34375 hozzászólás a témában

[Bici]

http://equusbicycle....bike/index.html
http://bikemag.hu/te...panyagok-archiv
http://bikemag.hu/te...7-evvel-ezelott

Gumiból szerintem fölösleges annyira böszmét venned, de azért egy régi acélváznál nagyon nem kell aggódnod, mert az nem Pinarello Prince

Köszi a linkeket, megnézem õket. :cool2:
A böszme gumin még gondolkodom, leeht, hogy tényleg keskenyebbet veszek.

...Láttam már olyan régi acélvillát, amibe 28asnál nagyobb gumi nem fért volna be.

Oks, köszi, oda fogok figyelni, hogy mi fér be, és legfeljebb, ha nagyon megtetszik egy váz, és csak keskenyebb gumma fér bele, akkor engedek a szélességbõl. De egyelõre azért igyexem olyat venni, amibe befér. Majd meglátjuk mi lesz a vége.

[Mathias]

Najjóóó, de én egy óccó acélvázra gondolok.

Ez csak egy példa volt, hogy vannak olyan vázak, amiknél nem fér be nagy gumi. Azért mert új csúcs bicó van a képen nem következik, hogy a régi bicókba befér a nagy gumi. És ugyanúgy, ha van egy régi bicó, amibe befér a nagy gumi, még nem következik, hogy mindbe befér.
Láttam már olyan régi acélvillát, amibe 28asnál nagyobb gumi nem fért volna be.

[bloke]

http://equusbicycle....bike/index.html
http://bikemag.hu/te...panyagok-archiv
http://bikemag.hu/te...7-evvel-ezelott

Gumiból szerintem fölösleges annyira böszmét venned, de azért egy régi acélváznál nagyon nem kell aggódnod, mert az nem Pinarello Prince

[Bici]

Akár ott, akár az elsõ villánál, akár a nyeregvázcsõbe is beleérhet.
Mert pl ennél ott sincs sok hely:

http://pinarello.com...nce_416_big.jpg

De persze váza válogatja. Van amelyiknél több a hely, van amelyiknél kevesebb, de a legtöbb országútinál nem hiszem hogy szempont volt, hogy akár egy 32es gumi beférjen.

Najjóóó, de én egy óccó acélvázra gondolok.
Ilyen csodamasinám leghamarabb 40 éves koromban lesz, ha holnaptól elkezdek rá gyûjteni.

Majd ezt is megnézem a vázon, amit megveszek. Egyelõre még csak nézelõdöm. Reynolds 531/501-est kevés helyen látok, úgyhogy más kényelmes, olcsó, de nem kõ nehéz csöveket is számításba akarok venni.
Ha tudtok egy leírást, hogy más gyártók termékei közül mi hasonlít ezekre, akkor szívesen fogadom. Kösz!

[Mathias]

A láncvillánál szorulhat be?

A régi bringámon a guminál ~45mm-es a távolság a két láncvilla között. Az elsõ villánál, és a támvillánál nagyobb.

Akár ott, akár az elsõ villánál, akár a nyeregvázcsõbe is beleérhet.
Mert pl ennél ott sincs sok hely:

http://pinarello.com...nce_416_big.jpg

De persze váza válogatja. Van amelyiknél több a hely, van amelyiknél kevesebb, de a legtöbb országútinál nem hiszem hogy szempont volt, hogy akár egy 32es gumi beférjen.

[Bici]

Igen, az általában igaz is. Én pl 23-as gumival járok, de 28-as az enyémbe se férne-.

A láncvillánál szorulhat be?

A régi bringámon a guminál ~45mm-es a távolság a két láncvilla között. Az elsõ villánál, és a támvillánál nagyobb.

[Janes]

Egy országútiba nem fog belemenni 32es gumi se nagy valószínûséggel. Az enyémbe egy 28as se szerintem.

Igen, az általában igaz is. Én pl 23-as gumival járok, de 28-as az enyémbe se férne-.

[Mathias]

Köszi a tippet!
A boltokat is kellene járnom, de ahhoz kevés az idõm. Azért megteszem, ami tõlem telik, mert jó lenne kifogni egy olyan Cx vázat... :chin: Pár hét múlva lesz aktuális a dolog, addig még ráérek nézelõdni.
Nem is tudom egyébként, hogy CX, vagy sima outi váz legyen...
A v-fék miatt szimpi a CX váz (van egy szett tektro rx1 mini v-fékem outi karhoz), de kérdés, hogy emiatt megéri-e, hogy valszeg töbet kell rá vadásznom, kisebb a választék, és lehet, hogy nehezebb is egy CX váz... bár nyilván erõsebb is...
Majd még kiderül.

Egyébként nem ragaszkodom a CX által megszabott mérethez, nem akarok versenyezni, csak hobbiból tekergetek, viszont elég sokat.

Egy országútiba nem fog belemenni 32es gumi se nagy valószínûséggel. Az enyémbe egy 28as se szerintem.

[Bici]

A ciklokrossz maximum 35 mm széles külsõt engedélyez!
Luongoban vettem régen egy Cilo CX vázat. 56-os, Reynolds 531 csõbõl. Szóval körbenéznék boltokban is.
Terepes mókákra bõven elég egy túrásabb országúti, ballonos gumikkal.
Én szoktam Devecserben járni (szüleim közel laknak).

Köszi a tippet!
A boltokat is kellene járnom, de ahhoz kevés az idõm. Azért megteszem, ami tõlem telik, mert jó lenne kifogni egy olyan Cx vázat... :chin: Pár hét múlva lesz aktuális a dolog, addig még ráérek nézelõdni.
Nem is tudom egyébként, hogy CX, vagy sima outi váz legyen...
A v-fék miatt szimpi a CX váz (van egy szett tektro rx1 mini v-fékem outi karhoz), de kérdés, hogy emiatt megéri-e, hogy valszeg töbet kell rá vadásznom, kisebb a választék, és lehet, hogy nehezebb is egy CX váz... bár nyilván erõsebb is...
Majd még kiderül.

Egyébként nem ragaszkodom a CX által megszabott mérethez, nem akarok versenyezni, csak hobbiból tekergetek, viszont elég sokat.

[-Henger-]

37-42-es gumik lennének rajta Köszi!

A ciklokrossz maximum 35 mm széles külsõt engedélyez!
Luongoban vettem régen egy Cilo CX vázat. 56-os, Reynolds 531 csõbõl. Szóval körbenéznék boltokban is.
Terepes mókákra bõven elég egy túrásabb országúti, ballonos gumikkal.
Én szoktam Devecserben járni (szüleim közel laknak).

[Bici]

Bátran mehetsz vele.

Oks, köszi!

[bloke]

Bátran mehetsz vele.

[Bici]

Esetleg középtájt a 30 000 Ft-os RIH campa recordal? 10-ért kiárulsz róla motyókat ha nem kell.

http://www.maxi-bike.hu/orszaguti2.php

Hmmm, nem is rossz... Köszönöm a tippet!

Már csak egy kérdés: Egy ilyesmi országúti váz mennyire bírja a terepet?
Enyhe tereprõl lenne szó, eszemben sincs állatkodni, de erdei ösvényeken, és roszabb állapotú macskaköves utakon is használnám a bringát.
37-42-es gumik lennének rajta (a legszélesebb, ami belefér), és sima 3 keresztes fûzésû 32 küllõs kereket használnék vele. (...ha ez számít a rugalmasság szempontjából)

Köszi!

[stellaz]

Okés, köszi, de nekem olcsón kellene. Váz, villa, kormánycsapágy, és nyeregcsõbilincs együtt legfeljebb 20eFt, amiben az esetlegas festésnek és korrózióvédelemnek is benne kell lennie.
Szóval olyan bringát szeretnék, amit nem annyira félek letámasztani valahova.
Devecserre kéne menni, de sajna a vonatjegy annyiban lesz, mint a bringa.
Majd ha lesz több zsém...

ui.: Mindezek mellett elsõsorban olyan váz+villa lenne jó, amin vannak féktüskék kanti, vagy V-fékhez... pl. ciklokrossz váz... De ez már csak hóbort, nem feltétlenül ragaszkodom hozzá, csakhát jó lenne.
Találtam is ilyet, ami valószínûleg Hi-Ten acélból van, de az 4 és fél kiló.
Tényleg, a Hi-Ten acél a nagyobb falvastagság ellenére is olyan rugalmas és kényelmes, mint a kromo, vagy egyéb modernebb acél típusok?

Esetleg középtájt a 30 000 Ft-os RIH campa recordal? 10-ért kiárulsz róla motyókat ha nem kell.

http://www.maxi-bike.hu/orszaguti2.php

[gren_tamas]

Bici: ... Tényleg, a Hi-Ten acél a nagyobb falvastagság ellenére is olyan rugalmas és kényelmes, mint a kromo, vagy egyéb modernebb acél típusok?

Nem. A Hi-Ten kb. a legócskább bicikliacél:
boldogult Sheldon Brown: High tensile, high tension, Hi-Ten
A fancy-sounding name for the ordinary tubing used to build cheap bicycle frames.
A helyedben vennék egy régi CroMo vázat, az aprón elég gyakran láttam olyat (ált. egész biciklibe csomagolva).

[Bici]

vannak acél váz+villa dolgok 2500 gramm körül,...

Okés, köszi, de nekem olcsón kellene. Váz, villa, kormánycsapágy, és nyeregcsõbilincs együtt legfeljebb 20eFt, amiben az esetlegas festésnek és korrózióvédelemnek is benne kell lennie.
Szóval olyan bringát szeretnék, amit nem annyira félek letámasztani valahova.
Devecserre kéne menni, de sajna a vonatjegy annyiban lesz, mint a bringa.
Majd ha lesz több zsém...

ui.: Mindezek mellett elsõsorban olyan váz+villa lenne jó, amin vannak féktüskék kanti, vagy V-fékhez... pl. ciklokrossz váz... De ez már csak hóbort, nem feltétlenül ragaszkodom hozzá, csakhát jó lenne.
Találtam is ilyet, ami valószínûleg Hi-Ten acélból van, de az 4 és fél kiló.
Tényleg, a Hi-Ten acél a nagyobb falvastagság ellenére is olyan rugalmas és kényelmes, mint a kromo, vagy egyéb modernebb acél típusok?

[iMaty]

az elõzõ tulaj minden képpen, mert én adtam a pénzt a kezébe érte, és mivel isemrõsöm, így azt is tudom, hogy õ pontosan ugyanígy jutott hozzá.... a tiédrõl nem kérdeztem, elnézést

ha az apróból veszel egy 20-30 éves osztrák vagy olasz bringát, vázat, akkor mitõl nagyobb az esélye, hogy nem éppen lopott a motyó? hazánkban akkortájt a csepel meg a ruszki bringa volt a menõ...

a devecseri szamarak osztrák, német lomtalanításból vannak valszeg, ebbõl él a falu, télen sílécekkel vannak tele, azt pedig már csak nem lopkodják ezres nagyságrendben

Bocs, nem személyeskedésnek szántam, csak én másképp hallottam a Devecser-sztorit (meg hogy aki ott vásárol, már azokra is rászállnak - de gondolom akkor urban legend...)

[vittore30]

Mekkora hülyeségeket írok... 3-3,5-re gondoltam.
A lényeg amúgy is a kényelem.

vannak acél váz+villa dolgok 2500 gramm körül, igaz ezek a jobbfajta vázszettek, fõleg a nem muffos, hanem a TIG hegesztett korszakból lehet ilyet találni. pl cervelo superprodigy váz 54-es méretben 1600-1700 gramm, hátránya, hogy a nagy átmérõjû csövek miatt kissé aluváz kinézete van

http://www.bike-zone...bike_ch1825.jpg

ezért inkább ezt nézzétek :-)

http://www.rennrad-n..._tecno_totl.jpg

[arpi07]

Campa Victory, 80-as évek közepe.

köszönöm,szert tettem egy 0km-es szettre:)

[efi99]

Ezt a Campagnolo szettet idõben és a termékpalettán hová lehet sorolni?

[IMG][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090303/cam_001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/IMG]

Campa Victory, 80-as évek közepe.