34367 hozzászólás a témában

[petter78]

Kösz az infot!

Na igen, ezt a lehetõséget én is ismerem de azt nem tudtam, hogy ez bringára nem vonatozik. Azért egy próbát megér.
Mindenesetre autóval kb 30.000-et közlekedet egy évben, vagyis ez beleférhetne akár az általam fizetett útadóba is.

KP

Ez kerékpárokra nem vonatkozik. A közútkezelõ minden lehetséges indokkal próbál kibújni a fizetés alól, még az autósoknak is elenyészõ%a kap pénzt plusz az autósok zöme biztosítást, 100%uk (na jó 99% mert a határmentiek kint takolnak) benzinbõl útadót fizet, egy kerékpáros semmit nem fizet. Hiába dokumentálnál te akármit, leráznak hogy miért nem kerülted ki, vagy te mennyivel járulsz hozzá az utak karbantartásához. kb ennyi hirtelen. (azzal már ne engem ostromoljatok, hogy az illetékes "elvtársak" ebbõl mennyi pénzt lopnak el )

Kubai: a barátod ennyire pénzes, hogy egy Spengle karbonkerékkel télibringázik, vagy ennyire hülye?


Más: tud valaki olyan defektlöttyöt belinkelni, amit bele lehet tölteni szingszelepes (országúti) belsõbe?

[stellaz]

Biztos bele lehet juttatni fecskendõvel is. Ködös nekem ez az egész defektlötty téma úgy ahogy van, de jó lenne a szingómnak egy kis extra védelem. A sok megválaszolatlan kérdés miatt sem merek belevágni egy tubeless MTB kerékszett építésébe.

Jobban is jártál, hogy nem lett a tiéd a Spengle kerék, egyik ismerõsöm is vett egy pár használtat, de nagyon sok baja volt vele, neki is volt tengelytörés, ezek a kerekek több mint 10éves konstrukciók, egyszerûen elhasználódnak, egy kis sérülés vagy hiba a szövetben néhány év alatt szétrázhatja a kereket. A barátom majdnem 200ezerért vette a párt, ha jól emlékszem alig tudott belõle 50ezer körül kiszállni. Én 20ezret sem adtam volna az elsõkerékért. Max ha lenne egy retro triatlonkerékpárom. Néha megversenyeztetném egy sprint ,max rövidtávon.

Tufo szingoban tufo lötyit használtam. Igazából jól mûködött, de azt a lyukadás után kell beletenni, nem elõtte.

[kiskubai]

Jobban is jártál, hogy nem lett a tiéd a Spengle kerék, egyik ismerõsöm is vett egy pár használtat, de nagyon sok baja volt vele, neki is volt tengelytörés, ezek a kerekek több mint 10éves konstrukciók, egyszerûen elhasználódnak, egy kis sérülés vagy hiba a szövetben néhány év alatt szétrázhatja a kereket. A barátom majdnem 200ezerért vette a párt, ha jól emlékszem alig tudott belõle 50ezer körül kiszállni. Én 20ezret sem adtam volna az elsõkerékért. Max ha lenne egy retro triatlonkerékpárom. Néha megversenyeztetném egy sprint ,max rövidtávon.

Csak simán menõ, nekem a leendõ gizdulós-pályázós bringámba lett volna, Õ tulajdonképpen ugyanerre használja, de idéntõl valszeg a BVSC-ben pályázik, és ott fogja néha belecsattintani a bringába.

Matt: Bikemag apróban volt...kb 5 percet volt fent

Szerk.: egyszer volt egy nemgyengén túlárazott, viszont példaértékûen megépített retro triatlonbringa az apróban...revX-ekkel, acélváz...stb. Mostanában nagyon rákattantam a Retro cuccokra

[kipage]

Biztos bele lehet juttatni fecskendõvel is. Ködös nekem ez az egész defektlötty téma úgy ahogy van, de jó lenne a szingómnak egy kis extra védelem. A sok megválaszolatlan kérdés miatt sem merek belevágni egy tubeless MTB kerékszett építésébe.

Jobban is jártál, hogy nem lett a tiéd a Spengle kerék, egyik ismerõsöm is vett egy pár használtat, de nagyon sok baja volt vele, neki is volt tengelytörés, ezek a kerekek több mint 10éves konstrukciók, egyszerûen elhasználódnak, egy kis sérülés vagy hiba a szövetben néhány év alatt szétrázhatja a kereket. A barátom majdnem 200ezerért vette a párt, ha jól emlékszem alig tudott belõle 50ezer körül kiszállni. Én 20ezret sem adtam volna az elsõkerékért. Max ha lenne egy retro triatlonkerékpárom. Néha megversenyeztetném egy sprint ,max rövidtávon.

[Jettison]

vasárnap én is megszedtem egy 30cm mély 40cm hoszzú tankcsapdát. akkorát szólt a bringa alattam, hogy azt hittem minimum a váz törik ketté. de még csak fel sem ütöttem pedig nem volt agyonfújva (6bar). kormány is lefordult. aztán éreztem hogy üt rendesen hazafelé a kerék. most kicentíroztam. vagyis csak volna, mert a felni belapult egy kicsit két küllõnyi hosszban, meg kis repedés lett a felnin a furat mellett. jó én is hülye vtam hogy ennyire közel mentem a buszhoz, de kocsival se lett volna hátrébb. poén hogy a 2x2 sávos út kellõs közepén ilyenek vannak. annyi volt a mákom hogy 40 körül mentem, ha lassabban megyek tuti borulás. így is necces volt...

Ez kerékpárokra nem vonatkozik. A közútkezelõ minden lehetséges indokkal próbál kibújni a fizetés alól, még az autósoknak is elenyészõ%a kap pénzt plusz az autósok zöme biztosítást, 100%uk (na jó 99% mert a határmentiek kint takolnak) benzinbõl útadót fizet, egy kerékpáros semmit nem fizet. Hiába dokumentálnál te akármit, leráznak hogy miért nem kerülted ki, vagy te mennyivel járulsz hozzá az utak karbantartásához. kb ennyi hirtelen. (azzal már ne engem ostromoljatok, hogy az illetékes "elvtársak" ebbõl mennyi pénzt lopnak el )

Kubai: a barátod ennyire pénzes, hogy egy Spengle karbonkerékkel télibringázik, vagy ennyire hülye?


Más: tud valaki olyan defektlöttyöt belinkelni, amit bele lehet tölteni szingszelepes (országúti) belsõbe?

[bloke]

Lehet, hogy most nagy baromságot mondok, de nem lehetséges, hogy egy fecskendõvel be lehetne juttatni a löttyöt egy nem szétszedhetõ szelepen is?

[MaTT]

engem érdekel olcsón aerospoke, revX, ilyesmi

[kiskubai]

Kubai: a barátod ennyire pénzes, hogy egy Spengle karbonkerékkel télibringázik, vagy ennyire hülye?


Más: tud valaki olyan defektlöttyöt belinkelni, amit bele lehet tölteni szingszelepes (országúti) belsõbe?

Csak az elsõkereke az, és fixis, szinglespeedes bringásfutáros körökben elég menõek ezek, az elsõkerék sokszor karbon Aerospoke, revX, spengle...stb
Ez konkrétan a bicó:

Mellesleg igen, hülye is. Úgyvolt hogy enyém lesz a kerék, csak átbaszta a fejem, azóta szív vele rendesen. Mikor összerakta, elnyalta a kedvenc campa gyorszárjának a menetét, aztán eltört a kerékben a tengely (epoxival lett összerakva a hétvégi versenyre ahol voltunk, bécs-pozsony), aztán hazafelé felütötte...kb ennyivel adózik azért amiért átbaszott, meg juszt is ezzel jött hogy menõzhessen.

Amúgy a legtöbb löttyöt bele lehet tölteni outi belsõbe, csak szétszedhetõ szelepeset kell venni...(schwalbe pl)

Szerk.: 20ért vettem/vettük/vette az elsõkereket, érdekes sztori, de nemhiszem hogy bárkit is érdekel.

[kipage]

autóknál van valami ilyesmi

Ez kerékpárokra nem vonatkozik. A közútkezelõ minden lehetséges indokkal próbál kibújni a fizetés alól, még az autósoknak is elenyészõ%a kap pénzt plusz az autósok zöme biztosítást, 100%uk (na jó 99% mert a határmentiek kint takolnak) benzinbõl útadót fizet, egy kerékpáros semmit nem fizet. Hiába dokumentálnál te akármit, leráznak hogy miért nem kerülted ki, vagy te mennyivel járulsz hozzá az utak karbantartásához. kb ennyi hirtelen. (azzal már ne engem ostromoljatok, hogy az illetékes "elvtársak" ebbõl mennyi pénzt lopnak el )

Kubai: a barátod ennyire pénzes, hogy egy Spengle karbonkerékkel télibringázik, vagy ennyire hülye?


Más: tud valaki olyan defektlöttyöt belinkelni, amit bele lehet tölteni szingszelepes (országúti) belsõbe?

[Jettison]

autóknál van valami ilyesmi hogyha lefényképezed a kárt meg a kátyút meg ilyenek (kihívoda a CIA-t FBI-t hitelesítetteni) akkor elvileg térítenek valamit ha mákod van

sziasztok!

Ismertek precedenst arra, hogy egy kátyú okozta sérülés után a helyileg illetékes közútkezelõ valamennyit térített a bringában keletkezett sérülésbõl? Ha igen akkor légyszi szóljatok mert tegnap belerongyoltam egybe és kapott a nem olcsó hátsó kerekem is.
Kösz

[kiskubai]

Szevasz!
ez érdekelne engem is, hol csinálnak ilyet?
KP

A satupadban, ahová befogják és a keréknél fogva visszahajlítják a behorpadt aluperemet

[petter78]

Szevasz!
ez érdekelne engem is, hol csinálnak ilyet?
KP

Haverom szombaton ütötte fel rajka mellett az elsõkerekét, egy 3küllõs Spengle carbonkerék, õ sem örült neki de hálistennek javítható a perem (alu alapon carbon a kerék)

[kiskubai]

sziasztok!

Ismertek precedenst arra, hogy egy kátyú okozta sérülés után a helyileg illetékes közútkezelõ valamennyit térített a bringában keletkezett sérülésbõl? Ha igen akkor légyszi szóljatok mert tegnap belerongyoltam egybe és kapott a nem olcsó hátsó kerekem is.
Kösz

Haverom szombaton ütötte fel rajka mellett az elsõkerekét, egy 3küllõs Spengle carbonkerék, õ sem örült neki de hálistennek javítható a perem (alu alapon carbon a kerék)

[petter78]

sziasztok!

Ismertek precedenst arra, hogy egy kátyú okozta sérülés után a helyileg illetékes közútkezelõ valamennyit térített a bringában keletkezett sérülésbõl? Ha igen akkor légyszi szóljatok mert tegnap belerongyoltam egybe és kapott a nem olcsó hátsó kerekem is.
Kösz

[Jettison]

nekem van itthon.
amúgy felvettelek msnre gumiügyben, ha nem baj.

Ha valakinek van szabadgörgõje otthon akkor kérem jelezze.
Köszi.

[szike81]

Ha valakinek van szabadgörgõje otthon akkor kérem jelezze.
Köszi.

[Andris_savaria]

400FT-ér kapom méterét a szálirányos bovdenháznak..
ennyit megér évente...

[ave]

Hat mondjuk en bowdenhazat se nagyon cserelgetek, nem nagyon amartizalodik. A regi bicomon mondjuk itt-ott latom mar, hogy oda van, de az legalabb 15 eve van fent.

[Jettison]

a bowdent kell az párszáz ft, nem tétel, sõt a belsejét is lehet a háznak az is vmi 500ft métere. a bowdenházat viszont nem kell, új váz esetén sem.

Miert a Nokon bowdent nem kell cserelni? Nem csak a haz a tuti?

[ave]

de az évenkénti cserébõl elég hamar összejön a nokon ára nem?

Miert a Nokon bowdent nem kell cserelni? Nem csak a haz a tuti?