34373 replies to this topic

[stellaz]

Oké... végülis nekem totál mindegy. Legutóbb aki kiugrott elém az kifizette a töréskárom. Õ sem hallotta hogy jövök, pedig zenét sem hallgatott. De attól még bosszantónak tartom ha nem haragszotok meg...
Autósokkal viszont töredéke ennyi bajom sem szokott lenni.

Merre tekerssz? Én Budapesten járok nap 40 kilcsit, de bringássokkal még sosem volt problémám.

Bár nemrég beszéltem egy érdekes futár figurával, akinek minden második mondata arról szólt, hogy hogyan rúgja le a mazsola bringásokat, robogósokat, autósokat, rendõröket, hogyan üti el a gyalogoskat. Nem irigylem a srácot, elég szarul telhetnek a napjai.

[Mate94]

Sziasztok!


Mint megtudtam nagybátyám outija nem tûnt el a süllestõben hanem megmaradt egy tárolóban porosodva.Én meg gondoltam nem lopják majd én kipofozom ha eltudnám adni a mostanimat:)Megnéztem,elmentem érte,hazahoztam.Hát kiderült,hogy egy Schwinn-Csepel USA-ból Sachs Huret váltószettel.A bringa szinte tökéletes kivéve ugye,hogy sokat állt és ugye tiszta por na meg,hogy egy nyolcas reszeli a vázat.Lenne pár kérdésem,hogy érdemes e felújítani vagy nem?

Lehet hozzá 26-os kerékméret helyett 28-as kereket esetleg bele rakni?

Hogyan lehet megmérni,hogy mekkora a váz?

A mai váltók jók még talán a vázhoz?Vagy kompatibilisek a mi alkatrészek hozzá?

Képek:[Vigyázat,nagy felbontás!]
http://www.sg.hu/lis...6443069&no=7542

[Alexander the Great]

Menet ép a vázban és a monoblokkon?

Teljesen az... tavalyi Trek

és hegyen se nagyon nyomatom, és kiállva se szokásom - ami gondolom plusz terhelés :scratchhe

[bardocz]

http://piacter.bikem...t=242643&cat=56
http://piacter.bikem...t=242642&cat=56

Ezek közül valamelyikkel is érdemes foglalkozni?
Illetve mirõl tudom felismerni,hogy szingós,vagy peremes-e a kerék?

[eddie1978]

Sziasztok !

Bosszantó problémám vann az outimmal :mad: és nemtom mi az oka:

a négyszögtengelyes monoblokkom a tányér felõli - jobb oldalon észrevehetõen mozog kifelé mm-eket, pedig kábé 1 hónapja húztam vissza,
a monoblokkon kopott volna el a menet ? vagy esetleg a vázba nem kóser valami ?

és szinte kisujjal be tudom csavarni a monoblokkot, annyira "lazán" megy kenés nélkül is..
ja kábé 7ekilcsi van benne :confused:

Menet ép a vázban és a monoblokkon?

[szike81]

Nem tudom, eszrevetted-e mar, de interneten eroszakkal meggyozni barkit is arrol, hogy nincs igaza, az tok lehetetlen.
Szoval nekem mindegy, ki mit csinal. Elmondom a velemenyem, ha esetleg megerti, lehet valtoztat. Ha nem, hat nem, en nem fogok ezen stresszelni.
Hat kb. ezt jelenti, hogy tolem mindenki azt csinal, amit akar.

Oké... végülis nekem totál mindegy. Legutóbb aki kiugrott elém az kifizette a töréskárom. Õ sem hallotta hogy jövök, pedig zenét sem hallgatott. De attól még bosszantónak tartom ha nem haragszotok meg...
Autósokkal viszont töredéke ennyi bajom sem szokott lenni.

[vittore30]

Sziasztok !

Bosszantó problémám vann az outimmal :mad: és nemtom mi az oka:

a négyszögtengelyes monoblokkom a tányér felõli - jobb oldalon észrevehetõen mozog kifelé mm-eket, pedig kábé 1 hónapja húztam vissza,
a monoblokkon kopott volna el a menet ? vagy esetleg a vázba nem kóser valami ?

és szinte kisujjal be tudom csavarni a monoblokkot, annyira "lazán" megy kenés nélkül is..
ja kábé 7ekilcsi van benne :confused:

használtan vett bringán láttam már ilyet, nem jó hír az oldalirányú mozgás, mert bár tekerni szépen lehetett, de mozgott oldalra és eléggé bele volt rohadva a vázba - kiszedés elég drasztikus lett, de a váz megmenekült: egy fossámált rozsda volt a középrész; elõzõ tulaj adott neki nagynyomásúval valószínûleg

[ave]

Autóval közlekedve sem lehet jobban hallani a forgalmi zajokat.

Igy van, de
1. van tukor.
2. joval kevesebben eloznek meg autost, mint bringast, es foleg nem ugy, hogy "pont elferek mellette".
3. passziv/aktiv biztonsag eg es fold.

[ave]

csak vegye már észre magát aki azt mondja hogy neki mindegy. Nekem nem!

Nem tudom, eszrevetted-e mar, de interneten eroszakkal meggyozni barkit is arrol, hogy nincs igaza, az tok lehetetlen.
Szoval nekem mindegy, ki mit csinal. Elmondom a velemenyem, ha esetleg megerti, lehet valtoztat. Ha nem, hat nem, en nem fogok ezen stresszelni.
Hat kb. ezt jelenti, hogy tolem mindenki azt csinal, amit akar.

[Alexander the Great]

Sziasztok !

Bosszantó problémám vann az outimmal :mad: és nemtom mi az oka:

a négyszögtengelyes monoblokkom a tányér felõli - jobb oldalon észrevehetõen mozog kifelé mm-eket, pedig kábé 1 hónapja húztam vissza,
a monoblokkon kopott volna el a menet ? vagy esetleg a vázba nem kóser valami ?

és szinte kisujjal be tudom csavarni a monoblokkot, annyira "lazán" megy kenés nélkül is..
ja kábé 7ekilcsi van benne :confused:

[tamaska]

En is tobbnyire zenevel megyek.nem uvolto hangeron,igy lehet mellette hallani. Azok sokkal nagyobb veszelyben vannak akik fek nelkul mennek,azt sose probalnam ki.

[eddie1978]

Ezt sem próbálnám meg.

Miért háborodtál fel azon amit írtam? Nem arról volt szó, hogy beláthatatlan keresztezõdésben 35-el vakon fék nélkül átmegyek. Fülelek, hogy jön-e ótó (gurulás közben, ujjaim a fékeken). Ha nem hallom, körülnézek és utána átmegyek. Ja és két fék van az egysebin is. Szerintem kell az oda. Nem vagyok annyira tökös legény hogy a hátsó gumit koptatva egy fixivel, ráadásul ez többszörös féktávot is jelent, vágjak neki a városnak.
Én úgy bringázok, hogy próbálom elõre elgondolni fejben, ki mit csinálhat az adott szituban. Ez sokat segít.
Országútival is inkább megyek a bringaúton a városban ahol lehet, mert nem akarom kinyíratni magam. Egyszer már tettem tönkre felnit csatornafedélben, mert nem tudtam kerülni. Bunny nem megy sajnos.
Az irányváltást amit említettél én úgy oldom meg, hogy még azelõtt, hogy fordulék hátranézek. Ekkor kapok egy képet arról, hogy kb. mi van mögöttem. Majd mielõtt fordulok még egyszer sasolok hátra. Az is megérne egy kutatást, hogy ha mögé érek egy lassabb bringásnak, miért húz rám az esetek nagy többségében.
Nem utolsó sorban ismerem másik oldalról is a szitut. 11 éve vezetek. Autó távolságot ráhagyva elõzök bringást etc. Még akkor is, ha egyenesen bringázni tudó országútisról van szó. Ismerõseim hozzáállása az, hogy ha a tükör és a bringás között egy centi van akkor már elõz. Ezzel nem értek egyet. Mi van ha kerül valamit, vagy egy széllökés eltéríti az egyenes iránytól.

Na elég a szófosásból.

Hátszelet mindenkinek!

[stellaz]

Ha olyan a füles, hogy átjön rajta a forgalom zaja, akkor szerintem nem gáz, mert az autókat úgy is meghallod.

Én zenével is szoktam tekerni, és kb. többet szoktam hátra nézni mint elõre, annak ellenére, hogy hallok is.

Autóval közlekedve sem lehet jobban hallani a forgalmi zajokat.

[szike81]

Én nem mernék zenét hallgatni tekerés közben. Sokszor kisebb utcák keresztezõdésében elsõsorban fülre hagyatkozva szoktam átrongyolni (körül is nézek persze). Még szerencse, hogy nincsenek elektromos autók.

Ezt sem próbálnám meg. Eléggé sokat tekerek városban munkába járás miatt. Kábé napi futártávolságokat. Tököm tele van a legtöbb zenét hallgató bringással, a jelzés nélküli irányváltással, csellengõkkel és azokkal akik képesek az egész út közepét elfoglalni. Én dolgozni járok és baromi nagy távolságokat sokakhoz képest, nem szoktam jól tolerálni ha ilyet látok.
Napi 70 km során minden héten legalább egyszer nemsokon múlik, hogy balesetet szenvedjek ilyenek miatt, mert fogalma sincs arról, hogy viselkedni kellene és leszarom hogy õ hogyan végzi, de az én bringámat és testi épségemet ne veszélyeztesse.
Gyerekek, ez nem játék...!!! Ne írogassatok már baromságokat, nem kell az ideológia hogy milyen fasza gyerekek vannak, akik a kormányt elengedve tudnak tekerni, vagy az érzékszervük nélkül tudnak haladni.

Köszi, akinek nem inge... és elnézést a kirohanásért, csak vegye már észre magát aki azt mondja hogy neki mindegy. Nekem nem!

[eddie1978]

Nekem teljesen mindegy, ki mit csinal, de egy baratom egyszer majdnem porul jartmar a zenehalgatasnak koszonhetoen.
Szvsz ha nem hallasz, akkor nem tudod mi van mogotted, a hatranezes ezt nem potolja, hanem kiegesziti.
Nekem nem hianyzik a zene egyebkent sem, lehet gondolkodni is maganyos tekereskor, csoportban meg -az en szintemen legalabbis- figyelni kell nagyon.

Én nem mernék zenét hallgatni tekerés közben. Sokszor kisebb utcák keresztezõdésében elsõsorban fülre hagyatkozva szoktam átrongyolni (körül is nézek persze). Még szerencse, hogy nincsenek elektromos autók.

[eddie1978]

Üdv!

Van valakinek tapasztalata az új Ultra-Shift rendszerû Campagnolo fékváltókarokkal? Ergonómiára gondolok. Elég nagy kezem van. Gondoltam lecserélem a régit. Bár kipróbálni nem nagyon fogom tudni mostanában, mert egy jó kis krónikus arcüreggyulladással szívok. Szerencsétlen gép most csak vitrinbringaként üzemel:(
Szívesen várom a véleményeket, hozzászólásokat.

[ave]

nemértek egyet.. az hogy zenét hallgatsz és az hogy nem figyeled/hallod a forgalmat az nem ugyan az... mondjuk én mostanában már nem hallgatok és kb percenként hátra szoktam sasolni...

Nekem teljesen mindegy, ki mit csinal, de egy baratom egyszer majdnem porul jartmar a zenehalgatasnak koszonhetoen.
Szvsz ha nem hallasz, akkor nem tudod mi van mogotted, a hatranezes ezt nem potolja, hanem kiegesziti.
Nekem nem hianyzik a zene egyebkent sem, lehet gondolkodni is maganyos tekereskor, csoportban meg -az en szintemen legalabbis- figyelni kell nagyon.

[sac1]

nemértek egyet.. az hogy zenét hallgatsz és az hogy nem figyeled/hallod a forgalmat az nem ugyan az... mondjuk én mostanában már nem hallgatok és kb percenként hátra szoktam sasolni...

[ave]

zenét kell tekeréskor hallgatni

Görgön lehet, de kint a forgalomban eleg felelotlen dolog, szerintem.
Tukor hianyaban a hallas szerintem fontos.

[vittore30]

Hello!
Tudnátok nekem számomra is érthetõ tanácsot adni?
Most vettem észre, hogy a hátsó agyam egy picit ropog, kivettem a kereket, és nekem is olyan, mint vittore30nak, tehát mintha homok lenne benne, nem forog szépen. Ha elfordítom úgy, hogy agumi vízszintesen legyen (tehát a csapágy tehermentesül), természetesen tökéletes.
Mit tudok tenni? Nem szedtem még szét hátsó kereket ennyire, meg lehetne ezt enélkül is oldani? Vagy menjek vele így (mert még azért pörög rendesen), és ha rosszabbra fordul, akkor szervízben csináltassam meg?

Egyáltalán mitõl van? Kosz ment a hátsó agyba? (fogalmak: hátsó agy az egész cucc, ami bele megy a kerékbe, csapágy pedig ennek a része, amin gördül a kerék?)

Köszi!

hm ne is mondd, nekem ujra kattog :-))

nyeregcsõ, monoblokk, pedál, bowdenvezetõ utan mar csak 1 tippem maradt:

amikor esõ volt akkor a hátsõ agy is kapott a mocsokból.
igényli a tisztítást. ha belegondolok a "tünetek" nagyjából stimmelhetnek: csak ülve kattog, nem minden hajtásnál, mintha gurulásnál is csinálná de azt nem hallani jól mert a racsnihang elnyomja

holnapra kiderül

egyébként nem értek 1et azokkal akik szerint nem kell vele foglalkozni vagy zenét kell tekeréskor hallgatni, kb olyan mintha leszarnám ha futás közben ropogna a bokám