34373 hozzászólás a témában

[stellaz]

Sziasztok!

Újabb kérdés hozzátok: a váltás finomsága szempontjából mennyit jelent a szetthez tartózó lánc használata? A most vásárolt bicóm 105-tel van szerelve,amibõl csak a lánc a kakukktojás, az KMC. Nem vagyok seggre esve a váltástól..(hátul). A váltó teljesen pontosan be van lõve, tehát pontosan mûködik, de olyan gondolkozósan. Meg eléggé lehuppan a lánc a köv fogaskerékre (jo nagy csatt kíséretében), szal nem mondanám h kulturáltan teszi a dolgát, mint ahogy azt a tesztekben mindenhol olvasom a 105-rõl, de akár már a tiagráról is. A régi bicajomon sora volt, hát ezt az érzetet az is tudta.. Ha lecserélem a láncot is 105-re, elképzelhetõ hogy érezhetõen harmonikusabb lesz a váltás?

nekem volt fent olyan olcsó kmc lánc, hogy konkrétan nem váltott fokozatokat a bicó

[efi99]

Sziasztok!

Újabb kérdés hozzátok: a váltás finomsága szempontjából mennyit jelent a szetthez tartózó lánc használata? A most vásárolt bicóm 105-tel van szerelve,amibõl csak a lánc a kakukktojás, az KMC. Nem vagyok seggre esve a váltástól..(hátul). A váltó teljesen pontosan be van lõve, tehát pontosan mûködik, de olyan gondolkozósan. Meg eléggé lehuppan a lánc a köv fogaskerékre (jo nagy csatt kíséretében), szal nem mondanám h kulturáltan teszi a dolgát, mint ahogy azt a tesztekben mindenhol olvasom a 105-rõl, de akár már a tiagráról is. A régi bicajomon sora volt, hát ezt az érzetet az is tudta.. Ha lecserélem a láncot is 105-re, elképzelhetõ hogy érezhetõen harmonikusabb lesz a váltás?

Én ultegra sort (9-es) használtam dura ace ill hg93 lánccal, valamint most kmc x9-sl lánccal. (mindig együtt cseréltem). Minimális különbséget veszek csak észre, a kmc kicsit keményebben vált, viszont mintha "olajozottabban" futna. Egyébként a kmc gyártja a shimanonak is a láncokat, bár ez nem azt jelenti, hogy egyforma kialakításúak. Melyik kmc van fenn?

[bucman]

Sziasztok!

Újabb kérdés hozzátok: a váltás finomsága szempontjából mennyit jelent a szetthez tartózó lánc használata? A most vásárolt bicóm 105-tel van szerelve,amibõl csak a lánc a kakukktojás, az KMC. Nem vagyok seggre esve a váltástól..(hátul). A váltó teljesen pontosan be van lõve, tehát pontosan mûködik, de olyan gondolkozósan. Meg eléggé lehuppan a lánc a köv fogaskerékre (jo nagy csatt kíséretében), szal nem mondanám h kulturáltan teszi a dolgát, mint ahogy azt a tesztekben mindenhol olvasom a 105-rõl, de akár már a tiagráról is. A régi bicajomon sora volt, hát ezt az érzetet az is tudta.. Ha lecserélem a láncot is 105-re, elképzelhetõ hogy érezhetõen harmonikusabb lesz a váltás?

[tommi000001]

Szerintem is ez a lényeg......
Az meg ,hogy valaki 50 ért vegye ezt meg használtan......
Nos erre ugye nincs vmi nagy esély..

Már bele is raktam 90 km ert.és azon kívül ,hogy a hátsó váltón szerintem finomítanii kell.......teljesen rendben van...

Üdv
Tomi

[bloke]

Szerintem ezen most már ne rágódj. Ha neked tetszik és használni fogod, akkor nem volt drága. Ez én bringámra is mondták már, hogy 100 Ft-ot sem adnának érte, én ettõl függetlenül örömmel használom.

[tommi000001]

Szal akkor drágán vettem??? (

[ave]

Ezt ha nem latom, nem hiszem el...
Gondolom a tulaj is tisztaban van azzal, hogy ez nem az o merete.

[iMaty]

A Mirage a Campa alapszettje, kb a Sora árkategóriája, de annál jóval több mûszaki újdonságot vonultat fel, többek között Ultra Torque rendszer, sok azonos alkatrész a Recorddal. Hirtelen nem ugrik be, hogy a xenon volt e legalul vagy a Mirage. Szóval Sora árkategória, de jobb minõség.

A Xenon volt a legalsó, idéntõl már a Veloce. A Mirage viszont már az utolsó évében alu fékkart kapott, míg a Xenon végig mûanyagot.

[iMaty]

Jól tudom hogy Pina pont nem az a brand, aki agyonkönnyíti a vázakat? Leszámítva 1-2 vitrinbringájukat.

Papíron 1250 gramm az alja - az FP2. (Az alu-karbon még 1400 volt asszem.) A Dogma 950.

[kipage]

A Mirage a Campa alapszettje, kb a Sora árkategóriája, de annál jóval több mûszaki újdonságot vonultat fel, többek között Ultra Torque rendszer, sok azonos alkatrész a Recorddal. Hirtelen nem ugrik be, hogy a xenon volt e legalul vagy a Mirage. Szóval Sora árkategória, de jobb minõség.

[Saint_MCP]

Azert aki nez kerekparverseny kozvetiteseket, az tudja, hogy nem egy perec van, szinte kizarolag karbonvazak vannak, es a legritkabb esetben torik vaz, villa. Ha valakinek meg 50-nel nekimegy egy auto, akkor nem a vaz, vagy villa torese lesz a legnagyobb baja.

Sokat kibirnak a karbonvazak/villak, de valoban lehet veluk pechesen esni, es akkor torik.
Szoval aki eppen csak ki tudja szenvedni az arat 1 (vagy tobb) ev alatt, annak nem javalnam azert, hogy pl. Pinarello Dogmat vegyen.

Vagy kosson ra biztositast, allitolag lehet.

Valóban sokat bírnak a karbonok, meglehetõsen. Szeptemberben ütött el egy autó, a karbon alkatrészeknek nem lett semmi bajuk, de a kerekek kuka, Igaz a sebesség nem volt olyan nagy kb 30, és oldalirányból. Hamarosan viszont újra üzemképes lesz a szeretett bringám. Végre felmérte a biztosító is, (kicsit sokat pöcsölnek, de végre összekapták magukat)

Biztosítást elhet kötni, de amit eddig láttam, az teljesen felesleges... Többet vesztesz, mint amennyit fizetnének...

[bloke]

Nem is olyan fos!

Akkor valamelyikõtök magyarázza már el, mert nekem nem akar leesni.

Ja, Biondo!

[szike81]

80 fölött én is ideges szoktam lenni kicsit

Jó, talán nem feltétlen normális dolog ennyivel menni

[ave]

nem, a váz neve egy rövidítés: "fiúkat és lányokat egyaránt szeretõ ffi örökítõanyag"

:-) de fos poén volt

Nem is olyan fos!

[salieri81]

Campagnolo Mirage milyen kategoriat képvisel a markan belul? es shimanoval osszehasonlitva minek felel meg ? köszi a valaszt elore is!

Valamint szeretnem ha mondanatok az opera bringakrol valamit ! aki tud valamit ne tartsa magaban

[vittore30]

Tán Yasec lesz?

nem, a váz neve egy rövidítés: "fiúkat és lányokat egyaránt szeretõ ffi örökítõanyag"

:-) de fos poén volt

[Bikertigger]

Igen, dobd ki, csak szólj hogy merre... Írtam nemrég, elnyûhetetlen, nehéz, nagyon jó geo, 80 fölött ideges kicsit. Mekkora méret és honnan?

80 fölött én is ideges szoktam lenni kicsit

[andris]

Ezek a devecseri cigók lehetnek. Õk szokták ilyesmi stílusban leírni egy bringát. Nyilván nem országútiznak, csak "behozzák" az országba a bringákat, s mivel már régóta ezzel foglalkoznak, kitanulták mi mennyit érhet nagyjából. A régi szép idõkben az ország nyugati felében "lengyelpiacokon" 20-30ezer forintért lehetett full dura ace ultegra gépeket kapni.

meg nem kevés hozzáértõ vásárló fordult már meg náluk. ha egy bringára rá vannak kattanva a vevõk, az azt jelzi, hogy értékes, ergo drágább árat kér érte...
de most már tökre el vannak szállva, agyatlanul sokat kérnek mindenért...

[szike81]

Ne lovagoljatok már annyit a karbon témán... sokkal megbízhatóbb mint az alu. Az alu fárad, elõjel nélkül törik. Karbonon látszik, vagy normál behatásra megadja magát, akkor kuka. Alu viszont sosem szól hogy vége van. De már leírtuk sokszor.

Helosztok!

Tud valaki vmit a Gepida Bandon 1100 es modelljérõl ,amit 2007-ben adott ki??Sok rosszat nem írjatok ,mert már megvettem )
Üdv
Tomi

Igen, dobd ki, csak szólj hogy merre... Írtam nemrég, elnyûhetetlen, nehéz, nagyon jó geo, 80 fölött ideges kicsit. Én városban ütöm elég jó ideje. Mekkora méret és honnan?
Amúgy 240 az ráfizetés, én 40-et adnék/adtam érte használtan, újonnan meg talán 60-ért érdekelne. Viszont annyit nagyon megér. De 2007-esre igaz ez. A full karbonjuk más, ott van egy széria amelyiket elszúrtak merevség szempontjából, arra most nem emlékszem melyik évjárat.

Ave: Jól tudom hogy Pina pont nem az a brand, aki agyonkönnyíti a vázakat? Leszámítva 1-2 vitrinbringájukat.

[kipage]

Tán Yasec lesz?