34355 replies to this topic

[vittore30]

http://www.starbike....alleries/?id=25 hasonló súlyban van a vázam, villám és a kerekek. a szett is kb pariban van.

 

apróságokból össze lehet szedni fél kg különbséget, az ő javára :-)  8,6 vs 9,2

[vittore30]

fehér, 0,8mm-s lakkfilc lett a nyerő, kössz a tippet Vejne

[ave]

eddig nem sok gond volt a nyeregcsövem becsúszásával, remélem ezután sem lesz, persze nem is szeretném a határig húzni a csavart

 

gondolkodom vmiféle jelölésen

 

tudtok mondani jelölőceruzát, ami letörölhetetlen a fekete alumíniumról? pl fehér színű alkoholos filc, vagy bármi (nem túl vastag) fémjelölő ceruza/zsírkréta/csaodatoll...

 

körberajzolom vékonyan a nyeregcsőmuffnál és annyi

Ha alu, akkor meg kell karcolni es kesz.   Nekem egyszer csuszott be egy versenyen (tobb centit!) a verseny vegere, es nem tunt fel, csak masnap.   Volt egy kis szigszalag csik, ami jelolte a helyet, de a vaz ezt egyszeruen feljebb tolta a nyeregcsovon.  (Nyilvan nem tudott becsuszni a vazba)

[marton]

eddig nem sok gond volt a nyeregcsövem becsúszásával, remélem ezután sem lesz, persze nem is szeretném a határig húzni a csavart

 

gondolkodom vmiféle jelölésen

 

tudtok mondani jelölőceruzát, ami letörölhetetlen a fekete alumíniumról? pl fehér színű alkoholos filc, vagy bármi (nem túl vastag) fémjelölő ceruza/zsírkréta/csaodatoll...

 

körberajzolom vékonyan a nyeregcsőmuffnál és annyi

Én fehér körömlakkal raktam egy halvány kis pontot a kellő helyre.

Esetleg ha meg nem sajnálod a nyeregcsövet, a régi bringámon egy csavarhúzóval (bármivel) húztam egy halvány csíkot a nyeregcsőre. Az is kb észrevehetetlen volt.

[karakoram]

Fekete szigetelőszalagot szoktam a bilincs vonalához ragasztani, ez még közelebbről is alig látszik - viszont így egyszerre észreveszem, ha becsúszna a nyeregcső a vázba. Plusz a nyeregcső kihúzás, majd visszatétel is gyorsan megvan így, nem kell szórakozni az állítgatással.

x2

[zscs]

Fekete szigetelőszalagot szoktam a bilincs vonalához ragasztani, ez még közelebbről is alig látszik - viszont így egyszerre észreveszem, ha becsúszna a nyeregcső a vázba. Plusz a nyeregcső kihúzás, majd visszatétel is gyorsan megvan így, nem kell szórakozni az állítgatással.

[vittore30]

eddig nem sok gond volt a nyeregcsövem becsúszásával, remélem ezután sem lesz, persze nem is szeretném a határig húzni a csavart

 

gondolkodom vmiféle jelölésen

 

tudtok mondani jelölőceruzát, ami letörölhetetlen a fekete alumíniumról? pl fehér színű alkoholos filc, vagy bármi (nem túl vastag) fémjelölő ceruza/zsírkréta/csaodatoll...

 

körberajzolom vékonyan a nyeregcsőmuffnál és annyi

[Vejne]

nem tudtam ellenallni, van egy nyeregcso, amit mar 5 honapja az alis kivansaglistamon tarolgatok, mult het vegen 15 usd-ert akcioban vettem egyet:

 

https://www.aliexpre...ctId=2051350688

 

fantasztikusan cigany kinezet, na! 

 

amugy a fejkialakitasa miatt vettem meg, nagyon tetszik ez a ketcsavaros-fokozatmentes kialakitas.

 

egy ismeros szerint ez olyan sz.r, hogy ertelmes ember bringaba nem tenne, mert katasztrofa, ahogy kinez-nem megbizhato helyrol szarmazik, de valahogy nem erdekel. ha bringan van, fogja a nyerget, tartja a sggem, akkor tokeletes, oszt kesz.

Edited by Vejne, 2017. February 05. - 10:53.

[donciccio]

Ez elég jó!

De nyugtass meg, hogy nem csak emaitt kaptad szét a bringát

részben igen. amúgy is szétszedtem volna,de ha nem mérem le,akkor nem szedem ki a kormánycsapágyat.

[laspring]

 

lemértem a vázam,meg a villám.

 

Ez elég jó!

De nyugtass meg, hogy nem csak emaitt kaptad szét a bringát

[Vejne]

a villa nins rossz anyagból, konkrétan a legtöbb mai belépő outi kerékpár villája ettől nehezebb lehet (ld. via nirone)

 

sajnos nem tudom, milyen tömegű most a saját villám, hogy a 2 beütött rózsa ki lett fúrva  

Edited by Vejne, 2017. February 05. - 07:10.

[vittore30]

erősen ultralight

 

ráadásul a váznak már része az átdobókonzol és ugye a nyeregcsőcsavar is, szóval egy másik (pl alu) vázzal úgy érdemes összevetni hogy arra ráteszel egy átdobó- és egy nyeregcsőbilincset

 

ennél a villánál láttam már nehezebbet karbonból

[donciccio]

 

lemértem a vázam,meg a villám.

[MJani01]

Sziasztok!

Egy vázgeomatriás elméleti kérdésem lenne.

Jól gondolom hogy mindegy miféle gyártó vázáról van szó, a megadott Reach és Stack paraméterek alapján gyártótól függetlenül ki tudom választani a megfelelő vázméretet?

Gravel bike-okkal barátkozom. Ha a jelenlegi országúti vázam reach értékéhez hasonlót találok akkor az a váz lesz jó nekem igaz? A stack meg csak annyi jelez nekem, hogy mennyivel kevésbé kell maj ráhajolnom a kormányra.

Trükkös, mert a fejcső hossza is befolyásolja a reach értéket, 1cm-rel hosszabb fejcső kb 3mm-rel csökkenti a reach-et azonos vázméretek esetén.

[Fekti]

Az miért van, hogy a versenyzők kiülnek a nyeregorra? Amikor megpróbáltam nem sokáig bírtam, mert szétszakadt volna a lábam köze.

[ave]

http://bikemarkt.mtb...rx-pro-140mm-17

 

tavaly április óta hirdeti..

 

csak egy próbakörre került fel.

 

új

 

mégse kell senkinek bolti ár alatt

Es?

[kcssnorbert]

Sziasztok,

 

Nincs valakinek esetleg Michelin pro 4 25-ös gumija? ha van akkor megmérhetné nekem, hogy feltéve milyen széles - és megadhatná, hogy milyen felnin van.

Jó pár helyen azt olvastam, hogy ez igazából 27-es, sőt 28-29-et is írnak. Én meg 25-26 fölé nem szívesen mennék mert efelett szenvedős lenne a ki és berakás a fék miatt (normál 15-ös belső méretű outi felnihez szorosra állított fék kioldva kb 25-26mm-t nyílik nekem)

 

Amúgy ez egy egész jó weboldal a témában:

http://www.bicyclero...resistance.com/

 

előre is kösz!

19mm belsö szélességü felnin mérve 28mm fölött van nekem a Pro4 service cruise, a láncvilláknál nincs is több, mint kb 1.5-2mm helyem oldalanként, szóval tényleg elég túlméretes. Viszont 4.5-5.5 baron még macskakövön is kényelmes és aránylag jól is gurul  

[laspring]

Sziasztok!

Egy vázgeomatriás elméleti kérdésem lenne.

Jól gondolom hogy mindegy miféle gyártó vázáról van szó, a megadott Reach és Stack paraméterek alapján gyártótól függetlenül ki tudom választani a megfelelő vázméretet?

Gravel bike-okkal barátkozom. Ha a jelenlegi országúti vázam reach értékéhez hasonlót találok akkor az a váz lesz jó nekem igaz? A stack meg csak annyi jelez nekem, hogy mennyivel kevésbé kell maj ráhajolnom a kormányra.

Edited by laspring, 2017. February 03. - 12:41.

[Vejne]

Sziasztok,

 

Nincs valakinek esetleg Michelin pro 4 25-ös gumija? ha van akkor megmérhetné nekem, hogy feltéve milyen széles - és megadhatná, hogy milyen felnin van.

Jó pár helyen azt olvastam, hogy ez igazából 27-es, sőt 28-29-et is írnak. Én meg 25-26 fölé nem szívesen mennék mert efelett szenvedős lenne a ki és berakás a fék miatt (normál 15-ös belső méretű outi felnihez szorosra állított fék kioldva kb 25-26mm-t nyílik nekem)

 

Amúgy ez egy egész jó weboldal a témában:

http://www.bicyclero...resistance.com/

 

előre is kösz!

irreleváns lesz számodra, de a weightweenies-en van egy topik, ahol gyűjtik a gumiszélességeket. 

 

http://weightweenies...art=15#p1196443

 

http://weightweenies...ic.php?t=136995

 

 

a rollingrésistance oldalt ismerem, pont 2015 ottobere korul kalandoztam ott eloszor. ok meg regi keskeny felniken mertek asszem.

[petter78]

Sziasztok,

 

Nincs valakinek esetleg Michelin pro 4 25-ös gumija? ha van akkor megmérhetné nekem, hogy feltéve milyen széles - és megadhatná, hogy milyen felnin van.

Jó pár helyen azt olvastam, hogy ez igazából 27-es, sőt 28-29-et is írnak. Én meg 25-26 fölé nem szívesen mennék mert efelett szenvedős lenne a ki és berakás a fék miatt (normál 15-ös belső méretű outi felnihez szorosra állított fék kioldva kb 25-26mm-t nyílik nekem)

 

Amúgy ez egy egész jó weboldal a témában:

http://www.bicyclero...resistance.com/

 

előre is kösz!