ha tényleg felfogja a rázkódásokat talán érdemes volna. Hogy bírná a karbonváz a hibás országutakat és milyen élettartamra lehet számítani?Vegyük azt a szerencsés esetet, hogy nem esek el.

[Kobuc]

Igazad van Mathias! A kevésbé felpumpált gumi nagyon sokat dob a kényelmen.(Ezt már tapasztaltam) Sajnos ilyenkor nem olyan jól gurul. A karbonvázas gépekkel szerinted mi a helyzet? Tudom nagyon drága, de ha tényleg felfogja a rázkódásokat talán érdemes volna. Hogy bírná a karbonváz a hibás országutakat és milyen élettartamra lehet számítani?Vegyük azt a szerencsés esetet, hogy nem esek el.

Ha azt akarod, hogy ne rázzon a bringa annyira, akkor rakj fel inkább egy nagyobb külsõt(25-öst mondjuk) és pl ne 9 bar-ra fújd, hanem csak mondjuk 7-7.5-re. És ne valami kevésküllõs kerékszettet vegyél, hanem valami 36 lyukasat, mert ott nem kell annyira meghúzni a küllõket és ezért állítólag kényelmesebbek. Karbon villa is jót tehet. Ezek többet "érnek", mint bármelyik betét, vagy hajlítás. És/vagy acél, titán, karbon vázat kell vegyél és ne alu-t, mert az alura mondják, hogy ráz, de én személy szerint ezt nem tapasztalom. Ha nagyon recegõs az út mindenhol amerre jársz akkor a hajlítás se fog segíteni, alapból meg egyáltalán nem kényelmetlen az országúton tekerni egy hajlítás nélküli alu vázzal, normál 23-mas külsõvel 8 bar-on sem.

[Big30]

Azt tudom, hogy raktáron nincs, viszont elméletileg meg tudják rendelni.
A neuzer se tart millás giant -et de megrendelésre meghozza
Ebben bízom

[andris]

A gyártói weblapon tényleg a mali van felsorolva.
Írok is nekik asszem.
Mavicnál sajna nincs összeköttetésem, de a malinál van:)
Köszi
...
Szerintem 28 as nál szélesebb gumit tök felesleges feltenni országutira, vagy trekingre, akkor inkább már montival közlekedj.

nem magamnak lenne a kerék. csajnak, ilyen fitness bringába. most olyan 35-40 mm széles gumi van fenn neki...
magamnak meg akarok egy tök könnyû kereket összehozni. csak sajnálom most rá a pénzt. dt240 vagy valami novatec agy, mavic felni, meg mondjuk revo küllõk, talán 1,5 kilóban megállna az is

malinál nem hiszem, hogy fogsz kapni ilyen felnit

[Mathias]

És a meghajlított hátsó villáról mit gondolsz? (Cube, author stb) Szintén marketing fogás vagy tényleg csökkkenti a rázkódást? A cube vázak úgy látom szépen egyben vannak. Nincs bennük semmiféle komplikáltság, meg rezgés elnyelõ betét (ami esetleg útközben kipotyog). De vajon kevésbé ráz mint egy másik bringa?

Ha azt akarod, hogy ne rázzon a bringa annyira, akkor rakj fel inkább egy nagyobb külsõt(25-öst mondjuk) és pl ne 9 bar-ra fújd, hanem csak mondjuk 7-7.5-re. És ne valami kevésküllõs kerékszettet vegyél, hanem valami 36 lyukasat, mert ott nem kell annyira meghúzni a küllõket és ezért állítólag kényelmesebbek. Karbon villa is jót tehet. Ezek többet "érnek", mint bármelyik betét, vagy hajlítás. És/vagy acél, titán, karbon vázat kell vegyél és ne alu-t, mert az alura mondják, hogy ráz, de én személy szerint ezt nem tapasztalom. Ha nagyon recegõs az út mindenhol amerre jársz akkor a hajlítás se fog segíteni, alapból meg egyáltalán nem kényelmetlen az országúton tekerni egy hajlítás nélküli alu vázzal, normál 23-mas külsõvel 8 bar-on sem.

[Kobuc]

speci amcsi gyártó, és ezek a rezgéselnyelõ csodák azért kicsit marketing fogások is, szal inkább az anyag számít amibõl csinálják, nem az ilyen okosságok

És a meghajlított hátsó villáról mit gondolsz? (Cube, author stb) Szintén marketing fogás vagy tényleg csökkkenti a rázkódást? A cube vázak úgy látom szépen egyben vannak. Nincs bennük semmiféle komplikáltság, meg rezgés elnyelõ betét (ami esetleg útközben kipotyog). De vajon kevésbé ráz mint egy másik bringa?

[Jettison]

speci amcsi gyártó, és ezek a rezgéselnyelõ csodák azért kicsit marketing fogások is, szal inkább az anyag számít amibõl csinálják, nem az ilyen okosságok

Szia Kiskubai!
A specializedrõl szinte semmit sem tudok. Még azt sem, hogy hol és mióta gyártanak ilyen outikat. Viszont találtam egy régi 2005-ös cikket, miszerint a specialized rezgéselnyelõ betéteket használ hogy ne csak merev, de kényelmes is legyen a bringa. Úgy gondolom, ez a technológia forradalmi jelentõségû lehet a rossz állapotú magyar országutakon. Melyik oldalon találok részletes specifikációt és fotókat a 2008-as és 2009-es modellekrõl. Kik a hazai forgalmazók? Megnéztem a cube oldalt is. Nagyon szépek a nagyfelbontású fotók! Gyönyörûek a hajlított formájú hátsó villák. Nem tudod: a hajlításoknak is van rázkódáscsökkentõ hatása. És ez a hatás van olyan erõs, mint a specializednél alkalmazott betétnél? Köszönöm az országútis fórum linkjét. igazad van ez a levél inkább oda kívánkozik! Úgyhogy, ott is közzéteszem!
Várom válaszodat: Kobuc

[Kobuc]

Szia Kiskubai!
A specializedrõl szinte semmit sem tudok. Még azt sem, hogy hol és mióta gyártanak ilyen outikat. Viszont találtam egy régi 2005-ös cikket, miszerint a specialized rezgéselnyelõ betéteket használ hogy ne csak merev, de kényelmes is legyen a bringa. Úgy gondolom, ez a technológia forradalmi jelentõségû lehet a rossz állapotú magyar országutakon. Melyik oldalon találok részletes specifikációt és fotókat a 2008-as és 2009-es modellekrõl. Kik a hazai forgalmazók? Megnéztem a cube oldalt is. Nagyon szépek a nagyfelbontású fotók! Gyönyörûek a hajlított formájú hátsó villák. Nem tudod: a hajlításoknak is van rázkódáscsökkentõ hatása. És ez a hatás van olyan erõs, mint a specializednél alkalmazott betétnél? Köszönöm az országútis fórum linkjét. igazad van ez a levél inkább oda kívánkozik! Úgyhogy, ott is közzéteszem!
Várom válaszodat: Kobuc

[Big30]

A gyártói weblapon tényleg a mali van felsorolva.
Írok is nekik asszem.
Mavicnál sajna nincs összeköttetésem, de a malinál van:)
Köszi

András!

Szerintem 28 as nál szélesebb gumit tök felesleges feltenni országutira, vagy trekingre, akkor inkább már montival közlekedj.

[andris]

Köszi az infót, de inkább az a nagyker érdekelne amelyik forgalmazza Mo-on.

boneshaker.hu

mavic open sport? az jó áron van és nem is nehéz.


a shimano whr550-es kerékre azt írják, hogy 28 mm-es a legvatagabb gumi, amit egészséges károsodás nélkül fel tudok tenni.
ezt mennyire vegyem komolyan?
treking használatra lenne rá szélesebb gumma

[Mathias]

Köszi az infót, de inkább az a nagyker érdekelne amelyik forgalmazza Mo-on.

A dtswiss honlapján az van, hogy a mali forgalmazza.

[Big30]

Köszi az infót, de inkább az a nagyker érdekelne amelyik forgalmazza Mo-on.

[Mathias]

DT Swiss RR1.1 Road 622x15, 415g felniket szeretnék venni, mi a véleményetek róla?
Hazánkban lehet kapni? /a mali forgalmazza vagy sem?/-ha tudja v.ki a választ kérem írjon.
thx

http://bringabutik.h...arlas/106/4689/

http://bringabutik.h...arlas/106/4688/

[Big30]

DT Swiss RR1.1 Road 622x15, 415g felniket szeretnék venni, mi a véleményetek róla?
Hazánkban lehet kapni? /a mali forgalmazza vagy sem?/-ha tudja v.ki a választ kérem írjon.
thx

[mezga]

Remelem ezek segitenek :
http://www.freeweb.h...ely/bandazs.htm
http://www.parktool....howto.asp?id=71

[Jettison]

azért ilyen mert, széles a bandázs és csak kicsi részére van rátekerve az elõzõ körnek a következõ, szal mondjuk nem a felét fedi, hanem csak 1/3át vagy 1/4-ét

Hm, lehet... de mindenhol csak annyit írnak, hogy "cork" és nekem is ilyen van...

[retizotyo]

Hm, lehet... de mindenhol csak annyit írnak, hogy "cork" és nekem is ilyen van...