34366 replies to this topic

[-Henger-]

37-42-es gumik lennének rajta Köszi!

A ciklokrossz maximum 35 mm széles külsõt engedélyez!
Luongoban vettem régen egy Cilo CX vázat. 56-os, Reynolds 531 csõbõl. Szóval körbenéznék boltokban is.
Terepes mókákra bõven elég egy túrásabb országúti, ballonos gumikkal.
Én szoktam Devecserben járni (szüleim közel laknak).

[Bici]

Bátran mehetsz vele.

Oks, köszi!

[bloke]

Bátran mehetsz vele.

[Bici]

Esetleg középtájt a 30 000 Ft-os RIH campa recordal? 10-ért kiárulsz róla motyókat ha nem kell.

http://www.maxi-bike.hu/orszaguti2.php

Hmmm, nem is rossz... Köszönöm a tippet!

Már csak egy kérdés: Egy ilyesmi országúti váz mennyire bírja a terepet?
Enyhe tereprõl lenne szó, eszemben sincs állatkodni, de erdei ösvényeken, és roszabb állapotú macskaköves utakon is használnám a bringát.
37-42-es gumik lennének rajta (a legszélesebb, ami belefér), és sima 3 keresztes fûzésû 32 küllõs kereket használnék vele. (...ha ez számít a rugalmasság szempontjából)

Köszi!

[stellaz]

Okés, köszi, de nekem olcsón kellene. Váz, villa, kormánycsapágy, és nyeregcsõbilincs együtt legfeljebb 20eFt, amiben az esetlegas festésnek és korrózióvédelemnek is benne kell lennie.
Szóval olyan bringát szeretnék, amit nem annyira félek letámasztani valahova.
Devecserre kéne menni, de sajna a vonatjegy annyiban lesz, mint a bringa.
Majd ha lesz több zsém...

ui.: Mindezek mellett elsõsorban olyan váz+villa lenne jó, amin vannak féktüskék kanti, vagy V-fékhez... pl. ciklokrossz váz... De ez már csak hóbort, nem feltétlenül ragaszkodom hozzá, csakhát jó lenne.
Találtam is ilyet, ami valószínûleg Hi-Ten acélból van, de az 4 és fél kiló.
Tényleg, a Hi-Ten acél a nagyobb falvastagság ellenére is olyan rugalmas és kényelmes, mint a kromo, vagy egyéb modernebb acél típusok?

Esetleg középtájt a 30 000 Ft-os RIH campa recordal? 10-ért kiárulsz róla motyókat ha nem kell.

http://www.maxi-bike.hu/orszaguti2.php

[gren_tamas]

Bici: ... Tényleg, a Hi-Ten acél a nagyobb falvastagság ellenére is olyan rugalmas és kényelmes, mint a kromo, vagy egyéb modernebb acél típusok?

Nem. A Hi-Ten kb. a legócskább bicikliacél:
boldogult Sheldon Brown: High tensile, high tension, Hi-Ten
A fancy-sounding name for the ordinary tubing used to build cheap bicycle frames.
A helyedben vennék egy régi CroMo vázat, az aprón elég gyakran láttam olyat (ált. egész biciklibe csomagolva).

[Bici]

vannak acél váz+villa dolgok 2500 gramm körül,...

Okés, köszi, de nekem olcsón kellene. Váz, villa, kormánycsapágy, és nyeregcsõbilincs együtt legfeljebb 20eFt, amiben az esetlegas festésnek és korrózióvédelemnek is benne kell lennie.
Szóval olyan bringát szeretnék, amit nem annyira félek letámasztani valahova.
Devecserre kéne menni, de sajna a vonatjegy annyiban lesz, mint a bringa.
Majd ha lesz több zsém...

ui.: Mindezek mellett elsõsorban olyan váz+villa lenne jó, amin vannak féktüskék kanti, vagy V-fékhez... pl. ciklokrossz váz... De ez már csak hóbort, nem feltétlenül ragaszkodom hozzá, csakhát jó lenne.
Találtam is ilyet, ami valószínûleg Hi-Ten acélból van, de az 4 és fél kiló.
Tényleg, a Hi-Ten acél a nagyobb falvastagság ellenére is olyan rugalmas és kényelmes, mint a kromo, vagy egyéb modernebb acél típusok?

[iMaty]

az elõzõ tulaj minden képpen, mert én adtam a pénzt a kezébe érte, és mivel isemrõsöm, így azt is tudom, hogy õ pontosan ugyanígy jutott hozzá.... a tiédrõl nem kérdeztem, elnézést

ha az apróból veszel egy 20-30 éves osztrák vagy olasz bringát, vázat, akkor mitõl nagyobb az esélye, hogy nem éppen lopott a motyó? hazánkban akkortájt a csepel meg a ruszki bringa volt a menõ...

a devecseri szamarak osztrák, német lomtalanításból vannak valszeg, ebbõl él a falu, télen sílécekkel vannak tele, azt pedig már csak nem lopkodják ezres nagyságrendben

Bocs, nem személyeskedésnek szántam, csak én másképp hallottam a Devecser-sztorit (meg hogy aki ott vásárol, már azokra is rászállnak - de gondolom akkor urban legend...)

[vittore30]

Mekkora hülyeségeket írok... 3-3,5-re gondoltam.
A lényeg amúgy is a kényelem.

vannak acél váz+villa dolgok 2500 gramm körül, igaz ezek a jobbfajta vázszettek, fõleg a nem muffos, hanem a TIG hegesztett korszakból lehet ilyet találni. pl cervelo superprodigy váz 54-es méretben 1600-1700 gramm, hátránya, hogy a nagy átmérõjû csövek miatt kissé aluváz kinézete van

http://www.bike-zone...bike_ch1825.jpg

ezért inkább ezt nézzétek :-)

http://www.rennrad-n..._tecno_totl.jpg

[arpi07]

Campa Victory, 80-as évek közepe.

köszönöm,szert tettem egy 0km-es szettre:)

[efi99]

Ezt a Campagnolo szettet idõben és a termékpalettán hová lehet sorolni?

[IMG][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090303/cam_001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/IMG]

Campa Victory, 80-as évek közepe.

[arpi07]

Ezt a Campagnolo szettet idõben és a termékpalettán hová lehet sorolni?

[IMG][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090303/cam_001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/IMG]

[stellaz]

Nekem van egy, de elég keskeny, méretre legalábbis nekem elég picinek tûnik. Ha érdekel dobj egy üzenetet, sörért és csokiért odaadom

[forest]

Valaki nem tudna ajánlani króm színû kormányt normál és NEM OS méretû befogóhoz? Meg megfizethetõ áron?

[stellaz]

...és az elõzõ tulaj vajon önszántából vált meg tõle? Vagy ha ellátogatnék oda, én is megtalálnám az elõzõ bringámat?

az elõzõ tulaj minden képpen, mert én adtam a pénzt a kezébe érte, és mivel isemrõsöm, így azt is tudom, hogy õ pontosan ugyanígy jutott hozzá.... a tiédrõl nem kérdeztem, elnézést

ha az apróból veszel egy 20-30 éves osztrák vagy olasz bringát, vázat, akkor mitõl nagyobb az esélye, hogy nem éppen lopott a motyó? hazánkban akkortájt a csepel meg a ruszki bringa volt a menõ...

a devecseri szamarak osztrák, német lomtalanításból vannak valszeg, ebbõl él a falu, télen sílécekkel vannak tele, azt pedig már csak nem lopkodják ezres nagyságrendben

[iMaty]

Puch Reynolds 501 vázam nekem is volt, nekem bejött, nagyon szerettem.

5 darab ezresért szereztem közvetetten devecser plázából, mavic gp4 felnivel, campa record agyakkal, pedállal, dura ace fékekkel, selle rolls nyereggel, gipiemme hajtással hajtómûvel, váltóval, váltókarral, középcsapággyal, nyeregcsõvel, ttt kormányszárral, regina fogsorral, conti gumikkal, lyuggatott lánccal. Gyakorlatilag hibátlan állapotban, a hajtás olyan volt mint az új. Csak pár apróságot kellett rajta cserélni.

...és az elõzõ tulaj vajon önszántából vált meg tõle? Vagy ha ellátogatnék oda, én is megtalálnám az elõzõ bringámat?

[stellaz]

Puch Reynolds 531 Superlight csõszettbõl épített 58-as váz 1970g, villa 710g.
Puch Reynolds 501 58-as váz 2300g, villa 800 körül.
Saját mérés.

Puch Reynolds 501 vázam nekem is volt, nekem bejött, nagyon szerettem.

5 darab ezresért szereztem közvetetten devecser plázából, mavic gp4 felnivel, campa record agyakkal, pedállal, dura ace fékekkel, selle rolls nyereggel, gipiemme hajtással hajtómûvel, váltóval, váltókarral, középcsapággyal, nyeregcsõvel, ttt kormányszárral, regina fogsorral, conti gumikkal, lyuggatott lánccal. Gyakorlatilag hibátlan állapotban, a hajtás olyan volt mint az új. Csak pár apróságot kellett rajta cserélni.

[Bici]

Van ember, aki nem tudja mi van ott? Hát rengeteg bringa!

Oks, utánanézek. Köszi!
Nem vagyok még tájékozott a bringavásárlás terén, eddig csak boltban vásárolt bringám volt, és az utóbbi idõkben kezdtem el építeni magamnak.

[-Henger-]

Olyasmi, mint amit a lomiponthu oldalon is látni.

[bloke]

Van ember, aki nem tudja mi van ott? Hát rengeteg bringa!