34366 replies to this topic

[tomy74]

nemtom remélem beválik, a mautzmastertõl vettem állitolag tartos gumi. de amikor keresgéltem felhívtam több boltot is és azt mondták erre 15-20 ezret is elmehet, amit azért sokallok egy kicsit olyan gumitol ami igy ki van hegyezve.de ha a felét lefutja az nekem már jó lesz!

[bloke]

Hát, ha már ilyen gumiértékelõs vonalon mozgunk, én Schwalbe Ultremot vettem, mert, hogymilyen fasza könnyû meg minden. Tavaly letekertem az Adriára (kb. 500 km). Amikor indultam a gumi szinte új volt, mire odaértem, már imádkoztam, hogy tartson ki az úticélomig (anyámék már ott voltak, de telefonálni sem tudtam volna). A szövet több helyen is elszakadt, valahol már dudorodott kifelé a belsõ. Az igazsághoz hozzá tartozik, hogy átmentem egy frissen aszfaltozott szakaszon, lehet, hogy az tett be neki.

[swn]

én most vettem " akciosan " 1 párt nagyon dicsérték milyen jo gumi, persze el akarja adni , de hát majd meglátom. szerettem volna vmi igazán jo gumic a bicomra , ami jol gurul. elõtte panaracer stradius sport volt fent.

Sokan mondják/írják, h a Pro2 Race jobban tetszett nekik, mint a hármas. Végül én is Pro2-t vettem a budaörsi Decathlon-ban, 10eFt volt a pár (csak piros van). Január végén, vagy februárban tudok mondani véleményt. Szerintem amatõr szinten a Pro Race is ugyanolyan jó lenne, szárazon azzal is bátran döntheted a bringát, amíg le nem ér a pedál... A Panaracer-hez képest biztosan érezni fogod a különbséget. Akkor éreztem hasonlót, amikor Conti GP3000-re cseréltem a Michelin Megamiumot. Jöttem le Kékesrõl és ha kanyarban rátettem az ívre, a Conti rajta is maradt, nem mászott oldalirányba... vagy: Galyáról Pásztó felé kicsit gyorsabban mentem be egy kátyús, éles jobbosba és kb. 20-30 centit kicsúszott az elsõ, de ott is szépen megfogott. Szerintem ilyen helyzetekben az olcsóbb külsõkkel fekszel, ennyit jelent egy premium kategóriás gumi, ha néha szereted feszegetni a határokat... Még annyi, hogy én 5000Ft/db-nál többet még nem költöttem rá, ki lehet fogni jó kis akciókat, a tavalyi modell pedig (majdnem) ugyanolyan jó...

[Mathias]

Sziasztok adott két keró és egy dilemma egy ismerõsömnek. Melyiket?
http://www.chainreac...x?ModelID=25458
http://cgi.ebay.co.u...1|39:1|240:1318

Én tuti a Lemond-ot venném:)

[Röfike]

Sziasztok adott két keró és egy dilemma egy ismerõsömnek. Melyiket?
http://www.chainreac...x?ModelID=25458
http://cgi.ebay.co.u...1|39:1|240:1318

[sac1]

....
Biztos nem ment senki Sram hajtókarral, vagy tányérral? Én arról tudok, hogy idõfutamon Dura-ace tányérokat raktak a sram hajtókarra Contador kerékpárán.

Én is a Contador-osat tudom csak feltûnt hogy van olyan netes oldal ahol nem is lehet Sram Red szetet kapni saját hajtókarral csak Zipp-el meg FSA-val.
A dura mögött meg ott állnak az évek..

[tomy74]

a vittoria már tul drága volt! 8000 ezerért vettem ezt db-ját, a vittoria ilyen kategoriása 12000 lett volna db-ja!

[tomy74]

én most vettem " akciosan " 1 párt nagyon dicsérték milyen jo gumi, persze el akarja adni , de hát majd meglátom. szerettem volna vmi igazán jo gumic a bicomra , ami jol gurul. elõtte panaracer stradius sport volt fent.

[Mathias]

szasztok!
vki vélemény, michelin pro race3 külsõre?

Nekem van ilyen. Amikor felraktam 100km-en belül mind a kettõ ledefektelt.(elõtte, vagy 4000km-et mentem másik gumival defekt nélkül) Bár akkor a Pilis rossz útjain mentem és ráadásul schwalbe 65g-os belsõket raktam bele, amik elég vékonyak. Bár az egyik úgy lyukadt ki, hogy a külsõ oldala vágódott ki,szóval akármilyen belsõvel defekt lett volna. De ebbõl nem vonnék le következtetést, mert utána mentem még pár száz km-ert vele probléma nélkül. De azért legközelebb valami olyan gumit próbálnék ki, aminek nagyobb a szövetsûrûsége. pl Vittoria

[Mathias]

Campa nem szerepelt ... Shimano agyam van ... Sramnak nem a váltókarja hanem a hajtókarja zavar...Force-t kipróbáltam és tetszett
(De szeretem a három tányért de ha nincs akkor nincs azért nem fogok 4 éves szettel menni hogy legyen 3 tányérom az a 50g nem súly és mégis csak ott van egy vésztartalék ha beütne a krakk, Kompakt is jó bár lehet bevállalok egy simát 27es tányérral hátul mert 39-27 az 1,44 es átét a 34-27 1,26 a 30-25 meg 1,22 szóval anyira nemgáz.. most másztam egy jó hónapot 39-25/24/23 al és bírtam már a végére... (sõt egyéni csúcsot is döntöttem bár ez mástól is függöt)

Érveket kérek ha lehet nem az hogy nekem nem teccik meg hogy campás vagyok(mellesleg a S.Record az kb anyi mint a másik kettõ együtt).. pl amiért írtam nem bizti hogy sram mert furcsáltam hogy Giron v vueltan vagy tudja a fene meiken nem futott senki Sram Hajtókarral (illetve tányérral). :/

Szerintem ezen a szinten már azt kell venni, amelyik tetszik, amelyikkel boldogabb leszel. Mind a két szett biztos nagyon jó. Ez már nem az a kategória, ahol oltári nagy különbségek lennének minõség terén szerintem. És különben sem hiszem, hogy aki ilyen szettet vesz azt azért teszi, mert annyival jobb, mint mondjuk az Ultegra, Chorus vagy Force, hanem mert inkább megteheti. Szóval nem hiszem, hogy ha itt leírnánk, hogy a Dura a jobb, de neked a Sram jön be, akkor boldogabb leszel a Durával, mint a Srammal lennél.

Biztos nem ment senki Sram hajtókarral, vagy tányérral? Én arról tudok, hogy idõfutamon Dura-ace tányérokat raktak a sram hajtókarra Contador kerékpárán.

[tomy74]

szasztok!
vki vélemény, michelin pro race3 külsõre?

[sac1]

Campa nem szerepelt ... Shimano agyam van ... Sramnak nem a váltókarja hanem a hajtókarja zavar...Force-t kipróbáltam és tetszett
(De szeretem a három tányért de ha nincs akkor nincs azért nem fogok 4 éves szettel menni hogy legyen 3 tányérom az a 50g nem súly és mégis csak ott van egy vésztartalék ha beütne a krakk, Kompakt is jó bár lehet bevállalok egy simát 27es tányérral hátul mert 39-27 az 1,44 es átét a 34-27 1,26 a 30-25 meg 1,22 szóval anyira nemgáz.. most másztam egy jó hónapot 39-25/24/23 al és bírtam már a végére... (sõt egyéni csúcsot is döntöttem bár ez mástól is függöt)

Érveket kérek ha lehet nem az hogy nekem nem teccik meg hogy campás vagyok(mellesleg a S.Record az kb anyi mint a másik kettõ együtt).. pl amiért írtam nem bizti hogy sram mert furcsáltam hogy Giron v vueltan vagy tudja a fene meiken nem futott senki Sram Hajtókarral (illetve tányérral). :/

[Janes]

Campa Super Record?

[Rémhörcsög]

Tuti Durészt vennék. A Sramnak sztem iszonyat béna a váltókarja...

Mondjuk én amúgy is SH párti vagyok...

[iMaty]

Mire így karácsonyra összekapargattam a pénzt a Sram Red-re elérhetõ árba került a 7900as Dura...

Neked nem élet-halál kérdése a tripla hajtás? Vagy rosszul tudom, h. a SRAM-nak nincs olyan?

[sac1]

Elõször is Buék mindenkinek!

Mire így karácsonyra összekapargattam a pénzt a Sram Red-re elérhetõ árba került a 7900as Dura...

Akik már nézegették azok segítsenek már dönteni...
Sram Red (állítólag nem valami jó mászáshoz a hajtókarja, de könnyû és nagyon simán vált)
vagy
Dura-Ace (nehezebb mint a Red .. bár engem nem érdekel és azért van múlt a név mögött)

[Bici]

Nem az én bringám, csak az enyém is pont ilyen.
Sajnos nincs fényképezõgépem, így a neten kellett keresnem egyet.

[Jettison]

viszont a nyergedet állítsd be vízszintesre

Nem ragaszkodom fékváltókarhoz, sima váltókar is elég lenne (ha létezik ilyen), de gondolom 5-ösbõl ilyen sincs már.
Egyébként ilyen a váltókar elhelyezkedése.



Nem jelent nagy gondot, csak gondoltam teszek egy próbát, hátha létezik a jelenleginél kényelmesebb megoldás.
Egyébként már volt olyan, hogy egy kõ kicsavarta a kezembõl a kormányt, amikor csak egyik kezemmel fogtam (nem figyeltem eléggé az útra), de nem lett belõle esés, csak kicsit kitértem az egyenes pályáról.
Ha cserélni kellene mindent, akkor tuti, hogy marad így a rendszer.

[kiskubai]

OK, akkor bocs, viszont nincs lehetõségem méregetni, mert a bikemarketrõl rendelném.

A meridádban lévõ mostani kormánycsapágyat mérd le...

[Bici]

5öshöz nincs fvkar, azt mondjuk nem értem mér a stucnin van a váltókar mikor annak az alsócsövön a helye

Nem ragaszkodom fékváltókarhoz, sima váltókar is elég lenne (ha létezik ilyen), de gondolom 5-ösbõl ilyen sincs már.
Egyébként ilyen a váltókar elhelyezkedése.

úgy jössz ki a legolcsóbban ha hosszú idõre elengeded a kormányt...
...az hogy elengeded a kormányt akármilyen terepen is, nem szabad h gondot jelentsen.

Nem jelent nagy gondot, csak gondoltam teszek egy próbát, hátha létezik a jelenleginél kényelmesebb megoldás.
Egyébként már volt olyan, hogy egy kõ kicsavarta a kezembõl a kormányt, amikor csak egyik kezemmel fogtam (nem figyeltem eléggé az útra), de nem lett belõle esés, csak kicsit kitértem az egyenes pályáról.
Ha cserélni kellene mindent, akkor tuti, hogy marad így a rendszer.