34368 hozzászólás a témában

[Jettison]

én azt használok évek óta. 42-es is elég lenne elivileg, de egy 60as bringa elég hülyén néz ki úgy, meg nekem ez sokkal sokkal kényelmesebb, és precízebben írányíthatóbbnak érzem. meg sprintnél is jobbnak találtam.

Van itt valaki aki 44-es kormanyt hasznal? (kozeptol-kozepig ertem, tehat Deda eseten 46)

[Andris_savaria]

nekem az van(lesz, mert még nem használom)

[ave]

Van itt valaki aki 44-es kormanyt hasznal? (kozeptol-kozepig ertem, tehat Deda eseten 46)

[Andris_savaria]

OFF: Te csináltad a "The badgirl, and the poor Teddy.." képet? Azthiszem Spottr-en láttam, grat!

ON

OFF
Én, Front Page-s explore lett aznap..
ON

[Jettison]

én is így tudom. mert a pofákat nem csak a füleknél lehet megfogni, sõt a moderneknél már szerintem nagyon meg se lehet fogni. egyszerûbb a két szélét

hát én meg úgy tudom, hogy a kereket jobban bevezeti a pofák közé..
versenyen cserénél minden másodperc számít!!

[kiskubai]

...

OFF: Te csináltad a "The badgirl, and the poor Teddy.." képet? Azthiszem Spottr-en láttam, grat!

ON

[Andris_savaria]

hát én meg úgy tudom, hogy a kereket jobban bevezeti a pofák közé..
versenyen cserénél minden másodperc számít!!

[Peti_78]

Egy olyan kérdésem lenne, amire valószínûleg túl kézenfekvõ a válasz, ezért nem jövök rá. Mi célt szolgál az országúti fékpofák alján található szárnyszerû nyúlvány?

A fékpofa beállításához használatos. Kilazítod a fékpofa rögzítõ csavarjait, finoman behúzod a féket, a két fülecskével hozzányomod a fékpofákat a felnihez, majd meghúzod a csavarokat. Megcsinálni egyszerûbb, mint leírni

[kiskubai]

Egy olyan kérdésem lenne, amire valószínûleg túl kézenfekvõ a válasz, ezért nem jövök rá. Mi célt szolgál az országúti fékpofák alján található szárnyszerû nyúlvány?

Amikor én megkérdeztem ezt, azt a választ kaptam rá hogy könnyebb legyen fékbeállításnál összehúzni. Nemtudom, én soha nem vettem még hasznát...

[Dr. Opout]

Egy olyan kérdésem lenne, amire valószínûleg túl kézenfekvõ a válasz, ezért nem jövök rá. Mi célt szolgál az országúti fékpofák alján található szárnyszerû nyúlvány?

[-Henger-]

Üdv!

Kapható valahol külön, 34 fogas _acél_ lánctányér? 5 csavaros, kompakt országúti lyukkörre. Eddig láttam alu BBB-t, 11-et sokallom érte.

M560-as LX-re kell, 44-es nagytányér mellé.

[tamaska]

uzleti tevekenyseget nem szivleljuk, ezzel szemben egy darab garazsban porosodo vaz felajanlasa az teljesen belefer kategorias

tobbit viszont ha lehet privatban

koszike

[vittore30]

54cm. nem.

ööö, kmm ha reklám töröljétek, nekem van egy 54es wilier vázszett amit nem tervezek használni

[Andris_savaria]

báze, rádiovezérelt fékek !! :-D

na igen, a wireless korát éljük!

mivel transponder tekercseket gyártok, asszem ha felfut ez a rendszer, többet kell mennem túlórázni..



__________
mindemellett remélem lenyomják a régi 105 cuccok árát, és akkor olcsóbban jutok hozzá..

[ave]

Ja, tényleg. Én hülye meg azt hittem, hogy láthatatlan.

Latod, erdemes idejarni...

[savanyugabi]

báze, rádiovezérelt fékek !! :-D

[Rémhörcsög]

Egyébként a Shimano bemutató bringákat nem tudni ki gyártja? Biztos van egy állandó partner, mert pl. a gumi is mindig Michelin.

Ha jók az információim, akkor a Giant.

[bloke]

Ez nemhogy láthatatlan, hanem nincs is bebovdenezve az elsõféknél nem látok semmit, a hátsóváltó hurka is hiányzik, azokat meg lehetetlen elrejteni. Ebbõl következik, hogy a hátsófék elsõváltó sincs bekötve. Az alsócsövön ottvan a két bovdenvezetõ szemecske a hátsófék felé, szerintem semmi extra sincs a vázban.

Ja, tényleg. Én hülye meg azt hittem, hogy láthatatlan.

[tamaska]

A vázad mekkora? nem adod el?

54cm. nem.

[kipage]

Ez nemhogy láthatatlan, hanem nincs is bebovdenezve az elsõféknél nem látok semmit, a hátsóváltó hurka is hiányzik, azokat meg lehetetlen elrejteni. Ebbõl következik, hogy a hátsófék elsõváltó sincs bekötve. Az alsócsövön ottvan a két bovdenvezetõ szemecske a hátsófék felé, szerintem semmi extra sincs a vázban.