34366 replies to this topic

[Richie]

korábbi hozzászólásokból számomra az derül ki, hogy matuzmaster nem olyan népszerû outi-s körökben... miért?
vagy én értek félre vmit?

[vittore30]

kis pontosítás
vittore nem 6. lett:)

sõt ott se voltam

[ave]

Nem ismerem a Sora/Tiagra szinten is van-e ket meret, de feljebb biztosan van. Bucibb gumikhoz es/vagy regebbi vazakhoz kellhet a magas patko.
Szoval arre erdekemes figyelni, hogy a beteteket be lehessen allitani, hogy teljes feluletukkel talalkozzanak a felnivel. (Meg nagyon regen Csepel vazon jartam ugy, hogy nem tudtam jol beallitani)

Egyebkent a szokasos kulonbsegek vannak, a felhasznalt anyagok minosege, kovacsolt/ontott, konnyebb/nehezebb.
15eves Ultegra fekeimen az idonkenti mosason kivul semmit nem csinaltam es tokeletesek. Olcsobb kategorianal lehet szet kell szedni evente/ketevente, hogy gond nelkul mukodjon. Aztan lehet hogy nem.

Az biztos, hogy Shimano fekvaltokarokkal minden Shimano patko jol fog mukodni.

Cross bicokon meg Canti fekkel is mukodnek, mint ahogy te is lattad.

[mci]

Hello!

Most tervezek egy esetleges hátsó fék cserét. Ha már veszek, akkor két forgáspontosan szeretnék, és Shimano-t. Az érdekelne, hogy ezen belül mekkorák a különbségek, illetve mire kell odafigyelni (pl melyik része legyen keményebb anyagból például)? Néztem pl Sorát, Tiagrát, BR-R450enet, ezek között kinézetre nem látok nagy különbséget, pedig van?

Szeretnék késõbb fékváltókarra is váltani, de nem tudom, hogy lehet-e (ezt majd szervízben megkérdezem, mert valaki azt mondta, az én biciklimnél nem nagyon lehet), de nem ez a fõ szempont.

(azt mondták anno, nagyon jó fék, meg nagyon jó váltó kell a fékváltókarhoz, tnapelõtt láttam Balatonnál egy csávót, akinek Y-féke volt, és RSX váltója fékváltókarral, ezek után nem hiszem, hogy a legdrágább fékre kellene beruháznom...)

[ave]

Valaki árulja el, hogy mi a jó ebben az - utóbbi idõben elharapózó stílusú - 2 km-t visszahajló kormányban? Pl.:
http://www.wiggle.co...va-pro-zoom.jpg
Én kapásból úgy kezdeném a szerelést, hogy az alsó ív felét levágnám...

Ez egy kompakt kormany, vagyis kicsi ejtes es kicsi elorenyulas, de kozben a lenti fogast nem bantjak, az pont akkora mint egy hagyomanyos kormanynal lenne. Hat igy durvan, legalabbis.
Ez a 3T Campa fekkarokkal egyszeruen meses.

Az en Dedam ugyan kicsit rovidebb 'farku', de azt ki is hasznalom, ami van.

[Jettison]

kis pontosítás
vittore nem 6. lett:)

anyi a rajtszámom ahanyadik a vittore lett(6).. tegnap sikerült olyan napszúrást kapnom hogy nem vettem észre hogy eléheztem és kiszáradtam 8)

egyébként valami olyat keresek amit tamaska mutatott... iet ha tud valaki akkor érdekel...

[efi99]

Valaki árulja el, hogy mi a jó ebben az - utóbbi idõben elharapózó stílusú - 2 km-t visszahajló kormányban? Pl.:
http://www.wiggle.co...va-pro-zoom.jpg
Én kapásból úgy kezdeném a szerelést, hogy az alsó ív felét levágnám...

[ave]

anyi a rajtszámom ahanyadik a vittore lett(6).. tegnap sikerült olyan napszúrást kapnom hogy nem vettem észre hogy eléheztem és kiszáradtam 8)

egyébként valami olyat keresek amit tamaska mutatott... iet ha tud valaki akkor érdekel...

Hat a 28. se rossz helyezes, szerintem.
Nyomatekkulcs szettet utoljara a Maliban lattam 13k-ert, a nyar elejen. (ACOR markaju) Most nem megy a site-juk, igy nem tudom megnezni.

[sac1]

anyi a rajtszámom ahanyadik a vittore lett(6).. tegnap sikerült olyan napszúrást kapnom hogy nem vettem észre hogy eléheztem és kiszáradtam 8)

egyébként valami olyat keresek amit tamaska mutatott... iet ha tud valaki akkor érdekel...

[ave]

ez nem nyomatekmeros imbusz?

Ez egy nyomatekkulcs keszlet. En azt hittem masra godolunk a nyomatekmeros imbusz alatt.

[bloke]

pedál mellett szól, hogy csak jobbról jön a katt

Azért kezdd a nyeregcsõvel, nem veszítesz vele semmit.

[szike81]

De ez az, és ha mûanyag bringád van, vagy csak kormány, akkor mindenképpen érdemes beruházni rá, úgy is mondhatnám hogy kötelezõ darab. Tavaly amúgy lehetett normális áron kapni, idén már nem érdemes megvenni, mert ennyiért Garant kulcsot is lehet venni.
Egyébként a sacc/kb meghúzás az minden, csak nem pontos, érzésre még két csavart sem lehet meghúzni egymás mellett. Hajtókar csavarját amúgy képtelenség túlhúzni, de a pedál miatt sem aggódnék. (Ha elnyalja a menetet, akkor is van számtalan lehetõség javításra.) Ezek nem halálosak. De a kormány vagy stucni rögzítése miatt annál inkább. Azzal már lehet csúnya balesetet szenvedni.

[tamaska]

ez nem nyomatekmeros imbusz?

[ave]

>nyomatékmérõs imbuszkulcs

Hol kellene ilyen? Dugokul nyomatekkulcs (aka krova) hova nem jo? En mindent ilyennel huzok le.

[Jettison]

köszi:)

EZ a nemmindegy. Szep!

[Jettison]

jaja talált:P

egyébként kell lenni, a menetek épsége miatt sztem inkább fontosabb, hamar megeszi az alu menetet ha buta módon megtépjük, akkor aztán lehet kukázni
de sztem itthon olyan ára lehet, hogy inkább marad a saccperkábé...
nem véletlenül nem rohangál mindenki ilyennel a kézébe:)

Látod ave elvagyunk maradva... mondjuk én örülök a 47 percemnek... pláne az 1 hónap gipszágy után...
(jajj baker hát ez a Marci barátnõm csapattársa /szandra/ jóvan tudom már ki vagy )

egyébként nekem az integrált baloldali hajtókarja kattogott annó ... aztán leszedtem makulátlanra takarítottam visszatettem és kész...

valaki egyébként látott már nyomatékmérõs imbuszkulcsot? (csak mert elvileg a ""zajtalan"" mûködéshez elõnyös az elõírt erõsséggel meghúzni a csavarokat...)

[ave]

@sac1: Akkor legyen mar teljes a kep, a te rajtszamod?

[sac1]

õõõõ 16 asszem, 6.nak jöttem kb.

Látod ave elvagyunk maradva... mondjuk én örülök a 47 percemnek... pláne az 1 hónap gipszágy után...
(jajj baker hát ez a Marci barátnõm csapattársa /szandra/ jóvan tudom már ki vagy )

egyébként nekem az integrált baloldali hajtókarja kattogott annó ... aztán leszedtem makulátlanra takarítottam visszatettem és kész...

valaki egyébként látott már nyomatékmérõs imbuszkulcsot? (csak mert elvileg a ""zajtalan"" mûködéshez elõnyös az elõírt erõsséggel meghúzni a csavarokat...)

[vittore30]

olyanom is volt, ha tényleg az a forrása sok mindent nem tudsz vele csinálni, mivel nem lehet szétszedni, blokk kiszed, wd-40-el bõsgesen befujkál, hátha kijön belõle a szenny, a tengelyvég bezsíroz, hajtómûcsavar bezsíroz, majd összerak, de én mindenképp a nyeregcsõvel kezdenék... vagy pedál is lehet még azt is érdemes kicserélni másikra hátha az a ludas

pedál mellett szól, hogy csak jobbról jön a katt

[ave]

õõõõ 16 asszem, 6.nak jöttem kb.

EZ a nemmindegy. Szep!