34397 replies to this topic

[donciccio]

anno Armstrongról hallottam egy sztorit, hogy a légellenállás csökkentése miatt próbált átállni egy keskenyebb kormányra, de neki nem vált be mert görgõn kimérték a leadott teljesítményt és az kevesebb volt mert a tüdeje nem tágult annyit mint a szélesebbel. Aztán osztottak szoroztak és végülis maradt a szélesebbnél.[/QUOTE]

ezzel már Merckx-ék idejében is próbálkoztak.

[Jettison]

40es volt elõtte, nem voltam oda érte, mondjuk akkor még kezdõ voltam, örültem, hogy gurul, aztán az a kormány lett a télibe, hát nagyon nem szerettem használni, olyan szar érzésem volt tõle, mintha valami kis nyomi lenne,ugyh ebbõl lett utána a sufni technology idõfutam kormány, ott úgyis jobb a keskeny, mert ugye jó esetben végig könyököl az ember

@Jettison: Gondolom akkor hasznaltal 42-t is korabban? Mennyire lehet ezt a kulonbseget eszrevenni? Szamit/zavar?

Papiron nem tunik nagynak ez a kulonbseg, de most hogy egymas melle teszem a kettot, ijjesztoen soknak tunik. Rendesen kiprobalni viszont meg nem tudom egyelore.

[gren_tamas]

Van itt valaki aki 44-es kormanyt hasznal? ...

42-es acélkormányt cseréltem 44-es ,,ergonómikus" alumíniumra a mindennapos biciklimen 1-2 éve, egy darabig túl szélesnek tûnt, de megszoktam. Az ünnepnapin 42-es van, az nem tûnik keskenynek a széles után sem.

[petter78]

@Jettison: Gondolom akkor hasznaltal 42-t is korabban? Mennyire lehet ezt a kulonbseget eszrevenni? Szamit/zavar?

Papiron nem tunik nagynak ez a kulonbseg, de most hogy egymas melle teszem a kettot, ijjesztoen soknak tunik. Rendesen kiprobalni viszont meg nem tudom egyelore.

Az elõzõ bringámon 44-es volt, azt szoktam meg, teljesen jó volt. Aztán a barátnõmnek is csináltunk egy bringát, arra egy 40-es ment föl. Elõször furcsa volt a különbség, de pár km alatt simán megszoktam. Most ez a téli bringám és ezzel megyek. Semmi bajom vele. Átülve a 44-re az tünik most szélesnek. Vettem most nemrég egy új bringát magamnak ami gyárilag 42-vel van szerelve és úgy tûnik ez a legjobb nekem nem túl széles de stabilan tartom vele a kerót, de mindegyikkel lehet menni, mindegyiket meg lehet szokni.

anno Armstrongról hallottam egy sztorit, hogy a légellenállás csökkentése miatt próbált átállni egy keskenyebb kormányra, de neki nem vált be mert görgõn kimérték a leadott teljesítményt és az kevesebb volt mert a tüdeje nem tágult annyit mint a szélesebbel. Aztán osztottak szoroztak és végülis maradt a szélesebbnél.

[bloke]

@bloke: Jol ertem, felraktad amit kuldtek?

Igen, és én is azért nem problémáztam a visszaküldéssel, mert gondoltam, hogy nem nagy a különbség, de sajnos ez nem így van. Nem vagyok egy Andy Schleck alkat, elvileg inkább az én méretem volna a 44, de mostanában veszek új kormányt, az 42-es lesz.

[kiskubai]

Van itt valaki aki 44-es kormanyt hasznal? (kozeptol-kozepig ertem, tehat Deda eseten 46)

Én azt használok, a hobbit méretû vázammal pár ember szerint nem néz ki jól, és a "hatalmas" vállaimhoz sem kéne egyesek szerint, de ezt szoktam meg és nincs semmi bajom vele...Jó áron volt kormány-stucni, ezért gondolkodás nélkül megvettem...

[ave]

@bloke: Jol ertem, felraktad amit kuldtek?

[ave]

@Jettison: Gondolom akkor hasznaltal 42-t is korabban? Mennyire lehet ezt a kulonbseget eszrevenni? Szamit/zavar?

Papiron nem tunik nagynak ez a kulonbseg, de most hogy egymas melle teszem a kettot, ijjesztoen soknak tunik. Rendesen kiprobalni viszont meg nem tudom egyelore.

[bloke]

Nekem tévedésbõl 44-eset küldtek a crc-rõl, elötte 42-es volt, nekem az kényelmesebb volt.

[Jettison]

én azt használok évek óta. 42-es is elég lenne elivileg, de egy 60as bringa elég hülyén néz ki úgy, meg nekem ez sokkal sokkal kényelmesebb, és precízebben írányíthatóbbnak érzem. meg sprintnél is jobbnak találtam.

Van itt valaki aki 44-es kormanyt hasznal? (kozeptol-kozepig ertem, tehat Deda eseten 46)

[Andris_savaria]

nekem az van(lesz, mert még nem használom)

[ave]

Van itt valaki aki 44-es kormanyt hasznal? (kozeptol-kozepig ertem, tehat Deda eseten 46)

[Andris_savaria]

OFF: Te csináltad a "The badgirl, and the poor Teddy.." képet? Azthiszem Spottr-en láttam, grat!

ON

OFF
Én, Front Page-s explore lett aznap..
ON

[Jettison]

én is így tudom. mert a pofákat nem csak a füleknél lehet megfogni, sõt a moderneknél már szerintem nagyon meg se lehet fogni. egyszerûbb a két szélét

hát én meg úgy tudom, hogy a kereket jobban bevezeti a pofák közé..
versenyen cserénél minden másodperc számít!!

[kiskubai]

...

OFF: Te csináltad a "The badgirl, and the poor Teddy.." képet? Azthiszem Spottr-en láttam, grat!

ON

[Andris_savaria]

hát én meg úgy tudom, hogy a kereket jobban bevezeti a pofák közé..
versenyen cserénél minden másodperc számít!!

[Peti_78]

Egy olyan kérdésem lenne, amire valószínûleg túl kézenfekvõ a válasz, ezért nem jövök rá. Mi célt szolgál az országúti fékpofák alján található szárnyszerû nyúlvány?

A fékpofa beállításához használatos. Kilazítod a fékpofa rögzítõ csavarjait, finoman behúzod a féket, a két fülecskével hozzányomod a fékpofákat a felnihez, majd meghúzod a csavarokat. Megcsinálni egyszerûbb, mint leírni

[kiskubai]

Egy olyan kérdésem lenne, amire valószínûleg túl kézenfekvõ a válasz, ezért nem jövök rá. Mi célt szolgál az országúti fékpofák alján található szárnyszerû nyúlvány?

Amikor én megkérdeztem ezt, azt a választ kaptam rá hogy könnyebb legyen fékbeállításnál összehúzni. Nemtudom, én soha nem vettem még hasznát...

[Dr. Opout]

Egy olyan kérdésem lenne, amire valószínûleg túl kézenfekvõ a válasz, ezért nem jövök rá. Mi célt szolgál az országúti fékpofák alján található szárnyszerû nyúlvány?

[-Henger-]

Üdv!

Kapható valahol külön, 34 fogas _acél_ lánctányér? 5 csavaros, kompakt országúti lyukkörre. Eddig láttam alu BBB-t, 11-et sokallom érte.

M560-as LX-re kell, 44-es nagytányér mellé.