Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#26701
Posted 2009. December 16. - 12:23
#26702
Posted 2009. December 16. - 12:21
régi vázak (20 éves) sanszosak hogy 126 mm-es hátsó saruval vannak, a mai agyak 130 mm-sek.
#26703
Posted 2009. December 16. - 10:24
#26704
Posted 2009. December 15. - 21:53
#26705
Posted 2009. December 15. - 20:49
A magasság csak azért számít hogy ne verd oda, a felsõcsõ hossza sokkal fontosabb, inkább arra figyelj! Használt bringáknál az évjáratok és stílusok szórása miatt több centi különbség is lehet a felsõcsövek között. Meg nem árt olyan szettel venni amihez olcsó alkatrész is van.Köszönöm!Nemtudom milyen méretû kellene.179-cm vagyok 73kg
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#26706
Posted 2009. December 15. - 16:28
Az gáz ha a váz acél?
Azért kérdezem mert úgy nem lenne jobb bringát összehozni,hogy van egy régi Peugeot országúti jellegû bringa a pincében több éve használaton kívül.Ha azt lecsupaszítanám csak a vázra és erre a vázra építtetnék új alkatrészekbõl egy aszfaltfalót?Az nem jönne ennyibõl?Csak új lenne mindene!Vagy hülyeség???
nem hulyeseg, de uj alkatreszekbol soha nem hozod ki 60ezer alatt, meg ugy sem hogy a vaz mar megvan. egy regi de nem sokat hasznalt acel vaz trikolor 600-zal vagy pezsgo szinu 105sc-vel szerintem sokkal jobb vetel. en inkabb vennek egy ilyet mint ketszer annyiert egy kinai aluvazas soraval szerelt zsir ujat.
meretbol en azert irtam az 54-56ot mert en 177 vagyok es 54es van. ha az a ket centi kulonbseg amivel hosszabb a labad, akkor az en gepem is jo lenne, max picit feljebb venned a nyerget.
de igazabol a legfontosabb az lenne hogy megprobalod a bringat mielott megveszed es akkor latod hogy mibol mekkora kell. mert raadasul meg kulonbozo gyartok kulonbozokeppen is mereteznek neha.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#26707
Posted 2009. December 15. - 15:20
Hello!
Városba érdekelne Respro maszk. Valakinek van tapasztalata bármelyik termékükkel kapcsolatban? Fõleg az érdekelne, mennyire lehet benne levegõt kapni / érdemes-e a drágábbat venni?
javaslom a 3m-es munkavédelmi maszkot, 1800 ft-ért kapsz belõle olyan aktívszeneset (9926), ami elvileg véd a szmog gázok ellen is, plusz van rajta légzõszelep.
Ha jól tudom a respro-k nem érik el egy komolyabb munkavédelmi maszk biztonsági szintjét. Van erre valami szabvány besorolás, amit a respro meg sem ad. Az olcsóbb respro nem is véd semmit szálló por ellen sem, csak pollen szûrõ van benne erdei túrázóknak.
+ a betét is aranyárban van hozzá.
Amúgy maszkban viszonylag jól lehet tekerni, max az emelkedön van légszomjad, télen meg még segít is, hogy ne a hideg levegõt szívd közvetlenül, bár hidegben kicsit kicspódik belülre a pára és nehezebb a légzés benne, de nem vészes.
#26708
Posted 2009. December 15. - 14:54
Azért kérdezem mert úgy nem lenne jobb bringát összehozni,hogy van egy régi Peugeot országúti jellegû bringa a pincében több éve használaton kívül.Ha azt lecsupaszítanám csak a vázra és erre a vázra építtetnék új alkatrészekbõl egy aszfaltfalót?Az nem jönne ennyibõl?Csak új lenne mindene!Vagy hülyeség???
#26710
Posted 2009. December 15. - 13:47
#26711
Posted 2009. December 15. - 12:53
#26713
Posted 2009. December 15. - 12:30
RAUH-Welt
B E G R I F F
#26714
Posted 2009. December 15. - 12:29
#26715
Posted 2009. December 15. - 12:19
http://piacter.bikem...t=269583&cat=56
http://piacter.bikem...t=269110&cat=56
nemtom mekkora bringa kell, de ez a par mar mutatja hogy ilyen 60 korul mar egesz jo hasznaltakat lehet venni.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#26716
Posted 2009. December 15. - 11:50
A segítségetek,véleményeteket szeretném kérni.Valamikor február környékére tervezem életem elsõ országútiját megvenni.Igazából a célom az lenne vele,hogy egy kicsit belekóstoljak az outi-zásba,meg,hogy legyen egy megbízható bringám.Mivel kezdõ vagyok,nem nagyon akarok rá sokat áldozni így elsõre.Szóval a kérdésem az lenne,hogy új bringát vegyek vagy ugyanazért a pénzért egy jobbat de használtan?Milyen bringákat érdemes figyelnem és milyen buktatók lehetnek?Én így elsõre 50-60-ezret gondolok költeni.Elõre is köszönöm a válaszokat.
#26717
Posted 2009. December 15. - 10:12
Speediummal nekem vegyes tapasztalatom van. Eleinte NAGYON csúszott (fõleg esõben), míg bekopott kicsit. Az anyaga elég tartósnak tûnik, elöl még mindig rá lehet ismerni a csíkra a futófelület közepén, pedig ezzel járok munkába, meg edzeni is elég sokat használtam. (Nyár óta van fönn, szerintem 3000 km bõven lehet benne.) Nedves úton most sem vagyok meggyõzve róla, szárazon elég korrekt. Viszonylag könnyen sérül a futófelület, de láthatóan átlyukasztani egyszer sikerült (itt beilagozás lett a vége). Defektet kaptam vele párat, ha jól emlékszem 3 kisebb, 1 a már említett fél centis vágás, meg egy felütéses.Nekem michellin speedium 2 23mm gumim volt, kevláros.
Egyfelöl nagyon kényelmes volt, elég ballonos, jól gördult, tapadt, stb.
Másfelöl esõben az egyiket 200 km után szétvágta valami, úgy hogy kuka lett. A másikat erre rá 100 km-el esõben szintén szétvágta valami.
Ez persze lehet csak azt jelenti, hogy peches voltam.
Defektvédelemnek javaslom az eldobásra szánt belsõt: levágod a szelepet, belefekteted a gumit a külsõbe, majd jön a belsõ. Ha a +2 réteget átszúrja valami, akkor van csak ciki. (Grammhuszárok vegyenek defektgátló szalagot.)
#26718
Posted 2009. December 15. - 08:43
Városba érdekelne Respro maszk. Valakinek van tapasztalata bármelyik termékükkel kapcsolatban? Fõleg az érdekelne, mennyire lehet benne levegõt kapni / érdemes-e a drágábbat venni?
#26719
Posted 2009. December 14. - 00:01
"Egy okos orkot ugyanazzel a trükkel háromszor, de legfeljebb négyszer lehet átverni."
))
Azt én értem, de a megadott nyomásértéken belül használtam, mást igazából nemtudom mit lehet elcseszni vele...nem locsolgattam olajjal meg higítóval, nem vagdostam szét, nem faroltam el...énnemtom.
Szerk.: Ehhez képest a CST alapmodellel (2ezer ft) nekem is szerencsém van kb 2-3 hónapja használom, semmi baja, egyetlen defektet nem kaptam vele...
#26720
Posted 2009. December 13. - 21:51
Egyfelöl nagyon kényelmes volt, elég ballonos, jól gördult, tapadt, stb.
Másfelöl esõben az egyiket 200 km után szétvágta valami, úgy hogy kuka lett. A másikat erre rá 100 km-el esõben szintén szétvágta valami.
Ez persze lehet csak azt jelenti, hogy peches voltam.

Sign In
Create Account

Back to top





